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Author Topic: Ariane 5 VA250 - TIBA-1 & Inmarsat 5 F5 (GX-5)  (Read 3379 times)

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Offline Pappy2

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16 November 2019, 14:12:51
Ariane 5 VA250 - TIBA-1 & Inmarsat 5 F5 (GX-5)

Lancement prévue le 22 novembre 2019
sera effectué depuis l’Ensemble de ELA 3 à KOUROU, en Guyane française.


Le dossier de presse ici:
https://www.arianespace.com/wp-content/uploads/2019/11/DDP-VA250-FR-final.pdf






« Last Edit: 16 November 2019, 14:46:03 by Pappy2 »
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Citation célèbre:
Lorsque la trajectoire Képlérienne du mobile coupe la sphère du géoïde de l'astre de capture, ce n'est généralement pas très bon pour l'avenir du beau vaisseau et de son équipage
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Reply #1 - 16 November 2019, 14:16:35
TIBA-1

TIBA-1 est un satellite de télécommunications civiles et gouvernementales pour l’Egypte développé par Thales Alenia Space et Airbus Defence and Space en tant que co-maîtres d’œuvre, Thales Alenia Space étant mandataire du consortium. TIBA-1 sera la propriété du gouvernement égyptien qui en assurera l’exploitation.

Airbus Defence and Space a fourni la plateforme et s’est chargé de l’assemblage et des essais du satellite. Thales Alenia Space, en sa qualité de maître d’œuvre principal, a conçu et fabriqué la charge utile de télécommunications, dont les deux missions en bande Ka offriront des communications sécurisées à haut débit.

TIBA-1 sera le quatrième satellite à être lancé par Arianespace pour l’Égypte.TIBA-1 sera placé sur une orbite géostationnaire, il rejoindra son orbite opérationnelle à 35,5° Est.







« Last Edit: 16 November 2019, 14:22:50 by Pappy2 »
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Reply #2 - 16 November 2019, 14:17:00
IMMARSAT 5 F5

GX5 est un satellite de télécommunications mobiles, construit par Thales Alenia Space pour Inmarsat, leader mondial pour les communications mobiles globales par satellite. Cinquième satellite en bande Ka de la flotte Global Xpress (GX), GX5 sera le plus performant de la constellation GX, qui en moins de quatre ans est devenue le standard de référence pour les services de communications mobiles globales large-bande.

Localisé à 11° Est, GX5 fournira plus de capacité que l’ensemble de la flotte GX déjà en orbite (GX1-GX4) et supportera la hausse rapide de la demande de services de ses clients en Europe et Moyen-Orient, en particulier pour les connections Wi-fi sur les vols commerciaux et pour les services maritimes commerciaux.
Il embarquera 72 spots fixes en bande Ka, ainsi que quatre spots mobiles permettant l’ajout de capacité suivant les besoins de trafic. GX5 s’annonce comme le premier pas d’une avancée sans précédent dans la capacité globale du réseau GX, qui se poursuivra avec les sept charge utiles avancées qui se déploieront en orbite dans  dans les quatre années à venir.






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Reply #3 - 16 November 2019, 14:25:53
LE 18 OCTOBRE 2019

Le conteneur d'expédition avec la charge utile TIBA-1 est déchargé d'un avion de ligne affrété An-124 à l'aéroport Félix Eboué, en Guyane française. Ce satellite sera orbité par une Ariane 5 sur le vol VA250 d’Arianespace.
https://www.arianespace.com/mission-update/va250-vs23-payload-arrivals/


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Reply #4 - 16 November 2019, 14:28:47

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Reply #5 - 16 November 2019, 14:33:28
LE 25 OCTOBRE 2019

Le traitement est en cours avec le passager du satellite TIBA-1 pour la prochaine mission Ariane 5 à double charge utile d'Arianespace, prévue pour le décollage du port spatial en Guyane française en novembre.
https://www.arianespace.com/mission-update/tiba-1-preparations-va250/


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Reply #6 - 16 November 2019, 14:36:20
LE 29 OCTOBRE 2019

Inmarsat GX5 est prêt pour le prochain lancement Ariane 5 d'Arianespace depuis le port spatial.
https://www.arianespace.com/mission-update/inmarsat-global-xpress-preparations/


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Reply #7 - 16 November 2019, 14:41:13

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Reply #8 - 18 November 2019, 23:16:31

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Reply #9 - 23 November 2019, 23:47:16
LE 23 NOVEMBRE 2019

Report du lancement du vol VA250: Ariane 5 avec TIBA-1 et Inmarsat GX5





En raison d'une anomalie de l'alimentation électrique dans le segment sol du complexe de lancement d'Ariane 5, la chronologie finale du vol VA250 a été arrêtée 20 minutes avant le décollage (H0-20), ce qui a retardé le lancement.

Les étages Ariane 5 ont été vidés de leur propulseur. Le lanceur et ses deux passagers satellites - TIBA-1 et Inmarsat GX5 - restent en mode sécurisé au port spatial.

L'enquête en cours a abouti à une nouvelle date de lancement prévue pour le dimanche 24 novembre 2019 au plus tôt.


LE 24 NOVEMBRE 2019

Nouvelle date cible pour le vol VA250: 25 novembre 2019 - Ariane 5 avec TIBA-1 et Inmarsat GX5


L’enquête sur l’alimentation en énergie dans le segment sol du complexe de lancement d’Ariane 5 ainsi que les vérifications associées ont permis de relancer la chronologie de lancement du vol VA250 d’Arianespace.

La nouvelle date de lancement prévue est le lundi 25 novembre 2019, dès que possible dans la fenêtre suivante:

Entre 16h08 et 17h53 Washington, heure locale
Entre 18h08 et 19h53 Kourou, heure de la Guyane française
Entre 21h08 et 22h53 Universal / London Time (UTC / Royaume-Uni)
Entre 22h08 et 23h53 Heure de Paris, dans la nuit du 25 novembre
Entre 23h08 et 00h53 heure du Caire, dans la nuit du 25 au 26 novembre
Le lanceur et ses deux passagers satellites - TIBA-1 et Inmarsat GX5 - sont maintenus dans des conditions de sécurité absolues et en mode veille.

Cette mission VA250 mettra en orbite le satellite TIBA-1 pour Thales Alenia Space et Airbus Defence and Space, pour le compte du gouvernement égyptien; et le satellite GX5 pour l'opérateur Inmarsat.

« Last Edit: 25 November 2019, 11:29:02 by Pappy2 »
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Reply #10 - 26 November 2019, 09:25:54
LE 25 NOVEMBRE 2019

Vol VA250: Ariane 5 avec TIBA-1 et Inmarsat GX5 -
Retardé de 24 heures en raison des conditions météorologiques


En raison de conditions météorologiques défavorables sur le centre spatial guyanais à Kourou, Arianespace a décidé de retarder le vol VA250 de 24 heures.

Étant donné qu'une nette amélioration est prévue dans les 24 heures, la nouvelle date de lancement prévue est le mardi 26 novembre 2019, dès que possible dans la fenêtre de lancement suivante:

Entre 16h09 et 17h54 heure de Washington, DC
Entre 18h09 et 19h54 Kourou, heure de la Guyane française
Entre 21h09 et 22h54 Universal / London Time (UTC / Royaume-Uni)
Entre 22h09 et 23h54, heure de Paris, dans la nuit du 26 novembre
Entre 23h09 et 00h54 heure du Caire, dans la nuit du 26 au 27 novembre
Le lanceur et ses deux passagers satellites - TIBA-1 et Inmarsat GX5 - sont maintenus dans des conditions de sécurité absolues et en mode veille.

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Offline Papyref

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Reply #11 - 26 November 2019, 17:11:22
Encore un beau reportage ! Tu dois y consacrer beaucoup de temps
Arrives tu à dormir ?

Bravo  :wor: :wor: :wor:


Offline jacquesmomo

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Reply #12 - 26 November 2019, 20:46:18
Vous savez quoi ? un de mes associés est allé en vacance en Guyane...
il a bien sûr été à Kourou voir le décollage....annulé !
Il y est retourné le lendemain : idem !

Du coup il a aussi raté la visite des iles du salut (là où le bagne se trouve) car pendant une campagne de lancement, toute navigation dans le coin est interdite à cause des risques des retombées de la fusée si celle-ci fonctionne mal ou explose.
J'avais vu un tel scénario en 1980 lors du lancement de la seconde fusée Ariane1 (vol L02) et effectivement il y a eu des gros bouts qui sont tombés pas loin de la plage....
Dire que j'étais tellement hypnotisé par le "ratage" que je n'ai même pas pensé à faire des photos...
(mais il fallait un bon téléobjectif car on était assez loin)

Mes add-ons sont là !

Offline Pappy2

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Reply #13 - 26 November 2019, 22:58:32
LE 26 NOVEMBRE 2019

ELLE EST PARTIE !!!!










Le direct en ce moment ici
https://www.youtube.com/watch?v=N7qksfEITTk&feature=emb_logo

« Last Edit: 28 November 2019, 21:59:35 by Pappy2 »
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Reply #14 - 28 November 2019, 21:56:35

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Offline SCEtoAUX

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Reply #15 - 29 November 2019, 02:07:55
Quote
Wow! Photographers @TrevorMahlmann and @johnkrausphotos captured Tuesday night #Ariane5 flight #VA250 in unbelievable detail. You can visit their profiles for more pictures. Thanks for visiting us at Europe’s Spaceport!

https://twitter.com/ariane5/status/1199983835603251200










« Last Edit: 29 November 2019, 02:14:05 by SCEtoAUX »
Conrad: I got three fuel cell lights, an AC bus light, a fuel cell disconnect, ACbus overload 1 & 2, Main Bus A & B out.
Carr: 12, Houston. Try SCE to auxiliary. Over.
Conrad: Try FCE to Auxiliary? What the hell is that? NCE to auxiliary..?
Carr: SCE ! SCE to Auxiliary!

Offline Papyref

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Reply #16 - 29 November 2019, 06:54:38
Quelle cadence de production tu ne nous laisse pas le temps de lire !
Merci mais repose-toi avant Noël sinon tu risques de louper le lancement du chapon  :sick: :sick:


Offline Pappy2

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Reply #17 - 29 November 2019, 11:27:39
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Wow! Photographers @TrevorMahlmann and @johnkrausphotos captured Tuesday night #Ariane5 flight #VA250 in unbelievable detail. You can visit their profiles for more pictures. Thanks for visiting us at Europe’s Spaceport!

https://twitter.com/ariane5/status/1199983835603251200

Quelle cadence de production tu ne nous laisse pas le temps de lire !
Merci mais repose-toi avant Noël sinon tu risques de louper le lancement du chapon  :sick: :sick:

SUPERBES IMAGES "SCEtoAUX" merci pour le partage  :wor:

Papyref pas de soucis pour le Chapon  :flower:  :flower:
il est au congel  :eek:  :eek:

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