LANCEMENT SLS : Artemis II : Kennedy LC-39B

[Pappy2]

Présent pour ce lancement HISTORIQUE d'un premier Canadien vers la LUNE !!!

Une grande fierté pour vous     

[Pappy2]

Mise à jour FTS :
la communication est rétablie.
Vérification effectuée pour résoudre le problème de portée FTS.
Problème résolu. Ce n'est plus une contrainte.


L'écoutille extérieure du LAS est maintenant fermée.



https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=64255.860#lastPost

[Pappy2]

[Djowin]

Présent pour ce lancement HISTORIQUE d'un premier Canadien vers la LUNE !!!

Avec vous chers cousins canadiens ! 

En espérant vous rejoindre dans ce cercle avec Thomas (ou pourquoi pas Sophie !!  ) sur Art-3 ou Art-4 ! 
On peut bien rêver !

[Pappy2]

État du blog de la NASA

17h57 -



L'équipe de fermeture du lancement Artemis II de la NASA a terminé ses dernières tâches et a quitté le complexe de lancement 39B du Centre spatial Kennedy, en Floride. Après des heures de travail minutieux pour aider les astronautes à enfiler leurs combinaisons, fermer les écoutilles et effectuer des vérifications critiques du vaisseau spatial, l'équipe a quitté la salle blanche, laissant le vaisseau Orion scellé et prêt pour le vol.

Ce départ marque une étape importante dans les opérations de lancement : le vaisseau est désormais entièrement configuré et la responsabilité du compte à rebours final est transférée à l'équipe de contrôle de lancement. La précision et l'expertise de l'équipe de fermeture garantissent que chaque connexion, chaque joint et chaque système est vérifié avant leur départ, faisant de ce moment une étape clé sur la voie du décollage.

Les ingénieurs ont examiné un capteur sur la batterie du contrôleur du moteur de contrôle d'attitude du système d'interruption de lancement, qui affichait une température plus élevée que prévu. Il s'agirait d'un problème d'instrumentation qui n'aura pas d'incidence sur le lancement d'aujourd'hui.

Les conditions météorologiques restent favorables et la probabilité de lancement est désormais de 90 %.





https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=64255.880#lastPost

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T-10 signalant une attente transitoire, ainsi qu'une perte d'oxygène liquide pendant plus de 10 secondes.







https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=64255.900#lastPost

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Une perturbation transitoire de la puissance du signal du transpondeur a nécessité une prolongation de la période d'attente de 10 minutes afin d'analyser le problème et de déterminer si le plan de secours du transpondeur doit être mis en œuvre. Les opérations de

rétablissement du signal sont en cours.

Nous attendons la levée de la période d'attente et le nouvel horaire de retour.

Sondage NTD terminé. Le directeur du lancement est en train de sonder.

Le vote du directeur de lancement est terminé. Tout est prêt.

Reprise du compte à rebours

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Retrait de la la passerelle

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5, 4, 3, 2, 1 DECOLLAGE

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Largage des panneaux de la tour de sauvetage ESM.















Largage de la tour LAS.









Tous ces éléments, ainsi que les propulseurs d'appoint à propergol solide (SRB), en train de retomber lors de l'allumage du CS-2.

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[Pappy2]

Tous les panneaux solaires sont déployés.

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Manœuvre de rehaussement du périgée – orbite rehaussée à 2223 x 185 km (1381×115 miles terrestres)







Fin de la retransmission de la NASA



https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=64255.980

La vidéo du lancement ici:
https://www.youtube.com/watch?v=Tf_UjBMIzNo

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Et toujours ici vous pouvez suivre la chronologie du vol en cours:



https://x37b.nl/artemis/

[Pappy2]

EN DIRECT : Mises à jour concernant le lancement d'Artemis II



Le lancement de la fusée Space Launch System (SLS) de la NASA, emportant le vaisseau spatial Orion avec à son bord les astronautes de la NASA Reid Wiseman (commandant), Victor Glover (pilote), Christina Koch (spécialiste de mission) et Jeremy Hansen (spécialiste de mission de l'ASC) pour la mission Artemis II de la NASA, aura lieu le mercredi 1er avril 2026 depuis le bâtiment des opérations et du soutien II du Centre spatial Kennedy de la NASA, en Floride. La mission Artemis II emmènera Wiseman, Glover, Koch et Hansen pour un voyage de dix jours autour de la Lune et retour à bord de la fusée SLS et du vaisseau spatial Orion, lancés à 18h35 EDT depuis le complexe de lancement 39B.
NASA/Bill Ingalls

Les mises à jour en direct du vol d'essai Artemis II de la NASA seront publiées sur cette page. La retransmission du lancement par la NASA est diffusée sur  NASA+ ,  Amazon Prime et  YouTube . Tous les horaires sont indiqués en heure de l'Est.

18h59

Les panneaux solaires (SAW) du vaisseau Orion sont entièrement déployés, ce qui constitue une étape de configuration essentielle pour la mission Artemis II . Les contrôleurs de vol à Houston ont confirmé que les quatre panneaux se sont déployés comme prévu, se sont verrouillés et ont commencé à être alimentés.

Chaque panneau solaire s'étend depuis le module de service européen , conférant à Orion, baptisé Integrity, une envergure d'environ 19 mètres une fois déployé. Chaque panneau est composé de 15 000 cellules photovoltaïques qui convertissent la lumière du soleil en électricité. Les panneaux peuvent pivoter sur deux axes, ce qui leur permet de suivre la course du Soleil et d'optimiser la production d'énergie lorsque le vaisseau spatial change d'orientation durant son séjour en orbite terrestre et lors de son voyage vers la Lune.

Les prochaines étapes majeures sont la PRM (manœuvre d'élévation du périgée) et l'ARB (combustion d'élévation de l'apogée) qui augmenteront les points les plus bas et les plus hauts de l'orbite du vaisseau spatial Orion et prépareront le vaisseau spatial aux opérations dans l'espace lointain.

Après les manœuvres d'allumage, la NASA tiendra une conférence de presse à 21h00 depuis le Centre spatial Kennedy, en Floride. À l'issue de cette conférence, l'équipage d'Artemis II entamera les préparatifs de la démonstration de manœuvres de proximité d'Orion . Cette démonstration permettra de tester la capacité à manœuvrer manuellement Orion par rapport à un autre vaisseau spatial, en l'occurrence l' étage de propulsion cryogénique intérimaire après la séparation.

La couverture sur NASA+ prendra bientôt fin, mais une couverture 24h/24 et 7j/7 se poursuivra sur la chaîne YouTube de la NASA . Continuez également à suivre le blog Artemis pour des mises à jour en direct des étapes clés de la mission.

https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/01/live-artemis-ii-launch-day-updates/

[Maxorbiter]

J'ai regardé le lancement en direct. C'était superbe! J'était toute tense et j'avais des frissons! J'avoue m'être mis l'OST du film Apollo 13, synchronisé pour que départ d'Artemis II soit en même temps que celui d'Apollo 13 sur la musique

Je suis retourné voir sur le stream de la NASA et ils sont en ce moment en train de faire les tests de manœuvre. C'est plutôt intéressant a voir. Le découplage c'est produit environ une quinzaine de minutes avant l'écriture de ce message. Je l'ai manqué d'environ 10 minutes. Avoir su!





L'homme vers la Lune, ça a toujours été de l'Histoire pour moi. De voir un nouveau vol habité vers notre satellite naturel, un vol auquel je peut assister moi même... c'est fou!

[Pappy2]

Images en direct d'Artemis II depuis Orion (NASA)


Prévu pour le 1er avril 2026, ce flux vidéo diffusera, sous réserve de la disponibilité de la bande passante, des images en direct du vaisseau spatial Orion d'Artemis II, sans commentaire, lors de son voyage autour de la Lune. La diffusion débutera au moment où Artemis II entame son ascension dans l'espace et se terminera peu avant son amerrissage dans l'océan Pacifique.

En cas de perte de signal ou si la bande passante est requise pour les activités de la mission, un écran bleu apparaîtra. Il est possible que l'écran devienne noir lorsque le véhicule évolue dans l'obscurité.



https://www.youtube.com/watch?v=6RwfNBtepa4

[Pappy2]

J'ai regardé le lancement en direct. C'était superbe! J'était toute tense et j'avais des frissons! J'avoue m'être mis l'OST du film Apollo 13, synchronisé pour que départ d'Artemis II soit en même temps que celui d'Apollo 13 sur la musique
L'homme vers la Lune, ça a toujours été de l'Histoire pour moi. De voir un nouveau vol habité vers notre satellite naturel, un vol auquel je peut assister moi même... c'est fou!

Surtout que tu as un compatriote l'astronaute Jeremy Hansen en route vers la Lune dans ce beau vaisseau !
D'ailleurs "Max" tiens petite question a l'agence spatiale Canadienne vous dite aussi Astronaute comme pour la NASA ?
Nous à l'ESA nous disons Spationaute.


Ici le début de la vidéo concernant la séparation



Le vaisseau spatial Orion « Integrity », avec à son bord les astronautes de la NASA Reid Wiseman, Victor Glover et Christina Koch, ainsi que l'astronaute de l'ASC (Agence spatiale canadienne) Jeremy Hansen, s'est séparé avec succès de l'étage supérieur de la fusée Artemis II SLS (Space Launch System) de la NASA environ 3,5 heures après son lancement depuis le Centre spatial Kennedy en Floride, le 1er avril 2026 à 22h35 UTC ( 18h35 EDT).

https://www.youtube.com/watch?v=m3kR2KK8TEs

[Pappy2]

LE 01 AVRIL 2026

Victor Glover utilisera les commandes manuelles de rotation et de translation pour piloter Orion, en effectuant d'abord une vérification des commandes de translation et de roulis. Il obtiendra ainsi des indications sur le roulis, le tangage et le lacet d'Orion.

Nous entendrons des annonces concernant la largeur des cibles et leur angle. Aucun télémètre n'étant présent entre Orion et le système de contrôle intégré (ICPS), l'équipage utilise d'autres données, comme la taille apparente de l'étage supérieur à travers le hublot ou une caméra. L'angle qu'il annoncera correspond à la largeur de la cible affichée sur l'écran qu'il surveille. Cet écran sera alimenté par la caméra d'amarrage installée après le lancement.
La cible initiale sera l'ICPS lui-même, situé à environ 100 m. L'angle affiché à l'écran sera plus important car il s'agit d'une cible plus grande. À mesure que nous nous rapprocherons, la cible affichée sera celle de l'amarrage sur l'ICPS, comme si nous allions effectuer un atterrissage. Il s'agit bien sûr d'un exercice préparatoire aux futures missions Artemis, lors desquelles nous nous amarrerons à un atterrisseur lunaire.

Une fois les vérifications initiales terminées, l'équipage se dirigera vers la cible située à l'avant du système de positionnement intégré (ICPS). Ils freineront à 75 m, puis à nouveau à 30 m, avant de se positionner à 10 m de l'ICPS. Glover effectuera un alignement d'attitude, puis passera au test de translation de précision, suivi du test de rotation de précision : de petits mouvements à proximité de l'ICPS, similaires à ceux que nous aurions à effectuer lors d'un amarrage.

Orion reculera ensuite jusqu'à 25 m de l'ICPS pour effectuer un virage thermique et se préparer à la phase suivante des opérations de proximité. L'équipage s'approchera alors de la cible d'amarrage latérale et ordonnera à Orion de se maintenir à 50 m de l'ICPS. Il procédera ensuite à un nouveau test de translation de précision, cette fois-ci avec la cible latérale, en effectuant des tests multi-axes du lacet d'Orion avant de manœuvrer le vaisseau spatial pour qu'il oriente sa queue vers le soleil, ce qui lui permet de produire de l'énergie grâce à ses panneaux solaires.

Enfin, les opérations de proximité seront terminées et Glover lancera la séparation d'Orion du système de propulsion intégré (ICPS). Il s'agit de la manœuvre de séparation de l'étage supérieur, qui assure la séparation nécessaire entre Orion et l'ICPS, lequel effectuera ensuite sa manœuvre de désorbitation au-dessus de l'océan Pacifique après la séparation d'Orion.



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Les opérations de proximité avec la partie supérieure de l'ICPS sont terminées ; l'équipage s'est approché à moins de 10 mètres de l'ICPS ; Victor Glover signale une bonne maîtrise de la capsule.













L'ICPS est maintenant en rotation pour la phase de test d'amarrage latéral.

Ici la vidéo du début des tests de manœuvre:
https://www.youtube.com/watch?v=m3kR2KK8TEs

[Pappy2]

Rotation ICPS terminée. Orion est maintenant à 15 mètres du point d'attente. La capsule ne se rapprochera pas davantage de l'ICPS. Victor Glover effectue actuellement la deuxième série de manœuvres.

Vue ci-dessous de la cible d'amarrage latéral.

















Ici la vidéo du début des tests de manœuvre:
https://www.youtube.com/watch?v=m3kR2KK8TEs

[Pappy2]

Départ de l'ICPS. Recul en cours.
Prochaine étape : la manœuvre d'éloignement de l'étage supérieur.

Victor Glover signale un bon fonctionnement des commandes du véhicule, bien que le roulis soit moins sensible que le contrôle de translation.

Victor Glover est très impressionné par la vue de l'ICPS par la fenêtre.








La manœuvre de l'éloignement de l'ICPS et d'Orion s'est déroulée dans les délais prévus.

Début de la vidéo de l'éloignement ici:
https://www.youtube.com/watch?v=m3kR2KK8TEs

[Pappy2]

L'étape suivante est le dépannage des toilettes, une opération imprévue à effectuer avant le début de la période de sommeil initiale.
Aucune vidéo ne sera fournie.

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Problème résolu

MC a déclaré que le problème est désormais résolu de son côté. L'équipage est prêt à l'emploi.

https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=64703.340

[Pappy2]

LE 02 AVRIL 2026

Programme d'aujourd'hui: Artemis II – Manœuvre TLI en direction de la Lune

Après le repos de l'équipage, la manœuvre d'injection trans-alternative (TLI) d'Orion devrait avoir lieu à 19h00 (heure de l'Est)



https://www.youtube.com/watch?v=m3kR2KK8TEs

Le système ICPS n'a servi que pour la manœuvre de circularisation, c'est le vaisseau Orion qui va effectuer l'injection trans-lithique (TLI) lui-même.

Le système ICPS les place sur une orbite très haute, mais pas jusqu'à l'orbite lunaire (185 km x 70 000 km). Orion effectuera l'injection translunaire (TLI), mais à une vitesse d'environ 750 m/s seulement, en raison de son orbite actuelle, contre 3 100 m/s en moyenne depuis une orbite terrestre basse circulaire.

Cette configuration ne sera pas utilisée pour les futures missions Artemis, car elle laisserait à Orion une marge de variation de vitesse (ΔV) insuffisante pour entrer en orbite lunaire et la quitter. Elle était nécessaire pour réaliser une mission de vérification de 24 heures en orbite terrestre et un survol lunaire au cours de la même mission.

https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=58223.1100#lastPost