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Tests de pression atmosphérique dans l'ISS

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LE 16 OCTOBRE 2020


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LE 19 OCTOBRE 2020


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LE 30 OCTOBRE 2020

L'équipage de l'ISS a peut-être trouvé une raison possible de la fissure dans le module russe
https://ria.ru/20201030/treschina-1582196575.html

L'équipage de la Station spatiale internationale (ISS) a suggéré que la fissure dans le module russe Zvezda, qui a causé la fuite d'air, est apparue en raison d'un "impact de l'extérieur", découle des négociations de l'équipage avec la Terre, diffusées par la NASA.
Le cosmonaute Sergei Ryzhikov a déclaré à un spécialiste du centre de contrôle de mission près de Moscou que l'équipage avait une idée de l'apparition d'une fissure «convexe vers l'intérieur» dans la chambre intermédiaire du module Zvezda. Il a demandé à faire attention aux images, où l'on peut voir que la couleur change au centre de la fissure.

"Un tel sentiment, une hypothèse ... un coup de main de l'extérieur", a déclaré Ryzhikov.

L'équipage a proposé d'inspecter la zone de l'extérieur lors d'une sortie dans l'espace.
Cependant, le spécialiste du centre a noté que ce serait très difficile à faire, car l'isolation thermique écran-vide devrait être retirée.
https://ria.ru/20201030/treschina-1582196575.html

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LE 1er MARS 2021

Les astronautes scelleront la fissure sur l'ISS pendant cinq jours

Depuis le sol, ils ont précisé que la fissure sera remplie d'un scellant, puis du caoutchouc mousse sera posé, un ruban sera collé sur le dessus.
https://tass.ru/kosmos/10804573



MOSCOU, 1er mars 2021 - RIA Novosti.

Le comblement définitif de la fissure du module russe Zvezda de la Station spatiale internationale (ISS), qui a provoqué la fuite d'air, prendra cinq jours, fait suite aux négociations des astronautes avec la Terre, diffusées par la NASA.

Les astronautes ont trouvé une fissure de 4,5 centimètres dans la chambre intermédiaire de Zvezda en octobre et l'ont temporairement scellée avec un disque en caoutchouc flexible et une feuille d'aluminium. Plus tard, on a appris que l'équipage allait enfin sceller la fissure cette semaine, mais d'abord les bords de la fissure seront percés pour l'empêcher de se propager.
https://ria.ru/20210301/kosmos-1599405041.html

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LE 2 MARS 2021

Un différend sur la réparation des fissures formées à bord de l'ISS a éclaté entre les spécialistes russes et américains travaillant sur Terre.
https://www.mk.ru/science/2021/03/02/amerikancy-sozdali-konfliktnuyu-situaciyu-na-mks-ne-razreshili-rossiyanam-remont.html

Nous parlons des dommages survenus dans la chambre de transition du module russe "Zvezda".
La NASA ne donne pas le feu vert pour percer les extrémités de l'une des fissures découvertes afin d'empêcher son élargissement ultérieur.
Ainsi, la situation avec leur réparation peut enfin s'arrêter et conduire à l'évacuation des cosmonautes et astronautes de l'ISS.

Pour rappel, la première fissure a été découverte en octobre 2020.
Plus tard, les astronautes ont découvert plusieurs autres dommages ressemblant à des fissures. Or, selon une source de l'industrie spatiale, une seule, la toute première fissure en zigzag de 4,5 cm de long est considérée comme confirmée, à travers laquelle l'air quitte progressivement la station.
Les cosmonautes examinent toujours au moins cinq "blessures" existantes à l'aide d'un microscope spécial.

Il existe quatre versions de l'origine des dommages : un amarrage "musclé" avec un Soyouz-MS en septembre 2019, le transport anormal du robot Fedor à travers la chambre de transfert de Zvezda, les charges dynamiques que le module aurait reçues comme par exemple à la suite de corrections d'orbite de la station par les Progress amarrés au compartiment de transfert, ou encore une fatigue du métal du module qui fonctionne depuis environ 30 ans.

Le centre de contrôle de la NASA exige, avant de prendre de telles décisions non triviales de leur point de vue, de permettre à leurs astronautes d'entrer dans notre chambre de transition. Ce n'est qu'après avoir évalué la situation que les ingénieurs sur Terre peuvent donner le feu vert pour percer des trous dans la fissure. De leur côté, il y a une opinion selon laquelle, peut-être, il serait plus opportun de ne pas réparer chaque fissure séparément, mais d'appliquer un grand patch sur toute la surface endommagée. 

Il n'y a toujours pas de consensus parmi nos spécialistes sur la question de savoir si les Américains devraient ou non être autorisés à entrer dans notre compartiment de transition.

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