50 ANS ! Apollo 12

[Pappy2]

"Le directeur des vols, Glynn Lunney, vient d’informer rapidement son équipe de contrôle de vol que nous sommes à moins de 7 minutes d'une perte de signal avec Apollo 12.
Apollo 12 poursuit son passage au-dessus de la face arrière de la Lune.
Les astronautes ont terminés le transfert des roches lunaires ainsi que tous les travaux dans le module lunaire et que nous en sommes prêts à ce que l’équipage sécurise la trappe. "
https://history.nasa.gov/afj/ap12fj/16day7_lmjett_rev33_44.html


147: 57: 31 Gordon: Houston, Clipper. Deux minutes pour Jettison.

147: 57: 34 Carr: Roger, Clipper.

Bureau des affaires publiques - "C'est ce que Dick Gordon a rapporté du Yankee Clipper, à moins de deux minutes du largage d'Intrepid. Les trois membres de l'équipage sont maintenant de retour dans le Yankee Clipper."
Bureau des affaires publiques - "À environ 20 secondes de Jettison maintenant."

Bureau des affaires publiques - "L'officier d'orientation et de contrôle rapporte que les deux vaisseaux spatiaux se sont séparés. Nous n'avons encore reçu aucun accusé de réception de la part de l'équipage, mais nous avons lu le module Jettison of the Lunar à la base terrestre."

148: 01: 00 Carr: Yankee Clipper, Houston. Aller sur le gain élevé.

148: 01: 07 Conrad: Roger.

[Longue pause de communication.]

"Nous avons reçu un rapport selon lequel le module de service de commandement a maintenant terminé la manœuvre de séparation à 5,5 secondes d'utilisation des moteurs du système de contrôle de la réaction."

148: 06: 42 Carr: Yankee Clipper, Houston.

148: 06: 48 Conrad: Houston, Clipper. Aller.

148: 21: 43 Lind: Apollo 12, Houston. Tout a l'air en forme ici. En outre, le LM semble en bon état pour l'allumage de désorbitation.

148: 23: 58 Lind: Apollo 12, Houston. Nous montrons environ 45 secondes à LOS. Vous arriverez au coin de la rue à 149: 11.

148: 24: 10 Conrad: Roger, Don. Merci.

149: 23: 26 Gordon: [Garble], Don. J'essaie de suivre ce LM alors que ces gars rangent encore le vaisseau spatial.

149: 24: 18 Lind: Apollo 12, nous ne vous lisons pas très bien lors de cette dernière transmission. Pourriez-vous donner à nouveau ?

149: 24: 26 Gordon: Donne quoi encore, Don ?

149: 24: 28 Lind: Votre dernière transmission. Vous vous sépariez.

149: 24: 34 Gordon: J'ai dit que vous feriez mieux de garder tout ça pendant un moment. Pete et Al essaient d'emballer ce vaisseau spatial avec tout ce qu'ils ont rapporté du LM; et j'essaie de suivre le LM lui-même. Donc, nous n’aurons pas le temps pour autre chose pour le moment.

149: 27: 13 Lind: Apollo 12, Houston. Une minute à l'allumage LM.

149: 27: 22 Gordon: Roger.

[Comm break.]

Allumage dans 20 secondes. 10 secondes, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1, et nous avons l'allumage.

149: 28: 28 Lind: Apollo 12, Houston. Le LM est en train de descendre.

149: 28: 35 Gordon: Roger [brouillé]. [Longue pause.]


149: 33: 12 Gordon: Est-ce que tu appelleras pour me faire savoir quand le LM aura fini la combustion ?

149: 33: 17 Lind: D'accord, c'est terminé. Cela fait environ une minute et demie.

149: 33: 24 Gordon: Merci.

149: 35: 58 Lind: Apollo 12, Houston. Un peu moins de 20 minutes jusqu'à Impact LM.

[Longue pause de communication.]

"L'impact escompté est à 19 minutes. Le poids prévu de la phase de remontée du LM au moment de l'impact est de 5 254 livres."

149: 39: 56 Lind: Apollo 12, Houston. Nous avons calculé un nouveau temps d’impact pour le LM impactant la surface à l49 plus 55 plus 17.

149: 40: 11 Gordon: Roger.

"Nous avons 30 secondes avant d'avoir un impact. L'agent d'orientation indique que le LM va réagir. Maintenant, nous obtenons de bonnes données du module Lunar pour le moment et bien sûr, nous nous attendions à cela - tous ces données à blanc à l'impact ".

"10 secondes avant l'impact".

149: 55: 13 Lind: Compte à rebours pour l'impact LM. 3, 2, 1 ...

149: 55: 18 Lind: Mark.

149: 55: 21 Lind: Impact LM.

149: 55: 28 Conrad: D'accord, merci. [Longue pause.]

"Et nous avons perdu des données du LM indiquant que nous avons eu un impact sur le temps."

149: 56: 02 Bean: Houston, Apollo 12.

[Pappy2]

150: 01: 07 Lind: Roger. [Longue pause.]

150: 01: 19 Lind: Apollo 12, pour votre information, toutes les expériences de surface pour ALSEP sont en grande forme. Ils fonctionnent tous très bien. Il n'y a apparemment aucune dégradation de la température à cause de la poussière. Donc, on dirait que ça s'est bien passé. La sismique passive fonctionne bien. Il remarqua que Pete passait devant.
J'ai également eu une très belle trace pour votre Lift-Off. Sur l’impact du LM, nous étions probablement à environ 40 milles marins. La courte période n'a donc rien donné, mais il semble que la longue période ait eu quelques signaux.
De plus, la jauge de cathode froide pouvait voir le sublimateur passer, Pete, lorsque vous êtes allé vérifier l’expérience SIDE et que toutes les autres expériences fonctionnaient bien.
Donc, tout le monde est absolument ravi de la façon dont vous avez déployé ALSEP. Le passif a enregistré l'impact sur une longue période.

152: 03: 45 Lind: Bonjour, Apollo 12.

152: 03: 50 Conrad: Que veux-tu ?

152: 03: 51 Lind: Nous étions juste un peu inquiets de vous laisser partir pendant 8 heures sans comm. Nous sommes désolés d'interrompre votre sommeil, mais maintenant nous vous avons retrouvé dans le Comm, nous allons donc vous souhaiter une bonne nuit et nous nous excusons pour l'interruption.

152: 04: 05 Conrad: D'accord. Nous ne dormons pas. Nous essayons tous de faire le ménage ici; donc, nous avons eu le Comm off. Nous serons de retour avec vous après un moment. Ne paniquez pas.

152: 04: 14 Lind: Roger. Aucun problème. C'est juste que nous n'avions pas de MT ou quoi que ce soit. Nous ne voulions pas que vous dormiez avant de pouvoir vous contacter.


157: 30: 04 Gibson: Bonjour, Apollo 12; Houston.

157: 30: 11 Conrad: Allez-y, Houston.

157: 30: 14 Gibson: Matin, 12 heures. Debout.

157: 30: 19 Conrad: Roger. [Pause.]

157: 30: 26 Gordon: D'accord, Ed. Rapport de statut de l’équipage: sommeil général, CDR, CMP, LMP - 4-1 / 2, 4, 4; Lecture PHD -11021, 11021, 04023.

157: 30: 44 Gibson: Roger. Nous copions. [Longue pause.]

157: 31: 39 Gibson: 12, Houston. Nous nous tenons prêts à recevoir les mises à jour indiquées dans votre plan de vol et dans cet ordre.

157: 31: 48 Gordon: [Garble] Ed.

157: 31: 51 Gibson: D'accord. Êtes-vous prêt à copier le changement de plan 2 en orbite lunaire?

157: 31: 58 Gordon: D'accord.


"Apollo Control, 159 heures, 2 minutes, temps écoulé depuis le sol. À moins d’une minute de l’acquisition, Apollo 12 sort de derrière la Lune à la 39e révolution.
Environ 2 minutes 14 secondes avant l’allumage pour la manœuvre de changement de cap SPS qui se préparera à 159 h 04. "

159: 03: 31 Gordon: Houston, Apollo 12. Nous sommes prêts à allumer.

159: 03: 34 Gibson: Apollo 12, Houston. Nous avons TM; nous vous regardons.

159: 03: 41 Gordon: D'accord. Bon spectacle. [Longue pause.]

159: 04: 05 Gibson: 12, Houston. Tu parais bien.

159: 05: 29 Conrad: D'accord, Houston. Moins un demi, plus 0,2.

159: 05: 38 Gibson: Vous voulez peut-être une attitude [brouillé].

159: 05: 42 Gibson: Roger.

159: 05: 43 Conrad: D'accord. Moins 0,6, plus 0,2, plus 0,7.


159: 18: 41 Conrad: Houston, 12.

159: 18: 43 Gibson: 12, allez-y.

159: 18: 49 Conrad: Notre moteur n'a pas consommé suffisamment d'essence pour pouvoir rentrer à la maison un jour plus tôt, n'est-ce pas ?

159: 19: 02 Gibson: Nous allons en parler. Etre prêt. Nous verrons ce que nous pouvons travailler.

159: 19: 09 Conrad: Oui. Je savais que c'était aller-retour avec les réserves de carburant; mais, voyant que le moteur était si bon, je ne savais pas si nous en avions un peu plus.

159: 19: 25 Gibson: D'accord, 12. Nous réfléchissons à cela.

159: 19: 32 Conrad: C'est OK. [Longue pause.]

159: 20: 13 Gibson: 12, Houston. Vous pouvez commencer à charger sur Bat A.

159: 20: 19 Bean: Roger. Au travail...


161: 12: 32 Conrad: C’est vraiment la première occasion que nous avons eu de bien regarder la Lune; alors, nous apprécions ce sol avec la carte, en cochant tous les cratères.

161: 12: 49 Gibson: Roger, Pete. Comprendre. Cela a-t-il un aspect différent après avoir été là-bas ? Vous comprenez un peu mieux ce que c'est ?

161: 13: 00 Conrad: Eh bien, je - je pense que oui. Bien sûr, l'arrière de la Lune ne ressemble pas vraiment à là ou ce que nous étions.

161: 13: 11 Gibson: Roger.

161: 13: 20 Bean: Personnellement, je pense, Ed, que c'est plus spectaculaire en orbite: vous pouvez voir tous ces cratères gigantesques et les diamètres de la Lune et de tous ses diamètres et son changement de couleur. Lorsque vous sortez à la surface, c'est intéressant là-bas, bien sûr, mais ce n'est pas si différent que de simplement être dans un grand champ de mottes sur Terre.

161: 13: 47 Gordon: Vous n'avez aucun de ces cratères autour.

161: 13: 48 Bean: Pas ça - pas tant de différence - que sur Terre ...

[Pappy2]

TRANS EARTH INJECTION

170: 58: 24 Conrad: Bonjour! Comment vas-tu aujourd'hui ?

170: 58: 26 Lind: Parfait. Comment ça va près de la lune ?

170: 58: 31 Conrad: Pas si mal, mais je pense que nous sommes sur le point de partir.

170: 58: 35 Lind: Très bien. Nous serons heureux de vous revoir.

170: 58: 37 Conrad: Nous n'avons rencontré personne ici.

170: 58: 40 Lind: Hé, écoute. J'ai quelques fois ...

170: 58: 41 Gordon: Nous n'avons trouvé aucun étranger.

170: 58: 43 Lind: Dieu merci !

Il reste 20 minutes d’acquisition dans cette 45ème révolution lunaire. Dick Gordon a déclaré que Yankee Clipper était dans l’attitude de TEI. Il a annoncé que le programme 40 sera bientôt programmé sur le module de commande. C'est le programme pour la poussée SPS, en utilisant le grand système de propulsion de service. "

171: 46: 43 Gordon: Bonjour Houston. Vous regardez P40.

171: 46: 46 Lind: Roger. Merci.

[Très longue pause de communication.]

171: 58: 07 Gordon: Houston, 12 ans. Les étoiles sont acceptables.

171: 58: 11 Lind: Très bien.

[Longue pause de communication.]

172: 03: 45 Lind: Apollo 12, Houston. Nous montrons environ 2 minutes à LOS, et tout va bien pour nous ici.

172: 03: 54 Conrad: Roger. On se retrouve de l'autre côté.

172: 03: 57 Lind: Très bien. Nous avons réservé un endroit dans le Pacifique Sud.

172: 04: 04 Conrad: D'accord.


172: 41: 01 Lind: Apollo 12, Houston.

172: 41: 07 Conrad: Bonjour Houston. Apollo 12 en route pour la maison.

172: 41: 10 Lind: Très bien.

172: 41: 14 Conrad: Vous avez un rapport d'état de la combustion. Allumage était à l'heure. Le temps de combustion était 2 plus 11; V gx était égal à 0; V gy était plus 0,7; V gz était plus 0,1; Delta- Vc était de moins 14,4; le carburant était de 7,4; l'oxydant était de 7,7; déséquilibre, plus 50.

172: 41: 52 Lind: Roger, 12. Nous sommes arrivés à l'heure; 2 plus 11; zéro, plus 0,7, plus 0,1, moins 14,4, et dites-vous encore. Vos transmissions ont été assez faibles à la fin.

172: 42: 13 Conrad: Roger. Le carburant était de 7,4; l'oxydant était de 7,7; et le déséquilibre était plus 50.

172: 42: 23 Lind: Roger. 7,4, 7,7 et plus 50. C'est beau.

[Pappy2]

À l’heure actuelle, l’engin spatial environ 62 500 milles marins de la Terre, à une vitesse de 7 330 pieds par seconde.
Nous attendons maintenant un appel de l'équipage. "
https://history.nasa.gov/afj/ap12fj/20day10_sf3th.html


234: 05: 40 Gordon: Bonjour Houston! Apollo 12.

234: 05: 44 Lind: Bonjour, Apollo 12.

234: 05: 49 Gordon: Bonjour, bonjour. Nous venons juste de nous nettoyer et de prendre notre petit déjeuner.

234: 05: 54 Lind: Très bien. Êtes-vous prêt pour le grand jour

234: 05: 59 Gordon: Je ne sais pas. Que ce passe-t-il ?

234: 06: 01 Lind: Oh, nous avons une belle petite section dans le Pacifique Sud qui vous est réservée. Et la plupart des membres de la marine sont là pour vous prendre.

234: 06: 09 Gordon: Bien. Nous avons dégagé certaines zones de toutes les altitudes, hein?

234: 06: 13 Lind: C'est affirmatif.


240: 33: 34 Gordon: Bonjour Houston. Apollo 12.

240: 33: 37 Weitz: Allez-y, 12.

240: 33: 39 Gordon: Eclipse offre une vue spectaculaire. Nous utilisons le filtre Sun pour l'optique G & N, en regardant à travers, et c'est incroyable.

240: 33: 48 Weitz: Roger. Comprenez, Dick.

240: 33: 57 Gordon: La raison pour laquelle il semble si différent, c'est que le membre de la Terre l'éclipse. Ce n’est pas tout à fait une ligne droite, mais c’est certainement un gros, un gros disque pour le moment. Ça a l'air un peu différent que quand vous voyez la Lune éclipser le Soleil.

240: 34: 15 Weitz: Roger.

240: 42: 16 Bean: Vue fantastique. Ce que nous voyons maintenant, c’est: le soleil est presque complètement éclipsé, et tout ce qu’il a fait est illuminé de l’atmosphère tout autour de la Terre, même si le Soleil est toujours sur ce qui ressemble à la branche ouest de la Lune - la Terre à nous.

240: 42: 34 Weitz: Roger. Comprends, Al. Et nous travaillons toujours sur une procédure pour prendre des photos de celle-ci.




242: 14: 03 Weitz: Apollo 12, Houston. J'ai vos informations de zone d'atterrissage, si cela vous intéresse.

242: 14: 10 Conrad: Vas-y.

242: 14: 11 Weitz:D'accord. Les prévisions n'ont pas changé depuis ce matin, Pete. Appelant toujours pour le beau temps; 1 800 pieds, dispersés, variables, brisés, 10 milles; le vent est à l'est à 15; nous avons des vagues de 3 pieds au-dessus d'une houle de 5 pieds, et elles courent à environ 40 degrés de distance. L'altimètre est 2 988, ce qui donne un Delta-H de plus 38 pieds. Votre heure d'atterrissage ressemble maintenant à 2058 Zoulou. Le lever du soleil était à 16 h 12 - c'est-à-dire Zulu, et le coucher du soleil sera à 04h24. Il y a quelques averses très dispersées dans la région, moins de 10%. D'accord, sur les forces de récupération, le Hornet est en poste. Ils auront trois hélicoptères là-bas, [garble] quatre d'entre eux. Nager 1 et 2, avec des nageurs à bord; Récupération 1 pour le nageur et un médecin, et photo 1. Nous avons également deux E-1 qui seront en vol - Airboss et Relay 1. Nous avons deux C130. Cela prendra 40 minutes pour arriver à la station et ils ont un sauvetage Para à bord. Ils appellent Samoa Rescue 1 et 2. Over.

242: 15: 58 Conrad: Houston, 12. Nous avons copié tout cela.

242: 16: 02 Weitz: Roger.

[Pappy2]

Voici Apollo Control, Houston.
Dick Gordon, pilote du module de commande Apollo 12, effectue actuellement une vérification du RCS, vérification du système de réaction, sur le module de commande.
Nous sommes à 243 heures 32 minutes du vol dans moins de 50 minutes du moment de l’entrée dans l’atmosphère terrestre, avec une vitesse de 19 748 pieds par seconde et une altitude de 79 052 milles marins. c'est Apollo Control, Houston. "
https://history.nasa.gov/afj/ap12fj/20day10_sf3th.html

244: 05: 56 Conrad: D'accord, Houston. Nous allons armer les pyros pour SEP.

244: 06: 00 Weitz: Roger, 12

244: 07: 32 Weitz: 12; Houston. Nous confirmons la séparation.

244: 07: 35 Conrad: Roger.


Apollo 12 devrait pénétrer dans l'atmosphère terrestre à cette heure-ci à 400 000 pieds. (122 Km)









244: 22: 30 Weitz: 12, Houston. À venir la coupure de communication. On se voit à 15h28.


Apollo Control Houston, Récupération, rapporte que le Hornet est en contact radar avec Apollo 12.


244: 25: 51 Weitz: Bonjour, Apollo 12; Houston. [Pas de réponse.]

244: 26: 37 Weitz: Bonjour, Apollo 12; Houston. [Longue pause.]

244: 27: 04 Conrad: Bonjour Houston.  Apollo 12 de retour après la coupure de communication.

"Apollo Control Houston. Un rapport du Hornet indique que ce contact radar indiquait une portée de 103 milles marins et une direction de 261 degrés."

244: 27: 08 Weitz: Roger, 12. Vous lis maintenant fort et clair.

244: 27: 17 Gordon: Nous effectuons notre deuxième plongée.

244: 27: 19 Weitz: Roger.

244: 27: 25 Gordon: En tirant 3 g, le mode Terre démarre.

244: 27: 29 Conrad: La première fois que je prenais une douche à 6 g [brouillé] je pensais avoir vidé toute l'eau du tunnel [brouillé]. Nous faisons très bien.

244: 27: 33 Weitz: Roger. 12. [Longue pause.]


"Très bonne réception de la voix via ARIA."


244: 28: 04 Gordon: D'accord, Houston. Nous avons 50 milles à parcourir sur ma marque.

244: 28: 08 Gordon: Mark.

244: 29: 23 Weitz: Bonjour, 12 ans. Houston. Nous avons des contacts radar et bande S sur vous.

244: 29: 29 Conrad: Roger. [Longue pause.]

"Nous devrions avoir le déploiement des parachutes maintenant et nous sommes à vos côtés."

244: 30: 44 Bean: J'ai des parachutes, Houston. [Longue pause.]











244: 31: 29 Conrad: 10 000. (3000 m) Debout pour le secteur.

244: 31: 33 Conrad: Voilà le courant. Trois, mais ils ne sont pas ouvert complet. Les voilà.
Bonjour Houston Apollo 12. Trois magnifiques parachutes, magnifiques. Et nous sommes à 8 000 pieds (2400 m), en train de descendre en grande forme.





244: 34: 54 Récupération: Ici la récupération. Passant par 3500 (1000 m). Portée 4 milles sur le module de commande; trois parachutes; Cela semble bon. Aller dans un autre nuage.

244: 35: 11 Air Boss: [Brouillé] 12, comment lisez-vous Air Boss ?

244: 35: 20 Conrad: Roger. On vous reçoit. Nous allons tous bien.

244: 35: 24 Air Boss: Roger. Comprendre. Tout va bien.

244: 35: 34 Récupération: La récupération 1 a le visuel [Brouillé] 100. C'est la récupération.
Semble être à environ 1500 pieds (450 m) au-dessus de l'eau, trois bons parachutes.

244: 35: 47 Air Boss: Roger, Récupération. Roger



244: 36: 14 Récupération: Ceci est la récupération. Toujours en contact.

244: 36: 23 Récupération: Splashdown !


Le journal d'Apollo 12 ici:
https://history.nasa.gov/afj/ap12fj/20day10_sf3th.html


La vidéo du retour ici:
https://www.youtube.com/watch?v=jYU04LNV1B4

[Pappy2]

"Nous enregistrerons l’amerrissage avec un temps écoulé de 244 heures, 36 minutes et 24 secondes."
https://history.nasa.gov/afj/ap12fj/20day10_sf3th.html

"Apollo 12 atterri stable 2; les sacs de gonflage vont les redresser."



"Il faut environ 6 ou 8 minutes pour redresser le module de commande à partir d'une position 2 stable avec un sommet."

"Une estimation préliminaire du Hornet situe Apollo 12 à environ 2,5 milles marins du navire."



"Et le module de commande est en train de se redresser en ce moment."

"Ce rapport confirmant la stabilité 1 indique que le vaisseau spatial est redressé à l'heure actuelle".

"Le premier nageur déployé attachera une ancre de mer, un parachute sous-marin pour arrêter la dérive du module de commande."

"C’est Dick Gordon qui parle depuis le vaisseau spatial Apollo 12.

Bureau des affaires publiques - "Le Hornet rapporte que le vaisseau spatial est maintenant à 900 mètres au vent du vaisseau spatial du Hornet. Le Hornet est maintenant à 900 mètres au vent du Yankee Clipper."



"Le premier astronaute du module de commande qui sort maintenant."

"Les trois astronautes sont maintenant dans le radeau."

"Conrad, Gordon et Bean étaient l'ordre de sortie du vaisseau spatial."










 "Les hélitreuillages se feront avec le filet de récupération ou" filet de Billy Pugh "qui est en position."




"Nous répétons ce dernier rapport. Le premier astronaute à bord est le commandant Gordon, tout va bien."

"Nous répétons ce dernier rapport. Le deuxième astronaute à bord du commandant Alan Bean."

"L'équipage d'Apollo 12 est maintenant à bord."

Ceci conclut le journal de vol Apollo 12.
https://history.nasa.gov/afj/ap12fj/20day10_sf3th.html

[Pappy2]

LE 24 NOVEMBRE 1969







https://twitter.com/apollo_50th/media

[Pappy2]

https://twitter.com/apollo_50th























https://twitter.com/apollo_50th

[Pappy2]

https://twitter.com/apollo_50th

[Pappy2]

LE 25 NOVEMBRE 1969


https://twitter.com/apollo_50th

[Pappy2]

APOLLO 12 DANS LA PRESSE

Hergé a véritablement mis en bande dessinée une aventure Apollo. C’était en 1969, le magazine français Paris-Match demanda à Hergé 4 pages explicatives à propos de l’épopée d’Apollo 12. Ce furent 4 planches de bande dessinée en noir et blanc, spécialement réalisées par le Studio. On y découvrait la découverte par l’équipage de la sonde Surveyor 3.
https://tintinomania.com/tintin-herge-appolo12





Ces planches ont été dessinées par Hergé pour Paris Match (N° 1073 du 29 novembre 1969). Les dessins étaient en noir et blanc.

Ces planches ont été reprises dans l’album « Ils ont marché sur la Lune: de la fiction à la réalité » édité par les éditions Casterman en 1985. A cette occasion, les planches ont été colorisées.

[Pappy2]

[Pappy2]

Il s'agit du module de commande Apollo 12, qui a amené les astronautes à se poser sur la lune pour la deuxième fois. Il a été lancé à bord d'une fusée Saturn V le 14 novembre 1969, transportant le commandant Charles "Pete" Conrad, le pilote du module de commande Richard Gordon et le pilote du module lunaire Alan Bean. Conrad et Bean ont atterri avec succès "Intrepid" à seulement 600 pieds de la sonde Surveyor III dans l’océan des tempêtes. Au cours de deux EVA lunaires qui ont duré environ 8 heures, Conrad et Bean ont déployé plusieurs instruments scientifiques et récupéré des échantillons lunaires et des morceaux de Surveyor III. Environ 34 kg d'échantillons lunaires ont été renvoyés sur Terre lorsque le "Yankee Clipper" s'est écrasé dans l'océan Pacifique le 24 novembre 1969.

La NASA a transféré la capsule Apollo 12 à la Smithsonian Institution en 1973.
https://airandspace.si.edu/collection-objects/command-module-apollo-12

[Pappy2]

LA CAMERA DE SURVEYOR III
https://www.wikiwand.com/fr/National_Air_and_Space_Museum#/Collections

[Pappy2]

LE GANT ET LA CHECK LIST D'Alan BEAN



ET LA VERSION COLORISEE DEDICACEE

[Pappy2]

LES CORVETTES DES EQUIPAGES APOLLO

Les corvettes ont été associées au programme spatial habité américain depuis le premier vol sous-orbital Mercury d'Alan Shepard dans la capsule Freedom 7 du 5 mai 1961 jusqu'au dernier vol des astronautes de l'atterrissage d'Apollo 17, Eugene Cernan et Harrison Schmitt, sur la lune le 11 décembre 1972.

Il va de soi que quiconque est suffisamment aventureux pour devenir astronaute préférerait un transport terrestre aussi passionnant. Ed Cole, président de General Motors avec Jim Rathmann, Chevrolet de Melbourne en Floride, a proposé aux astronautes un plan spécial Chevrolet dans lequel ils étaient autorisés à utiliser toute voiture Chevrolet pendant un an pour un coût minime de 1 $. Il n’est pas surprenant que pour de nombreux astronautes, Corvette était leur voiture de prédilection.

Malheureusement pour les collectionneurs de Corvette, les Corvettes de l'astronaute ont été rendues à la fin de la période d'un an et ont été vendues au grand public. Une fois assimilées à la population générale de la Corvette, les Vettes de l'astronaute ont disparu de la vue du public. Seuls quelques détectives dévoués de la Corvette connaissaient les NIV ou les caractéristiques spéciales des Corvettes de l'astronaute et ils étaient toujours à l'affût de ceux qui arriveraient sur le marché. Danny Reed était l'un de ces détectives Corvette.
https://www.corvettemuseum.org/the-corvettes-of-apollo-12-and-apollo-15/

[Pappy2]

LROC LE SITE D'APOLLO 12
https://quickmap.lroc.asu.edu/?extent=-23.536676,-3.054999,-23.3434195,-2.9775916&proj=10&layers=NrBsFYBoAZIRnpEoAsjZwLrc0A

[Djowin]

Encore une mission rondement menée par Pappy !! 

Les planches d'Hergé sont toujours aussi belles  On pense que Tintin va apparaître à chaque instant ! (comme sur la couverture  )

[Pappy2]

Encore une mission rondement menée par Pappy !! 

Les planches d'Hergé sont toujours aussi belles  On pense que Tintin va apparaître à chaque instant ! (comme sur la couverture  )

Merci à toi !   

Ahhh!! Tintin toute une époque   

[Papyref]

Ma mère m'achetait un Tintin pour Noël quand j'étais gamin
Maintenant je ne le suis plus mais j'ai toute la collection et j'aime beaucoup Tintin sur la Lune (voir mes addons)
Merci Pappy2 pour ce beau souvenir ! 

[erebus]

Encore un émormé bravo pour toi Pappy 2. Quelle belle aventure que tu nous a fais vivre : le détail des instruments posés sur la Lune, la sonde Surveyor, les liens des vidéos Apollo 12 et pour le fun les playmates (même floutées) et la BD....Merci!

[jacquesmomo]

Egalement un grand bravo et merci pour ces belles images qui ne me rajeunissent pas...

La playmate... mouais.... pas mon genre...

Juste un truc : Pappy2 méfies-toi de "Moulinsart" car ils sont très pointilleux sur la diffusion des images de tintin.
Tu ne risque rien, mais "ils" peuvent effacer tes images (ou le demander) ...
Donc on dis rien....

Eh oui, cet album... je l'ai !!! 

[Pappy2]

Charles Conrad

Sélectionné pour la mission Apollo 20 qui a été annulée, il ne retournera pas sur la Lune.
Après le programme Apollo, il commande Skylab 2, la première mission habitée du programme Skylab. Lors de la mission, lui et ses coéquipiers réparent des dégâts importants lors du lancement de la station spatiale Skylab. Pour cela, le président des États-Unis Jimmy Carter lui décerne la Congressional Space Medal of Honor en 1978.

Après avoir pris sa retraite de la NASA en 1973, il devient vice-président de l'American Television and Communications Company. Il travaille ensuite pour McDonnell Douglas. Au cours de son mandat, il est vice-président du marketing, du développement des affaires internationales et du développement des projets.





Né le 2 juin 1930 à Philadelphie en Pennsylvanie il meurt le 8 juillet 1999 à l'hôpital d'Ojai des suites d'un accident de moto sur une route de Californie entre sa maison de Huntington Beach à Monterey, il avait 69 ans.

[Pappy2]

Richard Gordon

Richard Gordon a été sélectionné comme commandant de réserve pour Apollo 15 et aussi sélectionné pour voler sur la mission Apollo 18, finalement annulée par la NASA en raison de compressions budgétaires.

Après avoir pris sa retraite de la Nasa en 1972, il est devenu vice-président exécutif de l'équipe de football des New Orleans Saints. Il a ensuite été cadre dans des entreprises du secteur de l’énergie et des sciences.





Né le 5 octobre 1929 à Seattle il est mort le 6 novembre 2017 à San Marcos (Californie) à l'age de 88 ans.

[Pappy2]

Alan Bean, un artiste insoupçonné

Après Apollo 12 il est le commandant de la mission Skylab Mission II (SL-3), établissant un nouveau record de durée de vol pour l'époque, avec plus de 59 jours et 24 400 000 milles (39 268 000 km) en orbite, ainsi que le record de durée de vol cumulée (plus de 69 jours).

Après dix-huit ans comme astronaute Alan Bean prend sa retraite en 1981 pour se consacrer à la peinture.

Quatrième homme à avoir marché sur la Lune, Alan Bean retranscrit son expérience dans de superbes peintures.
http://www.versions-originales.org/alan-bean-un-artiste-insoupconne/














Né le 15 mars 1932 au Texas, Alan Bean s’est éteint le 26 mai 2018 à l’âge de 86 ans au Houston Methodist Hospital (Texas).


Découvrez le site Alan Bean ici:
https://www.alanbean.com/