[HS] Vidéos de l'altiport de Courchevel

[Charlotman]

Superbes images ! Pour la piste j'ai halluciné, je ne pensais pas que de telle pistes d'aterrissages existent (du moins en
France)L'aiguille du midi, je connasi j'y suis allé une ou deux fois en téléphérique, la vue est magnifique.

[MisterC]

SimFan a écrit:

tu passe au dessus de ma maison

et tu lâches une bouteille (une boîte ?) de Coca

tout le vol depuis le départ

Tu as pourtant su en extraire la substantifique moëlle !

Je pense que le film est découpé en séquences (fichiers .vob)

Méthode : passer le DVD au DVD decrypt (si ça se trouve, ce n'est m^ pas nécessaire pour un DVD "privé"
qui n'a pas
peur d'être piraté, il peut suffire de l'explorer), visionner les .vob au Gplay ou n'importe quel lecteur, et quand tu as
trouvé le bon avec sa taille, on en reparles, si tu veux bien.

De mémoire, je crois que tout est en une seule séquence, énorme...

Charlotman a écrit:
Superbes images ! Pour la piste j'ai halluciné, je ne pensais pas que de telle pistes d'aterrissages existent (du moins
en
France)

Si, il y en a quelques uns (Alple d'Huez, Meribel, Courchevel... Sûrement d'autres encore) et aussi quelques terrains de
montagne... Des vrais. Alors ca, je n'ai jamais fait, et apparemment, c'est du sport...

En gros, on se pose dans un champ, ou sur la neige... Le champ est en général dix fois trop court, bordé d'arbres, on
n'a pas d'infos sur l'état du sol, et le relief est proche, très proche... Pour voler en montagne, il faut s'habituer à avoir
les rochers à moins de dix mètres du bout d'aile...



Message modifié ( 01-05-2005 20:46 )

[MisterC]

DanSteph a écrit:

LFHN c'est un bon club par contre LFLI les prix sont chères
(mais les avions en bon étâts)

Dan

Ce sont toujours des Robin, ou il y a d'autres types ?

[DanSteph]

ils ont un vieux coucou que j'ai pu tester un dimanche (fait un vol en double)
c'était un vieux DR360 vraiment pourri (la tableaux de bord était folklo)
et ils ont aussi un autre vieux coucou pour l'écolage dont je me souvient plus
le nom... très connu, aile basse avec la roulette qui va bien à l'arrière...
heuuu  ... il était bleu..

Je sais plus...

L'ensemble donnait une impression de comment dire... ? liberté ?
enfin après LFLI avec ces procédures carrées et ces avions nickel
ca m'a changé, d'ailleurs j'avais pu faire le vol en place gauche sur le DR360
et même l'atterro juste sur ma bonne fois, ce vol n'a même pas été loggé dans
mon carnet que je n'avais pas sur moi... (j'avais 18 heures de vols à ce moment)

Ils ont beaucoup d'ULM de privé et je crois que maintenant ils ont des ULM
pour l'écolage (des gros ULM pas de la toile)


Dan



Message modifié ( 01-05-2005 23:36 )

[SimFan]

Bonjour à tous

Retour vers le passé.

Frite a fait des misères, les liens sont cassés

En voici un provisoire (avec traitement "deshaking") :

http://www.sendspace.com/file/dwyclh


Si MisterC vient par là, je serai preneur en passant par :

http://www.sendspace.com/
http://dl.free.fr/

de plus de film original pour refaire la même manip en bien meilleure qualité.



Message modifié ( 07-11-2008 19:25 )

[Pagir]

Et pour ceux qui ont FsX, il y a une magnifique version freeware de ces altiports sur www.vf-air.com

(Tout un retour en arrière, c'est vraiment impressionnant, ce Courchevel!

[Pagir]

le video de MisterC devrait être sur Youtube (qui n,existait pratiquement pas, à l'époque )