See site in english Voir le site en francais
Website skin:
home  download  forum  link  contact

Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length

Author Topic: LANCEMENT ARIANE 5 VA241  (Read 1586 times)

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Offline Pappy2

  • Legend
  • ******
  • Posts: 2677
  • Country: France fr
  • Karma: 197
Reply #25 - 27 January 2018, 11:29:57
UN DEBUT D'EXPLICATION ?

https://spaceflight101.com/ariane-5-va241/va241-anomaly-update-scenario/

"...Une carte de suivi du lanceur - basée sur une télémétrie en direct provenant d'Ariane 5 - montre clairement le véhicule volant au sud de son azimut de lancement prévu, à partir de la toute première partie du vol..."





"...La propagation des paramètres orbitaux au moment de l'injection orbitale (22:44:46 UTC le 25 janvier) montre Ariane 5 en orbite autour de 600 kilomètres au-dessus du Botswana, en Afrique - environ 2 000 kilomètres au sud de l'endroit où l'injection orbitale était prévue. Volant considérablement au sud de sa trajectoire prévue, Ariane a libéré ses deux passagers juste au bord de la zone de visibilité de leurs stations terrestres respectives, expliquant 2 heures de retard pour confirmer que les deux étaient en vie car ils devaient monter en altitude pour être visibles aux stations de repérage. appelé pour leur mission..."





UN AUTRE ARTICLE
Un début d'explication pour l'erreur de trajectoire d'Ariane 5.
http://www.lefigaro.fr/sciences/2018/01/26/01008-20180126ARTFIG00154-grosse-frayeur-pendant-le-lancement-d-ariane-5.php

"...Le lanceur européen a placé les deux satellites qu'il emportait sur une mauvaise orbite, avec une inclinaison de 21° par rapport à l'équateur..."

Pour Jonathan McDowell, expert des vols spatiaux et astrophysicien au Harvard-Smithsonian Center for Astrophysics, qui a analysé les trajectoires, une erreur d'inclinaison aussi importante, avec des altitudes proches de celles visées, ne peut s'expliquer que « si le lanceur a été lancé dès le départ vers le mauvais azimut. Cela veut dire qu'on s'oriente, à mon avis, vers une simple erreur de procédure, avec de mauvais paramètres rentrés dans l'ordinateur de vol avant la mission. »

"...Ariane 5 aurait donc parfaitement réalisé la mission qui lui avait été programmée! « Est-ce que cette erreur est liée au fait que c'était la première fois qu'Ariane 5 envoyait des satellites sur une orbite dite supersynchrone, avec une apogée (altitude maximale) à 45000 km au lieu de 36000 km? Je n'en sais rien, mais ce n'est pas impossible, » poursuit Jonathan McDowell..."

Ce problème sur Ariane 5 intervient après une série record de 82 lancements réussis pour le lanceur lourd européen. Le dernier échec remonte au 11 novembre 2002, avec la défaillance du moteur Vulcain 2. La commission d'enquête sur la défaillance de jeudi soir est dirigée par Toni Tolker-Nielsen, inspecteur général de l'Agence spatiale européenne (ESA)



« Last Edit: 27 January 2018, 16:56:14 by Pappy2 »
@+ Pappy2_________
Citation célèbre:
Lorsque la trajectoire Képlérienne du mobile coupe la sphère du géoïde de l'astre de capture, ce n'est généralement pas très bon pour l'avenir du beau vaisseau et de son équipage
"Nulentout"

Offline Pappy2

  • Legend
  • ******
  • Posts: 2677
  • Country: France fr
  • Karma: 197
Reply #26 - 27 January 2018, 11:54:54
REJOINDRE LA BONNE ORBITE !

Pour les deux satellites, leur mission sera affectée par leur orbite cible non nominale, mais les dommages permanents semblent avoir été évités.

Sur la base des paramètres orbitaux fournis par JSpOC, l'injection hors-nominal d'Ariane 5 s'est accompagnée d'une exigence supplémentaire de 166m / s pour chacun des satellites afin de corriger l'inclinaison et d'augmenter le périgée. De plus, les satellites doivent tourner sur leurs orbites puisque leurs positions de périgée / apogée s'éloignent de l'équateur en raison de la mauvaise trajectoire d'ascension d'Ariane.

Comme les deux satellites ont une propulsion électrique, ils devraient être en mesure de compenser le manque à gagner - au prix du temps supplémentaire nécessaire pour arriver à la station.

Al Yah 3 , le premier satellite Orbitale ATOS GEOStar-3 à atteindre l'orbite, ouvrira probablement la voie à travers une série de tirs de son moteur principal bi-propulseur BT-4 pour faire monter rapidement le périgée et réduire l'inclinaison pour atteindre L'orbite GEO suivie de plusieurs semaines ou mois d'orbitation en utilisant ses propulseurs de courant de hall XR-5.
SES 14 , utilisant la plate-forme Eurostar-3000EOR d'Airbus, aura besoin d'environ quatre semaines de plus pour se mettre en orbite opérationnelle, utilisant ses propulseurs ioniques avancés pendant toute la transition.

https://spaceflight101.com/ariane-5-va241/va241-anomaly-update-scenario/

@+ Pappy2_________
Citation célèbre:
Lorsque la trajectoire Képlérienne du mobile coupe la sphère du géoïde de l'astre de capture, ce n'est généralement pas très bon pour l'avenir du beau vaisseau et de son équipage
"Nulentout"

Offline jacquesmomo

  • Le budget !!!
  • Legend
  • ******
  • Posts: 5809
  • Country: France fr
  • Karma: 297
  • Plus on rate, plus on a de chances de réussir !..
Reply #27 - 08 February 2018, 05:04:21
encore merci pour ce super reportage !!!  :love:

Mes add-ons sont là !

Offline Pappy2

  • Legend
  • ******
  • Posts: 2677
  • Country: France fr
  • Karma: 197
Reply #28 - 04 March 2018, 22:29:18
Commission d'enquête indépendante annonce des conclusions concernant l'écart de trajectoire du lanceur pendant le vol VA241

http://www.arianespace.com/press-release/independent-enquiry-commission-announces-conclusions-concerning-the-launcher-trajectory-deviation-during-flight-va241/

Extrait du rapport
"...Les investigations de l'Independent Inquiry Commission ont montré que l'anomalie de trajectoire résultait d'une valeur incorrecte dans les spécifications pour la mise en œuvre des deux systèmes de référence inertielle du lanceur. Compte tenu des exigences particulières de cette mission, l'azimut requis pour l'alignement des centrales inertielles était de 70 degrés au lieu de 90 degrés, comme c'est le plus souvent le cas pour les missions en orbite de transfert géostationnaire. Cet écart a mené au décalage de 20 degrés vers le sud dans la trajectoire du lanceur à partir des premières secondes de vol. La cause de l'écart de trajectoire est donc due à une mauvaise spécification de l'un des paramètres de la mission du lanceur qui n'a pas été détectée lors des contrôles de qualité standard réalisés lors de la chaîne de préparation des lancements Ariane 5...."

@+ Pappy2_________
Citation célèbre:
Lorsque la trajectoire Képlérienne du mobile coupe la sphère du géoïde de l'astre de capture, ce n'est généralement pas très bon pour l'avenir du beau vaisseau et de son équipage
"Nulentout"