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Author Topic: [Tuto IMFD de Papyref] Aie Aie Aie !  (Read 9204 times)

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Offline Papyref

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Reply #25 - 28 November 2004, 16:40:51
C'est vite fait de te faire un nouveau dossier Orbiter bis et de recharger la base et IMFD dedans (moins de 3mn le
temps de cuire un oeuf)

Papyref


Offline Charlotman

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Reply #26 - 28 November 2004, 20:29:43
Ca y est ! j'ai compris ce qui s'est passé !:turning: J'me suis planté, au lieu de faire coincidé le point lancement avec le
périgé, je le faisait coincider avec un des point nodaux (le petit carre sur l'orbite) ! :stupid: d'ailleur mon erreur se
vois bien sur les screens que j'ai fais. Maintenant que j'ai fais comme il faut, l'auto burn s'est bien passé !

j'aurais mis toute une après-midi (avec des pauses quand meme) mais j'y suis arrivé ! :turning:

merci a tous ceux qui m'ont aidé :wor:



Offline Papyref

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Reply #27 - 28 November 2004, 20:37:52
Maintenant il faut en revenir ! et après à toi Apollo...

Papyref


Offline Charlotman

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Reply #28 - 28 November 2004, 20:47:57
Quote
Papyref a écrit:
Maintenant il faut en revenir ! et après à toi Apollo...

Papyref


je ne suis pas encore arrivé ! je viend de terminer mon allumage, on vas voir si j'ai bien calculé tout ca.



Message modifié ( 28-11-2004 20:48 )


Offline Charlotman

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Reply #29 - 28 November 2004, 21:27:29
THAT'S IT ! :hot:




Par contre je ne sais pas trop quand commencer mon freinage pour circulariser mon orbite.
Jai essayer avec l'IMFD avec le PRG Orbital puis la fonctioncir... Ca marche très bien mais  ya surement une meilleur
facon de faire la chose, surtout niveau consommation... Enfin je suis content, c'est une bonne etape de franchie



Offline Coussini

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Reply #30 - 28 November 2004, 21:38:50
Avec ces données, tu auras des problèmes a avoir une bonne mise en orbite. Idéalement tu devrais un PeD de
1.850M. IL faut ajuster l'altitude quand tu utilises le MFD MAP.

Essaye de faire les exercices de Papyref à partir de ses scénario... Après tu comprendra ce que je veux dire par
altitude. À la page 13 de son document d'exercices, tu vois à la figure de droite la valeur en PeD 2.037M (qui est
correct), et la valeur de 298.70 kilomètres d'altitudes.... Tu peut réduire cette valeur en jouant sur les valeurs LaP ou
Le Apd.

Pour moi.... Les deux MFD sont essentiel. Le MFD Course et le MFD MAP....

N'oublie pas de mettre dans le MFD MAP la valeur du Time Limit à 400.00K comme expliqué à la page 12 de son
document.

Bonne chance...


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Offline Papyref

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Reply #31 - 29 November 2004, 07:36:38
Si tu veux simplifier tu te mets en retrograde au PeD et tu allumes jusqu'à avoir l'excentricité que tu désires mais
dans ton cas ça ne marchera pas car tu emplafonnes la Lune. Le PeD doit être supérieur au rayon lunaire de 1.735M
sinon crac !
Tu as trop bien visé. Il aurait fallu une correction en route pour "passer à coté" à une distance suffisante de 100 à
200 km (PeD de 1.835M à 1.935M) qui aurait permis la mise en orbite économique.

Tu peux utiliser la mise en orbite circulaire de IMFD mais il faut la lancer quand tu es assez loin par exemple à une
distance de 2M que tu peux voir sur le HUD ensuite quand tu seras en orbite stable, tu corrigeras l'orbite par la
méthode classique en rétrofreinage au PeD. Ca marche mais c'est une manoeuvre couteuse en carburant car elle
oblige à rectifier beaucoup la trajectoire en plus du freinage.

Comme le dit Coussini il faut utiliser les deux MFD pour faire les réglages optimum en altitude et inclinaison voulues à
l'arrivée

Ca vient tu tiens le bon bout et la Lune est belle !

:turning: Papyref


Offline JLuc

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Reply #32 - 30 November 2004, 20:47:20
Salut Charlotman

Je viens de lire tes déboires. Tu t'en est bien sorti. En voyant ta dernière image, je constate qu'il n'y avait pas grand
chose à faire pour se fendre d'une trajectoire directe sur Brighton Beach.


JLuc


Offline Coussini

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Reply #33 - 01 December 2004, 01:41:31
Quote
JLuc a écrit:
Salut Charlotman

Je viens de lire tes déboires. Tu t'en est bien sorti. En voyant ta dernière image, je constate qu'il n'y avait pas grand
chose à faire pour se fendre d'une trajectoire directe sur Brighton Beach.


JLuc

Oui... c'est bien dis... Nous allons le mettre en orbite ce petit CharlotMan.... Ce sera un grand MoonWalker... comme
dis si bien Musty 8o


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Offline Strogoff

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Reply #34 - 02 December 2004, 15:04:22
Il ne reste plus à Charlotman qu'à avoir Titan dans le viseur au lieu de la Lune..... :)



Offline Coussini

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Reply #35 - 02 December 2004, 18:21:01
Quote
Strogoff a écrit:
Il ne reste plus à Charlotman qu'à avoir Titan dans le viseur au lieu de la Lune..... :)


J'aimerais avoir une petite idée de ce qu'es Titan... es-ce une lune....

J'en ai tellement à apprendre :sick:


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Offline Papyref

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Reply #36 - 02 December 2004, 18:41:16
Titan est la plus grosse Lune de Saturne

Papyref


Offline Coussini

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Reply #37 - 02 December 2004, 18:43:41
Hé papy.... merci

Tu viens de sortir de l'ombre... je pense que tu nous prépare une petite surprise... comme d'habitude ;)


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Offline Papyref

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Reply #38 - 02 December 2004, 18:49:04
Je médite retiré dans mon monastère

Papy(ref)


Offline Coussini

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Reply #39 - 03 December 2004, 02:10:21
Cher papyref.... toujours aussi religieux... ;)

Sa religion c'est Orbiter.... hein....

Je suis également religieux dans le même domaine que toi ;)

Bien maniac le bohomme

:turning:



Message modifié ( 03-12-2004 02:11 )

« Last Edit: 03 December 2004, 02:10:21 by Coussini »
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