Author Topic: SpaceX SuperHeavy Booster20 + Starship S40 Vol d'essai N°13 (Read 10945 times)

Pappy2 · 17 July 2026, 11:19:24

SpaceX SuperHeavy Booster20 + Starship S40 Vol d'essai N°13

Le treizième vol d'essai de Starship est prêt à décoller ~~dès le jeudi 16 juillet 2026~~.
La fenêtre de lancement de 90 minutes s'ouvrira à 17h45, heure locale.

LANCEMENT REPORTE

Ce vol visera à atteindre des objectifs similaires à ceux du vol d'essai précédent, qui a marqué le lancement des lanceurs Starship et Super Heavy V3, et a également embarqué pour la première fois les satellites Starlink V3 de nouvelle génération.

L'objectif principal de ce test sera de réussir le lancement, l'ascension, la séparation des étages, la manœuvre de retour et l'atterrissage sur un site d'amerrissage au large des côtes du golfe du Mexique.

Infographie de Tony Bella

https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=65442.40

Pappy2 · Reply #1 - 17 July 2026, 11:19:37

Plusieurs modifications matérielles et logicielles ont été apportées pour corriger les problèmes rencontrés lors du vol précédent:

Lors de la séparation des étages du vol 12, de légères différences dans le démarrage des moteurs ont entraîné un décalage d'environ 90 degrés dans l'orientation du propulseur.
La séquence de démarrage a été modifiée afin d'être plus robuste face aux variations de synchronisation et d'assurer une orientation plus fiable dans la direction souhaitée, ce qui contribue à améliorer les performances globales.
Après la séparation des étages et l'orientation du propulseur, le Super Heavy a tenté sa poussée de retour.
Cinq de ses 33 moteurs ont rencontré des problèmes lors de la tentative de rallumage, ce qui a interrompu prématurément cette poussée.
Le Super Heavy de ce prochain vol bénéficie de modifications matérielles visant à améliorer la fiabilité du rallumage, ainsi que de mises à jour des alarmes et des procédures d'arrêt d'urgence des moteurs afin de s'adapter aux conditions rencontrées en vol multimoteur.

PRINCIPAUX OBJECTIFS VOL D'ESSAI N°13

Les principaux objectifs de l'étage supérieur de Starship comprennent le déploiement de 20 satellites Starlink V3, le rallumage d'un moteur Raptor en vol spatial, ainsi qu'une nouvelle rentrée atmosphérique contrôlée, suivie d'une descente et d'un amerrissage dans l'océan Indien. Le système de propulsion de Starship a également subi plusieurs modifications afin de résoudre le problème de panne moteur rencontré lors du vol précédent.

Environ 40 secondes après la séparation des étages, Starship a perdu l'un de ses trois moteurs Raptor optimisés pour le vide. Le véhicule a néanmoins démontré sa capacité à fonctionner en cas de panne moteur et a atteint sa trajectoire suborbitale prévue. Plusieurs modifications matérielles et opérationnelles ont été apportées pour remédier aux causes interdépendantes de cet incident, et des améliorations supplémentaires en matière de fiabilité sont prévues pour les prochaines versions du moteur Raptor.

Pour la première fois, Starship transportera des satellites Starlink V3 dans l'espace, qui visent à accroître considérablement la capacité du réseau et les débits pour les utilisateurs. Dans le cadre de ce test initial, Starship devrait déployer 20 satellites qui étendront la portée des panneaux solaires et des antennes et tenteront de se connecter aux stations terrestres en Afrique du Sud et à la constellation Starlink via des lasers haute capacité. Les satellites Starlink suivront la même trajectoire suborbitale que Starship est seront donc détruits.

Six d'entre eux ont été modifiés et équipés de caméras pour scanner le bouclier thermique de Starship et transmettre des images aux opérateurs. Ces derniers pourront ainsi poursuivre les tests de méthodes d'analyse de l'état du bouclier thermique de Starship en vue de son retour sur le site de lancement lors de futures missions. Plusieurs tuiles de Starship ont été peintes en blanc pour simuler des tuiles manquantes et servir de cibles d'imagerie lors des tests.

Plusieurs améliorations et expériences relatives au bouclier thermique de Starship seront également testées afin de poursuivre l'amélioration vers une conception entièrement et rapidement réutilisable. De nombreuses tuiles seront fixées à la face métallique des volets arrière de Starship, ainsi que des tuiles modifiées et des mécanismes de fixation sur le bouclier thermique recouvrant la jupe arrière, afin de recueillir des données de vol sur différentes options de fixation. Enfin, le bouclier thermique de Starship sera équipé de tuiles de détection de charge. Ces tuiles effectueront des mesures lorsque le véhicule subira une pression dynamique plus élevée lors de l'ascension que lors des vols précédents, ce qui exercera une contrainte supplémentaire sur les fixations des tuiles en contrepartie d'une capacité d'emport de charge utile accrue en orbite.

https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=65442.0

Pappy2 · Reply #2 - 17 July 2026, 11:33:01

Carte des dangers pour le vol Starship 13

https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=65442.40

Pappy2 · Reply #3 - 17 July 2026, 11:33:17

Pappy2 · Reply #4 - 17 July 2026, 11:46:29

LE 16 JUILLET 2026

Pappy2 · Reply #5 - 17 July 2026, 11:48:56

Pappy2 · Reply #6 - 17 July 2026, 11:55:09

Ici la vidéo du lancement ANNULE:
https://www.youtube.com/watch?v=TBxvayFr9lw

https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=65442.120

Pappy2 · Reply #7 - 17 July 2026, 11:57:30

LE 17 JUILLET 2026

https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=65442.140

Pappy2 · Reply #8 - 17 July 2026, 12:05:22

https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=65442.140

Pappy2 · Reply #9 - 17 July 2026, 18:31:01

Treizième essai en vol de Starship

https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=65442.160

Pappy2 · Reply #10 - 19 July 2026, 19:38:20

~~La deuxième tentative de lancement du Starship Block 3 pour le vol d'essai N° 13 s'effectuera depuis le pas de tir 2 de Starbase le lundi 20 juillet 2026.~~

~~Fenêtre de lancement : 17h45 à 19h15 CDT (22h45 - 00h15 TU)~~

EDIT

Changement des moteurs en cours...

https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=65442.180#lastPost

Pappy2 · Reply #11 - 20 July 2026, 19:21:47

LE 22 JUILLET 2026

Après le changement des moteurs, le chemin vers le vol 13 du vaisseau spatial nécessite un test supplémentaire du booster 20.

https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=65442.200

Pappy2 · Reply #12 - 23 July 2026, 14:05:42

Le vaisseau Starship 40 est arrivé sur le site de lancement.

Le vaisseau Starship 40 et le lanceur Booster 20 sont de nouveau réunis sur le pas de tir 2 après que le vaisseau a rejoint le lanceur, suite aux tests effectués plus tôt dans la journée en vue du vol 13.

https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=65442.220

Pappy2 · Reply #13 - 23 July 2026, 14:14:20

~~La deuxième tentative de lancement du Starship Block 3 pour le vol d'essai N° 13 s'effectuera depuis le pas de tir 2 de Starbase le jeudi 23 juillet 2026.~~

EDIT:

https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=65442.240

https://www.windy.com/?26.507,-97.653,7

Pappy2 · Reply #14 - 23 July 2026, 22:20:12

La troisième tentative de lancement du Starship Block 3 pour le vol d'essai
N° 13 s'effectuera depuis le pas de tir 2 de Starbase le vendredi 24 juillet 2026.

Fenêtre de lancement : 17h45 à 19h15 CDT (22h45 - 00h15 TU)

Le direct ici:
https://www.youtube.com/watch?v=lC3RDO7tdLc

Pappy2 · Reply #15 - 25 July 2026, 09:20:00

LE 25 JUILLET 2026

MISSION ACCOMPLIE POUR STARSHIPS

Le vendredi 24 juillet 2026 à 17h51 heure centrale, Starship a décollé de Starbase, au Texas, pour son treizième vol d'essai. Il s'agissait du deuxième vol combiné des véhicules Starship et Super Heavy V3, et du premier vol de Starship visant à déployer les satellites Starlink V3 de nouvelle génération.

Le vol d'essai a débuté par l'allumage des 33 moteurs Raptor 3 du Super Heavy, qui a ensuite survolé le golfe d'Amérique. Après cette ascension réussie du premier étage, une manœuvre de mise à feu a été effectuée : l'étage supérieur du Starship a allumé ses six moteurs Raptor pour poursuivre son voyage vers l'espace.

Après la séparation des étages, le lanceur Super Heavy a effectué une manœuvre de retournement directionnel. La séquence de démarrage a été modifiée pour ce vol afin d'être plus robuste face aux variations de synchronisation du démarrage des moteurs et du retournement dans la direction souhaitée, dans le but d'améliorer les performances globales.
Le lanceur a mené à bien la phase de poussée maximale de la poussée de retour avec ses 33 moteurs, une première pour un Super Heavy V3, avant d'interrompre la combustion prématurément. Il a tenté de rallumer ses moteurs pour la manœuvre d'atterrissage, et une partie d'entre eux s'est allumée avec succès avant un amerrissage brutal dans le golfe du Mexique.

Après avoir mené à bien une phase d'ascension complète avec ses six moteurs Raptor, Starship a atteint la vitesse et la trajectoire prévues. Starship a ensuite déployé avec succès les 20 satellites Starlink V3. Les ingénieurs de SpaceX ont pu communiquer avec chaque satellite par liaisons radiofréquence et laser et télécharger des données télémétriques essentielles. Les satellites Starlink ont été déployés sur la trajectoire prévue et devraient se désintégrer lors de leur rentrée atmosphérique, environ 20 minutes après leur déploiement.

Le véhicule a également rallumé un moteur Raptor unique lors d'une démonstration spatiale d'une capacité essentielle pour les futures missions orbitales.

Starship a entamé sa rentrée atmosphérique et a pu recueillir des données cruciales sur les performances de son bouclier thermique avant d'effectuer une manœuvre d'inclinaison dynamique simulant la trajectoire des futures missions de retour vers Starbase. Starship s'est ensuite guidé à l'aide de ses quatre volets jusqu'à la zone d'amerrissage prévue dans l'océan Indien. Après le rallumage de ses trois moteurs Raptor, Starship a réalisé une manœuvre d'atterrissage, une poussée d'atterrissage et un amerrissage en douceur, se posant intact dans l'océan Indien et offrant pour la première fois des images essentielles d'un bouclier thermique intact.

La vidéo du lancement ici:
https://www.youtube.com/watch?v=uI6pKTGyNq4

https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=65442.380