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Author Topic: B.I.A planeur!!!!!!!!!! cours théoriques puis pratiques  (Read 17506 times)

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Offline Alto-kun

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20 September 2010, 20:11:45
Une très grande nouvelle.
Demain je vais m'inscrire (grâce au collège ) à un Baptême de l'air en planeur.
Mais au programme pas juste mon premier vol pour tout les mercredi après-midi (pour toute l'année)
et a la fin de l'année je passe un brevet d'aviation planeur




Message modifié ( 06-10-2010 17:02 )

[sgrey]Alto-kun[/sgrey]Valentin 17 Ans
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Offline MrSpock

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Reply #1 - 20 September 2010, 20:32:04
:top::top::top:


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Reply #2 - 20 September 2010, 23:30:01
Je suis mon copain Vulcain :top::top::top:
J'adorais volé :baaa: Can't keep my eyes from the circling sky...



Message modifié ( 20-09-2010 23:33 )

Émile

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- Luc Plamondon

Offline Vladimir2000

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Reply #3 - 21 September 2010, 19:48:32
Félicitation!  Tu veras que au dessu de 5-6000 m d'alt il fait -30°C et ca caille(car pas de chauffage ds le planeur
---->batterie)...

Av mon pere on est monter à 7000 m en vol d'ondes et ca fait mal aux orteils(comme ci on te les coupais)(-20°ds le cockpit et j'avais qu'un anorak)...

Mais ca vaut pas la magnifique vue...

Conseil: si tu fait du planeur en montagne, prends un gros blouson et des grosses chaussures et des gros gants...

Bon vol à toi...

Ps: dsl pour les "..."



Message modifié ( 22-09-2010 19:51 )


Offline MrSpock

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Reply #4 - 21 September 2010, 20:12:47
Super les anecdotes Vlad' !
T'en as d'autres ?
:top:


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Offline Vladimir2000

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Reply #5 - 22 September 2010, 12:52:45
J'en sortirais peut etre d'autres (probablement) quand l'occasion se présenteras, un peu comme ce cas ci.



Offline Alto-kun

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Reply #6 - 22 September 2010, 13:16:44
Quote
Vladimir2000 a écrit:


Conseil: si tu est en montagne, prends un gros blouson et des grosses chaussures et des gros gants...






je prend note!!!!


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Offline Vladimir2000

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Reply #7 - 22 September 2010, 15:26:58
Rctification:Conseil: si tu fait du planeur en montagne, prends un gros blouson et des grosses chaussures et des gros gants...



Offline Alto-kun

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Reply #8 - 22 September 2010, 16:36:20
Quote
Vladimir2000 a écrit:
Rctification:Conseil: si tu fait du planeur en montagne, prends un gros blouson et des grosses chaussures et des gros gants...


Haaa ok!!!!


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Offline Rémi-astronome

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Reply #9 - 22 September 2010, 16:39:05
Bravo !!! :applause: :applause:
Je pensais que le cockpit était isolé... mais apparemment non :badsmile: !


Rémi VASSILEFF,
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Offline Vladimir2000

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Reply #10 - 22 September 2010, 19:56:30
Les cockpit sont tous plus au moins isolés mais rien qu'a -10, le froid s’engouffre ds les entrés d'air, et la ca fait mal.

Mais je doute qu'ils facent monter Alto a un telle hauteur pour un premier vol... il devrai pas trop souffrir



Offline DanSteph

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Reply #11 - 22 September 2010, 23:25:01
Génial Valentin  !

Tu vas t'éclater ! (au sens figuré hein :) )

C'est beau de voler !

Dan


Offline Alto-kun

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Reply #12 - 24 September 2010, 07:53:23
Je rend aujourd'hui les papier d'inscription
cela se passe tout les mercredi pendant 2 heure
vers mi-mai je passe le B.I.A (Brevet d'Initiation Aéronautique)
si je le réussi cela me donne 90% de chance d'avoir une bourse pour passer mon Brevet De Pilotage




vers fin juin il y auras aussi des sorties le Bourget c'est le seul dont je me rappelle
les sorties en planeur il devrait y en avoir une dizaine dans l"année
tout le reste sera des cours théoriques sur la mécanique d'un avion et tout ce qui vas avec .....

:turning:   :turning:    :turning:    
a plus!!!!

je vais en cours:):):)


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Offline MrSpock

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Reply #13 - 24 September 2010, 17:17:27
;)
C'est bien ce qui t'arrive !
Une belle aventure qui commence .
Si tu en as la possibilité , prends des photos !
Profite bien de la relâche des 2 Jours ! Je vais en cours ... Je reviens .
+A+


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Reply #14 - 06 October 2010, 13:03:56
Le BIA commence aujourd'hui a 14H jusqu'a 16H
bien sûr on commence par la théorique


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Reply #15 - 06 October 2010, 13:46:23

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Offline Bibi Uncle

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Reply #16 - 06 October 2010, 14:06:43
Bon vol Alto (tu devrais être à ton cours à cette heure-ci. 8h + 6h = 14h :badsmile: )


Émile

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Reply #17 - 06 October 2010, 17:00:03
Je suis de retour!!!!

Aujourd'hui nous avons parlé de plusieurs sujets :
-La sustentation aérodynamique
-La polaire de l'aile
-Description géométrique de l'avion
-Caractéristique aérodynamique des voilures
-Références de la navigation
-Les principales cartes aéronautiques
-la mesure de temps
-condition et méthodes de navigation




vous devez vous dire "c'est beaucoup en juste deux heures"
et je répond "nan on a juste fait 8 pages sur 350 :badsmile:"
sinon c'est très intéressant
nous ne sommes que 9 'élèves" :2 d'un autre collège et 7 du même (je suis dans les 7)
cela vas s'étaler sur toute l'année (scolaire bien sûr)
nos gentils prof nous ons donner des classeur avec touts les "cours" de l'année
dans nos classeur il y a 5 section:
-1er sur l'histoire de l'aviation
-2eme touts ce qui touches au vocabulaire de l'avion ,sa construction ,les instruments de bord
-3eme la mécanique de vol
-4eme les repères géographique  ,  les préparation de vol,, les effets physiologiques du vol
-5eme la météo







Bref: c'est super!!!!!!!!




PS: @spocky  : :music:



Message modifié ( 06-10-2010 17:03 )

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Offline Vladimir2000

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Reply #18 - 06 October 2010, 17:14:36
Ha oui y a l'Histoire... c'est le seul truc que j'ai planter(facon de parler) au BIA, j'ai 11/20

Apres pour la nav reglementation sécurité, la meteo et le reste, j'etai au dessu de 16.

Le truc du BIA c'est que c'est super facile, ce sont des QCM, enfait il suffit de s'entrainer comme un porc(si tu veux dans les 90%)
sur les Annales du BIA(2009 et 2010) et apprendre ses cours evidament :badsmile: :prof:



Offline Rémi-astronome

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Reply #19 - 06 October 2010, 17:15:11
Ahh la chance moi je me renseigne pour faire ça l'année prochaine ;)


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Offline Vladimir2000

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Reply #20 - 06 October 2010, 17:36:19
Tu peu toujour passer ton BIA en candidat libre mais il faudra te documenter tout seul



Offline Rémi-astronome

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Reply #21 - 06 October 2010, 18:29:08
Oui j'avais demandé à l'aéroclub mais c'était une secrétaire remplacent "Ah... c'est quoi?
-C'est pas grave Madame au revoir..."
:badsmile:


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Offline MisterC

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Reply #22 - 06 October 2010, 18:54:26
Le faire en candidat libre n'a pas beaucoup d'intérêt. Ce qui est sympa, c'est le groupe, les éventuelles visites, et surtout les vols.

Comment faire les vols si tu passes en candidat libre ? Et si il n'y a pas les deux demi-heures de vol en place avant, le BIA n'est pas validé, normalement.

Il faut que tu cherches un établissement scolaire qui le fait, et voir si tu peux t'incruster dans les cours. Ca se pratique à certains endroits, pour les élèves motivés.




Offline MrSpock

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Reply #23 - 06 October 2010, 19:09:47
Salut !
Ton programme d'étude est vaste , certains sujets sont pointus , de quoi trouver des pompes et autres ascendances .
J'ai acheté le simulateur Condor il y a quelques mois , mais Orbiter a pris le dessus ...
Une fois mon escapade dans l'espace résolue , je retournerai sur le plancher des vaches sans me facher vacher ,
peut être ...  
Félicitation Alto !
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Offline Thierry Duhagon

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Reply #24 - 06 October 2010, 20:17:08
Bon vol à toi petit veinard!!!

A Bagnères de Luchon... ils ont un treuil pour faire décoller les planeurs... Ca dégage!!!

et là il n'y a pas de CO2 ( private joke) ... :blbl:

A++


Thierry

Per Ardua ad Astra
Avec fougue, jusqu'aux astres