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Author Topic: Shingle, un bouclier contre la chaleur  (Read 2988 times)

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Offline Well

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    • L'Atelier Wellographique
03 March 2007, 19:33:43
"Imaginez une voiture neuve, très chère, bourrée de haute technologie, et qui serait bonne pour la casse au bout de
500 km. Pensez-vous qu’un tel véhicule puisse connaître un grand succès commercial ? Oui, à condition qu’aucun
concurrent n’ait rien de mieux à proposer. C’est aujourd’hui exactement la situation dans laquelle se trouve l’industrie
spatiale. Tout ce que les fabricants de lanceurs ont dans leurs catalogues, ce sont des fusées jetables, moins
réutilisables qu’un coton-tige, et qui se consument dans l’atmosphère ou retombent dans les océans une fois leur
mission accomplie.

Depuis fin 2002, Yves Prel et son équipe cherchent la meilleure solution pour franchir de façon répétée le mur de la
chaleur qui marque la frontière entre l’espace et notre planète. Et ils sont sur une très bonne piste. Son nom : le
Shingle.
"
Shingle  veut dire « plaque » en anglais. Ce nom résume à lui seul les objectifs du projet : obtenir une protection
thermique de grande taille, standardisée, simple à entretenir.  Tout le contraire de ce qui a été fait jusqu’à présent.

Lire la suite sur le site du cnes, reportage interessant:
http://www.cnes.fr/web/5335-shingle-un-bouclier-contre-la-chaleur.php

la véritable heure de vérité du projet Shingle sonnera en 2010, lors des essais en vol du Pre-X, un véhicule
démonstrateur de rentrée atmosphérique planée lancé par l’agence spatiale européenne.





Message modifié ( 03-03-2007 19:36 )


Offline Pagir

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Reply #1 - 03 March 2007, 20:09:41
J'aime beaucoup le ton de l'article: efficace, vulgarisé et intéressant. Mon passage préféré:

Avez-vous déjà essayé de nettoyer une de ces très jolies fenêtres de style rustique constituées de petits carreaux
de verre séparés par des croisillons ? C’est un travail qui réclame beaucoup de soin et de patience. À présent,
imaginez que cette fenêtre difficile à entretenir soit la protection thermique de la navette. Le principe du shingle, c’est
de remplacer ces petits carreaux par une seule grande vitre, qui se nettoierait d’un simple coup de chiffon. “Là où la
navette compte plus de 25 000 pavés, nous n’aurions besoin, pour couvrir une surface équivalente, que de 1 000
shingles”

Bon... encore trois ans à attendre un modèle de vol, donc...

Pagir


Pagir

Offline Well

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    • L'Atelier Wellographique
Reply #2 - 03 March 2007, 20:12:00
Depuis le remaniement du site du cnes, nouvelle charte graphique nouveau logo, vulgarisation de l'espace pour le
grand public, tout en restant précis et scientifique... parfois même amusant.
Le CNES sur ce point est sur la bonne voie j'aime beaucoup les interviews et autres dossier d'actualité.


Offline Apolloman

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Reply #3 - 03 March 2007, 23:17:59
En tout cas à suivre de prés cette histoire



Paul Cultrera
webmaster du site http://www.de-la-terre-a-la-lune.com/
consacré au programme Apollo.

Le savoir est un trésor à partager avec tout le monde...

Offline DanSteph

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Reply #4 - 05 March 2007, 13:29:45
Très inttéressant !

Dan


Offline Charlotman

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Reply #5 - 06 March 2007, 11:43:48
super article, ca a l'air d'etre prometteur


« Last Edit: 06 March 2007, 12:33:35 by Charlotman »

Offline Schimz

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Reply #6 - 06 March 2007, 12:33:35
C'est marrant, on dirait la 1er version du bouclier du DGex :)
Mais comme c'était super long à faire, j'ai finalement fais un simple quadrillage. Je devrais remettre ça sur le métier...


« Last Edit: 06 March 2007, 12:33:35 by Schimz »