Exercice de docking

[Papyref]

Pourquoi n'essayez vous pas de faire ça pour changer des stations spatiales ?
C'est amusant.
C'est dommage que la navette ne monte pas en orbite géostationnaire. Il faudrait embarquer des bosters..



Papy

[neo]

Pas mal papy, jolie manoeuvre.

Ce soir je vais essayer autre chose; résultat demain sur le forum.

[StrangeVortex]

Message modifié ( 17-12-2009 12:43 )

[Nobelium]

Salut
Oui c'est vrai mais d'un coté le delta glider n'emporte pas de charge utile  ( sauf les passagers )
Pour le DG IV c'est prévu une soute ?

Sinon il n'y  a pas un moyen avec ce montage de mettre la navette spatial en orbite autour de la lune ? tien je vais
essayer...

Ciao



Message modifié ( 27-10-2004 22:41 )

[apo]

Papy je voulais te demander quelque chose :
Existe t'il un moyens pour pouvoir utiliser les 3 moteurs principaux de la navette en orbite ?, Car les 2 moteurs
auxiliaires de manoeuvre orbital sont pas très puissant....

[Pegasus]

je vais repondre a la place de papy (non pas taper !! )

en realité :
la navette fini son tir a 110 120 kilometres afin que la pression dynamique resultante (et vi reste un pti peu d'air la
ho) puisse ralentir le reservoir afin qu'il se consume pour finir dans l'ocean indien je crois (rapport faible masse
reservoir vide- pression dynamique)  sinon nous aurions plus d'une centaine de ces reservoir en orbite .. ce qui
emplifierais le probleme de la "pollution spatial"

donc une fois la haut la navette n'a effectivement que ses deux moteurs pour rejoindre une orbite raisonnable et
atteindre l'ISS  ou autre orbite de travail .. d'ou l'interet de prevoir une bonne fenetre de lancement afin de rejoindre
l'iss tranquillement au bout de 24 48 heures ou 3 jour pour les russes..

en simulation.. mon record est une orbite a 150 km avec 6,4 %  de carburant restant a bord du reservoir ce qui
permet de grosses manoeuvres.. mais attention  ne pas confondre l'indicateur de trajectoire avec le nez de l'appareil
car meme si le reservoir est presque vide les 3SSME poussent legerement en bas de l'axe de l'engin d'ou de fortes
erreures en se mettant sur orbite normal + ou - sur un noeud pour corriger l'inclinaison de l'orbite.. effectivement on y
arrive mais les Apogées et périgées sont perturbées...

[DanSteph]

Nobelium a écrit:
Salut
Oui c'est vrai mais d'un coté le delta glider n'emporte pas de charge utile  ( sauf les passagers )
Pour le DG IV c'est prévu une soute ?
Ciao

Schmizzzz ????

T'a toujours une photo du DGIV ???

Perso j'aimeraisbien faire beaucoup plus gros que le III... maintenant c'est une question de temps,
un DGIII c'est 6 mois de boulot... et la j'ai pas 6 mois.

Dan

[Schimz]

DanSteph a écrit:
[Schmizzzz ????

T'a toujours une photo du DGIV ???

Perso j'aimeraisbien faire beaucoup plus gros que le III... maintenant c'est une question de temps,
un DGIII c'est 6 mois de boulot... et la j'ai pas 6 mois.

Dan

DGex ^^

j'ai pas le temps, je rentre chez ouam vers 19h après une journée passée devant un écran. j'allume même pas mon
pc (où alors c'est juste pour me defouler sur R.Burns Rally ou UT2k4). ski reste à faire (pour l'objet 3d hein, je compte pas le panel et la dll:)) : les textures, l'amenagement
interieur, creuser les baies de train et les soutes. oui les, y'en a au moins 2, une cargo et une
heu... 'multipurpose'.

les specs :
8 mêtres plus long qu'une shuttle (le cahier des charges c'était qu'un DG puisse passer dessous ^^)
4 moteurs hybrides pour les mises en orbite et un moteur à plasma/ion pour les tranferts planétaires
y'a un réacteur nucleaire dans le bouzin (même si j'ai pas encore trouvé la soluce pour le refroidissement )









Message modifié ( 28-10-2004 09:46 )

[neo]

Houla, bravo à dan et schimz,

Cet engin est de toute beauté.

[apo]

Schimz a écrit:

DGex ^^

j'ai pas le temps, je rentre chez ouam vers 19h après une journée passée devant un écran. j'allume même pas mon
pc (où alors c'est juste pour me defouler sur R.Burns Rally ou UT2k4). ski reste à faire : les textures, l'amenagement
interieur, creuser les baies de train et les soutes. oui les, y'en a au moins 2, une cargo et une
heu... 'multipurpose'.

Ces maquette 3D sont très prometteur ! Sinon pour ce qui reste a faire: quand tu parle de l'ammenagement interieur,
tu parle du cockpite? pense tu qu'il serait possible d'utiliser le cockpit du DGIII de Dan pour le DGIV, en ce qui
concerne les texture, idem, serai t'il possible d'adapter les textures du DGIII sur le DGIV?

Voili voilou

[Nobelium]

salut

Je suis impressionné,8o il est bien plus imposant que ses ancêtres DG II et III

Bravo pour ce travail !:applause:

[apo]

Schimz a écrit:

y'a un réacteur nucleaire dans le bouzin (même si j'ai pas encore trouvé la soluce pour le refroidissement )

A quand l'hyper propulsion

[Schimz]

apo a écrit:
quand tu parle de l'ammenagement interieur, tu parle du cockpite? pense tu qu'il serait possible d'utiliser le cockpit du
DGIII de Dan pour le DGIV

non, ça n'irait pas et de toutes façons j'ai tout viré pour repartir de zéro. pour l'instant tout ce qu'il y a, c'est les
cloisons, le tableau de bord et 2 pilotes récupérés sur un avion venant de flight simulator.

apo a écrit:
en ce qui concerne les texture, idem, serai t'il possible d'adapter les textures du DGIII sur le DGIV?

Les textures UVs du DGex n'ont rien à voir avec celle du DGIII. c'est possible mais c'est plus simple de partir de rien.

[laserpithium]

Ouh la vache, la taille du truc ! Impressionant !

Pour l'aménagement intérieur, et au risque de réhauffer un vieux post bien refroidi, qu'en est'il de la moumoute sur le
manche ?  

[apo]

L'avant du DGIV ressemblr a L'avant du X-71 (La navette dans armaggeddon), et les moteur hybride ressemble au
moteur de l'avion dans le film " Falcon, l'arme absolue" :




Message modifié ( 28-10-2004 10:38 )

[Aragörn]

C'est mieux une url sans espace hein Apo

[apo]

Schimz a écrit:

apo a écrit:
quand tu parle de l'ammenagement interieur, tu parle du cockpite? pense tu qu'il serait possible d'utiliser le cockpit
du
DGIII de Dan pour le DGIV

non, ça n'irait pas et de toutes façons j'ai tout viré pour repartir de zéro. pour l'instant tout ce qu'il y a, c'est les
cloisons, le tableau de bord et 2 pilotes récupérés sur un avion venant de flight simulator.

apo a écrit:
en ce qui concerne les texture, idem, serai t'il possible d'adapter les textures du DGIII sur le DGIV?

Les textures UVs du DGex n'ont rien à voir avec celle du DGIII. c'est possible mais c'est plus simple de partir de rien.

As tu d'autre photo de l'engin?(chui deja fan ) pense tu qu'il sortira avant la fin 2004?

[Schimz]

As tu d'autre photo de l'engin

des vieilles versions

Pour l'aménagement intérieur, et au risque de réhauffer un vieux post bien refroidi, qu'en est'il de la
moumoute sur le
manche ?

ah oui tiens...

DGex QUEER Edition

[Schimz]

sinon, j'ai aussi ça dans mes cartons





Message modifié ( 28-10-2004 10:56 )

[Papyref]

Très belles formes ! Il serait dommage de s'arrêter en si bon chemin

Ne pas oublier la citerne à bibine SVP

Papy

[Coussini]

Décidément "Schimz".... tu nous éblouie.

Superbe tes photos. De quoi faire rêver. Imagine toi si l'on avais la même résolution avec orbiter....

Wow

[Schimz]

Papyref a écrit:
Très belles formes !
Papy

chuis partit du maillage d'un DG, ça aide...

Papyref a écrit:
Ne pas oublier la citerne à bibine SVP
Papy

"multi purpose bay"

[apo]

Schimz a écrit:

As tu d'autre photo de l'engin

des vieilles versions

Pour l'aménagement intérieur, et au risque de réhauffer un vieux post bien refroidi, qu'en est'il de la
moumoute sur le
manche ?

ah oui tiens...

DGex QUEER Edition

Il vole le coucou?

[Schimz]

neg.
enfin si : une vieille version faite avec spacecraft.dll, pour tester les textures et les cinématiques (train, dockin' port)

[StrangeVortex]

Message modifié ( 17-12-2009 12:43 )