A380 vient d'atterir à Montréal

[Coussini]

A380 vient d'atterir à Montréal

J'ai eu la chance de voir l'airbus 380 passer pas trop loin de ma maison. Grâce à mes jumelles. C'est super silencieux.
C'est ce que je peux vous dire. Sublime

Des pièces fabriquées au Québec

Trois grandes entreprises du Québec ont conçu des composantes importantes de l'avion.

Messier-Dowty, une compagnie de Mirabel, a conçu le train d'atterrissage avant. Il est entièrement composé d'acier afin de mieux résister au stress du décollage.

Pratt & Whitney Canada de Longueuil a réalisé tout le groupe auxiliaire de puissance, situé dans la queue de l'avion. Cette composante sert au démarrage des moteurs principaux et alimente le système de conditionnement de l'air. Pour Pratt & Whitney, il s'agit d'une première collaboration avec la compagnie Airbus.

CAE Electronic a également participé au projet. Il a fourni tout le matériel de formation pour l'A380, notamment deux simulateurs de vol d'une valeur de 55 millions de dollars. Ces simulateurs serviront à la formation des pilotes de la compagnie Airbus.

Voici un lien flash intéressant
http://www.radio-canada.ca/nouvelles/AFPanimation/A380FR0409/





Message modifié ( 12-11-2007 19:17 )

[Pagir]

C'est vraiment étonnant: tous les postes de télévisions nationaux du Québec avaient des émissions spéciales sur
l'arrivée du A380!

Belle bête!

Souhaitons bonne chance à cet gros oiseau!

Pagir

[Coussini]

Effectivement, belle bête et silencieuse. J'ai cru voir la navette spatiale atterir tellement c'était silencieux. Comme
dirait un journaliste de radio-canada...

C'est un avion qui monte comme un ange qui s'ennuie du ciel.

[Pagir]

Coussini a écrit:
Effectivement, belle bête et silencieuse. J'ai cru voir la navette spatiale atterir tellement c'était silencieux. Comme
dirait un journaliste de radio-canada...

C'est un avion qui monte comme un ange qui s'ennuie du ciel.

C'était Yvan Miville-Deshênes, un ancien contrôleur aérien de Québec complètement passionné d'aviation: il a le sens
de la formule, disons!!!

Pagir

[MisterC]

Moi, sur la passion sur l'A380, il y a vraiment un truc qui m'échappe...

Je veux dire, pas sur le fait qu'on soit content de le voir...

Mais la façon dont il est monté en épingle par les médias, il y a vraiment, oui, un truc qui m'échappe...

Déjà, je ne comprends pas qu'on puisse le trouver BEAU parcequ'il est GROS.

Vous le trouvez beau vous, cet avion ?



Message modifié ( 12-11-2007 19:47 )

[Profil supprimé]

C'est la première fois qu'il passe au Canada ?
Et bravo pour votre participation à ce formidable projet.
Seul hic, je le trouve moi aussi très moche

[Pagir]

Tsss...

Il est différent, c'est tout!

Je me souviens d'avoir lu quelque part que le 747 était honni et détesté parce qu'affreusement laid, à ses débuts.

C'est comme bien d'autres choses: l'humain prend un moment à s'adapter à une vision nouvelle. Pas certains que
Picasso a été acclamé les premiers mois du cubisme!

Vous ne pouvez pas dire que les ailes de l'avion ne sont pas magnifiques, surtout au décollage, on dirait un oiseau.

Pour ce qui est d'être monté "en épingle" par les médias, il faut dire que c'est quand même pas un nouveau petit
porteur: y'a jamais eu un avion civil aussi gros! Bon, il a pas les lignes d'un concorde, mais au moins il est moins
bruyant et moins polluant

C'est la troisième fois qu'il vient au Canada: la première fois à Iqaluit dans le Grand nord (pour les tests de résistance
aux grands froids), la deuxième fois à Vancouver.

Pagir

[Well]

Beau n'est peut être pas le mots adéquat... "impressionnant" conviendrais mieux.

[Thierry Duhagon]

Pffffffffff:rant:
un truc qui vole... cela ne peut être que beau:)

Une baleine à bosse échouée... c'est triste (surtout) mais c'est (accessoirement) moche... dans l'eau, c'est la grace
même, la douceur, la délicatesse... je rêve de pouvoir plonger un jour à leur côté...

Lui c'est un peu pareil... échoué au sol... il est un peu lourdaud... mais en l'air... quelle magie, quel silence...

Le voir se poser... c'est une chose... le voir prendre son envol, c'est totalement suréaliste! Magique! Incroyable!

Venez faire un petit tour à l'usine d'assemblage à Toulouse... ca vaut vraiment le détour!

Le seul truc... c'est que ca produit encore trop de CO2 ce gros bidule!!!!

C'est une machine impressionnante... Well à raison! Moi, elle me fascine!

Bon pas autant que le STS... (qui plane comme une brique lui!)...

A+

Th

[Coussini]

Beu.... vous n'êtes pas patriotique ??????

[DanSteph]

Coussini a écrit:
Beu.... vous n'êtes pas patriotique ??????

Si être patriotique c'est être complètement aveugle alors je ne suis pas patriotique du tout...

Je le trouve aussi moche l'A380. Sa "beauté" et sa réeussite réside ailleurs, il est imposant,
optimisé, technologique, puissant, certainement impressionnant. Mais question lignes, beurk
Parlez moi d'un concorde ca a quand même un autre gueule.

Mais j'attend de le voir de prêt avec impatience l'A380, quel bête !

Dan

[cslevine]

et en simu, apparament, il se pose plutôt facilement pour un avion ...de cette ...taille .


( musicien aussi, à mes heures )

[Coussini]

Concorde.... oui.... d'accord

Cela Concorde avec la beauté et la fluidité



Message modifié ( 13-11-2007 03:47 )

[Well]

Sa "beauté" et sa réussite réside ailleurs, il est imposant, optimisé, technologique, puissant, certainement
impressionnant.

Je pense que Dan à bien résumé mon sentiments, c'est une beauté d'un autre genre.
D'ailleurs dans le spatial aussi il y a d'autre cas du même genre, ou la beauté ce trouve ailleurs...
LEM d'apollo ?

[MisterC]

Le LEM avait la beauté de faire rêver parcequ'il permettait quelquechose de radicalement nouveau...

L'A380, pour moi, c'est une amélioration... Juste ce qu'on sait déjà faire, mais en plus gros.

[Coussini]

Je vais vous faire un résumé de mon histoire, car, c'est pas vraiment l'avion qui m'a frappé en premier, c'est le fait de
faire parti des  spectateurs en direct. Imaginez vous en train de regarder un reportage sur l'airbus 380 à la télévision
expliquant qu'il est en train d'atterrir à Montréal et qu'il est situé vis-à-vis tel ville Québécoise. Sachant que la plupart
des avions passe pas trop loin de chez moi, je me suis dit pourquoi pas... je pourrais peut-être le voir passer.

Je me suis empressé d'utiliser mes jumelles dans l'espoir de le voir dans le ciel. Hé bien, heureux hasard, j'ai pu voir
dans le ciel, ce gros avion ayant le logo A380 sur la queue.

Le silence de cet avion m'a également impressionné. Voilà l'histoire.

[spoutnikman]

ahhhhhh ! l'a380...quelle bouse volante c'est pas parce que la France arrive a construire un avion sois disant le plus grands
du monde(mon derrière le plus grands c'est le an225)qu'il est obligatoirement extraordinaire non mais la faut arrêter de se
faire des lignes ce sont les américain les meilleurs
a+

[Thierry Duhagon]

pfffffffffffffffffffffff:doubt:





;-))

[Coussini]

Thierry Duhagon a écrit:
pfffffffffffffffffffffff:doubt:





;-))

Re-pffffffffffffffffffffff

Je n'idolâtre pas les américians. Il sont mes voisins immédiats et je peux dire qu'il sont en train de se caller à cause
des guerres. Pas un bel exemple.

En passant, le canada fabrique des avions, il y a canadair (avion qui arrose les feux), bombardier... ETC

[Apolloman]

spoutnikman a écrit:
ahhhhhh ! l'a380...quelle bouse volante c'est pas parce que la France arrive a construire un avion sois disant le plus
grands du monde(mon derrière le plus grands c'est le an225)qu'il est obligatoirement extraordinaire non mais
la faut arrêter de se faire des lignes ce sont les américain les meilleurs
a+

Tout à fait, et pour preuve:

[Thierry Duhagon]

Elle est géniale cette image!!!!

Moi, ce qui me fait délirer... c'est que j'avais commencé à voler sur un Cessna 152...

Envergure: 10,11 m
Longueur: 7,34 m
Hauteur: 2,59 m

Ce qui me fascine, c'est le gigantisme de ses appareils qui s'affranchissent de la gravité!:trucdeouf:

Bon... sinon, sérieusement il ne doit pas y avoir beaucoup de passagers qui voyagent sur l'An 225... même chez
Aeroflot! En tout cas pas à ma connaissance, mais je peux me planter.
Ces géants n'ont pas tous été conçus pour faire la même chose...
A+

[DanSteph]

spoutnikman a écrit:
ahhhhhh ! l'a380...quelle bouse volante c'est pas parce que la France arrive a construire un avion sois disant le plus
grands du monde(mon derrière le plus grands c'est le an225)qu'il est obligatoirement extraordinaire non mais la faut
arrêter de se faire des lignes ce sont les américain les meilleurs
a+

"les américains les meilleurs" T'a quel age ou tu sort de quel bistrot ?

Tu parle de quoi exactement ?, des ventes ?, taille ? de la portance ?, de la puissance ?
des matériaux ? du succès commercial ? vitesse max, d'approche, en altitude ,
silence ? couleurs ? des hotesses ? de l'avionique ? Du fait que bon nombre de
composants sont maintenant supra nationaux ?

"bouse volante"...quand même. Oui, il est extraordinaire et c'est un exploit technique
comme le furent les blériot, DC3, DC9, 747, 320 et autres en leurs temps.

Après si on aime pas l'aéronautique et qu'on ne juge que sur la couleurs des rideaux...

Dan



Message modifié ( 14-11-2007 01:24 )

[Pagir]

D'ailleurs, à ma connaissance, Airbus a jamais prétendu que c'était le plus grand avion. Ils disent que c'est le plus
grand avion civil du monde. Le A225, dont il n'existe qu'un exemplaire, a été conçu pour transporter sur son dos
la navette Bourane, dont il n'existe plus d'exemplaires volant...

Je pourrais aussi ajouter que le plus grand, c'est le spruce goose de Howard Hugues si on compte l'envergure des
ailes!!!

(voir sur cette page http://www.aerospaceweb.org/question/design/q0188.shtml )

La plus grande force d'Airbus, à mon avis, c'est la standardisation du pilotage. C'est moins glorieux pour les pilotes,
mais infiniment plus efficace quand vient le temps de les former!!!

Pagir

[Pierre]

Salut à tous!

Certes, l'Airbus A380 n'est pas (dans l'absolu) le plus gros avion du monde... d'ailleurs je crois qu'il y a eu encore plus
gros que l'An-225, c'était un "ekranoplane" (avion volant uniquement dans l'effet de sol) appelé "le monstre de la
Baltique", Russe également.
Plus précisément, l'A380 est le plus gros avion civil produit en série... car l'An-225 est plutôt du genre prototype, il
n'en existe qu'un ou quelques exemplaires, et sa vocation est (était?) plutôt militaire!

Pierrot

Edit: grillé à 3 minutes près... mais ça va dans le même sens!



Post Edited ( 11-13-07 23:21 )

[nulentout]

Chic chic chic, un bavardage chauvin !
Mais si qu'il est le plus beau, le plus tout MAIS ALORS !
Bon, OK, l'a pris un peu d'embompoin, mais c'est qu'il est bien nourri.
Du reste, si il n'y avait pas eu les 40 heures, il aurait été un peu plus gros NA.
Ben oui quoi, une baleine qui vole, ça n'a pas la finesse d'un Ange, la beauté d'une sirène, alors je dirait qu'il est
aussi beau qu'un Babar volant. Mais ... il inspire du respect, où alors c'est que l'on a rien pigé à l'aviation.
Ce qui m'a le plus impressionné, c'est le jour du vol inaugural. Le pilote d'essai a dit mot pour mot :
"Pour nous, ce premier décollage sera un NON EVENEMENT". Presque de la routine. Celà montre à quel point nos
ingénieurs sont confients dans leur réalisation. Chapeau bas, je me retire sur la pointe des pieds.
Chuuutttt ... l'est beau quand même NA : Nulentout.