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LANCEMENT Ariane 5 VA248 (AT & T T-16 et Eutelsat 7C)

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Ariane 5 VA248 (AT & T T-16 et Eutelsat 7C)

Lancement prévu le 20 juin 2019 à 21 H 43 TU

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LE 15 MAI 2019

T16 de AT & T


Produit en France par Airbus Defence and Space basé sur la plate-forme hybride Eurostar 3000 LX - occupera la position de passager supérieur dans la configuration à double charge utile d’Ariane 5, qui sera publiée pour la première fois lors de la séquence de lancement.

Le satellite doit fournir des services de communication mobile, large bande, vidéo et autres aux consommateurs basés aux États-Unis; et Eutelsat, la société basée à Paris qui fournit une capacité satellitaire à des clients comprenant des radiodiffuseurs et des associations de radiodiffusion, des opérateurs de télévision payante, des fournisseurs de services de vidéo, de données et Internet, des entreprises et des agences gouvernementales.

Ce satellite de radiodiffusion à propulsion hybride peut être exploité à partir de cinq positions orbitales différentes (de 99 à 119 degrés Ouest) après son déploiement par Ariane 5, avec une zone de couverture englobant les États-Unis continentaux, l'Alaska et Hawaii. et Porto Rico. Sa masse au décollage est estimée à 6 350 kg.
http://www.arianespace.com/mission-update/va248-payload-processing/

VA248_Déchargement du satellite T-16 de AT & T à l'aéroport Félix Éboué




VA248_Ouverture du conteneur du T-16 dans les salles blanches






LE 16 MAI 2019




LE 30 MAI 2019

DirecTV T16 remplissage des carburants de T-16

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LE 30 MAI 2019

EUTELSAT 7C LE PUISSANT SATELLITE


Satellite de télécommunication à propulsion entièrement électrique, doit être libéré de la position de charge utile inférieure du lanceur Ariane 5. Il a été construit par Maxar Technologies dans l'État de Californie aux États-Unis à l'aide de la plate-forme 100% électrique de l'entreprise et pèse environ 3 400 kg. au décollage.

Une fois opérationnel de sa position orbitale à 7 degrés. À l'est, EUTELSAT 7C augmentera considérablement sa capacité par rapport à l'Afrique subsaharienne - laissant la place à plusieurs centaines de chaînes numériques supplémentaires alors que le marché de la télévision de cette région continue de croître à un rythme soutenu.
http://www.arianespace.com/mission-update/va248-payload-processing/


Arrivée Eutelsat 7C à l'aéroport Félix Éboué



Le 100% électrique d'Eutelsat arrive au Centre spatial Guyanais pour le lancement après avoir mené à bien une série d'examens finaux à l'usine de fabrication d'engins spatiaux Maxar à Palo Alto, en Californie, le satellite entièrement électrique EUTELSAT 7C.

EUTELSAT 7C, fournira des services de diffusion de haute qualité à de multiples régions, notamment en Afrique, au Moyen-Orient et en Turquie.

Le satellite est basé sur la plate-forme Maxar de la classe 1300, qui offre la souplesse nécessaire pour prendre en charge un large éventail d'applications et de technologies. Outre ses 44 répéteurs en bande Ku, le satellite est équipé d'un faisceau d'antenne orientable, qui permettra à Eutelsat de régler la couverture selon les besoins pendant qu'ETELSAT 7C est en orbite. En plus de sa charge utile principale, EUTELSAT 7C comportera une charge utile photonique avancée qui fera la démonstration de technologies permettant une conception plus efficace de la charge utile à l'avenir.

Immédiatement après son lancement, EUTELSAT 7C lancera ses propulseurs électriques à propulsion SPT-140 pour commencer son ascension en orbite à une longitude de 7 degrés Est en orbite géosynchrone, où il est conçu pour fournir un service pendant au moins 15 ans.

Les satellites tout électriques offrent aux opérateurs de satellites des solutions efficaces en réduisant la masse de lancement tout en augmentant la flexibilité et les performances des véhicules spatiaux. En tant que pionnier dans le domaine de la propulsion électrique, la vaste expérience de Maxar comprend plus de 100 000 heures de fonctionnement d'un propulseur à propulsion électrique active sur plus de 30 engins spatiaux actuellement en orbite.
https://news.eutelsat.com/pressreleases/eutelsat-7c-arrives-in-kourou-ahead-of-20-june-launch-2881126



LE 5 JUIN 2019

EUTELSAT 7C subit son ajustement avec l'adaptateur de charge utile qui fournira l'interface avec Ariane 5 lorsqu'il sera intégré au lanceur.
Cette activité a été réalisée dans la grande salle blanche S5C du centre de préparation de la charge utile S5 du Spaceport.

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LE 5 JUIN 2019

Les satellites AT & T T-16 et EUTELSAT 7C sont prêts pour le prochain lancement d’Arianespace pour Ariane 5

Les deux passagers du prochain vol Ariane 5 d’Arianespace - AT & T T-16 et EUTELSAT 7C - avancent pendant les phases de préparation de leur charge utile activité parallèle au port spatial en Guyane française.

Les deux sont des plates-formes de relais de télécommunication destinées aux clients de longue date d'Arianespace: AT & T, qui fournit des services de communication mobile, large bande, vidéo et autres aux consommateurs basés aux États-Unis; et Eutelsat, la société basée à Paris qui fournit une capacité satellitaire à des clients comprenant des radiodiffuseurs et des associations de radiodiffusion, des opérateurs de télévision à péage, des fournisseurs de services de vidéo, de données et Internet, des entreprises et des agences gouvernementales.

Prévue pour le décollage le 20 juin 2019, cette mission marquera le cinquième vol en 2019 d'un membre de la famille des lanceurs d'Arianespace, qui comprend les avions de transport lourd Ariane 5, Soyouz de taille moyenne et Vega léger. C’est la deuxième fois cette année que nous utilisons le bourreau de travail Ariane 5.

Une autre mission à double charge utile pour Ariane 5

AT & T T-16 - produite en France par Airbus Defence and Space sur la plate-forme hybride Eurostar 3000 LX - occupera la place supérieure La configuration à double charge utile d’Ariane 5, qui doit être publiée pour la première fois au cours de la séquence de lancement.

Ce satellite de radiodiffusion à propulsion hybride peut être exploité à partir de cinq positions orbitales différentes (de 99 à 119 degrés Ouest) après son déploiement par Ariane 5, avec une zone de couverture englobant les États-Unis continentaux, l'Alaska et Hawaii. et Porto Rico. Sa masse au décollage est estimée à 6 350 kg.

EUTELSAT 7C, un satellite de télécommunication à propulsion entièrement électrique, doit être libéré de la position de charge utile inférieure du lanceur Ariane 5. Il a été construit par Maxar Technologies dans l'État de Californie aux États-Unis à l'aide de la plate-forme 100% électrique de l'entreprise et pèse environ 3 400 kg. au décollage.

Une fois opérationnel de sa position orbitale à 7 degrés. À l'est, EUTELSAT 7C augmentera considérablement sa capacité par rapport à l'Afrique subsaharienne - laissant la place à plusieurs centaines de chaînes numériques supplémentaires alors que le marché de la télévision de cette région continue de croître à un rythme soutenu.

Fenêtre de lancement du VA248: le 20 juin 2019

    entre 14 h 43 et 16 h 30 heure du Segundo, Californie, États-Unis
    entre 17 h 43 et 19 h 30, heure de Washington, DC, États-Unis
    entre 18 h 43 et 20 h 30 Heure de Kourou, Guyane française
    Entre 21h43 et 23h30 Heure universelle (UTC)
    Entre 23h43 et 1h30, heure de Paris et de la France dans la nuit du 20 au 21 juin

Pappy2:
LE 12 JUIN 2019

Pose EUTELSAT 7C sur le lanceur au BAF.












Pose du SYLDA par dessus EUTELSAT 7C


Pose de AT & T T16 sur le SYLDA et encapsulation sur la coiffe du lanceur.
https://www.facebook.com/association.anciens.du.csg/?tn-str=k*F










Mise sous coiffe des satellites
https://www.facebook.com/pg/association.anciens.du.csg/photos/?ref=page_internal

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