LE 03 MARS 2026Le vaisseau cargo japonais est sur le point de décoller tandis que l'équipage prépare sa sortie extravéhiculaire.
Les responsables de la mission ont donné leur feu vert pour le départ d'un vaisseau cargo japonais de la Station spatiale internationale en fin de semaine. Parallèlement, l' équipage de l'Expédition 74 révise les procédures des prochaines sorties extravéhiculaires, prépare le départ d'un second vaisseau cargo, étudie des outils d'intelligence artificielle et effectue des observations de la Terre.
Le vaisseau cargo HTV-X1 de la JAXA (Agence d'exploration aérospatiale japonaise) est chargé de matériel jetable et prêt à achever sa mission à bord de la station spatiale internationale en deux étapes. Tout d'abord, le jeudi 5 mars 2026 à 13h25, le bras robotique Canadarm2 désinstallera le HTV-X1 du port orienté vers la Terre du module Harmony et le placera en position de stationnement temporaire. Les contrôleurs de mission japonais effectueront ensuite des tests de démonstration des capteurs du HTV-X1, qui sera toujours maintenu par Canadarm2. Enfin, le vendredi 6 février 2026 à midi (heure de l'Est des États-Unis) , Canadarm2 le libérera et le placera en orbite terrestre où il mènera des activités scientifiques pendant trois mois supplémentaires, à distance de sécurité de la station spatiale. La retransmission en direct du lancement débutera à 11h45 (heure de l'Est des États-Unis) sur NASA+ , Amazon Prime et la chaîne YouTube de l'agence .
Les préparatifs pour la sortie extravéhiculaire sont en cours. Les astronautes s'activent pour préparer la Station spatiale internationale à l'installation d'un nouveau panneau solaire déployable plus tard ce mois-ci. La NASA annoncera prochainement la date et les noms des deux astronautes qui installeront un kit de modification et achemineront les câbles sur le côté bâbord du laboratoire orbital, à l'endroit où le panneau solaire déployable sera fixé lors d'une future sortie extravéhiculaire. Ce sera le septième panneau solaire déployable de la station, venant ainsi renforcer la capacité de production d'énergie des panneaux solaires principaux.Les ingénieurs de vol Jack Hathaway (NASA) et Sophie Adenot (ESA) ont passé la première partie de leur quart de travail mardi à revoir les procédures de la prochaine sortie extravéhiculaire. Tous deux, novices en la matière, ont imprimé des listes de vérification, se sont familiarisés avec les outils et le sas du Quest , lieu de préparation des sorties extravéhiculaires, et ont étudié les procédures d'urgence. Hathaway a également configuré une combinaison spatiale en installant ses composants, en vérifiant un casque et en nettoyant les joints.
Les ingénieurs de vol de la NASA, Jessica Meir et Chris Williams, ont commencé leur quart de travail en collaboration, transférant du matériel d'urgence standard de la Station spatiale internationale vers le vaisseau spatial Dragon de SpaceX, amarré à bord duquel a été lancée la mission Crew-12 . Meir a ensuite aidé Adenot à charger des déchets et du matériel obsolète à bord du vaisseau cargo Cygnus XL, dont la mission doit s'achever la semaine prochaine lorsque le bras robotique Canadarm2 le saisira et le libérera pour sa rentrée atmosphérique au-dessus du Pacifique Sud.
Dans le segment Roscosmos de la station spatiale internationale, le commandant Sergueï Koud-Svertchkov a travaillé toute la journée à l'aide de faisceaux moléculaires pour étudier la croissance de matériaux semi-conducteurs de haute pureté en microgravité. Les ingénieurs de vol Sergueï Mikaïev et Andreï Fedyaïev se sont relayés pour installer et exploiter deux expériences d'observation de la Terre. Fedyaïev a d'abord configuré l'équipement photographique, puis a pris des images de sites emblématiques d'Amérique du Sud. Ensuite, Mikaïev a installé un système photographique automatisé multi-longueurs d'onde et l'a programmé pour photographier d'autres sites sud-américains, ainsi que des sites africains, pendant la période de sommeil de l'équipage. Mikaïev a également poursuivi ses recherches sur l'utilisation d'outils d'intelligence artificielle afin d'améliorer les opérations de l'équipage et les communications avec les contrôleurs de mission.
https://www.nasa.gov/blogs/spacestation/2026/03/03/japans-cargo-spacecraft-nears-departure-as-crew-works-spacewalk-preps-science/https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=62411.200#lastPost
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