LE 01 FEVRIER 2026Le compte à rebours a commencé pour la répétition générale d'Artemis II
Le compte à rebours pour la répétition générale "humide" d'Artemis II a commencé au Centre spatial Kennedy de la NASA en Floride.
Le compte à rebours a commencé à 20h13 HNE, soit 48 heures et 40 minutes avant l'ouverture de la fenêtre de lancement simulée à 21h00, le lundi 2 février 2026. L'essai devrait se poursuivre jusqu'à environ 01h00 du matin le 3 février 2026.
Ce test permettra à l'équipe de lancement, ainsi qu'aux équipes de soutien du Centre de contrôle des missions du Centre spatial Johnson de la NASA à Houston et d'autres centres de soutien de la NASA, de réaliser une série complète d'opérations, notamment le chargement de propergol liquide cryogénique dans les réservoirs de la fusée SLS (Space Launch System), le compte à rebours du lancement, la démonstration de la capacité à réinitialiser l'horloge du compte à rebours et la vidange des réservoirs pour s'entraîner aux procédures de nettoyage. Ces étapes garantissent que l'équipe est parfaitement préparée pour le jour du lancement.
La retransmission en direct 24h/24 et 7j/7 des opérations de lancement de la fusée est maintenue en ligne . La NASA diffusera un flux vidéo distinct pendant le remplissage des réservoirs, ainsi que des mises à jour en temps réel sur son blog concernant l'essai durant cette journée.
Étapes clés du compte à rebours :Le compte à rebours comprend les temps « L moins » et « T moins ». « L moins » indique le temps restant avant le décollage, en heures et minutes. Le temps « T moins » correspond à une séquence d'événements intégrée au compte à rebours. Des pauses, ou « maintiens », sont prévues dans le compte à rebours afin de permettre à l'équipe de lancement de cibler une fenêtre de lancement précise et de prévoir une marge de temps pour certaines tâches et procédures sans impacter le calendrier global. Lors des maintiens planifiés, le compte à rebours est intentionnellement arrêté et le temps « T moins » s'interrompt également. Le temps « L moins », quant à lui, continue de progresser.
Lors de la répétition, l'équipe exécutera un compte à rebours détaillé. Elle marquera une pause à T-1 minute et 30 secondes pendant trois minutes maximum, puis reprendra jusqu'à T-33 secondes avant le lancement, avant de faire une nouvelle pause. Ensuite, elle remettra le compteur à T-10 minutes et effectuera un second compte à rebours terminal jusqu'à environ T-33 secondes avant de terminer la séquence. Ce processus simule des conditions réelles, y compris des scénarios où un lancement pourrait être annulé pour des raisons techniques ou météorologiques. À la fin du test, l'équipe videra le propergol et analysera toutes les données avant de fixer une date de lancement officielle.
Bien que les membres d'équipage d'Artemis II ne participent pas à la répétition générale "humide", les étapes importantes de l'équipage qui se dérouleront le jour du lancement seront intégrées au calendrier des tests et l'équipe de fermeture d'Artemis pratiquera ses opérations de fermeture, qui comprennent la fermeture du module d'équipage Orion et des écoutilles du système d'interruption de lancement.
Vous trouverez ci-dessous quelques-uns des événements clés qui se produisent à chaque étape après le
début du compte à rebours. Les horaires indiqués sont approximatifs.
L-49 heures 15 minutes et ça continue
L-49H, 15M : L'équipe de lancement arrive à son poste et le compte à rebours commence.
L-48H40M : Le compte à rebours commence
L-47H30M – L-38H30M : Remplir le réservoir d’eau du système d’insonorisation
L-48H45M – L-39H45M : Préparation du système oxygène liquide (LOX)/hydrogène liquide (LH2)
pour le chargement du véhicule
L-39H30M – L-38H45M : L’étage central est alimenté
L-40H30M – L-39H : L’étage de propulsion cryogénique intérimaire (ICPS) est mis sous tension
.
L-38H45M – L-34H30M : Préparation finale des quatre moteurs RS-25
L-34 heures 30 minutes et ça continue
L-33H45M – L-33H10M : L’ICPS est hors tension
L-32H30M – L-28H30M : Charger les batteries de vol Orion à 100 %
L-30H30M – L-23H30M : Charger les batteries de vol de l’étage principal
L-19H15M – L-17H45M : Le système ICPS est prêt pour le lancement.
L-19H30M – L-16H : Contrôles d’étanchéité du régulateur de la combinaison spatiale de l’équipage Orion
L-15 heures et ça continue
L-14H30M – L-13H : Tout le personnel non essentiel quitte le complexe de lancement 39B
L-12H45M – 11H15M : Activation du séquenceur de lancement au sol (GLS)
L-13H15M – L-11H05M : Conversion air-azote gazeux (GN2) et
inertage de la cavité du véhicule
L-11 heures, 40 minutes et ça continue
L-11H35M – L-9H20M : Début du compte à rebours intégré de 2 heures et 15 minutes
L-11H40M – L-10H30M : L’équipe de lancement effectue un briefing sur les conditions météorologiques et le remplissage des réservoirs.
L-10H20M : L'équipe de lancement décide si elle peut ou non commencer le remplissage de la
fusée.
L-10H10M – L-9H50M : Refroidissement de la ligne de transfert d’oxygène liquide de l’étage central
L-10H10M – L-9H25M : Refroidissement de l'étage principal par LH2
L-10H20M – L-9H : Trempage à froid Orion
L-10 heures et plus
L-9H50M – L-9H10M : Refroidissement du système de propulsion principal LOX de l'étage central
L-9H25M – L-9H : Démarrage du remplissage lent de l’étage principal en LH2
L-9H20M : Reprise de l'horloge T à partir de T-8H10M
L-9H10M – L-8H55M : Remplissage lent de l'étage central en LOX
L-9H – L-7H40M : Remplissage rapide en LH2 de l’étage principal
L-8H55M – L-6H10M : Remplissage rapide de l'étage central en LOX
L-8H45M – L-8H10M : refroidissement ICPS LH2
L-8H10M – L-7H25M : Démarrage rapide du remplissage ICPS LH2
L-7H45M – L-6H : Refroidissement du système de propulsion principal ICPS LOX
L-7H40M – L-7H30M : Remplissage en LH2 de l’étage principal
L-7H30M – nombre de terminaux : réapprovisionnement en LH2 de l’étage central
L-7H25M – L-7H05M : Essai de purge et de décharge ICPS LH2
L-7H05M – L-6H55M : Début du remplissage du réservoir d'hydrogène liquide ICPS
L-6H50M – nombre de terminaux : réapprovisionnement ICPS LH2
L-6H10M – L-5H40M : Système de communication Orion activé (RF vers
le centre de contrôle de mission)
L-6H10M – L-5H40M : Complément en oxygène liquide de l’étage central
L-6 heures et ça continue
L-6H – L-5H15M : Remplissage rapide ICPS LOX
L-5H40M – nombre de terminaux : Réapprovisionnement en LOX de l'étage central
L-5H15M – L-5H : Test de purge et de décharge ICPS LOX
L-5H – L-4H40M : Garniture ICPS LOX
L-5H40M : Sauvetage du tapis de scène
L-5H40M : L'équipe de clôture se rassemble
L-4H40M – nombre de terminaux : réapprovisionnement en LOX ICPS
L-4H40M : Tous les niveaux se régénèrent
L-4H40M : Démarrage de la pause intégrée de 40 minutes
L-4H40M-L-4H25M : Équipe de fermeture dans la salle blanche
L-4H30M – L-4H20M : Préparation et fermeture de l’écoutille du module d’équipage
L-4H20M – L-3H20M :
Contrôles de dégradation du joint d’étanchéité de la trappe du mécanisme de contrepoids
L-3H20M – L-2H40M : Installation/fermeture du panneau de service de l’écoutille du module d’équipage
L-2H40M – L2H20M : Système d’interruption de lancement (LAS) : fermeture de l’écoutille pour le vol
L-1H10M : Compte rendu du directeur de lancement – Résultats de l'analyse du véhicule de vol/TPS avec CICE
L-1H45M – L-1H40M : l'équipage de clôture quitte le complexe de lancement 39B
L-40 minutes et maintien
L-40M : Le compte à rebours intégré de 30 minutes commence.
L-25 minutes et maintien
L-25M : L'équipe de transition vers la boucle de communication Orion-Terre après
le briefing final NTD
L-16M : Le directeur de lancement consulte l'équipe pour s'assurer qu'elle est prête pour le lancement.
T-10 minutes et ça continue
T-10M : Le séquenceur de lancement au sol (GLS) lance le décompte terminal
T-8M : Rétraction du bras d'accès de l'équipage
T-6M : GLS opte pour la pressurisation du réservoir de l'étage central
T-6M : Orion réglé sur alimentation interne
T-5M57S : Réapprovisionnement en LH2 de l'étage central
T-4M : GLS est prêt pour le démarrage du groupe auxiliaire de puissance (APU) de l'étage principal
T-4M : Démarrage de l'étage central de l'APU
T-4M : Remplissage de LOX pour l'étage central
T-3M30S : Réapprovisionnement final ICPS LOX
T-3M10S : GLS est prêt pour la séquence de purge 4
T-2M02S : Le système ICPS bascule sur l'alimentation par batterie interne.
T-2M : Le booster passe à l'alimentation par batterie interne
T-1M30S : Maintenir pendant trois minutes pour vérifier la durée de maintien de la certification de l’étape principale
T-1M30S : L’étage principal passe à l’alimentation interne
T-1M20S : L'ICPS entre en mode de compte à rebours terminal
T-50S : Réapprovisionnement final ICPS LH2
T-33S : Le GLS envoie la commande « lancement automatique du séquenceur ».
T-33S : Découpe/Recyclage GLS
Pendant le compte à rebours final, les équipes disposent de plusieurs options pour suspendre le décompte si nécessaire.
L'équipe de lancement peut maintenir le délai à 6 minutes pendant toute la durée de la fenêtre de lancement,
moins les 6 minutes nécessaires au lancement lui-même, sans avoir à revenir à 10 minutes.
Si les équipes doivent interrompre le chronomètre entre T-6 minutes et T-1 minute et 30 secondes, elles peuvent le faire pendant 3 minutes maximum avant de le relancer pour le lancement. Si l'interruption dure plus de 3 minutes, le compte à rebours redémarre à T-10.
Si le chronomètre s'arrête après T-1 minute et 30 secondes, mais avant que le séquenceur de lancement automatisé ne prenne le relais, les équipes peuvent revenir à T-10 pour réessayer, à condition qu'il reste une fenêtre de lancement suffisante.
Le jour du lancement, après la prise en charge par le séquenceur de lancement automatisé, tout problème susceptible d'interrompre le compte à rebours entraînerait l'arrêt de la tentative de lancement pour la journée.
https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/01/31/countdown-begins-for-artemis-ii-wet-dress-rehearsal/
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