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orbitermat a écrit:Donc je récapitule la famille Polaris:- Polaris A-1: sans boosters, le 2e a 1 moteur;- Polaris A-2: sans boosters, le 2e a 2 moteurs;- Polaris B-1: 2 boosters, le 2e a 1 moteur;- Polaris B-2: 2 boosters, le 2e a 2 moteurs;- Polaris D-1: LBS comme 1er, le 2e a 1 moteur;- Polaris D-2: LBS comme 1er, le 2e a 2 moteurs;- Polaris D-3 LBS comme 1er, 2e plus gros et plus puissant pour envoyer les 100 tonnes vers la Lune par exemple.
- Polaris D-3 LBS comme 1er, 2e plus gros et plus puissant pour envoyer les 100 tonnes vers la Lune par exemple.
jb2512 a écrit:Quote- Polaris D-3 LBS comme 1er, 2e plus gros et plus puissant pour envoyer les 100 tonnes vers la Lune par exemple.8o 100T!!!!!...Vers la lune...Et ben, elle est pas mal puissante celle-là!
jb2512 a écrit:Fait un nouvel auto-pilote pour la lune...
orbitermat wrote:Quotejb2512 a écrit:Fait un nouvel auto-pilote pour la lune...Ah non c'est pas à cause de ça, c'est parce que la base est plutôt au nord, et je dois m'aligner avec la Lune avec Aling Plane MFD, comme on fait avec tous les vaisseaux avant de se diriger vers une destination.
jb2512 a écrit:Ah oui, c'est vrai...J'avais oublié...Avec IMFD tu doit pas avoir besoin de faire un aling plane
Milouse a écrit:Par le passé, les Soviétiques ont envoyés pas mal de sondes lunaires, et leur base de Baïkonour est plutôt éloignée de l'équateur...Après un lancement vers l'Est (cap 90°), avec IMFD on doit pouvoir rejoindre directement la Lune en mode two-plane ou target-plane. Le mode off-plane est en général très gourmand si l'écart angulaire entre les plans est important.
jacquesmomo a écrit:C'est zouli....
antoo a écrit:C'est vraiment bien fait, je kiffe
orbitermat a écrit: Pourquoi cinq "trous" si la plus grosse version de la fusée possède trois boosters? J'en sais rien, un jour ça pourrait être utile.
jacquesmomo a écrit:Quoteorbitermat a écrit: Pourquoi cinq "trous" si la plus grosse version de la fusée possède trois boosters? J'en sais rien, un jour ça pourrait être utile.kipeuleuplusspeuleumoinsss