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Author Topic: LANCEMENT SpaceX SuperHeavy Booster15 + Starship S34 - Vol d'essai N°8  (Read 1391 times)

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Offline Pappy2

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Lorsque la trajectoire Képlérienne du mobile coupe la sphère du géoïde de l'astre de capture, ce n'est généralement pas très bon pour l'avenir du beau vaisseau et de son équipage
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Offline jacquesmomo

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Reply #26 - 07 March 2025, 11:26:13
Encore une fois merci Pappy2 pour ce résumé de ce qu'il s'est passé.
Je sais que tes sources sont fiables, et ça m'évite de chercher....  :badsmile: flemmard je suis...

Mes add-ons sont là !

Offline Pappy2

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Reply #27 - 07 March 2025, 11:26:51












https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=62496.160

Ici la vidéo du lancement et de la récupération de l'étage principal:
https://www.youtube.com/watch?v=h_kjsawFBNk

« Last Edit: 07 March 2025, 18:04:39 by Pappy2 »
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Offline Pappy2

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Reply #28 - 07 March 2025, 11:35:22
























Ici la vidéo de l'anomalie de lancement du Starships:
https://www.youtube.com/watch?v=4ibLFx-2FIk&t=3s

« Last Edit: 07 March 2025, 18:03:39 by Pappy2 »
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Offline Pappy2

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Reply #29 - 07 March 2025, 11:41:30
Encore une fois merci Pappy2 pour ce résumé de ce qu'il s'est passé.
Je sais que tes sources sont fiables, et ça m'évite de chercher....  :badsmile: flemmard je suis...

Merci "jacquesmomo" tu est karmatisé  :beer:  :wor:

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Offline Papyref

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Reply #30 - 07 March 2025, 15:42:53
Ariane 6 a réussi elle !
Vive la France  :flower:
Merci Pappy2 pour ton joli reportage, tu mérites un karma  :wor:


Offline Pappy2

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Reply #31 - 07 March 2025, 17:53:52
Ariane 6 a réussi elle !
Vive la France  :flower:
Merci Pappy2 pour ton joli reportage, tu mérites un karma  :wor:

Merci "Papyref"  pour tes karma :beer:  :wor:  :eek:


Ici la vidéo complète du vol d'essai Starship N°8



https://www.youtube.com/watch?v=GKAe3S6_4bk&t=758s
 

« Last Edit: 07 March 2025, 18:28:57 by Pappy2 »
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Offline Pappy2

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Reply #32 - 07 March 2025, 18:01:34
La Fédéral Aviation Administration exige que SpaceX mène une enquête sur un accident survenu lors de la perte du véhicule Starship lors des opérations de lancement du 6 mars 2025.

Au cours de l'événement, la FAA a activé une zone de réponse aux débris et a brièvement ralenti les avions à l'extérieur de la zone où les débris du véhicule spatial tombaient ou a arrêté les avions à leur lieu de départ. Les opérations normales ont repris.

Contexte 
Une enquête sur un accident est conçue pour améliorer la sécurité publique, déterminer la cause profonde de l'événement et identifier les mesures correctives pour éviter qu'il ne se reproduise. La FAA sera impliquée dans chaque étape du processus d'enquête sur l'accident dirigé par SpaceX et doit approuver le rapport final de SpaceX, y compris les mesures correctives. Un retour au vol est basé sur la détermination par la FAA que tout système, processus ou procédure lié à l'accident n'affecte pas la sécurité publique.

Une zone de réponse aux débris n'est activée que si le véhicule spatial subit une anomalie avec des débris tombant en dehors des zones de danger pour les avions fermées identifiées. Elle permet à la FAA d'ordonner aux avions de sortir de la zone et d'empêcher les autres d'y entrer.

https://www.faa.gov/newsroom/statements/general-statements

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Reply #33 - 07 March 2025, 18:24:35
HUITIÈME ESSAI DE VOL DU STARSHIP

https://www.spacex.com/launches/mission/?missionId=starship-flight-8

Le huitième essai de vol du Starship a décollé de Starbase au Texas à 17h30 CT le jeudi 6 mars 2025.
Le propulseur Super Heavy a allumé avec succès ses 33 moteurs Raptor et propulsé Starship à travers une ascension nominale du premier étage.

Environ deux minutes et demie après le début du vol, le propulseur Super Heavy a arrêté tous ses moteurs Raptor sauf trois comme prévu pour la séparation à chaud.
Starship a ensuite allumé avec succès ses six moteurs Raptor et s'est séparé du propulseur Super Heavy pour poursuivre son ascension vers l'espace.

Le propulseur Super Heavy a ensuite rallumé 11 des 13 moteurs Raptor prévus et a effectué une combustion de retour pour revenir au site de lancement.
Alors que Super Heavy s'approchait du site de lancement, il a rallumé 12 des 13 moteurs prévus au début de sa combustion d'atterrissage pour ralentir avec succès le propulseur.

Les trois moteurs centraux ont continué à fonctionner pour manœuvrer le propulseur vers les bras de la tour de lancement prévus pour l'attraper, ce qui a permis la troisième capture réussie d'un propulseur Super Heavy.

Le Starship a poursuivi son ascension vers sa trajectoire prévue.
Avant la fin de la montée, un événement énergétique (explosion) dans la partie arrière du Starship a entraîné la perte de plusieurs moteurs Raptor. Cela a entraîné une perte de contrôle d'attitude et finalement une perte de communication avec le Starship.
Le contact final avec le Starship a eu lieu environ 9 minutes et 30 secondes après le décollage.


Le Starship a volé dans un couloir de lancement désigné pour protéger le public au sol, sur l'eau et dans les airs. Après l'anomalie, les équipes de SpaceX ont immédiatement commencé à se coordonner avec la FAA, l'ATO (contrôle du trafic aérien) et d'autres responsables de la sécurité pour mettre en œuvre des réponses d'urgence pré-planifiées.

Tous les débris survivants seraient tombés dans la zone d'intervention pré-planifiée contre les débris. Il n'y a pas de matières toxiques présentes dans les débris et aucun impact significatif n'est prévu sur les espèces marines ou la qualité de l'eau. Si vous pensez avoir identifié un débris, veuillez contacter vos autorités locales ou la hotline SpaceX Debris au 1-866-623-0234 ou à recovery@spacex.com .

Avec un test comme celui-ci, le succès vient de ce que nous apprenons, et le vol d'aujourd'hui nous aidera à améliorer la fiabilité du Starship.
Nous allons mener une enquête approfondie, en coordination avec la FAA, et mettre en œuvre des mesures correctives pour améliorer les futurs tests en vol du Starship.

https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=62496.160



« Last Edit: 07 March 2025, 18:32:59 by Pappy2 »
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