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Orbiter Francophone => Autres sujets Francophone => Topic started by: Pappy2 on 26 October 2019, 17:13:59

Title: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 26 October 2019, 17:13:59
APOLLO 12

La mission SATURN 507  Apollo 12 partira avec CSM 109,
SM-108 « Yankee Clipper » et LM-6 « Intrepid »


Confiant dans leur programme la NASA avant même le décollage de la mission Apollo 11, a déjà arrêté les objectifs de la mission d'Apollo 12.

- Effectuer un atterrissage de précision sur le sol lunaire dans l'Océan des Tempêtes à proximité de la sonde spatiale Surveyor 3.

Deux sorties extra-véhiculaires sont programmées:
- Etude de l'environnement et de la surface de la Lune.
- Déploiement de l'ensemble d'instruments scientifiques ALSEP complet (6  instruments).

- L'équipage doit également démonter certains équipements de Surveyor 3 afin de les ramener sur Terre pour étudier l'effet, sur les matériaux et mécanismes de la sonde, du séjour prolongé dans le vide et à la surface de la Lune.

- L'étage de remonté du LM fera l'objet d'un crash contrôlé sur la surface Lunaire.

- Enfin il est prévu que le trajet de retour vers la Terre inclu des manœuvres particulières
.


Date de lancement        : 14 novembre 1969
Site de lancement      : Centre spatial Kennedy LC39-A
Site d'alunissage           : Océan des tempêtes
Durée du séjour lunaire : 31 heures et 30 minutes
Durée de la 1er EVA      :  3 heures et 90 minutes
Durée de la 2ème EVA   :  3 heures et 80 minutes
Date d’amerrissage      : 24 novembre 1969 dans l'Océan Pacifique
Récupération                : USS HORNET
Durée de la mission      : 244 h 36 min   (10 j 4 h 36 min)
https://fr.wikipedia.org/wiki/Apollo_12

https://www.nasa.gov/feature/50-years-ago-apollo-12-three-weeks-until-launch

(https://zupimages.net/up/19/43/9z87.png) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/9z87.png)

Il s’agit de l’insigne officiel d’équipage pour Apollo 12, la deuxième mission d’atterrissage lunaire des États-Unis. Le navire Clipper signifie que l’équipage est composé exclusivement de personnels de la marine et relie symboliquement l’ère du navire Clipper à l’ère du vol spatial. Alors que le navire Clipper rapprochait les côtes étrangères des États-Unis et marquait une utilisation accrue des mers par ce pays, les vaisseaux spatiaux ont ouvert la voie aux autres planètes et Apollo 12 marque l'utilisation accrue de l'espace basée sur les connaissances acquises lors de missions antérieures. La partie de la lune illustrée est représentative de la région de l’océan des tempêtes dans laquelle Apollo 12 atterrira.
Crédits: NASA

Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 26 October 2019, 17:23:21
L'équipage de la mission Apollo 12 sont tous les trois d'anciens pilotes
de l'US NAVY et avaient été retenus auparavant comme équipage de remplacement pour la mission Apollo 9.

(https://zupimages.net/up/19/43/f9mo.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/f9mo.jpg)

Pete CONRAD
Commandant de la mission, est un vétéran : il a déjà volé à deux reprises lors des missions Gemini 5 et Gemini 11.
En tant que commandant, il fait partie des deux membres d'équipage qui doivent se poser sur la Lune;

Richard GORDON
A une mission à son actif (Gemini 11), il est le pilote du module de commande, il restera en orbite autour de la Lune pendant l'alunissage de ses camarades;

Alan BEAN,
N'a jamais volé, il est le pilote du module lunaire, et marchera sur la Lune.
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 26 October 2019, 17:42:03
ASSEMBLAGE DES ÉLÉMENTS DE LA FUSÉE SATURN V POUR APOLLO 12


LE 7 MAI 1969

(https://zupimages.net/up/19/04/97jk.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/04/97jk.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/43/9fon.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/9fon.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/43/8rvi.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/8rvi.jpg)
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 26 October 2019, 17:46:30
LE 21 MAI 1969

(https://zupimages.net/up/19/04/58w6.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/04/58w6.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/04/ak80.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/04/ak80.jpg)



Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 26 October 2019, 17:51:54
LE 22 MAI 1969

(https://zupimages.net/up/19/04/c03p.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/04/c03p.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/43/cp72.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/cp72.jpg)

Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 26 October 2019, 17:56:49
SM-108 « Yankee Clipper »

(https://zupimages.net/up/19/43/t555.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/t555.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/43/wbmg.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/wbmg.jpg)

Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 26 October 2019, 17:58:29
LM-6 « Intrepid »

(https://zupimages.net/up/19/43/77cm.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/77cm.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/43/0lb0.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/0lb0.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/43/8e84.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/8e84.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/43/f3dq.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/f3dq.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/43/5uo2.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/5uo2.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/43/6sk7.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/6sk7.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/43/l05w.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/l05w.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/43/wqma.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/wqma.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/43/0jzq.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/0jzq.jpg)





Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 26 October 2019, 17:59:55
LE 1er JUILLET 1969

(https://zupimages.net/up/19/43/befy.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/befy.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/43/0ckl.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/0ckl.jpg)
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 26 October 2019, 18:13:27
LE 8 SEPTEMBRE 1969

(https://zupimages.net/up/19/43/wgfa.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/wgfa.jpg)
https://twitter.com/apollo_50th

(https://zupimages.net/up/19/43/xgjd.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/xgjd.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/43/igql.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/igql.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/43/tgxp.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/tgxp.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/43/3mkb.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/3mkb.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/43/zdqd.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/zdqd.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/43/bcaw.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/bcaw.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/43/tndf.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/tndf.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/43/gw8a.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/gw8a.jpg)
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 26 October 2019, 18:27:20
LE 20 SEPTEMBRE 1969

ENTRAINEMENT A LA RECUPERATION
http://www.apolloarchive.com/apollo_gallery.html

(https://zupimages.net/up/19/43/dh70.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/dh70.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/43/9yis.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/9yis.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/43/e66f.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/e66f.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/43/lr01.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/lr01.jpg)
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 26 October 2019, 18:32:44
LE 22 SEPTEMBRE 1969

EQUIPAGE APOLLO 12: PORTRAITS OFFICIELS
http://www.apolloarchive.com/apollo_gallery.html

(https://zupimages.net/up/19/43/03cc.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/03cc.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/43/4i4v.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/4i4v.jpg)

Charles CONRAD, Jr., Commandant Apollo 12

(https://zupimages.net/up/19/43/i15g.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/i15g.jpg)

Alan L. BEAN, Apollo 12 Pilote Lunar Module

(https://zupimages.net/up/19/43/6mch.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/6mch.jpg)

Richard F. GORDON, Jr., Apollo 12 pilot Command Module



Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 27 October 2019, 15:08:41
LE 29 SEPTEMBRE 1969

L'équipage en visite au North American Rockwell Space Division
http://www.apolloarchive.com/apollo_gallery.html

(https://zupimages.net/up/19/43/7vac.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/7vac.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/43/z975.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/z975.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/43/tqpu.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/tqpu.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/43/31sd.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/31sd.jpg)


Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 27 October 2019, 15:18:17
LE 30 SEPTEMBRE 1969

ENTRAINEMENT EVA
http://www.apolloarchive.com/apollo_gallery.html

(https://zupimages.net/up/19/43/m2x5.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/m2x5.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/43/dr7g.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/dr7g.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/43/ibjr.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/ibjr.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/43/zw6i.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/zw6i.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/43/d43n.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/d43n.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/43/bh4t.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/bh4t.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/43/kpkl.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/kpkl.jpg)
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 27 October 2019, 15:20:43
LE 30 SEPTEMBRE 1969

Vue rapprochée d'une réplique de la plaque que l'équipe d'Apollo 12 laissera sur la lune.
La plaque sera fixée à l’échelle de la jambe de train d’atterrissage sur l’étage de descente du module lunaire (LM).

https://twitter.com/apollo_50th

(https://zupimages.net/up/19/43/ymtu.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/ymtu.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/43/pqov.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/pqov.jpg)
https://twitter.com/apollo_50th

Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 27 October 2019, 15:32:12
LE 6 OCTOBRE 1969


ENTRAINEMENT EVA
http://www.apolloarchive.com/apollo_gallery.html

(https://zupimages.net/up/19/43/t4ek.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/t4ek.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/43/m6m3.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/m6m3.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/43/0ovm.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/0ovm.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/43/vthm.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/vthm.jpg)


Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 27 October 2019, 15:33:25
(https://zupimages.net/up/19/43/5eka.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/5eka.jpg)
https://twitter.com/apollo_50th

(https://zupimages.net/up/19/43/v0w0.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/v0w0.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/43/5igo.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/5igo.jpg)
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 27 October 2019, 15:49:45
Surveyor 3

Surveyor 3 est le troisième atterrisseur du programme américain non habité Surveyor envoyé pour explorer la surface de la Lune.
Ce fut la première mission à porter une pelle d'échantillonnage pour sol en surface.
https://en.wikipedia.org/wiki/Surveyor_3

Surveyor 3 est une sonde lunaire américaine lancée le 17 avril 1967. Elle s'est posée sur la Lune le 20 avril 1967, sur la partie Mare Cognitum de l'Oceanus Procellarum et a transmis un total de 6 315 images.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Surveyor_3


Date de lancement : Le 17 avril 1967 à 07:05:00  TU
Fusée               : Atlas LV-3C Centaure-D
Site de lancement  : Cap Canaveral LC-36B

(https://zupimages.net/up/19/43/p99c.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/p99c.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/43/y7ui.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/y7ui.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/43/u25s.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/u25s.jpg)

Alors que Surveyor 3 atterrissait (dans un cratère, comme il s’est avéré), des roches très réfléchissantes ont perturbé le radar de descente lunaire de l’engin spatial.
Les moteurs ne se sont pas arrêtés à une altitude de 4,3 mètres, comme le prévoyaient les plans de la mission, ce qui a fait rebondir l’atterrisseur sur la surface lunaire à deux reprises.

Son premier rebond a atteint l’altitude d’environ 10 mètres. Le deuxième rebond a atteint une hauteur d'environ 3,4 mètres. Lors du troisième impact avec la surface, à partir de l’altitude initiale de 3 mètres et de la vitesse nulle, inférieures à l’altitude prévue de 14,3 pieds (4,3 mètres) et en descente très lente, le Surveyor 3 s’est stabilisé comme prévu.

(https://zupimages.net/up/19/43/v90h.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/v90h.jpg)

Date d'atterrissage  : Le 20 avril 1967 à 00:04:53 TU
Site d'atterrissage   : 2,94 ° S 23,34 ° W

(https://zupimages.net/up/19/43/v86y.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/v86y.jpg)

Cette mission de géomètre était la première à comporter une pelle d’échantillonnage surface-sol, visible sur son bras extensible sur les images. Ce mécanisme était monté sur un bras à moteur électrique et était utilisé pour creuser quatre tranchées dans le sol lunaire.
Ces tranchées avaient une profondeur maximale de sept pouces (18 centimètres). Des échantillons de sol des tranchées ont été placés devant les caméras de télévision de Surveyor pour être photographiés et les images renvoyées par radio à la Terre.

(https://zupimages.net/up/19/43/8o8n.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/8o8n.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/43/812j.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/812j.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/43/n46u.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/n46u.jpg)

Lors de la première tombée de la nuit lunaire, le 3 mai 1967, Surveyor 3 fut fermée car ses panneaux solaires ne produisaient plus d'électricité. À l'aube lunaire suivante (après 14 jours terrestres, soit environ 336 heures), Surveyor 3 n'a pas pu être réactivé en raison des températures extrêmement froides qu'il a connues.
Surveyor 1 avait eu plus de chance, il a pu être réactivé deux fois après les nuits lunaires, mais ensuite plus jamais.

(https://zupimages.net/up/19/43/cg1z.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/cg1z.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/43/kz0y.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/kz0y.jpg)
(https://zupimages.net/up/19/43/73ow.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/73ow.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/43/1y10.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/1y10.jpg)
(https://zupimages.net/up/19/43/10ap.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/10ap.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/43/1xk0.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/1xk0.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/43/jo47.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/jo47.jpg)

Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 27 October 2019, 16:11:01
LE 10 OCTOBRE 1969

(https://zupimages.net/up/19/43/41v9.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/41v9.jpg)
https://twitter.com/apollo_50th

(https://zupimages.net/up/19/43/ul4k.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/ul4k.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/43/bfq5.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/bfq5.jpg)
http://www.apolloarchive.com/apollo_gallery.html
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 27 October 2019, 16:14:43
LE 11 OCTOBRE 1969

(https://zupimages.net/up/19/43/m0mq.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/m0mq.jpg)
https://twitter.com/apollo_50th

(https://zupimages.net/up/19/43/ahll.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/ahll.jpg)


(https://zupimages.net/up/19/43/801i.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/801i.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/43/15p9.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/15p9.jpg)
http://www.apolloarchive.com/apollo_gallery.html
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 27 October 2019, 16:23:19
LE 13 OCTOBRE 1969

(https://zupimages.net/up/19/43/om24.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/om24.jpg)
https://twitter.com/apollo_50th


LE 15 OCTOBRE 1969

(https://zupimages.net/up/19/43/z931.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/z931.jpg)
https://twitter.com/apollo_50th

(https://zupimages.net/up/19/43/ganr.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/ganr.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/43/ndyy.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/ndyy.jpg)
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 27 October 2019, 16:29:58
LE 22 OCTOBRE 1969

ENTRAINEMENT AUX SIMULATEURS
http://www.apolloarchive.com/apollo_gallery.html

(https://zupimages.net/up/19/43/mdaj.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/mdaj.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/43/zus6.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/zus6.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/43/f565.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/f565.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/43/rg8q.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/rg8q.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/43/pfkt.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/pfkt.jpg)
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 27 October 2019, 16:34:43
LE 24 OCTOBRE 1969

(https://zupimages.net/up/19/43/x4gi.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/x4gi.jpg)
https://twitter.com/apollo_50th

(https://zupimages.net/up/19/43/nvi7.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/nvi7.jpg)


LE 25 OCTOBRE 1969

(https://zupimages.net/up/19/43/n6up.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/n6up.jpg)
https://twitter.com/apollo_50th

(https://zupimages.net/up/19/43/6tn8.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/6tn8.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/43/2fcm.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/2fcm.jpg)
http://www.apolloarchive.com/apollo_gallery.html
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 27 October 2019, 16:43:52
LE 29 OCTOBRE 1969

(https://zupimages.net/up/19/43/1lz3.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/1lz3.jpg)

Les astronautes d’Apollo 12 en train de préparer le test de démonstration du compte à rebours.

(https://zupimages.net/up/19/43/yo8w.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/yo8w.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/43/u8o1.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/u8o1.jpg)

La salle de contrôle pendant le test de démonstration du compte à rebours pour Apollo 12

(https://zupimages.net/up/19/43/ioxt.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/ioxt.jpg)
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 27 October 2019, 16:57:21
le 6 novembre 1969

ENTRAÎNEMENTS DANS LES SIMULATEURS
http://www.apolloarchive.com/apollo_gallery.html

(https://zupimages.net/up/19/43/2owf.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/2owf.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/43/qhqn.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/qhqn.jpg)


le 11 novembre 1969

L'équipage d'Apollo 12 en tenue décontractée pose devant une Corvette dans le parking du bâtiment de formation des équipages de pilotage de Spaceport aujourd’hui à la suite de leurs exercices d’entraînement dans les simulateurs de mission Apollo.

(https://zupimages.net/up/19/43/5b07.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/5b07.jpg)

Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 27 October 2019, 16:59:51
LE 13 NOVEMBRE 1969

Apollo 12 pose devant un avion d’entraînement T-38 de la NASA à la base aérienne PATRICK.

(https://zupimages.net/up/19/43/5g7a.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/5g7a.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/43/vpq4.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/vpq4.jpg)

Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 27 October 2019, 17:03:25
LE 14 NOVEMEBRE 1969

(https://zupimages.net/up/19/43/2qc7.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=19/43/2qc7.jpg)
http://www.apolloarchive.com/apollo_gallery.html
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: erebus on 10 November 2019, 10:05:25
(https://image.noelshack.com/fichiers/2019/45/7/1573376580-185545.jpg)

Une corvette pour chacun des membres de l'équipage en cas de réussite de la mission!

Il semble que ce modèle de voiture fut le préféré des astronautes du programme APOLLO!
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 10 November 2019, 10:23:56
Elles sont belles 👍👍👍
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: erebus on 10 November 2019, 10:59:43
Elles sont belles 👍👍👍

Un petit clin d'oeil au drapeau "bleu blanc rouge"....a prepos seront -elles aussi belles en passant à la pompe à essence en France...celà est une autre histoire!
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 14 November 2019, 16:46:28
(https://zupimages.net/up/19/46/vi2y.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/vi2y.jpg)
https://twitter.com/apollo_50th

(https://zupimages.net/up/19/46/ek5z.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/ek5z.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/8cur.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/8cur.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/30pb.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/30pb.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/680e.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/680e.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/xc7d.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/xc7d.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/2clq.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/2clq.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/dok3.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/dok3.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/a0r4.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/a0r4.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/hjf9.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/hjf9.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/fuba.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/fuba.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/vf4q.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/vf4q.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/zvv8.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/zvv8.jpg)
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 14 November 2019, 16:55:20
(https://zupimages.net/up/19/46/vg16.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/vg16.jpg)
https://twitter.com/apollo_50th

(https://zupimages.net/up/19/46/i27j.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/i27j.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/uzda.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/uzda.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/v3y5.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/v3y5.jpg)

PETIT CASSE-CROUTE POUR LA ROUTE !!!!

(https://zupimages.net/up/19/46/82lk.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/82lk.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/o92t.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/o92t.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/gxsc.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/gxsc.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/p871.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/p871.jpg)
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 14 November 2019, 17:02:16
(https://zupimages.net/up/19/46/44yg.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/44yg.jpg)
https://twitter.com/apollo_50th

(https://zupimages.net/up/19/46/q8hx.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/q8hx.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/2goc.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/2goc.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/s8z6.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/s8z6.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/rhw1.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/rhw1.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/05mv.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/05mv.jpg)


(https://zupimages.net/up/19/46/dzev.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/dzev.jpg)
https://twitter.com/apollo_50th

(https://zupimages.net/up/19/46/p1ok.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/p1ok.jpg)
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 14 November 2019, 17:08:48
(https://zupimages.net/up/19/46/yy6y.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/yy6y.jpg)
https://twitter.com/apollo_50th

(https://zupimages.net/up/19/46/ybhb.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/ybhb.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/kpmr.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/kpmr.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/aqvn.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/aqvn.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/meu3.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/meu3.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/otay.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/otay.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/9v0k.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/9v0k.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/wfyl.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/wfyl.jpg)

Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 14 November 2019, 17:15:36
(https://zupimages.net/up/19/46/wjuh.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/wjuh.jpg)
https://twitter.com/apollo_50th

(https://zupimages.net/up/19/46/fzdk.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/fzdk.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/kzmv.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/kzmv.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/zgxs.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/zgxs.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/ksbu.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/ksbu.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/gbrj.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/gbrj.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/oa2v.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/oa2v.jpg)
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 14 November 2019, 17:31:23
(https://zupimages.net/up/19/46/kqrp.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/kqrp.jpg)
https://twitter.com/apollo_50th

(https://zupimages.net/up/19/46/evdv.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/evdv.jpg)


(https://zupimages.net/up/19/46/t61w.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/t61w.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/z165.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/z165.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/sajo.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/sajo.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/6uyp.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/6uyp.jpg)

La commande d'allumage est envoyée à T moins 8,9 secondes. Cependant, ce n'est pas une commande de démarrage pour tous les moteurs. Les ingénieurs souhaiteraient effectuer un démarrage échelonné lorsque le moteur central (numéro 5) démarre en premier, puis que les moteurs 1 et 3 opposés démarrent ensuite, suivis des moteurs 2 et 4 avec environ un quart de seconde entre chaque série. Cela permet de réduire l'impulsion appliquée à la structure de la fusée.
https://history.nasa.gov/afj/ap12fj/01launch_to_earth_orbit.html

(https://zupimages.net/up/19/46/iloj.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/iloj.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/0awo.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/0awo.jpg)







Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 14 November 2019, 17:42:05
(https://zupimages.net/up/19/46/lljh.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/lljh.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/u7cp.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/u7cp.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/k844.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/k844.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/okl1.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/okl1.jpg)

000: 00: 00 Conrad: Décollage. L'horloge tourne.

000: 00: 05 Conrad: J'ai un programme de lacet. [Pause.]

(https://zupimages.net/up/19/46/075p.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/075p.jpg)

000: 00: 06 Bean (à bord): six secondes.

(https://zupimages.net/up/19/46/qcin.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/qcin.jpg)

000: 00: 10 Bean (à bord): Il y a 10 secondes.

(https://zupimages.net/up/19/46/9pmm.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/9pmm.jpg)

000: 00: 12 Gordon (à bord): Dégagez la tour.

000: 00: 14 Conrad: Roger. Dégagez la tour. J'ai un programme de lancer et de roulis, et ce bébé part vraiment.

(https://zupimages.net/up/19/46/onhd.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/onhd.jpg)

000: 00: 24 Gordon (à bord): Tout va bien. Le ciel devient plus léger.

000: 00: 26 Conrad (à bord): D'accord.

(https://zupimages.net/up/19/46/pp28.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/pp28.jpg)

000: 00: 30 Bean (à bord): trente secondes.

000: 00: 31 Conrad (à bord): C'est beau.

000: 00: 33 Conrad: Le rouleau est terminé.

000: 00: 33 Bean (à bord): La fusée bouge, n'est-ce pas ?

(https://zupimages.net/up/19/46/iq2i.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/iq2i.jpg)

000: 00: 34 Carr: Roger, Pete. [Pause.]
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 14 November 2019, 17:51:15
(https://zupimages.net/up/19/46/9y4o.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/9y4o.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/406z.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/406z.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/im5k.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/im5k.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/jbat.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/jbat.jpg)

000: 00: 37 Gordon (à bord): Qu'est-ce que c'était ?

Après 36,5 secondes de vol, Apollo 12 est frappé par le premier de deux éclairs provenant des nuages ​​environnants.
L'événement affecte l'électronique de l'engin spatial, mais le lanceur, qui guide actuellement Apollo 12, n'est pour l'essentiel pas affecté.
La décharge provoque la déconnexion des trois piles à combustible de l'engin spatial des bus de puissance.

Pendant un certain temps, les 75 ampères consommés par l'engin spatial sont puisés dans les deux batteries principales du module de commande. Neuf capteurs de l’engin spatial sont également désactivés de manière permanente par le transitoire de puissance, qui concernent la température de la surface extérieure du module de service, la mesure de la quantité de propulseur des réservoirs RCS et la température d’un analyseur de particules nucléaires.

000: 00: 38 Conrad (à bord): Hein ?

000: 00: 39 Gordon (à bord): J'ai perdu tout un tas de choses. Je ne sais pas...

000: 00: 40 Conrad (à bord): Les BUS sont éteints.

000: 00: 42 Carr: Mark.

000: 00: 43 Carr: Un Bravo.

Alors que l'équipage commence à assimiler la calamité qui a frappé ses systèmes d'alimentation, Apollo 12 passe en mode «Abort Mode I-Bravo». Il a acquis une vitesse horizontale suffisante pour que le LET puisse tirer, il serait conduit au-dessus de l'océan sans l'aide du moteur de contrôle de tangage. La décharge rapide de propulseur ne se produirait pas non plus. Sinon, la séquence est la même. Le mode I-Bravo dure jusqu'à ce que l'engin ait atteint environ 30,5 km (100 000 pieds ou 16,5 milles marins)

000: 00: 43 Conrad (à bord): Roger. Nous avons eu tout un tas de Bus qui ce sont éteints.

000: 00: 44 Conrad: Roger. Nous [Brouillé] à ce sujet. [Longue pause.]

000: 00: 45 Bean (à bord): Il n'y a rien - je n'est rien ...

000: 00: 47 Gordon (à bord): Un circuit ...

000: 00: 48 Conrad (à bord): Où allons-nous ?

000: 00: 50 Gordon (à bord): Je ne peux pas voir; il y a quelque chose de faux.

000: 00: 51 Conrad (à bord): Bus AC 1 lumière, toutes les piles à combustible ...

000: 00: 52 Plusieurs intervenants (à bord): [Brouillé.]

(https://zupimages.net/up/19/46/vjiz.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/vjiz.jpg)

À 52 secondes, un second coup de foudre provoque la perte de la référence de la plate-forme de guidage dans le module de commande et sa dégringolade.

Selon le rapport de mission post-vol, la décharge aurait probablement affecté les unités électroniques qui convertissent les informations angulaires des cardans de la plate-forme en valeurs numériques qui représentent ces angles. Ces unités sont appelées unités de couplage à affichage inertiel (IDCU). On pense que les bits numériques ont été modifiés par la deuxième frappe, ce qui donne au système une idée erronée de son orientation et le force dans son mode d'alignement grossier.
Il a ensuite essayé de se conduire à une orientation erronée. Heureusement, à ce stade du vol, le système de guidage de l'engin spatial ne fait que masquer le système de guidage du Saturn V situé sous leur engin spatial dans l'instrument.


000: 00: 56 Conrad (à bord): Je viens de perdre la plate-forme.

Altitude, un mille et demi [nautique, 2,8 km] maintenant. Vitesse, 1 492 pieds par seconde [485 m / s].

000: 01: 00 Gordon: Tout ce que nous avons est la GDC.

Le guidage principal ayant perdu sa référence, seul le SCS (BMAGS et leurs GDC) peut fournir des informations d'attitude précises à leurs affichages.

000: 01: 01 Conrad (à bord): Oui.

000: 01: 02 Conrad: D'accord, nous venons de perdre la plate-forme. Je ne sais pas ce qui s'est passé ici nous avons perdu toutes les données.

000: 01: 08 Carr: Roger.

000: 01: 09 Gordon (à bord): Je ne peux pas - Il n'y a rien que je puisse dire de ce qui ne va pas, Pete.

000: 01: 12 Conrad: J'ai trois lampes à pile à combustible, une lampe bus AC, une déconnexion de pile à combustible, les surcharges de bus AC 1 et 2, les bus principaux A et B sortis. [Longue pause.]

000: 01: 21 Bean (à bord): J'ai eu AC.

À 1 mn 21 s du vol, les forces aérodynamiques sur le lanceur atteignent un niveau maximal. (MAX Q)

(https://zupimages.net/up/19/46/phoc.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/phoc.jpg)


Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 14 November 2019, 18:10:52
000: 01: 22 Conrad (à bord): Nous avons la climatisation ?

000: 01: 23 Bean (à bord): Oui.

000: 01: 24 Conrad (à bord): Peut - être que c'est juste l'indicateur. Qu'est-ce que tu as dans le bus principal ?

000: 01: 26 Bean (à bord): Le bus principal est ..... il indique 24 volts !!!

000: 01: 29 Conrad (à bord): Hein ?

000: 01: 30 Bean (à bord): vingt-quatre volts, ce qui est faible.

Le système électrique de l'engin spatial est censé fonctionner à environ 28 volts. Pour le moment, les deux batteries principales de l'engin spatial fournissent la totalité de la charge de 75 ampères, ce qui réduit leur tension.
https://history.nasa.gov/afj/ap12fj/01launch_to_earth_orbit.html


Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 14 November 2019, 18:18:13
Au sol c'est la consternation !!!!

Tous les écrans de contrôle affichent des données erronées ou bien pour certains une liste de chiffres et de lettres sans aucune cohérence.

Le directeur de vol se prépare à ordonner l'éjection de la capsule spatiale....


(https://zupimages.net/up/19/46/pqzg.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/pqzg.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/saer.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/saer.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/3tyy.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/3tyy.jpg)

000: 01: 33 Conrad (à bord): Nous avons du courant. Mais je ne peux pas croire la lecture des volt ...

000: 01: 36 Carr: Apollo 12, Houston. Essayez SCE aux auxiliaires.

EECOM John Aaron a reconnu le modèle de données altérées de l’engin spatial et a trouvé une solution.
Sur la radio, il suggère qu'ils commutent l'alimentation de l'électronique de conditionnement de signal sur son unité auxiliaire.

000: 01: 39 Conrad: essayez "SCE to Auxiliary".

(https://zupimages.net/up/19/46/xb7w.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/xb7w.jpg)

000: 01: 41 Conrad (à bord): Qu'est-ce que c'est que ça ?

000: 01: 42 Gordon (à bord): pile à combustible ...

000: 01: 43 Carr: SCE, SCE sur auxiliaire. [Longue pause.]

(https://zupimages.net/up/19/46/7swg.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/7swg.jpg)

000: 01: 45 Conrad (à bord): Essaye les bus. Remet les bus en ligne.

000: 01: 48 Bean (à bord): Ça a l'air - tout va bien.

000: 01: 50 Conrad (à bord): SCE sur Aux.

Alors que la SCE fonctionne maintenant avec son alimentation auxiliaire, la diffusion de données sur les écrans des contrôleurs de vol commence à avoir un sens.

000: 01: 52 Gordon (à bord): La GDC est bonne.

000: 01: 54 Conrad (à bord): Attendez la - j'ai perdu la minuterie d'événement; J'ai perdu le ...

Comm rapporte que la lecture est de retour.

000: 01: 57 Carr: Mark. Un Charlie.

000: 01: 59 Conrad (à bord): un ...

000: 02: 00 Conrad: Un Charlie.

Mode Abandon I-Charlie est utilisé pour les avortements se produisant entre 30,5 km (100 000 pieds) et le largage de la tour après la reprise de la deuxième étape. Le véhicule étant maintenant essentiellement au-dessus de l'atmosphère, le flux d'air au-dessus de la paire de canards au sommet de la tour aurait peu d'effet aérodynamique lors d'un abandon. Au lieu de cela, après un avortement, la tour et le BPC seraient largués et le RCS du module de commande serait alors utilisé pour contrôler l'orientation de l'engin spatial.

000: 02: 01 Gordon (à bord): Deux minutes. EDS, Auto, est désactivé.

000: 02: 03 Conrad (à bord): Oui.

000: 02: 04 Conrad (à bord): EDS, Auto ...

Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 14 November 2019, 18:37:29
000: 02: 06 Carr: Apollo 12, Houston. Optez pour la séparation du S-IC.

000: 02: 10 Conrad: Roger. Aller pour la séparation, nous avons eu un très gros problème ?

Le directeur de vol, Gerry Griffin, passe à l’état pour la séparation du S-IC; Apollo 12 dans les 17 miles. Altitude 20 miles.

000: 02: 13 Gordon (à bord): Que lisent les bus, Al ?

000: 02: 15 Bean (à bord): en attente.

000: 02: 16 Conrad: Moteur [central] intérieur. (Coupure du moteur central)

000: 02: 17 Gordon (à bord): D'accord.

000: 02: 19 Carr: Apollo 12, Houston. Essayez de réinitialiser vos piles à combustible maintenant. [Longue pause.]

000: 02: 20 Bean (à bord): Réinitialisez les piles à combustible ?

000: 02: 21 Gordon (à bord): Attends la séparation.

000: 02: 22 Conrad (à bord): J'attends la séparation, oui.

Le rapport de mission après vol indique que les piles à combustible sont reconnectées aux bus d'alimentation de l'engin spatial à 2 minutes et 22 secondes.
https://history.nasa.gov/afj/ap12fj/01launch_to_earth_orbit.html

000: 02: 23 Gordon (à bord): Attends.

000: 02: 24 Conrad (à bord): Accrochez-vous.

000: 02: 25 Gordon (à bord): 25 - 27 - 32.

000: 02: 38 Conrad (à bord): Vous avez une horloge qui court ici ?

000: 02: 39 Bean (à bord): Oui. Attends.

000: 02: 41 Gordon (à bord): C'est à 41. Attendez, ça y est.

La séparation a lieu à 000: 02: 42,4.

Les astronautes sont projetés en avant dans leurs harnais.

000: 02: 43 Bean (à bord): C'est tout.

000: 02: 44 Conrad Gordon (à bord): C'est tout. C'est ça.

000: 02: 45 Bean (à bord): Séparation du S-IC.

000: 02: 46 Gordon (à bord): Accrochez-vous.

Les voilà maintenant plaqués au fond de leurs sièges.

Conrad,1969 Débriefing technique: "Je pense qu'en raison des briefings précédents de l'équipage, il n'y a pas de surprises lors de la séparaion du S-IC et l'allumage du S-II. Nous avons eu toutes les bonnes consignes que la plupart des gens ont mentionnées."
https://history.nasa.gov/afj/ap12fj/01launch_to_earth_orbit.html

000: 02: 47 Conrad (à bord): D'accord, la GDC est bonne.

000: 02: 48 Conrad: J'ai un bon S-II.

000: 02: 50 Carr: Roger. Nous copions, Pete. Tout parait bien.

Bonne séparation et bonne poussée sur le deuxième étage.

Conrad, 1969 Débriefing technique: "Le moteur du S-II c'est mis à feu en douceur et le vol effectué pendant le vol S-II était conforme aux indications, à l'exception d'une vibration de 1 à 2 Hz que nous avons ressentie pendant toute la durée de la combustion."
https://history.nasa.gov/afj/ap12fj/01launch_to_earth_orbit.html


Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 14 November 2019, 19:00:25
000: 02: 51 Bean (à bord): La pression dans la cabine est correcte.

000: 02: 52 Gordon (à bord): Nous allons bien.

000: 02: 53 Conrad: D'accord. Maintenant, nous allons régler nos problèmes ici. Je ne sais pas ce qui s'est passé Je ne suis pas sûr que nous n'ayons pas été touchés par la foudre.

Conrad, 1969 Débriefing technique: "Parce que je pouvais voir dehors, je leur ai fait remarquer à plusieurs reprises. J'ai dit au sol que je pensais avoir été frappé par la foudre. J'étais le seul à avoir des indications extérieures.
Dick n'a rien remarqué par son petit trou dans la fenêtre centrale. J'étais le seul à l'avoir remarqué et ce n'était que la première fois. Je savais qu'il s'était passé quelque chose d'extérieur à la sonde. J'avais l'impression que non seulement je l'ai vu, mais je l'ai senti et entendu. "
https://history.nasa.gov/afj/ap12fj/01launch_to_earth_orbit.html

000: 03: 00 Gordon (à bord): GDC, c'est bon ...

000: 03: 01 Carr: Votre poussée est bonne, Pete.

000: 03: 03 Conrad: D'accord. J'ai un bon GDC et Al a récupéré les piles à combustible et nous travaillerons sur nos bus AC.

000: 02: 38 Conrad (à bord): Ce bus fonctionne-t-il ?

Bean, de 1969 Débriefing technique: "Je savais que nous avions le pouvoir, je ne voulais donc pas faire de changement. Je pensais que nous pourrions voler en orbite comme ça et c'est exactement ce que nous avons fait. Le sol est venu un peu plus tard et dit un peu hésitant à le faire, car je ne comprenais pas que nous avions été frappés par la foudre, j’ai essayé et, bien sûr, les choses ont très bien commencé."
https://history.nasa.gov/afj/ap12fj/01launch_to_earth_orbit.html

000: 03: 10 Carr: D' accord, Pete. Vos piles à combustible ont l'air bien ici.

000: 03: 12 Bean (à bord): Tout va bien.

Exactement 30 secondes après que la séparation du premier étage, à
000: 03: 12,4, l'anneau intermédiaire est également séparé.

000: 03: 13 Gordon (à bord): restez à l'écoute.

000: 03: 16 Plusieurs intervenants (à bord): [Brouillé]

000: 03: 17 Conrad: Pense que nous devons faire un peu plus d'essais par tous les temps.

000: 03: 18 Gordon (à bord): Tower Jett.

000: 03: 19 Bean (à bord): Tower Jett.

000: 03: 20 Gordon (à bord): D'accord.

000: 03: 21 Carr: Amen.

000: 03: 22 Conrad (à bord): Voilà la tour est séparée; c'est loin propre. Ça avait l'air bien.

À 000: 03: 22,5, le mode de guidage de Saturn passe de la séquence d'inclinaison en boucle ouverte au mode de guidage itératif en boucle fermée, ou IGM. Maintenant, essentiellement au-dessus de toute atmosphère sensible, le véhicule est libre de se diriger lui-même pour atteindre la position dans l’espace et la vitesse nécessaire pour lui permettre de pénétrer sur l’orbite souhaitée.
https://history.nasa.gov/afj/ap12fj/01launch_to_earth_orbit.html

000: 03: 28 Carr: Bon spectacle, Pete. Vous êtes en mode 2.

000: 03: 30 Conrad: Roger. En mode 2. Pas de problème. [Longue pause.]

000: 03: 31 Gordon (à bord): OPP 2 Haut.

000: 03: 34 Bean (à bord): Je pense que c'est probablement le [Brouillé].

000: 03: 35 Gordon (à bord): Je vais vous dire ce que je pense qui s'est passé. Nous avons perdu toutes les piles à combustible.

000: 03: 39 Conrad (à bord): Ils l'ont fait. ils ont laissé tomber le ...

000: 03: 40 Gordon (à bord): Nous les avons encore récupérés ? Nous les avons récupérés maintenant ?

000: 03: 41 Conrad (à bord): Oui.

000: 03: 42 Bean (à bord): Oui, ils ont l'air d'aller bien.

000: 03: 46 Conrad: D'accord. Nous avons une lumière ISS allumée, et nous avons une pression partielle de CO 2 cyclique élevée, ce qui ne me dérange pas particulièrement, et nous avons réinitialisé toutes les piles à combustible. Tous les bus sont de retour sur la ligne et nous ne ferons que régler la plate-forme une fois en orbite.

000: 04: 03 Carr: Roger, Pete. Ça sonne bien.

000: 04: 04 Gordon (à bord): Qu'est-ce que le PPO 2 que je veux?

000: 04: 07 Conrad: C'est l'une des meilleures cartes SIM, croyez-moi.

000: 04: 12 Conrad (à bord): Ouf ! Homme en vie ! Je vais te dire ce qui s'est passé ...

000: 04: 13 Carr: Nous avons eu deux arrêts cardiaques ici aussi, Pete.

000: 04: 16 Conrad: Il n'y avait pas de temps pour ça ici. Nous avons une bonne horloge ici et corrigez-moi, je vais vous donner une note à 4 plus 30. J'ai perdu mon chronomètre. Et...

000: 04: 30 Conrad: Mark.

000: 04: 31 Conrad: 4 plus 30.

000: 04: 34 Carr: C'est beau, Pete.

000: 04: 36 Conrad: D'accord. Nous sommes tous organisés à nouveau.





Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 14 November 2019, 19:14:39
000: 06: 38 Carr: Mark.

000: 06: 39 Carr: S-IVB sur orbite.

000: 06: 41 Conrad: S-IVB sur orbite. [Longue pause.]

Le S-IVB a maintenant la capacité de mettre en orbite le vaisseau spatial Apollo 12 si quelque chose arrivait au deuxième étage.
https://history.nasa.gov/afj/ap12fj/01launch_to_earth_orbit.html

L'équipage échange sur les derniers événements

000: 06: 43 Gordon (à bord): Nom de nom ...

000: 06: 44 Bean (à bord): N'est-ce pas un ...

000: 06: 45 Conrad (à bord): N'était-ce pas une carte SIM qu'ils nous ont donnée ?

000: 06: 46 Gordon (à bord): Jésus !

000: 06: 50 Conrad (à bord): [Rires.]

000: 06: 51 Gordon (à bord): C'était autre chose. Je n'ai jamais vu autant de ...

000: 06: 52 Conrad (à bord): [Rires.]

000: 06: 54 Gordon (à bord): ... Il y avait tellement de lumières (Sur le tableau d'alerte) que je ne pouvais même pas toutes les lire.

000: 06: 55 Conrad (à bord): [rire.]

000: 06: 57 Gordon (à bord): Il n'était pas logique de les lire car il y avait - j'étais - je regardais cela; Al regardait là-bas ...

000: 07: 02 Conrad (à bord): Tout était superbe [rire] sauf que nous avions toutes les lumières allumées ...

000: 07: 05 Carr: Apollo 12, Houston. Vous avez raison pil poil sur la trajectoire; votre IU fait un beau travail.

000: 07: 10 Conrad: D'accord. Nous rigolons tous ici des lumières du tableau d'alerte. Nous avons tous dit qu'il y en avait tellement que nous ne pouvions pas les lire. [Longue pause.]

Downrange, 557 [nautiques] milles [1.032 km] maintenant.

000: 07: 24 Conrad (à bord): Que diriez-vous d'un Verbe 40 Noun 20 ou de quelque chose à - pour enfermer cette ...

000: 07: 29 Carr: 12, Houston. Donnez-nous Omni Delta.

000: 07: 31 Bean (à bord): D'accord.

000: 07: 32 Conrad: Roger. Aller à Omni Delta. [Pause.]

Alors qu’elles continuent de se déplacer à travers l’Atlantique, l’antenne de l’engin spatial la mieux orientée pour une bonne communication est l’antenne D omnidirectionnelle.

(https://zupimages.net/up/19/46/ls9o.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/ls9o.jpg)

Les quatre antennes omnidirectionnelles de l'engin spatial sont encastrées à la périphérie du module de commande. Omni D se trouve d'un côté de l'écoutille principale, approximativement derrière la tête d'Al. Ils entreront en orbite tête baissée et C ou D se trouveront du côté du sol.
https://history.nasa.gov/afj/ap12fj/01launch_to_earth_orbit.html

000: 07: 36 Conrad (à bord): D'accord. Bon spectacle.

000: 07: 38 Bean (à bord): fils d'une arme à feu.

000: 07: 39 Gordon (à bord): Que faisons-nous, 2g ?

000: 07: 40 Conrad (à bord): [Rires.]

000: 07: 41 Gordon (à bord): Oups! Oups, moteur central.

000: 07: 42 Conrad: Moteur central. [Longue pause.]

Le moteur central c'est arrêté comme prévu.
Le moteur central de la grappe du S-II est arrêté tôt (à 07 h 40,75) pour éviter que celui-ci ne pénètre dans le pogo, une vibration longitudinale qui s'est produite dans les dernières phases de la brûlure. Le fait que le moteur soit monté sur une traverse a contribué à cette tendance au pogo. Plutôt que de prendre du poids pour le renforcer, les ingénieurs ont choisi de simplement arrêter le moteur plus tôt.
https://history.nasa.gov/afj/ap12fj/01launch_to_earth_orbit.html

000: 07: 43 Gordon (à bord): Réveillez-vous !

000: 07: 44 Conrad (à bord): [Rires.]

000: 07: 46 Conrad (à bord): [Brouillé] est quelque chose! [Rire.]

000: 07: 47 Bean (à bord): C'est ce qu'on appelle le cauchemar du LMP [rires].

000: 07: 50 Conrad (à bord): [Rires.]

000: 07: 52 Bean (à bord): Bien sûr.

000: 08: 05 Gordon (à bord): IMU, Power.

000: 08: 07 Conrad (à bord): puissance. D'accord.

L’équipage est tellement absorbé par les difficultés de sa situation qu’à 000: 08: 10, contrairement à tous les autres équipages d’Apollo, ils ne mentionnent pas avoir ressenti le changement de poussée qui se produit lorsque le rapport de mélange dans les quatre moteurs J-2 restants changement.
https://history.nasa.gov/afj/ap12fj/01launch_to_earth_orbit.html





Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 14 November 2019, 19:27:13
000: 08: 23 Conrad (à bord): L' IMU Power est terminée [Brouillé] ...

000: 08: 24 Gordon (à bord): Oh, côté [Brouillé].

000: 08: 25 Carr: Apollo 12, Houston. Optez pour la séparation.

000: 08: 28 Conrad: Roger. On y va pour la séparation.

Conrad, 1969 Débriefing technique: "Les séparations S-II et S-IVB étaient régulières et normales. L'allumage du S-IVB était régulier. Le trajet sur le S-IVB était très agréable. Les communications pendant tout le lancement étaient exceptionnelles.

Une autre anomalie pendant tout ce bazar: nous avons eu plusieurs alarmes principales après la première qui s’est avérée être le CO 2capteur. Il a clignoté à plusieurs reprises: lorsque nous avons examiné la jauge, elle passait simplement de zéro à la pleine échelle. Il a finalement tremblé une fois de plus pour ne plus jamais être entendu pour le reste de la mission.
https://history.nasa.gov/afj/ap12fj/01launch_to_earth_orbit.html


L’arrêt du moteur du deuxième étage est prévu pour 9 minutes et 11 secondes.
Nous sommes à 9 minutes maintenant.

000: 09: 02 Conrad (à bord): Je pense que nous avons été touchés par la foudre.

000: 09: 04 Gordon Bean (à bord): Moi aussi.

000: 09: 06 Gordon (à bord): Quelque chose a pris soin de ces panneaux, je vais le dire pour ça.

000: 09: 10 Conrad (à bord): [Brouillé]

000: 09: 11 Bean (à bord): 09h10.

000: 09: 12 Bean (à bord): 09h11, Dick.

000: 09: 13 Conrad (à bord): Deux [Brouillé].

À 000: 09: 13,2, l’étage S-II est coupé et se sépare.

000: 09: 14 Plusieurs intervenants (à bord): [Brouillé]

000: 09: 15 Conrad (à bord): D'accord. Cela semble bon.

000: 09: 16 Bean (à bord): Vous organisez ?

000: 09: 17 Gordon (à bord): Oui. Voir la manette ?

000: 09: 18 Conrad (à bord): D'accord. Voilà.

000: 09: 19 Conrad: Vous avez un bon S-IVB; belle séparation en douceur.

000: 09: 21 Bean (à bord): Regardez ce qui se passe.

000: 09: 22 Carr: Roger, Pete. Votre poussée semble bonne.

000: 09: 24 Conrad: D'accord. Donnez-nous quelques mots sur l'IMU maintenant. [Longue pause.]

La vitesse est de 23 000 pieds par seconde [7 000 m / s]. Bas de gamme 967 [nautiques] miles [1,791 km]. Altitude 102 km [189 km].

Estimation de la coupure à 11 minutes, 35 secondes.

000: 11: 09 Carr: 12, Houston. Coupure, 11 plus 35.

000: 11: 12 Gordon (à bord): 35.

000: 11: 14 Conrad: 11 plus 35. Roger. Roger [Longue pause.]

000: 11: 15 Conrad (à bord): Nous obtenons cette plateforme - installée sur le S-IVB.

000: 11: 17 Gordon (à bord): J'espère que nous pourrons régler le problème ...

000: 11: 19 Conrad (à bord): J'espère.

000: 11: 21 Gordon (à bord): Oui, moi aussi. [Brouillage].

000: 11: 24 Bean (à bord): Moi non plus. Je pense que c'était la basse tension; il est juste tombé. Peut-être qu'il a été touché.

000: 11: 29 Conrad (à bord): D'accord. Se tenir à l'arrêt.

000: 11: 30 Gordon (à bord): restez à l'écoute. 31, 32 [garble].

000: 11: 32 Conrad (à bord): Voilà ...

000: 11: 33 Conrad (à bord): arrêt.

L'arrêt de S-IVB est à 000: 11: 34.

000: 11: 35 Conrad: Fermeture. 11 plus 33, Houston.

000: 11: 37 Carr: Roger, Pete. [Longue pause.]

Le moment de l’insertion orbitale est indiqué dans le rapport d’évaluation du vol Saturn V en 000: 11: 43.9. Le temps supplémentaire après l’arrêt compte pour toute poussée de sortie du J-2.
Flight Dynamics a indiqué que cela ressemblait à une bonne orbite. Affichage de la vitesse 25 761 pieds par seconde [7 791 m / s]. Plage de descente 1 450 [milles marins, 2 685 km]. FIDO. FIDO dit que nous sommes aller.
https://history.nasa.gov/afj/ap12fj/01launch_to_earth_orbit.html

000: 12: 16 Carr: Apollo 12, Houston. Avant de travailler sur cet interrupteur, essayez de tirer sur le panneau 5, vos disjoncteurs A et B principaux IMU.

000: 12: 30 Gordon: D'accord. Cela l'a fait. Ils sont tous les deux dehors. Maintenant que voulez-vous que nous fassions?

000: 12: 37 Carr: Votre S-IVB en sécurité maintenant. Etre prêt.

000: 12: 39 Conrad: D'accord.

000: 12: 41 Carr: Vous avez une orbite de départ. Tu parais bien. [Longue pause.]

C'est le capcom Jerry Carr qui parle à Pete Conrad. Le commandant de l’équipe de réserve, Dave Scott, est également présent à la console CapCom.

000: 13: 25 Carr: 12, Houston. Votre S-IVB a bonne mine. Vous êtes configuré pour orbite.

000: 13: 30 Conrad: Roger, Houston.

000: 13: 37 Carr: Roger, 12. Votre orbite est de 102,5 sur 100 [milles marins, 189,8 sur 185,2 km].

000: 13: 44 Conrad: Au moins, ça c'est pas perdu. [Pause.]


Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 14 November 2019, 19:31:08
Après un lancement traumatique et une montée en orbite, au cours de laquelle le véhicule Apollo 12 a été frappé deux fois par la foudre, ils ont atteint en toute sécurité leur orbite prévue.

Les équipages de Pete Conrad, Dick Gordon et Al Bean ont à peine plus d’une révolution et demie de la Terre pour se satisfaire ainsi que les contrôleurs de vol de Mission Control que leur engin spatial est solide et prêt à poursuivre la mission d’atterrir sur la Lune.
En particulier, leur plate-forme de guidage inertiel a complètement perdu son orientation et devra être entièrement réalignée à partir de zéro.
Si tout le monde est convaincu qu'il est sécuritaire de le faire, l'étage S-IVB sera rallumée au-dessus de l'océan Pacifique pour exécuter l'allumage pour l'injection translunaire (TLI) qui les enverra sur le chemin de la lune.
https://history.nasa.gov/afj/ap12fj/02earth_orbit_tli.html

(https://zupimages.net/up/19/46/fepa.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/fepa.jpg)
https://twitter.com/apollo_50th

(https://zupimages.net/up/19/46/sj3k.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/sj3k.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/j7ov.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/j7ov.jpg)
Lors du lancement il n'y avait pas d'orage, uniquement des nuages chargés d'électricité. Les gaz d'échappement des moteurs de la fusée (Gaz ionisés à haute température) était prolongés sur plus d'un kilomètre jusqu'au sol ils ont agit comme un paratonnerre. L'électricité des nuages s'est engouffrée dans la brèche, traversant la Saturn V au passage.
L'aventure APPOLO de Charles FRANKEL Ed DUNOD 2018

C'est Apollo Control à 24 minutes de la mission.
Nous avons maintenant perdu les signaux de la station des îles Canaries. La prochaine station à acquérir sera Carnarvon. La station Tananarive n'est plus dans le réseau. Carnarvon doit acquérir à 52:15 secondes.

Au cours de ce lancement, Apollo 12 a perdu son système de distribution électrique, c’est-à-dire les bus AC 1 et 2, nous supposons à cause de la foudre. Nous n'avons pas de raison - une raison précise -  cependant, pour justifier cette perte qui a ccoupé les piles à combustible de la ligne de conduite et tout le système qui alimente également la centrale inertielle, la plate-forme. Nous avions toujours le système de guidage de secours, le système de contrôle de stabilisation, qui est alimenté par des piles et non par les piles à combustible. Le système de distribution électrique est maintenant de nouveau opérationnel.
https://history.nasa.gov/afj/ap12fj/02earth_orbit_tli.html

(https://zupimages.net/up/19/46/89fh.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/89fh.jpg)
https://twitter.com/apollo_50th

(https://zupimages.net/up/19/46/41au.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/41au.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/ikkf.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/ikkf.jpg)
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 14 November 2019, 22:23:15
C'est Apollo Control à 58 minutes, Carnarvon a eu LOS. La station en Australie sera acquise dans quelques minutes. Lors du passage de Carnarvon, Apollo 12 a vidé sa mémoire effaçable de l'ordinateur au sol; elle sera vérifiée, et nous devrions savoir d’ici le moment où Apollo 12 sera en acquisition à la station de Guaymas, au Mexique, si la mémoire de cet ordinateur est bonne ou non. Nous allons leur transmettre un nouveau vecteur d'état: leur position et leur vitesse. Nous devrions être en liaison d'ici quelques secondes.
https://history.nasa.gov/afj/ap12fj/02earth_orbit_tli.html

001: 00: 58 Conrad: Bonjour Houston. Lisez-vous fort sur la bande S. L'ordinateur indique P00 et Accepter, et je vois une autre alarme de programme. Je suppose qu'il est retourné dans P00 à nouveau.

001: 01: 06 Carr: Roger, Pete.

001: 01: 09 Conrad: Il vient de lui donner un verbe 96; laissez-moi regarder l'alarme. Oui, c'est encore 20430. Je viens - vous - dans P00 et Accepter pour le moment, et vous pouvez y aller et le prendre.

001: 01: 20 Carr: Roger, Pete. Nous avons compris.

001: 01: 22 Conrad: D'accord. Je venais de rappeler P00 et j'ai recommencé l'intégration. Ma faute.

001: 02: 12 Carr: 12, Houston. Une fois le vecteur d'état activé, nous vous donnerons votre 66 et votre 45. [Longue pause.]

001: 02: 23 Conrad: Roger-Roger. [Longue pause.]

C'est Apollo Control à 1 heure et 5 minutes de la mission.
Apollo 12 est maintenant hors de portée de la station, passant au-dessus de l'océan Pacifique. La prochaine station à acquérir sera Guaymas, au Mexique, en une heure, 28 minutes et 21 secondes.
Ici, dans le centre de contrôle de la mission, les contrôleurs de vol prévoient des vérifications supplémentaires du système électrique d’Apollo 12.
Nous allons effectuer ces vérifications au-dessus des États-Unis pour nous assurer que le système électrique n’a pas été endommagé. Nous avons également examiné la mémoire effaçable de l'ordinateur. L’équipage devrait en être informé avant d’arriver aux États-Unis. L’orbite de l’Apollo 12 change légèrement en tant que troisième étage du surpresseur, le S-IVB, en orifices de ventilation et en tant que système de propulsion auxiliaire de ce stade assurant le contrôle de l’attitude.
Montrant maintenant une orbite de 106 par 102 milles marins, une période orbitale de 1 heure, 28 minutes, 22 secondes et notre poids en orbite est tombé à 298 999 livres. À 1 heure et 7 minutes, c'est Mission Control Houston.
https://history.nasa.gov/afj/ap12fj/02earth_orbit_tli.html

001: 36: 22 Carr: Apollo 12, Apollo 12, Houston. Êtes-vous prêt pour le TLI plus 90 PAD ?

001: 36: 32 Conrad: Roger. Prêt à copier. Allez y.

001: 39: 43 Conrad: Houston, nous procédons à un auto-contrôle du CMC, et nous allons bientôt le terminer. et notre 2 est 4, notre 3 est 2. Peut-on terminer ce nom? Avez-vous besoin d'un nom 8? [Pause.]

001: 40: 09 Conrad: Houston, 12. Plus.

001: 40: 11 Carr: Roger, 12. Houston. Restez à l'écoute une seconde.

001: 40: 15 Conrad: D'accord, Houston. Et pendant que vous y êtes, je voudrais apporter la logique de la SECS pour que vous puissiez obtenir un Go for Pyro Arm, s'il vous plaît, monsieur.

001: 40: 24 Carr: Roger. Ton ego.

001: 40: 30 Conrad: Et les logiques 1 et 2 de SECS sont actives.

001: 40: 34 Carr: Roger, Pete. Et vous n'avez pas besoin d'un nom 8; il suffit de terminer le verbe 27, nom - correction, le verbe 21, le nom 27 entrer, zéro entrer.

001: 40: 44 Bean: Êtes-vous prêt pour une relecture, Houston ?

Apollo 12 vérifie maintenant le contrôle de vecteur de poussée, le système de pilotage lors de la combustion du moteur. Ils ont également effectué un auto-contrôle sur l'ordinateur du module de commande et ont déclenché à chaud les systèmes de contrôle de la réaction du module de service.

La mémoire effaçable de l'ordinateur du module de commande a été vérifiée et elle est correcte.

Le pad TLI plus 90 minutes ...
https://history.nasa.gov/afj/ap12fj/02earth_orbit_tli.html

Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 14 November 2019, 22:54:12
002: 28: 15 Carr: Apollo 12, Houston. Le bon mot est que vous êtes aller pour TLI.

002: 28: 20 Conrad: Hoop-ee-doo! Nous sommes prêts ! Nous n'attendions rien d'autre.

002: 28: 29 Carr: Nous ne nous sommes pas entraînés pour autre chose, Pete.

002: 28: 32 Conrad: Vous feriez mieux d'y croire.

002: 28: 37 Gordon: Je vais vous dire, nous nous demandions si nous avions été formés pour ce lancement aussi.
https://history.nasa.gov/afj/ap12fj/02earth_orbit_tli.html


Temps d'allumage pour cette brûlure, 2 heures, 47 minutes, 21 secondes, coupure à 2 heures, 53 minutes, 5 secondes.

002: 46: 59 Conrad (à bord): La lumière du sept. Est éteinte à 42.

002: 47: 01 Gordon (à bord): 59h55, tangage FDAI, 3 degrés.

002: 47: 05 Conrad (à bord): Oui, à 55 ? Vous avez sept lumières éteintes à 42.

002: 47: 09 Gordon (à bord): D'accord. Ça y est, nous sommes sur notre chemin.

002: 47: 12 Conrad (à bord): D'accord. 59, et 50, arrêt, et mon moteur 1 allumé.

002: 47: 19 Gordon (à bord): La hauteur sera de 3 degrés.

002: 47: 21 Conrad (à bord): Le voyant du moteur 1 est allumé.

002: 47: 22 Gordon (à bord): Voilà.

002: 47: 23 Bean (à bord): Voilà.

002: 47: 24 Conrad (à bord): Voilà.

002: 47: 25 Gordon (à bord): Bon, calmez-vous.

002: 47: 26 Conrad (à bord): J'ai l'interrupteur à l'intérieur ...

002: 47: 27 Gordon (à bord): [Garble].

002: 47: 28 Bean (à bord): A quoi ressemblent les pressions ?

002: 47: 30 Gordon (à bord): Les pressions sont belles. Ecoute ce bébé.

002: 47: 33 Conrad (à bord): Oui. Maintenant, il se dirige vers la droite comme il le fait toujours.

002: 50: 33 Carr: Apollo 12, de Houston à Hawaii. Comment lis-tu ?

002: 50: 38 Conrad: Roger; fort et clair. Il fume jusqu'au bout de la pique.
Nous avons des données et la poussée est Go. Burn a l'air bien.

002: 50: 45 Conrad (à bord): D'accord. Mark à 03h30.


002: 50: 54 Carr: Apollo 12, Houston en aveugle. Votre trajectoire et le S-IV sont beaux.

002: 50: 59 Conrad: Roger. Ils ont l'air bien ici.

002: 51: 00 Carr: Roger. Nous te lisons faible mais clair maintenant, Pete.

002: 51: 03 Conrad: D'accord. Tout est OK

002: 51: 06 Carr: Bon spectacle.

La dynamique de vol dit que nous avons raison. Les données de télémétrie indiquent une vitesse de montée rapide de 31 195 pieds par seconde. Altitude maintenant 130 milles marins. Nous obtenons maintenant des données de suivi en plus de la télémétrie. Les coupures prédites paraissent des rapports de guidage nominaux. Vitesse 32 700.

002: 51: 20 Gordon (à bord): Tout va bien.

33 000 pieds par seconde. Altitude 153 milles marins. 4000 pieds par seconde maintenant, et l'altitude 70 milles marins. Cette brûlure continue à aller extrêmement bien. 35 000 pieds par seconde d’altitude 187 milles marins, coupure.

002: 53: 09 Conrad: D'accord, nous sommes à l'arrêt. Le SME lit plus 10.2; le DSKY lit 35413, plus 05003, plus 01917.

002: 53: 26 Carr: Roger, Pete. Copiez 10.2 sur votre EMS. DSKY est 35413, plus 05003 et plus 01917.

002: 53: 39 Conrad: Roger. [Longue pause.]
https://history.nasa.gov/afj/ap12fj/02earth_orbit_tli.html

002: 56: 57 Carr: Apollo 12, Houston. Votre coupure semblait vraiment bien. Nous allons passer un peu de temps maintenant à évaluer votre cours à mi-parcours pour vous.

002: 57: 05 Bean: D'accord. La Terre commence à être belle et ronde maintenant; ne peut pas tout voir, mais on peut en voir beaucoup

002: 58: 00 Carr: Apollo 12, Houston. Le temps de manœuvre de votre attitude est de 03:08:04 et sera terminé à 03 plus 12 fois 04; et nous envisageons un temps de séparation de 03 plus 18 plus 04.

002: 58: 19 Conrad: Copy.

Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 14 November 2019, 23:09:00
C'est Apollo Control à 3 heures et 6 minutes de la mission.
Nous continuerons à vivre ces prochaines activités, la séparation dans 12 minutes environ; l'équipage occupé à se préparer pour cela, suivi d'un demi-tour et du module de commandement et de service amarré avec le module lunaire; cette activité devrait être à la télévision. Le plan de vol demande à l’équipage d’activer la caméra de télévision au bout de 3 heures 28 minutes, avec environ une heure de télé, la télévision passe là pendant et après la manœuvre d'accostage au module Lunar et son extraction de l'adaptateur de module lunaire de la navette spatiale fixé à la platine S-IVB. Nous continuerons d'être à l'écoute de toute conversation entre l'équipage et le sol. L'altitude est maintenant de 1 987 milles marins, la vitesse de 28 872 pieds par seconde. L'ingénieur de rappel indique que le S-IVB a commencé à évoluer vers une attitude de séparation. Apollo 12 est maintenant à 2222 milles marins de la Terre; vitesse 28,253 pieds par seconde
https://history.nasa.gov/afj/ap12fj/02earth_orbit_tli.html

(https://zupimages.net/up/19/46/x8ro.gif) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/x8ro.gif)


LA VIDEO DE LA PREMIERE PARTIE DE LA MISSION APOLLO 12 ici:
https://www.youtube.com/watch?v=IQJqAYTwx5g

LA VIDEO DE LA DEUXIEME PARTIE DE LA MISSION APOLLO 12 ici:
https://www.youtube.com/watch?v=Why6fFyaI6o
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Milouse on 15 November 2019, 10:56:06
Bonjour,

Merci Pappy2 pour la "retransmission" de ce lancement chaotique.

[mode "tout le reste, c'est pas important"]
Oh purée ! C'est quoi le singe en blouse blanche dans le coin ? :badsmile:
Pour une petite histoire derrière la grande : https://www.anecdotes-spatiales.com/irving-le-gorille/
[/mode]


Milouse
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 15 November 2019, 11:17:03
Bonjour,
Merci Pappy2 pour la "retransmission" de ce lancement chaotique.
[mode "tout le reste, c'est pas important"]
Oh purée ! C'est quoi le singe en blouse blanche dans le coin ? :badsmile:
Pour une petite histoire derrière la grande : https://www.anecdotes-spatiales.com/irving-le-gorille/
[/mode]
Milouse

SUPER merci "Milouse" pour ce rappel des faits historique  :eek:  :lol: :hot:  :eek:  :wor:
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 15 November 2019, 16:03:31
003: 18: 05 Conrad (à bord): C'est ça ? Vous avez un quad. Tout va bien. Tout va bien. Tous les quads sont gris.

003: 18: 10 Bean (à bord): Tout va bien. Ils sont vérifiés.

003: 18: 12 Conrad (à bord): D'accord. Hélium ? C'est tous ? D'accord, l'hélium en secondaire.
Une minute de séparation. Quinze secondes. Nous confirmons la séparation.

003: 18: 19 Carr: Nous copions SLA 09, Pete.

003: 18: 21 Conrad: D'accord, nous nous sommes séparés à 09.

003: 18: 21 Conrad (à bord): Hélium à B. Regardez ces ...

Longue pause de com.

L’altitude à la séparation était d’environ 3 800 milles marins.
Le technicien du Booster a déclaré que l'étage S-IVB était agréable et stable, et qu'il avait une bonne apparence.

003: 19: 38 Gordon (à bord): Le troisième panneau semble derrière le LM, juste derrière le propulseur RCS.

003: 19: 42 Bean (à bord): Non, c'est le deuxième. Regarde la Terre. N'est-ce pas super, Pete Conrad ?

(https://zupimages.net/up/19/46/i1h1.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/i1h1.jpg)
http://www.apolloarchive.com/apollo_gallery.html

003: 19: 48 Gordon (à bord): Vous voyez la Terre. Laisse-moi en avoir quelques autres. Nous pouvons voir l'ensemble des États-Unis, Houston.

003: 19: 53 Bean: Nous pouvons voir l’ensemble des États-Unis, Houston.

003: 19: 57 Conrad (à bord): Vous l'avez déjà dans votre fenêtre, Dick ?

003: 19: 58 Carr: Roger. Donnez-nous Omni Bravo, s'il vous plaît. [Longue pause.]

C'était Al. Bean signalant qu'il pouvait voir les États-Unis. Les modules de commande et de service évoluent désormais dans l’attitude d’accueil.

(https://zupimages.net/up/19/46/5cvu.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/5cvu.jpg)


003: 20: 25 Conrad: J'ai un horrible joli Intrépide assis par la fenêtre, un gang. Nous irons la chercher.

003: 20: 31 Carr: Roger. [Longue pause.]

Et Pete Conrad a vu sur le module lunaire Intrepid.

003: 21: 26 Carr: Apollo 12, Houston. Vous allez vous amarrer.

003: 21: 31 Conrad: Roger, Houston.

(https://zupimages.net/up/19/46/yibr.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/yibr.jpg)


003: 21: 41 Gordon (à bord): Oui. Je suis dans la manœuvre automatique à l'attitude d'accostage.

003: 21: 44 Conrad (à bord): Vous êtes en mode de manœuvre automatique. Vous avez fait un verbe 49 ...

Apollo 12 est à l’arrêt maintenant.

Distance de la Terre maintenant 4 500 milles marins, vitesse 23 679 pieds par seconde.


003: 25: 51 Conrad: C'est ce que nous pouvions faire de mieux. Nous sommes juste à côté ...

003: 25: 53 Carr: Roger.

003: 25: 54 Conrad: ... environ 5 pieds. [Longue pause.]

Apollo 12 va s’amarrer avec le module lunaire.

(https://zupimages.net/up/19/46/5m7i.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/5m7i.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/o7l4.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/o7l4.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/o155.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/o155.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/lon7.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/lon7.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/gfsj.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/gfsj.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/484i.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/484i.jpg)
http://www.apolloarchive.com/apollo_gallery.html

003: 26: 18 Bean: Vous regardez directement dans la fenêtre au-dessus de LM. Nous nous rapprochons.

003: 26: 24 Carr: Roger, Al. Et la couleur est vraiment géniale maintenant.

003: 26: 32 Bean: Ce Dick Gordon est lisse comme de la soie. [Pause.]

003: 26: 45 Carr: Je pense que nous venons de vous voir le saisir.

003: 26: 49 Bean: Nous sommes en train d'arriver.

003: 26: 53 Conrad (à bord): D'accord. Tout est - tout est OK.

003: 26: 56 Gordon (à bord): [Brouillé] fait correspondre [Brouillé] ...

003: 26: 58 Conrad: Nous avons un bon accrochage Houston. Il a l'air bien. Les deux coiffeur - je veux dire, les deux A et B sont gris. Tous les verrous sont bons.

003: 27: 06 Carr: Roger, Pete. Cela semble bon. [Longue pause.]

003: 27: 09 Conrad (à bord): Bon, maintenant, attendez une minute.

003: 27: 10 Bean (à bord): Nous n'avons pas beaucoup de carburant.

003: 27: 11 Gordon (à bord): Oh, ça va, Dick Gordon.

003: 27: 12 Conrad (à bord): après enclenchement des verrous d'amarrage, appuyez sur Sonde, étendez; attendre, gris; SECS ...

003: 27: 16 Bean (à bord): D'accord.

003: 27: 17 Conrad (à bord): ... Pyro Arm, Safe; SECS Logic, Off.

003: 27: 19 Gordon (à bord): D'accord, SECS Pyro Arm, Safe.

003: 27: 20 Conrad (à bord): Oui. Oui.

003: 27: 21 Gordon (à bord): la logique est désactivée.

003: 27: 30 Conrad (à bord): EDS Power, Off.

003: 27: 31 Bean (à bord): Oui, c'est mon côté.

003: 27: 32 Gordon (à bord): EDS Power est éteint.

003: 27: 34 Conrad (à bord): D'accord, maintenant. Trois disjoncteurs EDS, ouverts.

003: 27: 39 Gordon (à bord): ouvert.

003: 27: 41 Conrad (à bord): libération prolongée de la sonde d'ancrage à Off.

003: 27: 44 Gordon (à bord): sonde d'amarrage, Off.

003: 27: 46 Bean (à bord): Tu est sûr.

003: 27: 47 Gordon (à bord): Oui.

003: 27: 48 Bean (à bord): Off.

003: 27: 49 Conrad (à bord): rétraction de la sonde d'amarrage, deux, arrêt.

003: 27: 53 Gordon (à bord): Deux, Off.

003: 27: 56 Conrad (à bord): Sonde d'amarrage, deux, ouverte ...

003: 28: 05 Carr: 12, Houston. Qu'est-ce qui a juste passé devant la fenêtre?

003: 28: 12 Bean: Je ne sais pas vraiment, Houston. Nous étions ici en train de faire la liste de contrôle.

003: 28: 18 Carr: Nous voyons quelques petites taches blanches - flottant derrière la fenêtre.

003: 28: 22 Bean: Nous avons un - Nous sommes dans un très grand nuage de boules de glace ici. Ils sont un peu partout, et il y a beaucoup de choses qui sortent du S-IVB lui-même et qui ressemblent à de la glace ou à des éclats de peinture blanche, l'un des deux.

003: 28: 35 Carr: Roger. Nous pouvons même le voir ici.

Distance maintenant 6 000 miles de la terre. Vitesse 21 694 pieds par seconde. Et il y a la Terre.

003: 32: 08 Carr: 12, Houston. Nous avons une très bonne vue maintenant. [Longue pause.]

003: 32: 41 Carr: Apollo 12, Houston. Les lumières d'amarrage du LM étaient-elles allumées?

003: 32: 48 Gordon: Ici 12. Je n'avais pas remarqué s'ils l'étaient ou non, j'avais les yeux rivés sur la cible d'accostage.

003: 32: 56 Carr: Roger.

003: 33: 06 Gordon: Hé, Jer - c'est Dick. Combien de carburant ai-je gaspillé pendant cet amarrage ?

003: 33: 11 Carr: Tiens bon, Dick. Nous allons vérifier. [Pause.]

003: 33: 24 Carr: 12, Houston. Vous êtes nominale utilisé 70 livres.

003: 33: 31 Gordon: C'est trop. c'est trop. [Longue pause.]

003: 33: 55 Carr: Apollo 12, Houston. Nous avons un peu de mal à reconnaître les choses ici. Pourquoi ne pas nous donner un petit carnet de voyage ?

003: 34: 01 Gordon: Eh bien, c'est la Terre que vous regardez, mon ami.

(https://zupimages.net/up/19/46/h4jf.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/h4jf.jpg)


LA VIDEO DE LA TROISIEME PARTIE DE LA MISSION APOLLO 12 ici:
https://www.youtube.com/watch?v=GGpIeZRI0EI

Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 15 November 2019, 17:38:12
004: 00: 07 Carr: 12, Houston. Nous sommes à 04h13.

004: 00: 16 Conrad: Roger. 04h13

C'est à cette heure que le module lunaire sera éjecté de l'adaptateur LM du troisième étage, soit 4 heures et 13 minutes après le décollage.
Nous sommes en temps écoulé de 4 heures maintenant et la distance d'Apollo 12 à la Terre, 10 730 milles marins, la vitesse, 17 520 pieds par seconde.

004: 08: 22 Conrad: Houston, nous allons activer la logique du SECS.

004: 08: 26 Carr: Roger, 12. Nous sommes tous prêts.

004: 08: 29 Conrad: Logic 1 [Pause.]

004: 08: 30 Conrad: Mark.

004: 08: 31 Conrad: Logic 2 [Pause.]

004: 08: 32 Conrad: Mark. [Longue pause.]

004: 08: 46 Carr: 12, Houston. Vous allez chercher Pyro's.

004: 08: 49 Conrad: Roger. Optez pour Pyro Arm. [Longue pause.]

Nous avons demandé à Apollo 12 d’armer les pièces pyrotechniques qui vont détacher les points d’attache du module lunaire ainsi les ressorts vont éjecter le module lunaire du troisième étage de la Saturn V.

004: 09: 19 Carr: Apollo 12, Houston. Prêt pour l'éjection.

004: 09: 23 Conrad: Roger.

Comm pause.
L'équipage est maintenant prêt pour l'éjection du LM. C'est prévu pour 4 heures, 13 minutes. Nous sommes à 4 heures et 9 minutes.
Douze minutes après son éjection, le S-IVB effectuera une manœuvre d'évitement en utilisant son système de propulsion auxiliaire, une manœuvre d'environ 10 pieds par seconde, essentiellement rétrograde. Nous aurons une légère composante hors-plan à l'ouest.

004: 11: 08 Conrad: D'accord, Houston. Vous voulez que nous passions à 4 plus 13 13 plus 00 00. Est-ce correct ?

004: 11: 14 Carr: C'est affirmatif, 12. [Longue pause.]

004: 11: 31 Gordon: Houston, il est 12 . Nous avons toutes sortes de moments avec ceci - des problèmes avec ce chronomètre de mission; nous avons déjà dû réinitialiser cette chose deux fois.

004: 11: 39 Conrad: Oui, le chronomètre de mission du LEB va bien; ça reste du bon temps. Donc, nous continuons à avoir notre petite fourchette, et je pense juste que nous allons avoir beaucoup de problèmes avec ça, alors nous n'allons tout simplement pas y faire très attention.

004: 11: 52 Carr: Roger, Pete. [Longue pause.]

004: 12: 12 Carr: Voilà la théorie sur l'IME de Pete.

004: 12: 15 Conrad: Répétez, Houston.

004: 12: 16 Carr: Voilà votre théorie sur l'IME, Pete.

004: 12: 19 Conrad: Oui, j'ai bien peur que vous ayez raison. [Longue pause.]

EMI est une interférence électromagnétique. Apparemment ...

004: 12: 43 Bean: Donnez-vous un peu de télévision, Houston.

004: 12: 47 Carr: Nous sommes là. [Longue pause.]

004: 13: 14 Gordon (à bord): Je ne vois pas encore l'étage.

004: 13: 16 Conrad (à bord): Au-dessous de nous.

004: 13: 17 Bean (à bord): [Brouillé] en dessous de nous.

004: 13: 18 Conrad (à bord): Oui.

004: 13: 19 Bean (à bord): Cela a t-il été inférieur à nous ?

004: 13: 20 Conrad (à bord): Oui.

004: 13: 21 Bean (à bord): Non, non, non, non.

004: 13: 22 Gordon (à bord): Comment se fait-il que cela passe en dessous de nous ?

004: 13: 23 Conrad (à bord): Laissez Al voir ...

004: 13: 24 Bean (à bord): au- dessous du LM. Tire tout droit [brouillé].

004: 13: 28 Gordon (à bord): Oui, bien sûr. il est sorti de là tout droit.

004: 13: 29 Conrad (à bord): D'accord. Maintenant, ...

004: 13: 31 Bean (à bord): En avez-vous eu une photo ?

004: 13: 33 Conrad (à bord): Non. Nous - je ne peux pas le voir.

004: 13: 34 Bean (à bord): Oh, la télé ...

(https://zupimages.net/up/19/46/j4e0.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/j4e0.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/ww2l.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/ww2l.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/cbfe.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/cbfe.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/zyrb.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/zyrb.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/32ap.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/32ap.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/0jo1.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/0jo1.jpg)

004: 16: 34 Conrad: Oh, il y a le S-IVB, et je peux le voir se vider.

004: 16: 42 Carr: Roger, 12 ans. Lorsque tout sera clair et que vous serez prêt pour nous, faites-le-nous savoir et nous commencerons la manœuvre visant à adopter une attitude évasive.

004: 16: 59 Conrad: Mon garçon, est-ce que cette chose se ventille ? Qu'est-ce que ça continue de faire, de toute façon, Houston? Continue à jeter de gros nuages ​​de ...

004: 17: 07 Carr: Nous ne sommes pas ...

004: 17: 08 Conrad: ... de quelque chose.

004: 17: 09 Carr: Roger. Nous ne sommes pas censés évacuer quoi que ce soit.

004: 17: 11 Conrad: Mon garçon, ça jette des trucs de côté et de derrière comme un fou.

004: 17: 19 Carr: Roger. Pouvez-vous nous obtenir une photo?

(https://zupimages.net/up/19/46/0imj.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/0imj.jpg)

004: 17: 21 Conrad: Eh bien, nous vous en donnerons à la télévision si nous le pouvons; on dirait simplement que quelque chose se dégage de l'arrière-train - de gros nuages ​​radiaux en sortant par l'arrière.

004: 17: 33 Carr: C'est vraiment quelque chose. [Longue pause.]

004: 17: 56 Conrad: En fait, à Houston, je suppose que vous devriez peut-être permettre cette manœuvre maintenant. Il est certain...

004: 18: 03 Carr: Nous le ferons, Pete.

004: 18: 04 Conrad: ... c'est en train de jeter beaucoup de choses par derrière; Je n'ai aucune idée de ce que c'est, mais c'est sûr que ça le jette dehors.

004: 18: 10 Carr: Roger. [Longue pause.]

004: 18: 26 Carr: La manœuvre est initiée, Pete.

004: 18: 28 Conrad: D'accord. Je peux le voir lancer des propulseurs et je peux le voir commencer à bouger. [Longue pause.]

004: 18: 49 Bean: Essaie de le sortir de la trappe centrale maintenant, Houston.

004: 18: 52 Carr: D'accord.

004: 18: 59 Carr: 12, Houston. Donnez-nous Omni Delta, s'il vous plaît.

004: 23: 10 Conrad: C'est vraiment bizarre, Houston. Il y a quelque chose qui se dégage de manière radiale. Et puis il y a quelque chose qui se ventile le long de l'axe axial, et c'est en quelque sorte à tour de rôle. Et maintenant, cela me fait penser à un type qui se tenait là-bas avec un tuyau d'arrosage en train de le pulvériser dans n'importe quelle direction; c'est juste - ça continue de s'échapper, peu importe ce que c'est, et ça continue de disparaître dans différentes directions.

004: 23: 35 Carr: Roger, Pete.

004: 23: 38 Conrad: J'essaie de filmer tout ça pour vous.

(https://zupimages.net/up/19/46/t34z.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/t34z.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/e2jb.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/e2jb.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/rtn3.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/rtn3.jpg)

004: 26: 27 Gordon: Roger. Commencez-vous la manœuvre ?

004: 26: 33 Carr: C'est affirmatif. Nous sommes prêts maintenant.

004: 26: 36 Gordon: D'accord, nous sommes prêts. [Longue pause.]

004: 26: 53 Carr: Les moteurs sont en marche. [Pause.]

004: 27: 06 Conrad: Oui, nous pouvons le voir commencer à bouger, Houston. Entendre les moteurs tirer ?

004: 27: 10 Carr: Roger. [Longue pause.]

004: 27: 37 Carr: 12, Houston. Lorsque vous en avez l'occasion, éteignez vos ventilateurs O2 .

(https://zupimages.net/up/19/46/95gy.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/95gy.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/6h7x.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/6h7x.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/55kk.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/55kk.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/ghnu.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/ghnu.jpg)


004: 27: 43 Gordon: Roger. Ils s'en va. [Longue pause.]

004: 28: 13 Carr: 12, Houston. La manœuvre APS est terminée.

004: 28: 21 Gordon: Quelle vitesse avez-vous, Houston ?

004: 28: 28 Carr: Environ 10 pieds par seconde, Dick.

004: 28: 30 Gordon: C'est pré-planifié, l'avez-vous vraiment compris ? [Longue pause.]

004: 28: 49 Carr: 12, Houston. L'allumage était minime. Si le véhicule est un peu plus clair, nous aurions peut-être pu en tirer un peu plus de Delta-V.

004: 28: 58 Gordon: D'accord. Eh bien, cette chose a fait un travail fantastique pour nous aujourd'hui.

004: 29: 02 Carr: Bien sûr. [Longue pause.]

004: 29: 31 Gordon: Le soleil commence à entrer par la fenêtre et nous sommes un peu inquiets pour la télévision. Je suppose donc que vous avez vu l'émission d'aujourd'hui sur le S-IVB et que nous allons regarder Terre pour un peu pour vous.


(https://zupimages.net/up/19/46/lw30.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/lw30.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/hw4s.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/hw4s.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/14z1.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/14z1.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/ahdt.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/ahdt.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/bmyj.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/bmyj.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/9qjq.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/9qjq.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/h4jf.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/h4jf.jpg)

La manœuvre de satellisation du S-IVB devait avoir lieu à 4 heures et 48 minutes.
Le temps écoulé présent est de 4 heures et 39 minutes. Au cours de cette manœuvre, l'oxygène liquide restant dans les réservoirs de propulseur du S-IVB est rejeté. Bien que le moteur du S-IVB fournisse une petite quantité d’énergie, le S-IVB contournera le bord de la lune et se dirigera ensuite vers une orbite solaire. Cette manœuvre garantit que le S-IVB n’a pas d’impact sur la lune ni n’est en contact avec Apollo 12. "
https://history.nasa.gov/afj/ap12fj/03tde.html

LA VIDEO DE LA TROISIEME PARTIE DE LA MISSION APOLLO 12 ici:
https://www.youtube.com/watch?v=GGpIeZRI0EI
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 16 November 2019, 15:44:53
Il s'agit d'Apollo Control, Houston 7 heures et 15 minutes depuis le lancement d'Apollo 12.
Nous n'avons eu aucune conversation avec l'équipage d'Apollo 12 au cours des dernières minutes, nous pensons mettre à jour notre lecture d'altitude et de vitesse à partir de nos affichages numériques. Actuellement, nous montrons une altitude de 33 282 milles marins, lecture de la vitesse en pieds par seconde, soit 10 309,4 pieds par seconde.
À 7 heures et 15 minutes de surveillance continue, les astronautes vont entrer dans le LM pour les vérifications.
https://history.nasa.gov/afj/ap12fj/04lm_ifld.html

(https://zupimages.net/up/19/46/k7sd.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/k7sd.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/gzcd.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/gzcd.jpg)

007: 18: 18 Conrad: Bonjour Houston. Nous avons la trappe ouverte et la sonde en place, et nous sommes en train de la ranger, et je vais dans la Drogue pour le moment.

007: 18: 31 Gibson: Roger, Pete. Nous copions.

Comm pause.

Ce rapport de Pete Conrad. La trappe est sortie et la sonde est sortie. Nous continuerons à surveiller à 7 heures et 18 minutes de vol.

007: 20: 25 Conrad: D'accord, Houston. Le CDR est dans le LM.

007: 20: 32 Gibson: Roger, 12. Nous copions.

007: 20: 38 Gibson: Et Pete, si vous trouvez des disjoncteurs mal configurés, attendriez-vous jusqu'à ce que nous obtenions TM avant de les changer?

007: 20: 48 Conrad: Bien sûr. Je ne vais rien toucher. Je vais laisser Al venir ici et faire l'activation. Il a la liste de contrôle ici, et il attache la sonde et la drogue maintenant.

007: 20: 58 Gibson: Roger. [Longue pause.]

Ce rapport, commandant Pete Conrad maintenant dans le module lunaire. Nous sommes à 7 heures et 21 minutes du temps écoulé au sol. Nous montrons maintenant une altitude de 33 836 milles marins. Une vitesse de 10 215 pieds par seconde. Ceci est Apollo Control, Houston en attente.

007: 22: 39 Conrad: D'accord, Houston. Al et moi sommes tous les deux dans le LM maintenant, et nous nous préparons à faire votre liste de contrôle.

007: 24: 50 Conrad: D'accord, Houston. Nous vérifions les disjoncteurs maintenant. Le panneau ASA Stab / Control 16 CB est en mode.

007: 25: 03 Gibson: Roger, Pete. Nous copions.

007: 25: 24 Bean: Les choses sont bien rangées - les choses ont l'air bien rangées ici, Houston.

007: 25: 33 Gibson: Roger, Al. Est tu comme a la maison ?

007: 25: 36 Bean: Assez bien.

007: 25: 38 Gordon: Hé, il ne sera pas à la maison avant au moins deux jours.

C'est Apollo Control, Houston;
Le commandant Pete Conrad et Alan Bean poursuivent leurs procédures de vérification dans le module lunaire après 7 heures et 31 minutes de vol. Nous présentons actuellement une vitesse de 10 055 pieds par seconde pour le vaisseau spatial Apollo 12 et une altitude de 34 855 milles marins au-dessus de la Terre. À 7 heures et 32 ​​minutes de surveillance, il s'agit de Apollo Control, Houston.

007: 36: 08 Conrad: Hé [garble] D'accord, Houston, nous passons en mode LM à tout moment. [Pause.]

007: 36: 23 Gibson: Roger, Pete. Copie. Vous pouvez continuer. [Longue pause.]

007: 54: 24 Conrad: Et, Houston, un auto-test vient à vous.

007: 54: 35 Gibson: Pete, nous ne copions pas encore de données informatiques.

007: 54: 39 Conrad: D'accord. Eh bien, ça se passe bien, Houston.

007: 54: 46 Gibson: Roger. Copiez votre auto-vérification avait l'air bien.

007: 54: 50 Conrad: D'accord. Ce n'est pas encore terminé, mais c'est - c'est dans l'auto-vérification. Nous avons deux et un, et nous courons depuis environ 50 secondes.

007: 55: 00 Gibson: Roger. [Longue pause.]

007: 55: 44 Conrad: D'accord, Houston. Nous venons de terminer l'auto-test de manière satisfaisante. Nous allons terminer l'autotest.

007: 55: 54 Gibson: Roger. Nous avons ramassé et copié votre DSKY. Et, Al, nous avons montré une température élevée pour les quadruples. Nous aimerions que vous vérifiiez la position des deux disjoncteurs sur le panneau 11. Réchauffeurs RCS Système A / B.1, Quad 4; et sur le panneau 16, Réchauffeurs RCS Système A / B.2, Quad 4.

007: 56: 27 Bean: Roger. Tous les disjoncteurs sont éteints. Je suppose que c'est parce que nous ne sommes pas encore allés à PTC.

007: 56: 35 Gibson: Roger, Al.

007: 59: 19 Gibson: Al, nous avons le E-Mod.

007: 59: 25 Bean: D'accord. Comprenez que vous avez ça. Et c'est la fin. Nous allons tirer le disjoncteur DSKY maintenant et éteindre.

007: 59: 32 Gibson: Roger, Al.

008: 00: 02 Bean: Ok, Houston, nous la réduisons à présent.

008: 00: 06 Gibson: Roger. Nous copions. Vous éteignez.

008: 11: 19 Conrad: D'accord, Houston. La trappe LM est fermée.

Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 16 November 2019, 15:48:27
008: 24: 10 Conrad: Nous avons également quelques points intéressants à Houston. J'ai maintenant commencé à ramasser de la glace sur la partie intérieure du panneau extérieur de la fenêtre 1. Ne me demandez pas pourquoi.

008: 24: 27 Gibson: D'accord, Pete. Écoutons cela à nouveau. Vous avez de la glace à l'intérieur du panneau.

008: 24: 34 Conrad: Non, sur la fenêtre numéro 1, la fenêtre extérieure comporte des traces de glace à l'intérieur. En d'autres termes, entre elle et la fenêtre intérieure.

008: 24: 45 Gibson: Roger, Pete. Nous avons compris.

008: 24: 52 Conrad: Et ils n'étaient pas là plus tôt. Je ne sais pas quand ils sont arrivés, mais je les ai remarqués tout à l'heure. [Longue pause.]

(https://zupimages.net/up/19/46/f4pk.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/f4pk.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/ublx.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/ublx.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/echa.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/echa.jpg)

https://history.nasa.gov/afj/ap12fj/04lm_ifld.html


LA VIDEO DE QUATRIEME PARTIE DE LA MISSION APOLLO 12:
https://www.youtube.com/watch?v=E7ODueKfHVI
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 16 November 2019, 16:00:19
Apollo Control Houston est à 12 heures et 21 minutes du vol d’Apollo 12.
À ce jour, le vaisseau spatial Apollo 12 se trouve à une distance de 58 160 milles marins de la Terre. Il se déplace maintenant à 7 439 pieds par seconde.
Depuis notre dernier rapport, nous avons eu plusieurs échanges de conversation avec l’équipage d’Apollo 12. Chose intéressante, vous remarquerez que dans ces conversations sont entrecoupées de morceaux de musique. Et dans la plupart des cas, le style country et occidental prévaut. Le commandant Pete Conrad est un passionné de musique country et occidentale.

Le style de musique country et occidental qui prédominait au moins dans une bonne partie de celle diffusée par l’équipage est une gracieuseté du commandant Pete Conrad, qui est un amateur reconnu de musique country et occidentale. La musique nous est venue de leurs cassettes à bord du vaisseau spatial.

À 12 heures et 27 minutes, nos écrans numériques affichent désormais Apollo 12 à 58 586 milles marins au-dessus de la terre. Sa vitesse continue à diminuer régulièrement et indique maintenant 7 404 pieds par seconde. C'est Apollo Control, Houston.

012: 52: 17 Bean: Cette vue de la Terre va vraiment devenir quelque chose d'étrange, Houston, lorsque vous ne disposez que d'un peu - un petit fragment de la Terre, car, comme je l'ai dit plus tôt, vous ne pouvez tout simplement pas rien voir dans le noir. Et quand nous avons eu cette éclipse vers 5 heures, je suppose que la Terre va complètement disparaître.

012: 52: 38 Gibson: Roger, Al, copie. Vous voyez l'Australie arriver par le bord?

012: 52: 46 Bean: Je fais en quelque sorte. C'est difficile à dire, à moins que le sol soit - a un assez bon contraste avec le - à l'eau. Et je peux voir du rouge là-bas, et je ne suis pas vraiment sûr que ce soit l'Australie ou ce que c'est vraiment. Vous souhaiteriez avoir étudié votre géologie plus durement au lycée ou quelque chose de géographie.

Comm pause.

Ceci est Apollo Control Houston, plus de musique de la sonde Apollo 12. Nous avons entendu Dick Gordon et Al Bean lors de cette transmission. C’était Al qui parlait encore une fois de la Terre en se référant à une conversation précédente. Nous avons repris l'équipage et nous allons passer à cette transmission, en direct.

012: 54: 37 Bean: D'accord, Houston. Nous avons l'Australie. [Longue pause.]

012: 54: 53 Gibson: 12, Houston. Répète.

012: 55: 01 Bean: Roger, l'Australie est en vue à l'heure actuelle - oh, il est environ 20 heures, en ce qui concerne le terminateur.

Comm pause.

012: 56: 19 Gibson: Al, peux-tu choisir n'importe quelle petite île dans le Pacifique?

012: 56: 25 Bean: Pete utilise le monoculaire en ce moment et - qu'est-ce que vous dites, Pete?

012: 56: 40 Conrad: Il y a beaucoup de nuages, Houston. Je peux voir beaucoup de nuages ​​assez petits, mais il y a tellement de nuages ​​dans le Pacifique, sauf au large de la côte nord-est de l'Australie, que je n'ai pas encore trouvé d'île, mais je suis en train de scanner eux maintenant.

012: 57: 04 Gibson: Roger.

(https://zupimages.net/up/19/46/gssg.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/gssg.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/07pi.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/07pi.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/wl9d.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/wl9d.jpg)

C'est Apollo Control, 16 heures et 8 minutes, temps écoulé au sol.
Apollo 12 à 72 989 milles marins de la Terre. Vitesse 6 383 pieds par seconde. Nous avons accumulé des enregistrements et, à l’heure actuelle, Don Lind, un spécialiste en communications spatiales, discute du début de la période de sommeil après l’achèvement de la liste de contrôle avant le sommeil et le dernier repas de la journée.

017: 18: 47 Conrad: D'accord. La liste de contrôle avant le sommeil est terminée. Nous n'avons pas de rapport d'état d'équipe médicale, et nous passons au mode de communication lunaire normal, à l'exception de la bande S normale...

017: 19: 02 Lind: Roger. Fais de beaux rêves. On se voit dans la matinée.

017: 19: 11 Conrad: D'accord. La batterie est en train de se décharger à ce moment.

017: 19: 16 Lind: Roger.

https://history.nasa.gov/afj/ap12fj/05ptc_back_over_to_lm.html


LA VIDEO DE LA 5° PARTIE DE LA MISSION APOLLO 12 ici:
https://www.youtube.com/watch?v=uXSg1XsrSeM


Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 16 November 2019, 16:37:15
LE 15 NOVEMBRE 1969

C'est Apollo Control à 27 heures et 18 minutes.
Apollo 12 est à 107 698 milles marins de la Terre et se déplace à une vitesse de 4 672 pieds par seconde. Nous allons réveiller l’équipage dans 41 minutes. Tous les systèmes continuent à fonctionner de manière satisfaisante. Pas de problème. L'équipage se réveille dans 41 minutes. C'est Mission Control, Houston.
https://history.nasa.gov/afj/ap12fj/06day2_mcc_2_burn.html

027: 53: 32 Conrad: Bonjour Houston, Apollo 12.

027: 53: 36 Weitz: Bonjour, Pete. [Pause.]

027: 53: 50 Weitz: Bonjour, 12. Houston ici. [Longue pause.]

027: 54: 31 Conrad: Bonjour Houston. Bonjour Houston Apollo 12. Terminé.

027: 54: 38 Weitz: Bonjour, Pete.

027: 54: 41 Conrad: Matin.

027: 54: 45 Weitz: Vous avez tout le monde là-bas?

027: 54: 49 Conrad: Tout le monde est debout. [Longue pause.]

027: 55: 09 Conrad: Ils vous fournissent un rapport sur l'état de l'équipage.

027: 55: 13 Weitz: Je pensais que nous venions de l'avoir, mais allez-y.

027: 55: 17 Conrad: D'accord. Tout le monde a eu 8 heures de sommeil et le PRD pour le CDR est 11005; pour le CMP, 11005; pour le LMP, 04006.


C'est Apollo Control à 29 heures et 2 minutes. Nous sommes en contact avec l'équipage et nous transmettons des DPA pour la correction à mi-parcours.

029: 04: 28 Bean: D'accord, Houston. C'est 63284, plus 0,96, moins 0,25, 030: 52: 43,68, moins 0060,1, moins 0012,6, plus 0005,6, 034, 095, 333, NA, NA, 0061,7, 0:09, 0057,2, 22, 150,5, 30,9. Vega, 036, jusqu'à 250, 00. Les étoiles définies sont Sirius, 15 ans et Rigel 12; 256, 152, 069; pas de fuites; Poids LM 33585.

029: 05: 36 Weitz: C'est tout Charlie, Al. [Longue pause.]
(Charlie= synonyme de" Affirmative "ou" C'est correct "

https://history.nasa.gov/afj/ap12fj/06day2_mcc_2_burn.html

029: 06: 22 Weitz: 12, Houston. L'ordinateur est à vous.

029: 06: 29 Bean: Roger.

(https://zupimages.net/up/19/46/kgno.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/kgno.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/yi3i.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/yi3i.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/yqfh.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/yqfh.jpg)

030: 51: 11 Conrad: Très bien.

030: 51: 12 Bean: La pression du réservoir est bonne.

030: 51: 45 Conrad: Mark - 1 minute.

030: 52: 02 Gordon: Asseyez - vous là où je peux regarder l'heure pour vous.

030: 52: 11 Conrad: DSKY est vierge.

030: 52: 15 Conrad: g moyen; Le mode EMS est ...

030: 52: 17 Gordon: EMS est normal.

030: 52: 18 Conrad: D'accord. Il n'y a pas de fuites. Vous êtes libre de procéder dans 5 secondes.

030: 52: 25 Gordon: Debout sur la Pro [Pause.]

030: 52: 36 Conrad: 10, 9, 8, 7, 6, 5, clignotant 99 à Pro, 2, 1 -.

030: 52: 45 Conrad: Allumage.

030: 52: 46 Gordon: Poussée.

030: 52: 47 Bean: J'ai la soupape à bille A.

030: 52: 48 Conrad: D'accord ...

030: 52: 49 Bean: ... [garble] autre robinet à tournant sphérique.

030: 52: 50 Conrad: ... 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 secondes ...

030: 52: 55 Gordon: Fermeture.

030: 52: 56 Bean: J'ai fermé tous les robinets à tournant sphérique; les compresseurs vont bien.

030: 52: 58 Conrad: B banque éteinte, banque éteinte.

(https://zupimages.net/up/19/46/7dm9.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/7dm9.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/ycb0.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/ycb0.jpg)

030: 55: 17 Conrad: Avons-nous un - Voyons voir - nous avons un Go to 66, le vecteur d'état ?

030: 55: 28 Bean: Je pense que nous sommes censés l'avoir.

030: 55: 33 Gordon: Voilà maintenant.

030: 55: 34 Conrad: D'accord. Eh bien, c’était bien d’avoir à nouveau une touche de g. Comme rien n’est sorti du plafond, nous avons donc dû tout mettre en place comme il se doit.

030: 55: 49 Bean: Oui, le LM est toujours devant nous.

030: 55: 50 Gordon: Cette chose fait sensation quand elle commence.

030: 55: 53 Conrad: J'ai remarqué ça.

030: 55: 54 Gordon: C'est une sorte de coup de pied; de la même manière que le S-IVB. C'est drôle parce qu'il y a eu un bang au lieu d'un imbécile, puis tout se passe bien par la suite, de la même manière que sur les scènes.

030: 56: 15 Conrad: Cela s'est bien passé, n'est-ce pas ?

030: 56: 20 Bean: Cela a commencé [brouillé] la balance oxydante [brouillé] de cette façon nous pouvons commencer là où il était [brouillé].

030: 56: 31 Conrad: D'accord. Houston, voulez-vous autre chose sur le rapport d'état de cet allumage?

030: 56: 42 Gordon: Ils sont encore enfermés ?

030: 56: 43 Carr: 12, Houston. On dirait que nous n'avons plus besoin de rien. Nous allons sonder la salle ici. Etre prêt.

030: 56: 56 Conrad: Et à quoi ressemble ce moteur, Jerry, aux hommes sur le terrain ?

030: 57: 03 Carr: Cela semble très bien et nous n'avons pas besoin de plus d'informations.

Apollo Control, Houston. Après 31 heures et 3 minutes de vol depuis le vol d’Apollo 12.
La durée de combustion du MCC 2 était d’environ 9 secondes. Une évaluation préliminaire à la suite de cette brûlure placerait le point d’approché le plus proche d’Apollo 12 à 64 milles marins.
https://history.nasa.gov/afj/ap12fj/06day2_mcc_2_burn.html

031: 03: 22 Carr: D'accord, 12. Vous avez l'air d'aller très bien. C'était une belle combustion.

031: 03: 27 Conrad: D'accord.

(https://zupimages.net/up/19/46/ook6.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/ook6.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/ka5l.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/ka5l.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/46/7ftd.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/7ftd.jpg)


LA VIDEO DE LA 6° PARTIE DE LA MISSION APOLLO 12 ici:
https://www.youtube.com/watch?v=ye2xqpVDyZc
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 18 November 2019, 15:37:13
LE 16 NOVEMBRE 1969

LA VIDEO DE LA 7° PARTIE DE LA MISSION APOLLO 12 ici:
https://www.youtube.com/watch?v=hAMHv-SIZrU

LA VIDEO DE LA 8° PARTIE DE LA MISSION APOLLO 12 TV SHOW ici:
https://www.youtube.com/watch?v=SO5hJJCe3hc

C'est Apollo Control, Houston; à 62 heures, 1 minute maintenant dans le vol d'Apollo 12.

Apollo 12 actuellement 175,119 miles nautiques de la Terre. C'est la vitesse en cours de lecture 2.057 pieds par seconde.
 Nous n'avons toujours pas de temps ferme pour la prochaine émission de télévision.
Cependant, il est très probable que ce temps soit avancé de 63 heures et 30 minutes, temps au sol, comme indiqué dans le plan de vol. Nous transmettrons une heure de mise à jour dès qu’elle sera disponible et à 62 heures 04 minutes de vol.

https://history.nasa.gov/afj/ap12fj/08day3_dottf.html
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 18 November 2019, 16:09:43
LE 17 NOVEMBRE 1969

L'équipage a indiqué qu'il avait terminé les vérifications des systèmes préalables à la LOI-1 et qu'il a signalé qu'environ 14 heures 14 minutes, ce qui voudrait dire qu'ils ont environ 30 minutes d'avance sur le plan de vol et qu'ils se préparent à cette allumage.
https://history.nasa.gov/afj/ap12fj/10day4_loi.html

081: 46: 44 Bean: Houston, Apollo 12.

081: 46: 46 Weitz: Allez-y, 12.

081: 46: 50 Bean: Pouvez-vous nous donner votre estimation de la quantité de carburant et de la pression d'hélium, la pression d'hélium SPS, après la combustion complète? Votre dernière supposition.

081: 47: 01 Weitz: Ça ira. Etre prêt.

[Longue pause de communication.]

081: 51: 12 Bean: D'accord, Houston. Nous manœuvrons à l'attitude de combustion.

081: 51: 15 Weitz: Roger. Nous avons copié cela, 12.

081: 51: 57 Weitz: Bonjour, 12; Houston. Après la combustion, Al, votre quantité de carburant devrait indiquer 39% restants; votre pression d'hélium SPS devrait être de 1500 psi.

081: 52: 16 Bean: Merci.

[Très longue pause de communication.]

Il est prévu que cette allumage se produise à 83 heures, 25 ​​minutes, et un Delta-V total de 161,6 pieds par seconde.
Apollo 12 se rapproche maintenant de l'altitude de 2 000 milles marins au-dessus de la surface lunaire. Cette altitude continuant à diminuer de plus en plus rapidement et la vitesse augmentant à un taux croissant, elle lit maintenant 5 511 pieds ou 5 511 pieds par seconde.
Le directeur de vol, Glynn Lunney, vérifie périodiquement l’état de la manœuvre. Il y a quelques instants, il a informé les contrôleurs de vol que nous avançons bien conformément au plan de vol et que toutes les activités planifiées répertoriées dans le plan de vol sont maintenant terminées en prévision de la manœuvre.
https://history.nasa.gov/afj/ap12fj/10day4_loi.html

082: 44: 10 Conrad: Houston, 12. Nous commençons à sombrer dans l'obscurité.

082: 44: 16 Weitz: Roger, 12.

082: 44: 17 Conrad: En fait, nous sommes là.

082: 44: 19 Weitz: Roger.

[Comm break.]

082: 47: 03 Gordon: Bonjour Houston. P40 est en place. Comment ça ressemble?

082: 47: 07 Weitz: Nous vérifions maintenant, Dick.

082: 47: 12 Gordon: D'accord.

082: 47: 28 Weitz: Apollo 12, Houston. Ça a l'air bien.

082: 47: 34 Gordon: D'accord. Si vous êtes heureux, nous allons aller à 2 degrés.

082: 47: 38 Weitz: D'accord. Aller de l'avant.

[Comm break.]

082: 50: 01 Gordon: Et, Houston, nous allons maintenant à Omni B.

082: 50: 03 Weitz: Roger, 12.

83: 02: 58 Weitz: Bonjour, 12 ans; Houston. Vous êtes bon pour LOI.

083: 03: 04 Conrad: Roger, Houston. Bon pour LOI. La liste de contrôle de l'allumage est terminée à moins de 6 minutes, et nous tenons à ce moment-là.

083: 03: 11 Weitz: Roger.

083: 03: 12 Conrad: [Brouillé] de l'autre côté.

083: 03: 13 Weitz: D'accord, Pete. On se voit à 43h57.

083: 03: 20 Conrad: Roger

083: 09: 44 Weitz: 12; Houston. Deux minutes pour LOS; à bientôt.

083: 09: 52 Conrad: Roger, Houston.


"Il nous reste 36 secondes avant la perte du signal. Tous les contrôleurs de vol de Mission Control examinent leurs données pour la dernière fois avant que le satellite ne passe derrière la Lune. Tous les systèmes ont Lunar Orbit Insertion (Manœuvre d’insertion en orbite lunaire).

Et notre contrôleur de réseau indique que la perte de signal est respectée comme prévu. Nous devrions réacquérir Apollo 12 au bout de 32 minutes environ. Juste avant la perte des données, le vaisseau spatial était à une altitude de 471,9 milles marins à 7 188 pieds par seconde. À 83 heures, 13 minutes de vol d'Apollo 12, il s'agit de Mission Control Houston. "

083: 23: 47 Conrad (à bord): Une minute et 30 secondes à venir.

083: 24: 09 Conrad (à bord): Oubliez ça.

083: 24: 23 Conrad (à bord): D'accord, 1 minute.

083: 24: 24 Bean (à bord): D'accord.

083: 24: 25 Gordon (à bord): L'horloge a commencé ici. DSKY est vierge; tout le monde est prêt.

083: 24: 31 Bean (à bord): D'accord, ce sera le robinet à boisseau sphérique A.

083: 24: 48 Conrad (à bord): le champ vide de DSKY. Moyenne g et appuyez sur EMS sur Normal.

083: 24: 56 Gordon (à bord): Normal.

083: 24: 58 Conrad (à bord): D'accord.

083: 24: 59 Gordon (à bord): [Brouillé].

083: 25: 01 Conrad (à bord): La combustion est si longue que cela ne fera pas beaucoup de différence. Allez-y, devenez normal. Voilà.

083: 25: 08 Conrad (à bord): 15 secondes.

083: 25: 13 Conrad (à bord): 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1 ...

083: 25: 23 Conrad (à bord): Allumage.

083: 25: 24 Bean (à bord): poussée.


083: 29: 39 Conrad (à bord): 55; nous sommes presque finis.

083: 29: 41 Gordon (à bord): [Brouillé] cette pression de chambre; tout le monde va [garble].

083: 29: 53 Conrad (à bord): [Brouillé].

083: 29: 56 Conrad (à bord): Eh bien, ce moteur tourne vraiment chaud; on dirait qu'il va fermer assez tôt.

083: 30: 08 Gordon (à bord): pression de la chambre de 100%.

083: 30: 10 Bean (à bord): Oui. Je ne pouvais pas dire crossover ici.

083: 30: 16 Gordon (à bord): [Brouillé] va fermer à 5h52.

083: 30: 18 Conrad (à bord): Il va s'arrêter 6 secondes plus tôt.

083: 30: 29 Bean (à bord): Oui. C'est parfait.

08 h 30 min 31 s Gordon (à bord): pression de la chambre de 100%.

083: 30: 33 Bean (à bord): C'est dans la fourchette d'augmentation, et c'est toujours là [Pause.]

083: 30: 45 Conrad (à bord): six secondes jusqu'à l'arrêt; il va s'arrêter à 52. Il va s'arrêter 6 secondes plus tôt.

083: 30: 56 Gordon (à bord): Vingt secondes.

083: 31: 05 Gordon (à bord): Dix - 5h52.

083: 31: 08 Conrad (à bord): Oui. 5, 4, 3, 2, 1 ...

083: 31: 15 Conrad (à bord): Fermeture.

083: 31: 16 Gordon (à bord): Arrêt.

083: 31: 17 Bean (à bord): arrêt.

083: 31: 18 Conrad (à bord): Toutes les vannes à billes sont désactivées.

083: 31: 19 Gordon (à bord): D'accord.


083: 31: 56 Bean (à bord): Regardez cette Lune.

083: 31: 58 Conrad (à bord): Fils d'une arme à feu. Regarde cet endroit.

083: 32: 08 Bean (à bord): Mon Dieu! Regardez la taille de certains de ces cratères.

083: 32: 13 Bean (à bord): Verbe 66, Pete.

083: 32: 15 Conrad (à bord): D'accord.

083: 33: 14 Bean (à bord): C'est absolument [garble].

083: 33: 18 Gordon (à bord): Compris?

083: 33: 19 Bean (à bord): Oui. Nous tournons autour de [brouillé] place ...

083: 33: 21 Conrad (à bord): Laissez-moi voir votre carburant et votre oxydant.

083: 33: 24 Bean (à bord): Bon, le carburant est de 34. - correction, 38,4; oxydant est ...

083: 33: 29 Conrad (à bord): Carburant - attendez une minute. Oh, le voici. Je vois; 38,4 ...

083: 33: 33 Bean (à bord): ... et 38,7, et le déséquilibre augmente d'environ 80 livres.

083: 33: 44 Conrad (à bord): D'accord.

083: 33: 48 Bean (à bord): Regardez cette Lune, merde ! Je vais vous dire que je suis peut-être daltonien, mais cela me semble gris comme l'enfer.

083: 33: 58 Conrad (à bord): Que faites-vous? Oh, tu roules.

083: 33: 59 Gordon (à bord): Je roule pour l'attitude, Pete pour l'attitude. Je travaille.

083: 34: 02 Conrad (à bord): Regardez ce gaz, bébé ! Sauvegarde le !

083: 34: 04 Gordon (à bord): Je le regarde.

083: 34: 05 Conrad (à bord): Bon Godfrey! C'est un endroit abandonné par Dieu; mais c'est beau, n'est-ce pas?

083: 34: 10 Gordon (à bord): Ce vieux dôme à tortue accroché là-bas - regardez-le.

083: 34: 13 Conrad (à bord): Regardez - regardez comme le ciel est noir ...

083: 34: 15 Bean (à bord): C'est gris et autre chose.

083: 34: 17 Conrad (à bord): Blanc calcaire - Ces cratères sont là depuis ...

083: 34: 20 Bean (à bord): Quelques jours.

083: 34: 21 Conrad (à bord): Oui.

083: 34: 26 Gordon (à bord): C'est bon d'être ici, c'est tout ce que je peux dire.

083: 43: 54 Gordon (à bord): Go Orb Note à quelle heure - 84, non ?


Nous nous préparons maintenant dans 1 minute avant de racheter Apollo 12. Au moment de l’acquisition, le satellite devrait se trouver sur une orbite de 62 km sur 169,3 milles marins. Nous sommes maintenant 45 secondes après la réacquisition, l'insertion en orbite lunaire, une allumage du moteur du système de propulsion de service de 5 minutes et 58 secondes. La réduction de vitesse totale de cette manœuvre est ciblée à 2889 pieds par seconde. Nous montrons maintenant 15 secondes avant l'acquisition. Tenez-vous prêt pour la première communication.


083: 43: 58 Conrad (à bord): Par 84 ...

083: 43: 59 Bean (à bord): ici même.

083: 44: 00 Conrad (à bord): ... Il faut que nous obtenions Hous - Le voilà; il vient d'entrer.

083: 44: 04 Bean (à bord): Hein? Voilà. Comment avez-vous su, [garble]?

083: 44: 09 Gordon (à bord): Al Bean, vous oubliez constamment ce gain.

083: 44: 11 Conrad (à bord): Il pensait que c'était zéro quand on l'a regardé. Attends que je leur dise la bonne nouvelle, ils ne savent pas que c'est la raison pour laquelle ils nous ont achetés, mais ...

083: 44: 19 Weitz: Apollo 12, Houston.

083: 44: 23 Conrad: Bonjour Houston. Yankee Clipper avec Intrepid est arrivé à temps. Êtes-vous prêt pour le rapport d'état de gravure?

083: 44: 31 Weitz: C'est affirmatif. Allez-y, Clipper.

083: 44: 36 Conrad: D'accord. La brûlure était à l'heure. La durée de combustion était de 5 plus 52. Les résidus étaient de moins 0,1, plus 0,1, plus 0,1; Delta- Vc était plus 1,0; le carburant, 38,4; l'oxydant, 38,7; le déséquilibre a été augmenté de 80 livres. Plus de.

083: 45: 08 Weitz: Roger, 12. Copie.

083: 45: 13 Conrad: Ordinateur dit que nous sommes dans un 170 par 61,8.

083: 45: 23 Weitz: Roger, 12.

083: 45: 33 Conrad: Comme tous les autres qui viennent d'arriver, nous sommes - nous sommes tous les trois collés aux fenêtres.

083: 45: 40 Weitz: Roger. Comprendre.


Le rapport d'après allumage de Pete Conrad indique que la manœuvre s'est déroulée presque exactement comme prévu.
Les résidus, qui indiquent une erreur de combustion, étaient de moins 1, plus 1 et plus 1, ce qui indique que la combustion était presque parfaite. vous avez entendu dire que l'orbite était de 170 sur 61,8. Nous travaillons actuellement à la confirmation de cette orbite dans Mission Control. "

083: 49: 05 Conrad: Hey, Houston; Apollo 12.

083: 49: 07 Weitz: Go, 12.

083: 49: 11 Conrad: C'était un excellent coup de fusil à longue portée que vous nous avez donné.

083: 49: 15 Weitz: Roger. Comprendre. Nous allons le transmettre.

(https://zupimages.net/up/19/47/bbm2.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/bbm2.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/5rf9.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/5rf9.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/51aj.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/51aj.jpg)


LA VIDEO DE LA 9° PARTIE DE LA MISSION APOLLO LOI ici:
https://www.youtube.com/watch?v=8fXYr1G03as

LA VIDEO DE LA 10° PARTIE DE LA MISSION APOLLO 12 LOI ici:
https://www.youtube.com/watch?v=2RE5Ow14IgM

LA VIDEO DE LA 11° PARTIE DE LA MISSION APOLLO 12 LOI ici:
https://www.youtube.com/watch?v=VqQcGz_AI0M
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 18 November 2019, 16:27:47
"Le directeur de vol, Glynn Lunney, obtiendra le statut définitif de ses contrôleurs de vol avant la perte de signal et nous nous attendons à ce que nous passions devant un but pour la manœuvre d'insertion en orbite lunaire numéro 2."

087: 12: 10 Weitz: 12, Houston. Cinq minutes pour LOS.

087: 12: 16 Bean: 12. Roger.

087: 13: 24 Conrad: D'accord, Houston. Nous venons d'appeler le P40 pour que vous l'examiniez avant de disparaître.

087: 13: 30 Weitz: Roger, 12 [longue pause.]

087: 14: 11 Weitz: Bonjour, Apollo 12; Houston. Vous êtes prêts pour la LOI-2 et vos PIPA sont vraiment beaux.

087: 14: 19 Conrad: Roger, Houston. Optez pour LOI-2.

087: 14: 26 Weitz: Oui, la nuit a été longue aussi.

087: 14: 34 Conrad: Non, ce n'était pas ça. J'avais le pistolet à eau à moitié sorti et à moitié sorti, et j'essayais de parler et de boire en même temps. En fait, nous sommes - c'est assez intéressant - Dick, Al et moi avons vraiment basculé sur cet horaire, et nous en sommes très heureux. Nous - nous ne sommes pas vraiment conscients du fait que c'est le milieu de la nuit là-bas.

087: 14: 56 Weitz: Roger.

Nous sommes maintenant 31 minutes, 21 secondes d'allumage pour le LOI-2.
Prévu pour réacquérir le vaisseau spatial dans environ 45 minutes. Nous avons donné à l’équipage des informations pour essayer LOI-2.
Tous les systèmes de l’engin spatial continuant à avoir un aspect absolument nominal.

087: 43: 53 Gordon (à bord): Pas de MTVC.

087: 43: 55 Conrad (à bord): D'accord. Vérifiez que GPI revient à zéro.

[ Fichier audio MP3. 803 kB. ]
Affaires publiques - "Nous sommes à Apollo Control Houston. Nous en sommes maintenant à 87 heures 44 minutes de vol. Nous sommes à moins de 5 minutes de l'heure prévue pour l'initiation de l'insertion en orbite lunaire numéro 2. Cette gravure a été conçue pour abaisser notre apolune et nous amener sur une orbite de 66 milles marins sur 54 milles marins. L’incinération est programmée pour une durée de 16 ou 17 secondes. Nous sommes actuellement en train de contourner la Lune de l’autre. vaisseau spatial en 16 minutes. C’est Apollo Control Houston. "


087: 44: 01 Gordon (à bord): zéro.

087: 44: 02 Conrad (intégré): Puissance de commande de rotation Normale, deux, CA / CC.

087: 44: 05 Gordon (à bord): AC / DC.

087: 44: 07 Conrad (à bord): Rot Control Power Direct, deux d'entre eux, Main A / Main B.


087: 48: 12 Gordon (à bord): D'accord, DSKY vierge - la moyenne est allumée.

087: 48: 25 Gordon (à bord): SME à normal; restez à l'écart.

087: 48: 29 Gordon (à bord): Ullage.

087: 48: 31 Bean (à bord): Vous pouvez le sentir, n'est-ce pas ?

087: 48: 32 Gordon (à bord): Oui.

087: 48: 34 Bean (à bord): 10, 9 - fait craquer.

087: 48: 40 Gordon (à bord): 8, 7, 6, 5 - bras. Debout...

087: 48: 47 Bean (à bord): [Brouillé] on ...

087: 48: 48 Gordon (à bord): Allumage.

087: 48: 49 Gordon (à bord): ... tu as les deux robinets à tournant sphérique.

087: 48: 50 Bean (à bord): Il y a autre chose.

087: 48: 51 Conrad (à bord): Tu as cela.

087: 48: 52 Gordon (à bord): 3, 4, 5 ...

087: 48: 54 Bean (à bord): [Brouillé] a l'air bien.

087: 48: 55 Gordon (à bord): 6, 7, 8 ...

087: 48: 57 Bean (à bord): Excellent.

087: 48: 58 Gordon (à bord): ... 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15 - Il va s'arrêter à temps - 16, 17 ...

087: 49: 05 Gordon / Conrad (à bord): Arrêtez !

087: 49: 06 Bean (à bord): Il s'est arrêté tôt.

087: 49: 07 Gordon (à bord): Une banque normale.

087: 49: 08 Gordon (à bord): Toutes les vannes à bille - toutes [vannes] sont désactivées.

087: 49: 09 Conrad (à bord): TVC Servo Power.


088: 01: 16 Bean (à bord): Trente-neuf plus - 40, 39 - 40 minutes…

088: 01: 24 Conrad (à bord): Nous devrions les avoir. nous les avons

088: 01: 26 Bean (à bord): D'accord.

"Apollo Control, Houston. Nous avons les données pour le moment."


088: 01: 31 Weitz: Bonjour, Apollo 12; Houston.

088: 01: 37 Conrad: Bonjour Houston. Apollo 12. LOI-2 combustion complète. L'allumage était à l'heure. Le temps de combustion était de 17 secondes. Les résidus étaient plus 0,3, 0, plus 0,1. Delta Vc était de moins 4,4, carburant 35,4, oxydant 35,9, augmentation 110. Nous sommes dans un 66,3 par 54,7 selon nous. À vous.

088: 02: 16 Weitz: Roger, 12. Nous copions.

088: 02: 21 Conrad: Et nous avons Bat B sur le chargeur en ce moment.

088: 02: 26 Weitz: Roger.

088: 22: 00 Weitz: 12, Houston. Si vous nous donnez P00 et Accepter, nous vous donnerons une mise à jour de l'horloge.

088: 22: 07 Conrad: D'accord. P00 et Accepter c'est.

088: 22: 30 Weitz: Et 12; Houston. J'ai un PAD de mise à jour de carte et un PAD de repérage, lorsque vous êtes prêt.

088: 22: 40 Conrad: D'accord. Nous sommes prêts à copier.

088: 22: 43 Weitz: D'accord. La mise à jour de carte pour Rev 4. 89:13:09, 89:37:59, 89:59:18. Plus de.

088: 23: 09 Conrad: Roger. Mise à jour de la carte, 89:13:09, 89:37:59, 89:59:18.

088: 23: 16 Weitz: C'est affirmé. Êtes-vous prêt pour votre PAD de repérage?

088: 23: 29 Conrad: Roger. Ceci pour Hl?

088: 23: 35 Weitz: C'est affirmatif. H-1.

088: 23: 40 Conrad: D'accord. Aller de l'avant.

088: 23: 43 Weitz: D'accord. Et l'ordinateur est à vous, et le PAD H-1: T-1 est 90:35:41; T-2 90:40:50; l'offset est à 12 milles au nord. Plus de.

088: 24: 09 Conrad: Roger. Douze milles au nord. D'accord. 90:35:41, 90:40:50 et 12 nord.

088: 24: 25 Weitz: C'est affirmatif.


LA VIDEO DE LA 12° PARTIE DE LA MISSION APOLLO 12 LOI-2 ici:
https://www.youtube.com/watch?v=zzkn_HpoRZQ
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 18 November 2019, 17:15:57
LE 18 NOVEMBRE 1969

Pete Conrad et Al Bean commenceront à revêtir leur combinaison spatiale - lors de la onzième révolution.
Ils doivent entrer dans le module lunaire vers le milieu du onzième tour et commencer à suivre et vérifier le LM.


101: 48: 27 Bean (à bord): D'accord.

101: 48: 33 Conrad (à bord): Un autre PAD PAD, n'est-ce pas?

101: 48: 37 Bean (à bord): va lancer le chargement.

101: 48: 42 Conrad (à bord): Que faisons-nous, PDI-12 ?

101: 48: 44 Gordon (à bord): Onze.

101: 48: 45 Bean (à bord): Non, il y a PDI-11, juste là.


101: 56: 54 Carr: D'accord. Nous y travaillons. Pendant que vous attendez, j'ai une mise à jour du plan de vol pour vous sur les photos de Fra Mauro ainsi que votre mise à jour de la carte Rev 11.

101: 57: 05 Gordon: Prêt à copier. Aller de l'avant.

101: 57: 09 Carr: Roger. Pendant que vous copiez, donnez-nous P00 et Accepter, et nous avons quelques liaisons montantes pour vous. Fra Mauro met à jour son premier plan de vol.

101: 57: 18 Gordon: Vous l'avez.

101: 57: 19 Carr: Tango 1 est 102: 30: 26; Tango 2 est 102: 32: 27; Tango Charlie Alfa est 102: 32: 58. La position optimale dans la fenêtre sera à 102: 31: 39. Plus de.

101: 57: 56 Gordon: Roger. T-1, 102: 30: 26; T-2 est 102: 32: 27; TCA est 102: 32: 58; optimum 102: 31: 39.

101: 58: 12 Carr: Roger, Dick. Votre Comm vient de s'améliorer. Vous devez avoir rapproché votre microphone de votre bouche. Mise à jour du plan de vol pour la révision 11 - Mise à jour de la carte Rev 11: LOS 103: 02: 01, 103: 26: 34, 103: 47: 44.

101: 58: 50 Gordon: Roger. Copie.

101: 58: 53 Carr: D'accord. Et j'ai votre mise à jour des consommables CSM, si vous êtes prêt à copier.

101: 58: 59 Gordon: Allez-y.

101: 59: 00 Carr: D'accord. GET est 101 plus 00; RCS total, 69,2; Alfa, 68,5; Bravo, 71,8; Charlie, 66,9; Delta, 69,6; l'hydrogène est 64,4 et 61,5; l'oxygène est 63,6 et 65,7. Plus de.

101: 59: 48 Gordon: Roger. Copie. [Longue pause.]


LA VIDEO DE LA 13° PARTIE DE LA MISSION APOLLO 12 PDI ici:
https://www.youtube.com/watch?v=nkh66OXsDFA

Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 18 November 2019, 17:46:58
103: 25: 05 Conrad (à bord): Quoi ? D'accord, dis-moi quoi. Mes lunettes de soleil se trouvent juste à côté de la trappe centrale. Le sac à casque se trouve à la droite du crayon.
https://history.nasa.gov/afj/ap12fj/12day5_prep_landing.html

103: 25: 38 Conrad (à bord): Des lunettes de soleil sont dans le casque, juste là. Je ne veux pas le casque. C'est d'accord.

103: 25: 47 Gordon (à bord): [Brouillé] lunettes de solei l?

103: 25: 48 Conrad (à bord): J'ai besoin de lunettes de soleil, d'une lampe de poche et d'un stylo.

103: 25: 58 Gordon (à bord): [Brouillé]. [Longue pause.]

103: 26: 14 Conrad (à bord): Juste au crayon.

103: 26: 15 Gordon (à bord): [Brouillé].

103: 26: 17 Conrad (à bord): C'était il y a quelque temps déjà.

103: 26: 31 Conrad (à bord): Allons-y, retirons l'écoutille. vous pouvez rester sur place. Laissez-moi voir maintenant, là où je peux [brouiller] non, mieux le mettre sous le canapé d'Al. Al ? Vous mettez vos boyaux [Brouillé] à l'endroit où ils [Brouillé]. [Pause.]

103: 26: 52 Conrad (à bord): Dick ? Je vais laisser Al partir d'ici avant que je m'habille. [Pause.]

103: 27: 27 Bean (à bord): Comment entendez-vous, Dick Gordon ?

103: 27: 32 Gordon (à bord): [Brouillé] fort et clair.


103: 51: 02 Gordon: D'accord. Notre statut est plutôt bon en ce moment. Al est terminé dans le LM. Il a été là-bas environ 10 minutes. Nous avons tout installé dans le module de commande. Pete commence sa PGA, et dès qu'il le fera, nous serons de retour dans les affaires.

103: 51: 20 Carr: Roger, Dick.

103: 51: 26 Carr: 12, Houston. Lorsque vous y arrivez, nous avons besoin d'un angle de tunnel d'amarrage.

103: 51: 36 Gordon: Roger, Jerry. Il devrait y avoir dans les dossiers. Nous l'avons appelé deux fois; c'est toujours pareil. Négatif 0.3. Plus de.

103: 51: 44 Carr: D'accord. N'a toujours pas changé. Je vous remercie.

103: 51: 50 Gordon: Mieux vaut ne pas utiliser ces 12 verrous. [Longue pause.]

103: 52: 40 Conrad: Pourquoi ne pas régler votre horloge, Al ? [Longue pause.]

103: 53: 28 Bean: Houston, Intrepid.

103: 53: 31 Carr: Intrépide, Houston. Aller.

103: 53: 35 Bean: Roger. Je suis dans le LM maintenant. Tout est en forme. Il suffit de tailler les stores et les deux fenêtres sont bien dépolies. Je suppose que nous allumerons les chauffages lorsque nous allumerons dans 4 ou 5 minutes.

103: 53: 48 Carr: Roger, Al. Et nous vous lisons bien et clairement.

103: 53: 55 Bean: Roger. Je suis encore sur CSM.

[Très longue pause de communication.]

104: 26: 13 Conrad: Bonjour Houston. CDR sur Intrepid. Comment lisez-vous

104: 26: 18 Carr: CDR, Intrepid, c'est Houston. Vous lire faible avec un bruit de fond important.

104: 26: 26 Conrad: Roger-Roger. Nous allons de l'avant avec l'activation de la bande et l'autotest.

104: 26: 34 Carr: Roger, Pete.


104: 32: 46 Conrad: D'accord, Houston. L'ordinateur a passé l'auto-vérification d'accord.

104: 32: 50 Carr: Roger, Pete.


104: 39: 18 Conrad: Bonjour Houston. Comment lisez-vous Intrepid? Êtes-vous prêt pour le vidage de la mémoire électronique?

104: 39: 24 Carr: Intrépide, Houston. Vous lire fort et clair; prêt pour le dépotoir.

104: 39: 32 Conrad: C'est en route.

104: 39: 37 Carr: Roger, Pete.

104: 39: 44 Conrad: D'accord, Dick, je suis prêt à vous rendre à Min Deadband Attitude, attendez, et donnez-moi un ensemble d'angles de suspension.

104: 40: 12 Conrad: Avez-vous copié, Yankee Clipper?

104: 40: 14 Gordon: D'accord, Pete. Je suis un - R-1 est 240,14, R-2 est 271,00 et R-3 est 359,38.

104: 40: 37 Conrad: Répète le dernier.

104: 40: 39 Gordon: 359,38.


104: 45: 15 Gordon: Bonjour Houston ! Yankee Clipper.

104: 45: 18 Carr: Clipper, Houston; à vous

104: 45: 21 Gordon: R-1 lit plus 239,67; R-2 plus 271,54; R-3, plus 359,17. Plus de.

104: 45: 35 Carr: Roger, Yankee Clipper. Allez-y, Intrepid.

104: 45: 40 Conrad: Roger. Plus 05999, plus 09118, plus 00058.

104: 46: 03 Carr: Roger. C'est quoi ton GET ?

104: 46: 08 Conrad: 104: 45: 10.

104: 46: 13 Carr: Roger. Copie. 104: 45: 10, Yankee Clipper, plus 23967, plus 27154, plus 35917. Intrepid, plus 05999, plus 09118, plus 00058.

104: 46: 37 Conrad: C'est le Charlie ici, et voudriez-vous vérifier que l'orientation est satisfaisante avec les étapes 1 à 7 sur les AGS 30 et 31 et que tous les drapeaux sont activés ?

104: 46: 50 Carr: Roger. Ils sont très contents.

104: 47: 17 Conrad: Houston, Intrepid, ED La tension de la batte est de 37,5 pour Bat A et Bat B.

104: 47: 25 Carr: Roger, intrépide.

[Longue pause.] 

104: 56: 46 Conrad: Houston, Intrepid.

104: 57: 49 Carr: Intrépide, Houston. A vous

104: 57: 53 Conrad: Roger. La drogue est dedans. La sonde est dedans et notre trappe est fermée, et nous sommes sur l'ECS d'Intrepid.

104: 58: 01 Carr: Roger.


105: 27: 54 Gordon (à bord): Salut, Pete ?

105: 27: 55 Conrad (à bord): Va s'y.

105: 27: 56 Gordon (à bord): Je vois que trois de vos plaquettes de train d'atterrissage sont déployées. Je peux en voir trois.

105: 28: 01 Conrad (à bord): D'accord.

 [Longue pause.]

105: 28: 29 Gordon (à bord): D'accord - d'accord, Pete. Il est descendu à environ 3,8; Je peux activer deux jets de roulis.

105: 28: 37 Conrad (à bord): D'accord. Comment savez-vous quand il atteint zéro ?

105: 28: 40 Gordon (à bord): S'il est supérieur à 4, je peux en activer quatre.

105: 28: 43 Conrad (à bord): D'accord.

105: 28: 44 Gordon (à bord): Alors tout ira bien. Nous retrouvons alors la même attitude.


105: 36: 31 Conrad (à bord): Dis, as-tu vu ces deux cratères que nous venons de survoler, Dick ?

105: 36: 34 Gordon (à bord): Négatif.

105: 36: 36 Conrad (à bord): Mec, c'est un territoire impressionnant, là-bas; Je vais te dire ça.

105: 36: 41 Gordon (à bord): Oh, ça ... Les plus gros derrière nous. Vous parlez du grand, juste au pied de votre pied.

105: 36: 47 Conrad (à bord): Oui.

105: 36: 48 Gordon (à bord): Oui. Je vois ça.

105: 36: 50 Conrad (à bord): I - I - Je continue d'estimer que si je survolais le désert, je serais au maximum entre 20 et 30 000 pieds.

105: 36: 58 Gordon (à bord): C'est ce que je continue de penser. Pourquoi donc ?

105: 37: 00 Conrad (à bord): soixante milles plus haut.

105: 37: 01 Gordon (à bord): C'est ce que je continue de penser. Je me demande comment ça se passe

105: 37: 09 Gordon (à bord): Je ne peux pas croire que vous êtes à 60 milles.

105: 37: 12 Conrad (à bord): Je ne peux pas non plus. J'espère pouvoir m'orienter quand on descend plus bas.


105: 48: 48 Conrad: D'accord. Vous êtes prêts pour le set DAP, le cardan et le test d'accélérateur?

105: 48: 56 Carr: Affirmatif. Aller de l'avant.

105: 49: 04 Conrad: D'accord. Cela viendra à vous dans une minute. [Pause.]

105: 49: 21 Carr: Yankee Clipper et Intrepid, j'ai votre attitude de décroché et de SEP, si vous êtes prêt.

105: 49: 32 Conrad: D'accord. Nous sommes prêts à copier.

105: 49: 35 Carr: Roger. Désamarrage à 107: 54: 00. Votre attitude est de rouler 180, tangage 288, lacet 0. Séparation 108: 24: 42. Plus.

105: 50: 01 Gordon: Clipper copié.

105: 50: 03 Conrad: Intrépide copié 107: 54: 00, 108: 24: 42; et les attitudes étaient 108, 288 et 0.

105: 50: 12 Carr: Affirm.

105: 50: 18 Conrad: Et il y a le nom 48; et c'est la lecture plus 00504, plus 00576. Aller au verbe 34, entrez.

105: 50: 29 Carr: Roger, Pete.


106: 55: 51 Gordon: Al, avez-vous terminé avec AGS Cal et tout ?

106: 55: 54 Bean: C'est affirmatif.

106: 55: 56 Conrad: Si vous êtes, je vais aller de l'avant et passer à l'attitude de désamarrage. D'accord ?

106: 56: 00 Bean: Bonne idée.

106: 56: 02 Conrad: D'accord, Houston. Je viens de vérifier le biais PIPA, et ces registres sont chargés correctement. Le radar a passé correctement toutes les vérifications sauf le numéro que je vous ai donné. Tout le reste a bien fonctionné.

106: 56: 16 Carr: Roger, Pete. Ton radar de rendez-vous a l'air plutôt bon. La puissance de l'émetteur est un peu faible, mais c'est Go.

106: 56: 27 Conrad: D'accord.


106: 57: 29 Carr: Intrépide, Houston.

106: 57: 35 Conrad: Allez-y, Houston.

106: 57: 37 Carr: Roger. Nous sommes à environ une minute de LOS. Tout semble vraiment bien. Votre ordinateur et tout va bien. L’idée la plus probable que nous puissions penser pour votre alarme 1106 était que, si vous désactiviez votre DUA au moment où votre ordinateur était en cours d’exploitation, cela pourrait peut-être en être la cause.

106: 58: 02 Bean: Qu'est-ce qu'un DUA ?

106: 58: 06 Carr: Roger. C'est votre assemblage de liaison montante numérique.

106: 58: 12 Bean: Oh! D'accord.

107: 00: 59 Conrad (à bord): Dick, nous vérifions actuellement notre intégrité.

107: 01: 02 Gordon (à bord): D'accord, Pete, je vais juste - manœuvrer lentement vers l'attitude d'allumage.


LA VIDEO DE LA 14° PARTIE DE LA MISSION APOLLO 12 Yankee Clipper & Intrepid ici:
https://www.youtube.com/watch?v=D6yY8rFm8WQ
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 21 November 2019, 14:53:48
Les seuls éléments qui relient encore le LM au CM sont les verrous du tunnel.
Ils seront ensuite déverrouillés très doucement, ce qui donne un minimum d’énergie et de mouvements aux deux vaisseaux spatiaux afin de ne pas perturber l’orbite et de ne pas modifier les mesures orbitales.
La manœuvre de séparation, qui est une manœuvre RCS du module de commande, aura lieu à 108: 24: 42.
https://history.nasa.gov/afj/ap12fj/12day5_prep_landing.html

107: 45: 23 Conrad: Et, Intrepid vous lisant fort et clairement, Houston. Nous sommes prêts pour le désamarrage.

107: 45: 27 Carr: Roger, Intrepid. Maintenant, nous vous lisons la même chose. [Longue pause.]

107: 46: 19 Carr: Intrépide, Houston. Vous pouvez vous désarmer.

107: 46: 25 Conrad: Roger


107: 53: 16 Gordon: Les repose - pieds sont plutôt beaux. Ravi de vous voir avec votre train d'atterrissage en position pour votre départ.

107: 53: 25 Conrad: Roger. [Longue pause.]

107: 53: 47 Gordon: Cinq secondes.

107: 53: 58 Gordon: Maintenant, il est 5.

107: 54: 08 Gordon: D'accord. Ici vous allez encore.

107: 54: 10 Conrad: [Garble] Très bien. Dégage, Dick. [Pause.]

(https://zupimages.net/up/19/47/yveq.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/yveq.jpg)

107: 54: 30 Conrad: Le voilà parti.

107: 54: 32 Gordon: Je voulais juste attendre et laisser ça mouiller, Pete.

(https://zupimages.net/up/19/47/5avs.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/5avs.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/n7tv.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/n7tv.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/q0wr.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/q0wr.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/uon5.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/uon5.jpg)

107: 55: 34 Gordon: Pete, donnez-moi une vérification radio ?

107: 55: 37 Conrad: Comment tu me reçoit, Yankee Clipper ? ...

107: 55: 40 Gordon: D'accord.

107: 55: 41 Conrad: ... 1, 2, 3, 4, 5; 5, 4, 3, 2, 1. Comment ça ?

107: 55: 47 Gordon: Commencez votre lacet.

107: 55: 51 Gordon: Comment est cette photo, Jerry?

107: 55: 52 Carr: Clipper, Houston. La photo est belle.

107: 56: 02 Gordon: C'est un beau spectacle, n'est-ce pas ?

107: 56: 04 Carr: Bien sûr, Dick. Nous copions la manœuvre de lacet de Pete maintenant.

107: 56: 10 Gordon: Affirmez. C'est à peu près terminé.

107: 58: 23 Conrad: Hé, tu es très joli là-bas, Yankee.

(https://zupimages.net/up/19/47/goex.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/goex.jpg)

107: 58: 36 Conrad: Hey, Dick, tu me lis ?

107: 58: 41 Carr: Yankee Clipper, Houston. Comment lis-tu ?

107: 58: 45 Gordon: Houston, Clipper. Fort et clair.

(https://zupimages.net/up/19/47/729i.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/729i.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/gqh9.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/gqh9.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/rym2.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/rym2.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/gxeu.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/gxeu.jpg)

107: 58: 47 Carr: Roger. Intrépide est sur.

107: 59: 39 Bean: Yankee Clipper. Je vais allumer ma lumière de suivi pendant une minute. Voyez si vous le voyez.

107: 59: 44 Carr: Intrepid, Houston avec un PAD DOI.

107: 59: 50 Gordon: Je l'ai, Al. J'ai ta lumière.

107: 59: 53 Bean: Ok, c'est Intrepid, Houston.

108: 00: 19 Carr: Yankee Clipper, Houston. Essayez pitch, moins 78; lacet, plus 225 sur votre gain élevé.

108: 00: 30 Gordon: Oui. C'est là que ça se passe, Jerry.

108: 00: 32 Carr: Roger. Intrépide, Houston. P30 LM manœuvre DOI PAD: Noun 33, 109: 23: 39.41; Nom 81, moins 0070,8; tous les zéros, plus 0015.1; Nom 42, 0060.5, plus 0008.3, 0072.4; temps de combustion, 0,29 000, 297; AGS, moins 0070,9; plus 0014.4. Le reste est NA.

108: 02: 00 Bean: Roger. Copie 109: 23: 39.41; moins 0070.8, tous les fermetures éclair, plus 0015.1; 0060,5, plus 0008,3, 0072,4; 029 000, 297; moins 0070.9, plus 0014.4.

108: 02: 31 Carr: C'est affirmatif, Al. Pause. L'ordinateur est à vous.

108: 02: 33 Gordon: D'accord. Houston, c'est ...

108: 02: 34 Bean: D'accord. C'est ce que je voulais savoir. Merci.

108: 02: 44 Conrad: Je ne peux pas te faire de belles photos aujourd'hui, Dick. Vous - le soleil n'est pas au bon endroit.

108: 02: 52 Gordon: D'accord. Nous le ferons demain.

108: 02: 54 Carr: Clipper, Houston.

(https://zupimages.net/up/19/47/w6ar.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/w6ar.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/lgjy.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/lgjy.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/uo85.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/uo85.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/danc.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/danc.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/bzgu.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/bzgu.jpg)


Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 21 November 2019, 15:40:46
108: 03: 48 Bean: Prêt à copier le no PDI plus 12.
http://www.apolloarchive.com/apollo_gallery.html

108: 03: 51 Carr: Roger, Al. Nom 33, 110: 32: 04,70; Nom 81, plus 0116.9, plus 0131.0; Nom 42.0147.6, plus 0013.3.0175.6; temps de combustion 041, 000, 199; AGS, plus 0114.8, plus 0132.8; Noun 11, 111, 17, Noun 37, 112, 58, tous les zips.

108: 05: 29 Bean: Roger, Houston. Copie. 110: 32: 04,70; plus 0116.9, plus 0131.0; 0147,6, plus 0013,3, 0175,6; 041, 000, 199; plus 01114.8, plus 0132.8; 111, 17; 112, 58.

108: 06: 02 Carr: C'est affirmatif, Al. J'ai votre PDI PAD et votre PDI est inférieur à 10 et supérieur à 10.

108: 06: 16 Bean: Laissez-la partir, alors.

108: 06: 22 Carr: Roger, Al. PDI Tig , 110: 20: 37,58; Nom 61, 09.42, moins 0004.9; FDAI, 356, 110 000; DEDA 231 est plus 56960; PDI inférieur à 10; Nom 37, 112: 58: 00,00; PDI supérieur à 10; Nom 37, 114, 57, 00.00. Plus de.

108: 07: 36 Bean: Roger. Copie. 110: 20: 37,58; 09,42, moins 0004,9; 356, 110 000; plus 56960; 112: 58; toutes les fermetures à glissière; 114, 57, tous les fermetures éclair.

108: 07: 56 Carr: C'est affirmatif, Al. J'ai le T-2 pour vous maintenant. [Pause.]

108: 08: 24 Bean: Allez.

108: 08: 26 Carr: Roger. T-2 avorter. T ig ; 110: 42: 02,00; Noun 37, 116, 56, toutes les fermetures à glissière; T-2 à PDI plus 21 minutes, 25 secondes. Plus de.

108: 08: 59 Bean: Roger. 110: 42: 02,00; 116, 56, 21h25.

108: 09: 08 Carr: Roger. T-3, si vous êtes prêt?

108: 09: 16 Bean: Nous sommes prêts.

108: 09: 19 Carr: Roger. T-3 Tig ; 112: 27: 42,00; Acquisition de P22 à 112: 25: 00. Pause. Yankee Clipper.


108: 18: 51 Carr: Intrépide, Houston.

108: 18: 54 Conrad: Allez.

108: 18: 56 Carr: Roger, Pete. Dans l’état actuel des choses, vous allez commencer PDI à environ 5 miles au nord de la piste; et, pendant la descente, vous allez vous diriger vers le sud.

108: 19: 09 Conrad: Cinq milles au nord de la piste. D'accord. Tant qu'il le sait, ça me va. [Pause.]

108: 24: 06 Gordon: Allumage à 108: 24: 42.

108: 24: 08 Conrad: D'accord. 42. J'ai eu 22 [Brouillé] temps.

108: 24: 10 Gordon: La moyenne g est allumée. Moyenne g.

108: 24: 14 Conrad: Très bien.

108: 24: 18 Gordon: Je vais le surveiller.

108: 24: 20 Conrad: D'accord. Nous vous chercherons aussi. Ok, le voilà. Il brûle. [Longue pause.]

108: 24: 43 Carr: Intrépide, Houston. Vous avez dépassé ce chiffre de 20 secondes. CSM avait raison.

108: 24: 51 Carr: Oui. J'ai eu le mauvais moment. Il brûle maintenant et il a l'air bien là-bas.

108: 24: 55 Carr: Roger.

108: 25: 01 Gordon: Burn est complet.

108: 25: 03 Conrad: À bientôt.

108: 25: 04 Gordon: À bientôt, les copains. [Longue pause.]


109: 08: 01 Conrad (à bord): Et, Clipper, nous sommes en train de manœuvrer dans l'attitude de l'allumage de DOI.

109: 08: 05 Gordon (à bord): D'accord. Combien de minutes faut-il ?

109: 08: 09 Conrad (à bord): Oh, environ 16-15

[Très longue pause de communication.]

109: 22: 40 Conrad (à bord): Nous venons de passer 1 minute, Yankee Clipper.

109: 22: 44 Gordon (à bord): D'accord, Pete. D'accord avec toi.

109: 23: 11 Conrad (à bord): Le moteur de descente est armé.

109: 23: 12 Gordon (à bord): D'accord.

109: 23: 28 Conrad (à bord): 10, 9, 8, hauteur, 6, 5, clignotant 99, moteur armé, 2, 1 ...

109: 23: 39 Conrad (à bord): Allumage.

109: 23: 40 Conrad (à bord): Allumage; bien. Pour quoi, 15 secondes ?

109: 23: 44 Bean (à bord): 15 [Brouillé].

109: 23: 46 Conrad (à bord): 15 secondes. 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15.

109: 23: 55 Bean (à bord): Aller à 40 [Brouillé].

109: 23: 57 Conrad (à bord): 40%.

109: 23: 58 Bean (à bord): D'accord, maintenant ...

109: 23: 59 Conrad (à bord): 18, 19, [Brouillé] 21, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 ...

109: 24: 09 Conrad (à bord): arrêt.

109: 24: 10 Bean (à bord): D'accord.

109: 24: 12 Conrad (à bord): D'accord.

109: 24: 13 Gordon (à bord): Comment va la combustion, Pete; comment va la combustion ?

109: 24: 15 Conrad (à bord): Oh, c'est une bonne combustion.

109: 26: 22 Gordon (à bord): Pete, j'avais mon sextant sur toi, regardant ton tuyau d'échappement pendant l'allumage.

109: 26: 41 Gordon (à bord): D'accord. Donne-moi le VHF Ranging,s'il te plaît

109: 26: 44 Bean (à bord): 48, entrez; Verbe 21, entrez; 21112, entrez; Pro; Verbe 34, entrez. [Pause.]

109: 27: 08 Conrad (à bord): Dick, c'était vraiment une super combustion.

109: 27: 11 Gordon (à bord): Dis encore.

109: 27: 13 Conrad (à bord): C'était vraiment une super combustion. Droit sur la route.


109: 39: 57 Conrad (à bord): Regarde ce que je vois - je parle de l'horizon. Je veux voir le lever de la terre.

[Longue pause.]

109: 42: 10 Conrad (à bord):D'accord. COAS est à la fenêtre de tête; Le rapport post-combustion de DOI était bon; les casques et les gants sont dessus; Cabine Repress is Close; Costume déviateur de gaz à la sortie, sortie; Règlements de cabine A et B, sortie; et nous sommes à l'écoute du commutateur Updata Link. Aller à obtenir le lever de la terre dans une seconde. Tu devrais avoir le lever de la terre maintenant, Dick.
https://history.nasa.gov/afj/ap12fj/12day5_prep_landing.html

109: 42: 35 Gordon (à bord): Pas encore. Je n'ai pas encore. Je regarde en arrière.

109: 42: 40 Conrad (à bord): Oh, c'est vrai. J'ai oublié.

109: 42: 51 Conrad (à bord): Va être à 109: 46: 30. Va être juste là-bas ou quoi? Je me demande.

109: 43: 01 Bean (à bord): Je suppose que c'est le cas. C’est peut-être une autre - oui, il ya une inclinaison de 15 degrés. Je pensais juste que c'était juste devant nous.

109: 43: 30 Conrad (à bord): D'accord. 30 secondes.

109: 43: 33 Conrad (à bord): La voilà ! Regarde ça ! Gosh darn ! [Brouillé] il suffit de cliquer dessus. Oh, c'est fantastique !

(https://zupimages.net/up/19/47/etyi.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/etyi.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/6o2b.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/6o2b.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/u80n.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/u80n.jpg)
http://www.apolloarchive.com/apollo_gallery.html




Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 21 November 2019, 16:29:31
110: 04: 57 Carr: Intrépide, Houston.

110: 05: 01 Conrad: Allez-y.

110: 05: 03 Carr: Roger, Pete. Selon cet angle ou azimut du Soleil, il n'y aura pas de différence notable en ce qui vous concerne. Tout ce que vous avez à faire est de faire attention et de ne pas voler à travers les nuages.

110: 05: 16 Conrad: D'accord. Je resterai loin des nuages. Et nous cherchons le bonhomme de neige.

110: 05: 20 Carr: Roger.

[Le bonhomme de neige est le groupe de cratères qui entoure leur point cible. On peut le voir légèrement à gauche du centre sur une carte à grande échelle du site d’atterrissage. West est à gauche.

Le Surveyor Crater est centré vers N.3 / 29.5 et le Head Crater - la tête du bonhomme de neige - se trouve immédiatement à l’ouest du Surveyor Crater au niveau N.4 / 28.6. Les pieds du bonhomme de neige sont à N.4 / 30.7 et M.4 / 30.7.
La clé pour reconnaître la zone est de regarder la carte, avec l'ouest en haut et regarder, non pas les cratères, mais les cercles d'éjecta blancs dessinés autour d'eux par les géologues qui ont préparé la carte.
https://www.hq.nasa.gov/alsj/a12/a12.landing.html

(https://zupimages.net/up/19/47/ha9x.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/ha9x.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/tpvw.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/tpvw.jpg)

110: 19: 49 Bean: Nous commençons notre descente dans 35 secondes. (Pause)

110: 20: 01 Conrad: Je le ferai à 30, Al.

110: 20: 03 Bean: D'accord.

110: 20: 06 Conrad: DSKY est vide. Moyenne g ; Le moteur de descente est armé. Lumière de vitesse (brouillée) ?

110: 20: 16 Bean: (brouillé) bien. Quelques lumières fixes, là-bas.

110: 20: 18 Carr: Copy, c'est armé.

110: 20: 29 Conrad: 10, 9, 8 - nous avons le dessus - 7, 6, 5 - Pro ... (Pause) J'ai l'allumage.

110: 20: 42 Bean: J'ai commencé.

110: 20: 43 Conrad: 3, 4, 5 ... Moteur de descente, commande prioritaire, "on".
[Conrad - "'Commande prioritaire, "On" signifie que, maintenant, le moteur ne peut plus s'arrêter."]

110: 20: 47 Bean: D'accord. Accélérez à 26 (secondes après, c'est-à-dire à 110: 21: 06).

110: 20: 48 Conrad: Ouais.

110: 20: 49 Carr: Copie, accélère.


110: 25: 05 Bean: D'accord. RCS a l'air bien. Les appareils électriques sont beaux. La pression partielle de CO2 (dans la cabine) est égale à zéro. (Rires chaleureux)

110: 25: 22 Conrad: D'accord. Nous sommes sur 35 000 (pieds) (10 500 m).

110: 25: 25 Carr: Roger, Pete.


110: 27: 41 Conrad: C'est beau. (À Carr) carburant de descente 2; c'est là.

110: 27: 50 Bean: D'accord, Pete. Sept minutes; 1153 (vitesse horizontale en ips) signifie que vous êtes à environ 30 pieds par seconde (plus lent que prévu) - Attendez une minute, allons ... Allez-y et partez pour 7 :30.

110: 27: 57 Conrad: D'accord. Nous sommes sur 19 000 pieds; J'ai une sorte d'horizon là-bas; J'ai aussi des cratères, mais je ne sais pas encore où je suis.

110: 28: 05 Bean: 7:30 (minutes écoulées).

110: 28: 08 Conrad: Fumons les chiffres à 7 : 30.

110: 28: 09 Bean: D'accord. 7:30, 1153 (vitesse horizontale en ips), pas trop mal, moins 135 (vitesse verticale en ips). Nous descendons un peu plus vite que la normale et nous sommes un peu bas (en altitude).


110: 28: 55 Conrad: (brouillé), vous êtes à 10 000 pieds (3000 m).

110: 28: 57 Bean: D'accord.


110: 29: 10 Bean: passant par 7 (mille pieds) (2100 m). (Brouillé) P64. P64, Pete. (Brouillé)

110: 29: 14 Conrad: P64.

110: 29: 14 Bean: Pitching over  (Le LM se redresse pour la descente)

110: 29: 15 Conrad: C'est ça; il y a LPD.

(https://zupimages.net/up/19/47/c0pt.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/c0pt.jpg)

110: 29: 17 Carr: Roger. Copier P64.

110: 29: 18 Bean: D'accord, il y a 6000 mises à jour.

110: 29: 20 Conrad: (très excité) Hé, voilà! Le voilà! Vieille fripouille! En plein milieu de la route !!!

(https://zupimages.net/up/19/47/e3dj.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/e3dj.jpg)

110: 29: 25 Bean: Exceptionnel! 42 degrés, Pete.

110: 29: 27 Conrad: Hé, c'est bien ciblé ...

110: 29: 28 Bean: 42.

(https://zupimages.net/up/19/47/aca8.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/aca8.jpg)

110: 29: 28 Conrad: ... pour le centre du cratère !

110: 29: 36 Bean: Guidez-le. 42; nous en dépassons 3500. Nous descendons à environ 99 pieds par seconde. Tu parais bien. A obtenu 15% de carburant (restant); Je vais réinitialiser ma montre (brouillé sous Carr).

110: 29: 45 Carr: Intrépide, Houston. Aller pour l'atterrissage.

110: 29: 52 Bean: 40 degrés, LPD, Pete; 40 degrés.

110: 29: 53 Conrad: C'est tellement fantastique, j'arrive pas à y croire !

110: 29: 55 Bean: Vous êtes à 2000 pieds. (600 m)

110: 29: 58 Bean: Les experts en trajectoire s'en sortent bien. 1800 pieds, 39 degrés; vous avez 94 secondes de temps LPD .

110: 30: 08 Bean: 38 (degrés sur la fenêtre). 38 degrés. 36 degrés; tu est à 1200 pieds, Pete. 1000 pieds qui descendent à 30 (pieds par seconde). Tu parais bien. VTu as 14 pour cent de carburant. (Regardant à nouveau par la fenêtre), ça a l'air bien, bébé. Cela semble bon ! (Pause) 32 degrés. Tu est à 800 pieds. 33 degrés. Tu est à 680 pieds. 33 degrés, 600 pieds (180 m). Antenne va bien.

110: 30: 36 Conrad: D'accord.

110: 30: 38 Bean: 35 degrés; tu est à 530 pieds, Pete. 530, 471. Tu vas bien ! 426. (120 m)

[À 110: 30: 42, Pete fait un dernier changement de désignation - un clic à droite - avant de passer au contrôle manuel.]

110: 30: 47 Conrad: Je l'ai compris.

110: 30: 48 Bean: 400. Tu est en P66, Pete.

(https://zupimages.net/up/19/47/wydy.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/wydy.jpg)

110: 30: 51 Conrad: C'est vrai.

110: 30: 52 Bean: P66. D'accord.

110: 30: 58 Bean: Il reste 11%. J'ai des tonnes d'essence. 300 pieds (altitude 90 m), en descendant à 5 (pieds par seconde).

110: 31: 05 Conrad: Bon Dieu ! Je suis passé par là !

[Fjeld - "Nous savons tous ce qui est arrivé à Apollo 11. Slosh a découvert la jauge de quantité, verrouillant la lumière (quantité) tôt, perdant l'équipage une demi-minute de vol. Cela a également rendu le LPD peu fiable.

Apollo 12 a volé avec la même configuration et son voyant Quantité de carburant s’est affiché tôt, exactement de la même manière !
Pire, Pete a effectivement utilisé le LPD pour redéfinir son atterrissage, mais il s’est écarté de sa cible parce que le "slosh" dérangeait sa vue à travers la grille. Il sortit de P64 et tenta de freiner mais il était trop tard ("Bon Dieu! Je suis passé par là!"), Alors il dut faire son vol héroïque autour du cratère, faisant un peu peur à Al"]

110: 31: 06 Bean: Hé ! Regardez ce cratère. là où c'est supposé être ! Hey; Tu es beau. Dix pour cent (carburant restant). 257 pieds, descendant à 5; 240 descendant à 5 heures. Hé, Tu avance.

110: 31: 19 Conrad: Ouais.

[La position maximale de Pete vers le nord survient environ 75 secondes avant l'atterrissage, soit environ 110: 31: 21. Selon la figure 4-11a du rapport de mission, il se trouve à environ 300 pieds à l'est et à environ 150 pieds au nord du point d'atterrissage final.]

110: 31: 21 Bean: Viens, Pete.

110: 31: 22 Conrad: D'accord.

(https://zupimages.net/up/19/47/21sw.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/21sw.jpg)

[Pete descend très lentement alors qu'il vole le long du bord nord de Surveyor Crater, à la recherche d'un bon endroit pour atterrir.]

[Le vaisseau spatial de Pete est incliné de sorte que le moteur soit en partie dirigé vers l'avant afin de ralentir son approche du site d'atterrissage.]

(https://zupimages.net/up/19/47/3zsf.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/3zsf.jpg)

110: 31: 23 Bean: Dix pour cent de carburant. 200 pieds; descendre à 3. Tu doit descendre.

110: 31: 29 Conrad: D'accord.

110: 31: 31 Bean: 190 pieds. Descends. 180 pieds; 9% (carburant restant). Tu parais bien. Je vais avoir de la poussière avant longtemps. 130 pieds; 124 pieds, Pete. 120 pieds, en descendant à 6. Vous avez 9 pour cent, 8 pour cent. Vous semblez bien. 96 pieds, en descendant à 6 heures. Ralentissez le taux de descente! 80 pieds. 80 pieds, en descendant à 4. Vous avez l'air bien. 70 pieds; regardant vraiment bien. 63 pieds. 60 pieds (18 m), descendant à 3.

110: 32: 04 Bean: 50 pieds (15 m) en descendant; surveille la poussière.

110: 32: 06 Conrad: Ouais.

110: 32: 07 Bean: 46 (pieds).

110: 32: 09 Carr: Niveau bas (avertissement de carburant).

110: 32: 10 Bean: 42 pieds. En descendant à 3. En descendant à 2. (Acquittant l'avertissement de Carr) D'accord. Démarre l'horloge. 42 pieds, descendant à 2 : 40, descendant à 2 . regarde la poussière. 31, 32, 30 pieds. En descendant à 2, Pete; tu as beaucoup d'essence, bébé. Accroche-toi.

(https://zupimages.net/up/19/47/zac3.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/zac3.jpg)

"À ce moment-là, la poussière était suffisante et je ne pouvais absolument obtenir aucune référence d'attitude en regardant l'horizon et le LM.
Je devais utiliser la boule. J'avais des variations d'attitude en hauteur de plus 10 (degrés) et moins 10, ce qui est arrivé alors que je regardais par la fenêtre en m'assurant que les vitesses latérale et horizontale étaient toujours annulées. "

110: 32: 28 Carr: 30 secondes (de carburant restant).

110: 32: 29 Bean: 18 pieds qui descendent à 2 heures. Il l'a fait! Viens ici. 24 pieds.

110: 32: 35 Bean: Lumière de contact.

110: 32: 36 Carr: Roger. Copier le contact.

(https://zupimages.net/up/19/47/9yul.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/9yul.jpg)

110: 32: 39 Conrad: (Brouillé; peut-être 'Drop')

110: 32: 41 Conrad: Ouais, Pro.

110: 32: 43 Bean: D'accord. Bras du moteur, éteint.

110: 32: 44 Conrad: D'accord.

110: 32: 45 Bean: Je vais faire fonctionner les valves. Tu as la priorité de commande de moteur de descente, Off ?

110: 32: 49 Conrad: Ouais.

110: 32: 50 Bean: Okey-Dokey. Je vais faire fonctionner la vanne d'arrêt principale.

110: 32: 52 Conrad: D'accord.

110: 32: 53 Bean: Bus B, fermé. Tu as les deux Reg (ulator) poussés, bébé.

110: 32: 57 Conrad: Les règulateurs sont fermés.

110: 32: 58 Bean: Bon atterrissage, Pete ! Exceptionnel, mec !

110: 33: 00 Conrad: Maître Arm, On.

110: 33: 01 Bean: Magnifique !

(https://zupimages.net/up/19/47/alxj.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/alxj.jpg)

110: 33: 27 Conrad: D'accord, nous sommes en pleine forme, Houston. Nous sommes vraiment en forme ! (Brouillé)

110: 33: 30 Carr: Roger, Pete.

110: 33: 31 Bean: Arrêt du moteur (brouillé). Tu as poussé Pro. Contrôle de mode, les deux Auto.

110: 33: 35 Conrad: Les deux Auto.

110: 33: 36 Bean: Moteur de descente, neutralisation de commande, Off.

110: 33: 38 Conrad: Off.

110: 33: 39 Bean: bras moteur, arrêt.

110: 33: 40 Conrad: Off.


(https://zupimages.net/up/19/47/f5zu.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/f5zu.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/c1hy.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/c1hy.jpg)

110: 34: 09 Conrad: Je suis content d'être ici, Al, je ne pouvais pas ...

110: 34: 10 Carr: Roger, Pete.

110: 34: 11 Bean: Je le sais. Bon sang, c'est magnifique ici !

110: 34: 15 Conrad: C'est sûr. c'est autre chose. Nous avons survolé Surveyor Crater...

110: 34: 18 Gordon: (Statique lourd) Bonjour, intrépide. Bonjour, intrépide. Bonjour, intrépide.

110: 34: 23 Conrad: Comment ça va ?

110: 34: 24 Gordon: Intrépide. Félicitations de Yankee Clipper.

110: 34: 29 Conrad: Merci monsieur. On se voit dans 32 heures.

110: 34: 44 Carr: Intrépide, Houston. Tu restes pour T1.

110: 34: 50 Conrad: J'ai un essai pour T1.

110: 34: 52 Bean: D'accord. 414, plus 2 (brouillé)

110: 34: 58 Conrad: P68. Enregistreur (bande), Off. (Brouillé)

110: 35: 08 Bean: (brouillé)

110: 35: 11 Conrad: Hé, nous avons survolé le cratère Surveyor, mais ce sol (à l'ouest du LM) a l'air sympa ici. Nous n'aurons aucun problème à retourner à Surveyor Crater.

110: 35: 16 Carr: Roger.

110: 35: 41 Bean: Réinitialisez votre moteur, Pete.

110: 35: 42 Conrad: D'accord.

110: 35: 44 Bean: Vous avez fait un magnifique atterrissage.

110: 35: 45 Conrad: (à Houston) Vous avez fait un ciblage exceptionnel ! Je vais vous dire, cette chose était en plein milieu. C'est Beau !

110: 35: 51 Carr: Oh! nous sommes heureux d'entendre ça, Pete. Intrépide, Houston. Nous avons votre nom 43.

110: 35: 56 Bean: Je vais vous dire; c'est un réel plaisir pour moi de piloter avec un aviateur numéro 1. D'accord.

[Ils préparent le LM pour un lancement immédiat si cela devient nécessaire.]
https://www.hq.nasa.gov/alsj/a12/a12.landing.html

110: 39: 31 Conrad: D'accord, Houston. Nous pouvons rester ou repartir ?

110: 39: 34 Carr: Intrépide, Houston. Vous restez; et si vous souhaitez recycler et réessayer, nous parlerons à "Sims".

[Pendant l'entraînement, ils ont effectué l'atterrissage à plusieurs reprises et Carr demande s'ils aimeraient que l'équipe de simulation soit prête pour un nouvel essai.]

110: 39: 41 LM Crew: (Rire) Non.

110: 39: 42 Conrad: Non, pas cette fois.

110: 39: 48 Carr: Roger.


La vidéo commentée de l'alunissage ici:
https://www.youtube.com/watch?v=kFSa6vUix70


LA VIDEO DE LA 15° PARTIE DE LA MISSION APOLLO 12 The Ocean of Storms  ici:
https://www.youtube.com/watch?v=MHrzu8PMqnU
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 21 November 2019, 17:32:57
112: 37: 07 Conrad: Dès que nous aurons fini de manger ici, nous sortirons. Nous avons faim.
https://www.hq.nasa.gov/alsj/a12/a12.postland.html

112: 37: 16 Gibson: Roger, Intrepid. Vous le méritez. (Pause)

112: 37: 24 Gordon: C'est Yankee Clipper. (Plaisantant en réponse à Ed "Vous le méritez.") Non, ils ne le mérite pas. Dites-leur d'aller au travail.

112: 37: 32 Gibson: Roger, Clipper.

112: 37: 36 Gordon: Pour l'amour du ciel, Ed, ils s'amusent là-bas, et toi et moi nous faisons tout le travail.

(https://zupimages.net/up/19/47/gnj2.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/gnj2.jpg)

112: 46: 43 Conrad: Houston, c'est Intrepid. Al finit de manger et, pendant qu'il fait ça, je suis assis ici à scanner avec le monoculaire.
Et la première chose que je devrais vous donner, selon la liste de contrôle ici (est celle-ci), comme vous le savez déjà, nous avons volé juste à côté du Snowman (signifiant Surveyor Crater), et avons atterri juste devant lui un peu. Et notre angle de lacet est de 10 degrés (dans le sens des aiguilles d'une montre), et mon impression générale est que nous sommes dans un pays où je vois principalement des rochers anguleux. Il y a très peu de roches arrondies. Tout est angulaire. Maintenant, je vais laisser Al parler du gros plan (plus tard). À l'horizon ...

112: 47: 52 Gibson: Intrepid, Houston.

112: 48: 54 Conrad: D'accord. Il y a ... Le cratère que j'ai mentionné précédemment ... Lorsque je regarde à travers le monoculaire, tout a un aspect blanc pur; ces gros blocs rocheux ont une apparence d'un blanc pur. Maintenant, certains d'entre eux sont vraiment gros; et, quand je dis grand, je parle de 8, 10, peut-être 20 pieds. Certains à l'horizon (pause) devaient avoir 20 pieds de large.

(Longue pause)

113: 17: 09 Conrad: Houston, à quelle heure est-il prévu de sortir pour EVA ?

113: 17: 15 Gibson: Reste là, Pete. (Longue pause) Intrépide, Houston. Vous êtes programmé pour Cabin Depress environ 1 heure à partir de maintenant. C'est 114: 20. (Pause)

113: 18: 20 Conrad: D'accord, Houston. Je vous ai compris. 114: 20. Merci.

113: 18: 22 Gibson: Roger.


113: 59: 34 Gibson: (à Gordon en orbite) Dis, Dick. Lorsque vous les recherchez dans le sextant, si vous regardez le cratère principal, nous soupçonnons qu’ils se trouvent sur le bord nord-ouest du cratère principal. C'est la tête du bonhomme de neige.

113: 59: 40 Gordon: D'accord. Je comprends.

[Comm Break. Le LM est en fait à l'est du cratère de tête, sur le bord nord-ouest de Surveyor Crater, qui forme le torse du bonhomme de neige.]

(https://zupimages.net/up/19/47/7ujl.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/7ujl.jpg)


114: 22: 28 Gordon: Houston, j'ai le bonhomme de neige. Et je crois que j'ai le LM du côté nord-ouest du cratère de Surveyor. (Pause)

114: 22: 54 Gibson: Clipper, Houston. Nous copions cela ...

114: 22: 56 Gordon: Et, Houston, le LM crée une ombre qui ressemble à ça, oh ... C'est difficile à distinguer; il ressemble à environ un tiers d'un diamètre de cratère juste en face de lui.

114: 23: 14 Gibson: Roger, Clipper.

114: 23: 15 Gordon: (Déformé) côté ouest. J'ai Intrépid. J'ai Intrépid.

114: 23: 25 Gibson: Bien joué, Clipper. Copie; un diamètre de cratère au nord. Est-ce affirmatif ?

114: 23: 33 Gordon: Négatif. Il est sur le cratère Surveyor; il sont à environ un quart du diamètre du cratère Surveyor au nord-ouest.

114: 23: 44 Gibson: Roger, Clipper. Bien joué.

114: 23: 49 Gordon: Je vais vous dire que c'est la seule chose qui jette une ombre là-bas.

114: 23: 55 Gibson: Roger.

(https://zupimages.net/up/19/47/ha9x.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/ha9x.jpg)

114: 24: 04 Gordon: Il a un cratère assez grand, juste au nord et légèrement à l'est de lui. Mais, juste derrière lui, il se trouve sur le cratère Surveyor.

114: 24: 14 Gibson: Roger, Clipper. (Longue pause)

114: 24: 37 Gordon: D'accord, Ed. Maintenant, je suis directement au-dessus. Il est un tiers du chemin entre le crater Surveyor et la tête. (Pause)

114: 24: 53 Gibson: Clipper, Houston. Répète.

114: 24: 59 Gordon: L'Intrépide est juste sur l'épaule gauche du Bonhomme de neige - s'il me regarde.

114: 25: 04 Gordon: Il (Pete Conrad) se trouve à environ un tiers du chemin menant de Surveyor Crater à Head. (Cela me semble très heureux) Je vois Surveyor ! Je vois Surveyor !

114: 25: 15 Gibson: Roger, Clipper. Bon oeil. Bien joué.

https://www.hq.nasa.gov/alsj/a12/a12.eva1prep.html
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 21 November 2019, 18:20:39
LA VIDEO DE LA 16° PARTIE DE LA MISSION APOLLO 12 Moonwalk Prep  ici:
https://www.youtube.com/watch?v=50zmMvmfV1o

115: 15: 43 Conrad: D'accord. Je suis prêt à franchir le seuil.
https://www.hq.nasa.gov/alsj/a12/a12.eva1prelim.html

115: 15: 46 Bean: Juste une seconde.

115: 16: 02 Conrad: Tire la porte à fond.

115: 16: 03 Bean: Permet-moi de te remettre quelque chose (probablement le sac de largage ou le CEL). (Pause) Lorsque tu sortira, je te le donnerai ensuite. (Pause)

115: 16: 08 Conrad: Ouais.

115: 16: 12 Bean: Au revoir; on se voit dans une minute. (Pause)

115: 16: 17 Conrad: Comment je vais ? Suis-je accroché quelque chose ici ? J'ai l'impression d'être coincé sous quelque chose ici.

115: 16: 22 Bean: Tu cogne dans le sac là-bas. Avance.

115: 16: 29 Bean: Très bien. maintenant tu es en bonne position.

115: 16: 31 Conrad: D'accord.

115: 16: 32 Bean: Descends directement de là où tu es.

115: 16: 33 Conrad: D'accord.

115: 16: 36 Bean: bien; c'est bon.

115: 17: 12 Bean: Vous allez bien.

115: 17: 14 Conrad: J'ai le sac poubelle dans mon chemin.

115: 16: 38 Conrad: D'accord.

115: 17: 35 Conrad: D'accord. (Pause) D'accord. Je suis sur le porche. (Pause)

115: 17: 32 Bean: Une seconde.

115: 17: 33 Conrad: D'accord. laisse-moi tirer l'épingle (tenant l'anneau en D sur le déclencheur MESA). Déployez le MESA. (Pause)

115: 17: 58 Bean: D'accord.

Conrad, compte rendu technique "Je suis bien monté sur la plate-forme et j'ai relâché le mécanisme de verrouillage sur le MESA et le manche du MESA était libre dans son support. Je l'ai essayé et il ne s'est pas échappé. J'ai tiré sur cette chose aussi fort que je pouvais, deux ou trois fois; (et je) l'ai secoué et tout le reste et je ne pouvais pas le sortir. J'en avais marre de me battre avec ça, alors j'ai juste tendu la main, tiré le câble, libéré le MESA, et il est descendu. "]

115: 18: 37 Conrad: Hé, je vais te dire à côté de quoi nous sommes garés.

115: 18: 39 Bean: Quoi ?

115: 18: 40 Conrad: Nous sommes à environ 25 pieds (7 m) en face du Surveyor Crater !

[L’échelle est montée sur la jambe de force avant et, alors qu’il descend, Pete est dans l’ombre du LM et a une bonne vue vers le sud-est, au-delà de la structure du LM.
Ils sont près du bord nord-ouest de Surveyor Crater et Pete a une bonne vue de la moitié sud de celle-ci.]

115: 18: 43 Bean: C'est bien. C'est là où nous voulions être.

115: 18: 45 Conrad: Je peux parier que quand je vais au bas de l'échelle, je peux voir le géomètre.

115: 18: 51 Bean: Rog. Salut mec; tu veux emmener ça (filin du CEL) avec toi, Pete ?

115: 18: 53 Gibson: Ça a l'air bien, Pete. Juste comme tu voulais.


115: 21: 24 Conrad: Ouf ! Je me dirige vers le bas de l'échelle.

115: 21: 26 Bean: D'accord; attende. Laisse-moi te prendre le vieil appareil photo (70 mm Hasselblad), bébé.

115: 21: 29 Conrad: D'accord. (Longue pause)


(https://zupimages.net/up/19/47/yvtw.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/yvtw.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/846b.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/846b.jpg)

115: 22: 09 Conrad: D'accord. (Pause) Je descends vers le pied.

115: 22: 15 Bean: D'accord.

[Après s'être arrêté sur l'avant-dernier barreau, Pete se dirige vers le dernier, met ses mains en position et saute, glissant ses mains le long des rails extérieurs au moment où il se laisse tomber. Une fois qu'il a atteint le coussin de pied, le barreau inférieur est à peu près à la hauteur de sa taille.]

(https://zupimages.net/up/19/47/rb4k.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/rb4k.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/c8ot.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/c8ot.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/tali.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/tali.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/iltz.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/iltz.jpg)

115: 22: 16 Conrad: (Quand il atterrit) Whoopie ! Mec, c'était peut-être un petit pour Neil, mais c'est long pour moi. (Pause)

115: 22: 22 Conrad: Je vais quitter le pied.

115: 22: 24 Conrad: Mark. Oooh, est-ce doux et nauséeux ?
(Pause, se tenant à l'échelle alors qu'il teste la semelle) Hé, c'est génial.
(Pause) Je ne m'enfonce pas trop loin.
(Pause) Je vais essayer un peu ... (Laissant l'échelle et sortant de l'ombre du LM)
Bon sang, ce soleil est brillant. C'est comme si quelqu'un braquait les projecteurs dans votre main.
(Pause) Eh bien, je peux très bien marcher, Al, mais je dois y aller doucement et regarder ce que je fais.

115: 23: 27 Conrad: (Gleeful) Boy, tu ne le croiras jamais. Devine ce que je vois posé sur le côté du cratère !

115: 23: 30 Bean: Le vieil Surveyor, c'est ça ?

115: 23: 31 Conrad: Le vieux Surveyor. Oui monsieur. (Rire) Est-ce que ça a l'air chouette ! Il ne peut pas y avoir plus de 600 pieds (180 m) d'ici. Je suis sur de cela ?

115: 23: 43 Gibson: Bien planifié, Pete.

115: 23: 44 Conrad: D'accord. Laisse moi voir. J'ai un peu de corvée (l'échantillon de contingence) à faire ici, non ? (À Gibson) Répétez.

115: 23: 50 Gibson: Je dis que c'était bien planifié, Pete.

115: 23: 55 Conrad: Ouais. Quelques mois seulement (de planification et de formation) avec beaucoup de monde.
Voyons voir. (Lecture) "Déployer le LEC et le MESA." Ça c'est fait. Je regarde ma mobilité; changement de centre de gravité. (Je passe de la caméra à droite) J'ai l'impression que je ne veux pas bouger trop vite, mais je peux très bien marcher. je vais te dire, Surveyor est vraiment posé sur le côté d'une pente raide,.
D'accord. Maintenant, je vais travailler sur mon échantillon de contingence. (Pause) Il faut marcher très prudemment, Al.

115: 24: 36 Bean: D'accord.

(pause). Laisse-moi avoir un ...
(Pause) Eh bien, il y a un scoop. Et un autre avec encore plus de roches dedans.
(Pause) Whoo ! Cette saleté ressemble vol  a un sixième, Al ...

115: 26: 33 Bean: vole dans les airs.

115: 26: 34 Conrad: ... (Rires) et tu peut la chasser. C'est sauvage. Maintenant, je vais te dire ... Tu as ce soleil ... C'est vraiment ... C'est comme si quelqu'un avait un projecteur super brillant.
Voici un autre beau rocher - whoops - dans l'échantillon. (Pause) Voici un autre rocher dans lequel je veux entrer. (Pause) Je pense que ça suffit, n'est-ce pas ? Sauf qu'il y a un gros rocher trop beau pour être laissé.
Non; Je ne suis peut-être pas un cochon. Ça ne va pas. Je vais aller chercher cet autre, cependant.

115: 28: 06 Bean: Je vais te dire que tes bottes creusent beaucoup dans le sol. Si tu ne soulève pas tes pieds, tu frappe une butte de terre devant toi. Ton pied gauche a un gros monticule devant lui maintenant qu'il pousse.

115: 29: 28 Gibson: Nous avons une bonne photo de vous là-bas (à la télé), Pete.

(https://zupimages.net/up/19/47/dysj.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/dysj.jpg)

115: 29: 36 Conrad: D'accord. Eh bien, je commence à démonter ce bébé (la couverture thermique MESA). Pendant que je fais ça ... (Pause)

[Pete a posé l'échantillonneur de contingence sur l'un des supports horizontaux de la jambe de l'échelle et commence à ouvrir les couvertures thermiques qui recouvrent le MESA. Une fois qu'il aura enlevé les couvertures, il sortira l'ETB pour pouvoir y placer le sac contenant les échantillons de réserve. Il a sa visière plaquée or et nous ne pouvons pas voir son visage.]

115: 29: 50 Conrad: Houston.

115: 29: 52 Gibson: Allez-y.

115: 29: 53 Conrad: Le moteur de descente est semblable à celui de Neil. Je n'ai pas du tout creusé de cratère! (Pause) Al, tu dois vraiment surveiller tes pas ici.

115: 31: 38 Conrad: Le croiriez-vous? La MESA est trop basse pour une fois.

[Lorsque Pete a ouvert le MESA, il s’est incliné de 120 degrés et, si la surface avait été plane et le LM parfaitement droit, il aurait été placé à une hauteur de travail confortable. En raison du sol accidenté et de la légère inclinaison du LM, le MESA est un peu trop basse.]

(https://zupimages.net/up/19/47/21ys.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/21ys.jpg)


115: 32: 39 Conrad: Depuis combien de temps suis-je sorti Houston,?

115: 32: 45 Gibson: Pete, vous êtes sorti depuis 25 minutes et vous avez environ 4 minutes d'avance (sur le calendrier prévu).

[Pete et Al portent chacun une montre-bracelet Omega Speedmaster Professional sur les manches de leur combinaison.]

(https://zupimages.net/up/19/47/snk7.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/snk7.jpg)

115: 32: 56 Conrad: Voyons. Comment est-ce emballé ? Très agréable. Très agréable.
(Pause) Hé, Al, tu peux rester ici toute la journée. Prends ton temps.
(Pause) Presque trop froid sur Intermédiaire (refroidissement) . Je pense sérieusement à aller au soleil
(Pause)

115: 46: 01 Bean: Sors dans une minute. Je dois régler la caméra (séquence), et je serai tout de suite dehors.

115: 46: 03 Conrad: D'accord. Fait le moi savoir afin que je puisse te photographier.

115: 46: 06 Bean: D'accord. (Pause)

115: 46: 58 Conrad: (à Gibson) Nous avons échantillonné dans pas mal d'endroits, Houston, alors je prends beaucoup de photos.

115: 47: 04 Gibson: Roger, Pete. (Pause) Pete, pour votre information concernant ces photos, votre ombre mesure actuellement environ 45 pieds sur un plan horizontal.

115: 47: 16 Conrad: D'accord, très bien. "Zone de l'échantillon de contingence (photo)" Je l'ai. "Déployez le nuancier (sur une surface non perturbée)" Ho ho. Prends ton temps, Al. (Pause) Hé, j'apprends à le faire. (Pause)

(https://zupimages.net/up/19/47/lgji.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/lgji.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/dyvx.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/dyvx.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/4oqy.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/4oqy.jpg)

115: 48: 42 Gibson: Al, Houston. Le LM a bonne mine. Vous partez pour la sortie. Pete, vous en êtes à 40 minutes et il vous reste environ 4 minutes.

115: 48: 55 Bean: D'accord.

115: 49: 11 Conrad: Attends; attends.

115: 49: 13 Bean: Tu es prêt maintenant ?

115: 50: 57 Bean: (à lui-même) Voilà. (À Pete) Je vais essayer de garder la porte ouverte pour nous, là-bas.

(https://zupimages.net/up/19/47/ty64.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/ty64.jpg)

115: 51: 03 Conrad: D'accord. (Pause)

115: 51: 13 Bean: Vraiment bien; Je ferais mieux de baisser ma visière.

115: 51: 15 Conrad: Oui, monsieur. Mon, ce soleil est brillant. (Pause)

115: 51: 27 Bean: Eh bien, le LM est joli à l'extérieur.

(https://zupimages.net/up/19/47/2so6.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/2so6.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/tyey.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/tyey.jpg)

115: 51: 59 Conrad: ... retourne-toi et fais-moi un grand sourire. (Répondant à Gibson) Ok. (À Bean) C'est OK.

115: 52: 01 Bean: D'accord.

(https://zupimages.net/up/19/47/mlu0.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/mlu0.jpg)

115: 52: 02 Conrad: Tu es superbe. Bienvenue à bord. D'accord. (Lecture) "Place (caméra 70 mm sur MESA)" ... Attends une minute. Le tableau que je n'ai pas eu. "Déploie la charte de couleurs sur une surface non perturbée." Je l'ai pas fait. "Zone d'échantillonnage de contingence (photos)" que j'ai et "LMP egress". Je pars pour l'antenne en bande S (sic).

115: 52: 18 Bean: D'accord. Ce soleil est brillant.

115: 52: 22 Conrad: Ouais. Relax.

115: 52: 26 Conrad: Oui, tu commence vraiment à t'adapter.

115: 52: 28 Bean: Si tu saute un peu ...

115: 52: 29 Conrad: Si tu fait demi-tour à droite et que tu regarde par-dessus ce cratère, tu verra notre ami (Surveyor III) posé à cet endroit. Et c'est une pente raide c'est sur. (Pause) D'accord. maintenant qu'est-ce que tu as sur ta botte ? Arrête. Tu as ramassé un morceau d'isolant de train d'atterrissage.

115: 52: 46 Bean: D'accord. Et c'est parti.

115: 52: 49 Conrad: C'est OK. D'accord, je vais après (l'antenne en bande S) ...

115: 52: 54 Conrad: Ouais. Tu ne peut pas voir ce que j'ai fait. Viens là où je suis. Voir ce Surveyor posé là !

115: 52: 59 Bean: Voilà ce que c'est ! Regarde ça !

115: 53: 01 Conrad: Regarde à quel point nous avons presque atterri dans ce cratère ! (Pause)

115: 53: 06 Bean: Magnifique, Pete.

115: 53: 08 Conrad: Regarde le moteur de descente (LM). Il n'a même pas creusé un trou ! (Pause)  OK.

Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: antoo on 21 November 2019, 19:04:16
Belles images !
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 21 November 2019, 21:11:07
Belles images !

Merki Merki "antoo"

les images viennent d'ici:
http://www.apolloarchive.com/apollo_gallery.html
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 21 November 2019, 21:55:56
115: 53: 14 Gibson: Pete; Houston.
https://www.hq.nasa.gov/alsj/a12/a12.eva1prelim.html

115: 53: 16 Conrad: Houston, je suis en train de ... (S'arrête pour répondre à Gibson) Allez-y, Houston. (Pause) Hé, Al ? Il faut sauver ça (brouillé sous Gibson) ...

115: 53: 21 Gibson: Pete, voudriez-vous nous donner le statut sur le LM et aussi quelques commentaires sur la pénétration de vos bottes ?

115: 53: 32 Conrad: D'accord. Mes commentaires sont exactement les mêmes que Neil et Buzz. En fait, chaque fois que je descends dans l'un de ces petits cratères, je m'enfonce beaucoup plus profond. Je dirais que nos pas s'enfoncent ...

(https://zupimages.net/up/19/47/nrz4.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/nrz4.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/isu7.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/isu7.jpg)

115: 53: 42 Bean: Que veut tu en faire (le cache de l'antenne bande S) ?

115: 53: 43 Conrad: Remet le près du train d'atterrissage nord. Je pense que je couvrirai cette boîte de rock plus tard. Rappel-toi (c'était un) changement de dernière minute. Et ... où étais-je ?

115: 53: 53 Bean: (Brouillé)

(https://zupimages.net/up/19/47/3oy4.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/3oy4.jpg)

115: 54: 00 Conrad: Eh bien, je vous le dis. Je pense que c'est à peu près la même chose que Neil et Buzz ont trouvé, n'est-ce pas, Al ?

115: 54: 05 Bean: Oui. Une chose que j'ai remarquée: il semble se compacter en une surface très brillante (où vous marchez à la surface). Je suppose que les particules sont très petites et très cohérentes; de sorte que chaque empreinte de botte, si vous la regardez, ressemble presque à une gomme. C'est tellement bien défini que vous ne pouvez voir aucun grain ou quoi que ce soit.

115: 54: 26 Conrad: Al, peux-tu trouver la Terre ? Où est la Terre ? Oh, ça y est. Je peux la voir. Bonjour la Terre.

[Pete a déchargé l’antenne en bande S et, une fois qu’il aura choisi un emplacement pour le déployer, il procédera à un alignement approximatif de l'antenne vers la Terre]

115: 54: 33 Bean: Où est-ce ?

115: 54: 34 Conrad: Il suffit de regarder l'antenne en bande S (LM) et de regarder de cette façon; c'est juste là-haut.

115: 54: 38 Bean: Je vais devoir reculer un peu.

115: 54: 40 Conrad: D'accord. Maintenant, où avons-nous tous convenu que le meilleur endroit pour déployer cette bande S ?  hein ?

115: 54: 45 Bean: Oui.

115: 54: 46 Conrad: Un peu plus loin.

115: 54: 47 Bean: Cela devrait être ... Voici un bon endroit.

115: 54: 48 Conrad: Hé, je ne veux pas m'éloigner pas trop de câble. Quel est le problème avec ici ?

115: 54: 52 Bean: C'est un bon endroit.

115: 55: 00 Bean: Je suis heureux que tu n'est pas atterri à environ 50 pieds (sur la pente intérieure de Surveyor Crater).

115: 55: 02 Conrad: C'est ce que je dis, mon pote. (rires)

115: 57: 43 Conrad: (riant de bon coeur) Regardez ça; cette jambe (antenne) ne veut pas ... Allez, jambe! (Des rires)

[Le fait que Pete déploie les pattes de l'antenne indique qu'il a maintenant le mât entièrement déployé.]

115: 57: 49 Bean: D'accord; Je vais descendre la télé et montrer à tout le monde.

115: 57: 52 Conrad: Attendez une minute. (En lisant l'autocollant de l'antenne) "Verrouillez le mât intérieur; verrouillez le mât extérieur; allongez et verrouillez les pattes" - nous l'avons. "Alignez. Enlevez la couverture thermique." D'accord. (Brouillé) une couverture thermique.
(Pause; jetant la couverture) Au revoir. (Pause)

[Bean - "Lancer ces choses était merveilleux, parce qu'ils sont allés si loin."]
[Conrad - "Oh, c'était génial. "]

[Bean - "Nous lançions des objets chaque fois que nous en avions l'occasion, car ils allaient si haut et si loin, et vous pouviez lancer des objets avec une résistance élevée - comme un morceau d'isolation - aussi loin que vous pouviez lancer une pierre. amusant à regarder. Un peu comme un ballon de football, ils étaient si longtemps dans les airs. "]

115: 58: 21 Bean: D'accord, Houston; Je vais déplacer la caméra de télévision maintenant.

115: 58: 24 Gibson: Roger, Al.

Alan BEAN monte la caméra de télévision sur le trépied et la déplace à six mètres environ du LM.
Une fois la caméra positionnée, il est supposé créer un panorama en la faisant pivoter.
Quelques minutes plus tard le centre de contrôle à Houston leur signale que la caméra ne renvoie aucune image. Après plusieurs essais les astronautes renoncent à la faire fonctionner. C’est une déception mais la caméra ne jouait pas un rôle majeur dans la mission. Un diagnostic effectué après la mission permettra de découvrir que le tube « vidicon » de la caméra a été endommagé à la suite d’une mauvaise exposition aux rayons du soleil.

(https://zupimages.net/up/19/47/do12.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/do12.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/sjho.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/sjho.jpg)


115: 58: 28 Bean: Hé, c'est très agréable de se déplacer ici. Tu ne te sent pas fatigué. Tu sautes vraiment comme un lapin.

115: 58: 36 Conrad: Où, oh, où est la Terre ? La voilà. (Pause)

115: 58: 41 Bean: Voici la télévision. Et ça pointe vers le soleil. C'est mauvais. Pointez-le ici une minute.

115: 58: 47 Conrad: Dum dee dum, dum dum dum.

115: 58: 48 Bean: (Brouillé)

115: 58: 51 Conrad: Dum dee dee dum dum. (Pause) Voilà. (Après avoir jeté quelque chose, probablement soit la barre de transport ou le protège-côtes) Regardez ça. (Rires) (Pause)

115: 59: 26 Bean: Hey, Ed; J'allais déployer ces 20 pieds à 10 heures mais, comme le soleil se trouve là où il se trouve, nous allons devoir le déployer un peu plus vers la position 2 heures. Je pense que ça ira, cependant. Cela vous donnera un bon coup; juste ici. Je verrai si je peux empêcher le soleil d'entrer dans l'appareil photo.

115: 59: 45 Gibson: Al, nous avons une image assez lumineuse à la télévision; ...

116: 00: 15 Bean: D'accord, je vais ... Le problème est que le LM est très réfléchissant. Laisse moi ... Eh bien, j'ai deux choix. Laissez-moi aller plus loin ici, et vous vérifiez si cela reflète trop. Et si c'est le cas, je devrai aller le coller à l'ombre. Et puis peut-être briller devant le LM. Bien sûr, cela ne le rend pas trop bon non plus, mais c'est peut-être le mieux que nous puissions faire.

[Vers 116: 00: 30, le tube vidicon situé en haut à gauche de l'image est un peu plus endommagé, probablement parce qu'Al a accidentellement dirigé la caméra vers le soleil une seconde fois.

116: 00: 37 Gibson: D'accord, Al. Vous pouvez également essayer le contrôle automatique de la lumière du côté extérieur. (Pause)

116: 00: 58 Conrad: D'accord, Al; regarde (j'ouvre le parapluie bande S).

116: 01: 01 Bean: Attends une seconde. Je dois ... Comment ça ressemble, Houston ?

116: 01: 05 Gibson: C'est toujours pareil, Al. Nous avons une image très brillante en haut et noircie pour environ 80% du bas.

116: 01: 14 Conrad: (Riant de bon coeur lorsque le parapluie en S se met en place) Homme, oh, homme; cette chose a-t-elle été déployée! (Des rires)

116: 01: 11 Bean: Eh bien, je vais vous dire ce que je vais faire, Houston. Permettez-moi de le déplacer ici pour que le dos soit au soleil, et peut-être que ça va aider. Peut-être que c'est la façon dont nous allons devoir le faire.

116: 04: 49 Bean: Oui.

116: 04: 50 Conrad: Viens ici. Tu vas devoir m'aider à aligner cette antenne (bande S).

116: 04: 53 Bean: D'accord. Houston, je vais laisser la caméra juste indiquée au loin. Si vous avez des idées, je serais ravi de travailler dessus.

116: 05: 42 Bean: D'accord, allez-y.

116: 05: 44 Conrad: Pouvez-vous voir la Terre ?

116: 05: 45 Bean: Non.

116: 05: 46 Conrad: Tu doit te déplacer ici. La Terre et le Soleil sont parfaitement alignés. Tu doit regarder droit dans le soleil et regarder dans le ciel. Regarde ça; tu est sur l'antenne de télévision ... je veux dire le câble (TV).

116: 05: 56 Bean: D'accord. (Pause)

116: 06: 00 Conrad: Tu vois ce que j'essaye de faire ? Il faut que je me pointe maintenant, non ?

116: 06: 03 Bean: Uh-huh. Oh, ça y est. Je t'ai maintenant... ne regardait pas assez haut.

116: 06: 08 Conrad: Ouais.

116: 06: 09 Bean: Je te dis où tu dois aller, Pete. Ok, c'est bien. Maintenant, tu doit pointer ... Maintenant, tu doit faire pivoter le tout dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (c'est-à-dire, le plus au nord). C'est bon. tu y arrive. Comment y arriver notre vielle Terre est juste suspendue là-bas. C'est incroyable.

116: 06: 28 Conrad: Jusqu'où ?

116: 08: 35 Conrad: Laissez-le tranquille.

116: 08: 38 Bean: D'accord, j'ai les mains libres. C'est debout là.

116: 08: 40 Conrad: Ah.

116: 08: 42 Bean: Soit délicat, car cela (peut-être la manivelle) tire dessus. Voir?

116: 08: 43 Conrad: Ouais.

116: 08: 45 Bean: compris ? (Pause) Tu veux que je travaille sur autre chose maintenant ?

116: 08: 59 Conrad: Ouais.

116: 09: 00 Bean: D'accord. Cela semble bon. Veillez simplement à ne pas vous rapprocher, car le côté droit de votre PLSS va le cogner.

116: 09: 07 Conrad: D'accord.

116: 09: 09 Bean: Je vais déployer le collecteur de vent solaire (SWC). (Pause) Avant de commencer, laisse-moi sortir un appareil photo (70 mm) afin que je puisse prendre la photo (du capteur de vent solaire), Pete. (Pause) Sortez ce capteur de vent solaire. (Longue pause)

C’est Pete CONRAD qui déploie l’antenne en bande S. Cette antenne va permettre une meilleure liaison  vidéo sonore avec la Terre. Il a la possibilité d’installer l’antenne n’importe où dans le quadrant nord-ouest du LM, parce qu’il a besoin d’une ligne de visée dégagée sur la Terre et qu’il y a un cratère de bonne taille à l’ouest.
Afin de pouvoir la raccorder il va la déployer à environ cinq mètres du coffre MESA du LM.


116: 09: 40 Conrad: D'accord. Terre, je t'ai dans le viseur de l'antenne en bande S. (Pause) (à lui-même) Maintenant, quelle est la prochaine ?

(https://zupimages.net/up/19/47/lmzg.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/lmzg.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/u3ky.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/u3ky.jpg)

Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 21 November 2019, 22:07:00
116: 09: 40 Conrad: Maintenant, quelle est la prochaine ?

116: 09: 51 Bean: D'accord. Pour moi, c'est le collecteur de vent solaire ( SWC ).

116: 09: 54 Conrad: D'accord.

116: 09: 56 Gibson: Al, quand tu auras fini le vent solaire, pourrais-tu essayer encore une fois avec cette caméra (télé)? Essayez d’ouvrir complètement le f-stop et d’exercer le zoom.

116: 10: 07 Bean: (à Gibson) Je le ferai certainement. (À Pete) Mon garçon, nous ne voulons certainement pas toucher ces câbles (TV et bande S).

116: 12: 25 Bean: Cela ressemble à un bon endroit pour le capteur solaire, Pete. Je pense que je vais m'en tenir à ça ... (Stressing) Boy.

116: 12: 30 Conrad: Ouais. (Longue pause)

116: 13: 19 Bean: D'accord. Capteur de vent solaire (brouillé) Sun. (Longue pause car il oriente la surface du collecteur perpendiculairement au soleil) Ça a l'air bien.

(https://zupimages.net/up/19/30/owur.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/30/owur.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/znji.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/znji.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/ljnm.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/ljnm.jpg)
https://www.hq.nasa.gov/alsj/a12/a12.tvtrbls.html


Alan BEAN suit sa liste de contrôle qui lui indique de déployer le SWC à 15 mètres du LM, avec la surface de collecte de la feuille d’aluminium orientée vers le soleil.
La difficulté d’appréciation des distances sur la Lune font que l’astronaute va l’installer à 40 mètres du Module Lunaire. Le SWC sera ramené sur Terre pour que les scientifiques examinent les échantillons.


Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 21 November 2019, 22:12:15
Conrad appel Bean pour l'aider dans le déploiement du drapeau. Le drapeau est rangé dans une enveloppe thermique sous le rail à gauche de l’échelle.
https://www.hq.nasa.gov/alsj/a12/a12.tvtrbls.html

(https://zupimages.net/up/19/28/7r2d.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/28/7r2d.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/ovby.gif) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/ovby.gif)

116: 13: 40 Conrad: D'accord. Vient ici. J'ai Quel que chose pour toi. Allons-y.

116: 13: 42 Bean: D'accord.

116: 13: 43 Conrad: Un marteau. À présent. Sortez le marteau.

116: 13: 46 Bean: Attends, attends. Tu veut que je (déformé, soit pendre ou cogner) ce téléviseur en premier ?

116: 13: 48 Conrad: Ouais, oui.


116: 15: 03 Bean: D'accord, Houston, je vais déplacer le focus (à la télévision) un peu et voir ce qui se passe.

116: 15: 10 Gibson: Roger, Al. Ne passez pas trop de temps dessus. Vous êtes un peu en retard.

116: 15: 17 Bean: D'accord. Bien. Je vais vous dire ce que. Je peux sentir que ça tourne… Quand je tiens l'extrémité de l'objectif, je peux sentir la roue tourner, car je peux sentir quelque chose en mouvement à l'intérieur. D'accord. Maintenant, je viens de changer complètement les paramètres que j'avais auparavant. Le f-stop est fixé à 22h mais je peux essayer autre chose.
https://www.hq.nasa.gov/alsj/a12/a12.tvtrbls.html

116: 15: 35 Gibson: D'accord, Al, nous ne voyons aucun changement ici. Pourquoi ne pas appuyer sur?

116: 15: 40 Bean: D'accord, laissez-moi essayer un autre arrêt, dans l'autre sens. Comment ça

116: 15: 48 Gibson: Il n'y a pas de changement ici, Al. (Pause) Ça arrive, maintenant, Al. Ok, quel changement as-tu apporté ?

116: 16: 02 Bean: Je frappe dessus avec mon marteau. Je pense que nous n'avions rien à perdre.

116: 16: 08 Gibson: solution habile, Al.

116: 16: 09 Bean: Je l'ai frappé avec le marteau que j'ai. (Répondant à Gibson) Oui, c'est un savoir-faire artisanal. Je l'ai eu (brouillé)

116: 16: 17 Conrad: Hé, Al ?

116: 16: 19 Bean: Oui, monsieur.

116: 16: 20 Conrad: Cette partie a déjà cisaillé cette chose.


Il enfonce la partie inférieure du piquet dans le sol, il emboîte ensuite la partie supérieure et tente de soulever la barre transversale et de la verrouiller en place mais sans y parvenir : La petite broche de verrouillage est brisée. Le drapeau ne tient pas tout seul déployé.
L’astronaute est obligé de le tenir en l’air pour les photos.


116: 19: 48 Conrad: D'accord. Nous avons le drapeau levé. Comme je le disais, j'espère que tout le monde là-bas en est aussi fier que nous le devons. (Pause)

116: 20: 02 Gibson: C'est affirmatif, Pete. Et nous sommes fiers de ce que vous faites. (Pause)

116: 20: 18 Conrad: Al ?

116: 20: 19 Bean: Oui, monsieur.

116: 20: 20 Conrad: Pouvons-nous avoir une photo touristique ici?

116: 20: 22 Bean: D'accord. (Pause)


(https://zupimages.net/up/19/47/lm6c.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/lm6c.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/hzow.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/hzow.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/8lcv.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/8lcv.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/t323.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/t323.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/nlj4.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/nlj4.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/9096.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/9096.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/5hsl.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/5hsl.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/70rv.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/70rv.jpg)

http://www.apolloarchive.com/apollo_gallery.html


LA VIDEO DE LA 17° PARTIE DE LA MISSION APOLLO 12 Moonwalking  ici:
https://www.youtube.com/watch?v=pzymTdzOAeQ
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 21 November 2019, 22:44:15
116: 25: 49 Gibson: Roger, Pete. Copie. Al, comment s'est passée l'inspection du LM ?

116: 25: 56 Bean: J'y travaille actuellement.

116: 25: 59 Gibson: Roger. (Pause)

(https://zupimages.net/up/19/47/1k4j.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/1k4j.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/f42b.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/f42b.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/bvmp.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/bvmp.jpg)

116: 26: 05 Conrad: (Je) jette un coup d'œil à Surveyor, Al, je suppose que nous devrions pouvoir y arriver assez facilement. Je vais descendre un peu dans le cratère pour cet ensemble de casseroles ... Oups, (brouillé)

(https://zupimages.net/up/19/47/k21e.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/k21e.jpg)

116: 26: 14 Bean: Faits attention à toi; c'est facile de glisser.

116: 26: 16 Conrad: Oui, vous pouvez répéter. (Pause) Je remarque que tu est passé par là, n'est-ce pas ?

[Sur cette surface immaculée, les empreintes indiquent exactement où Pete et Al ont marché.]

116: 26: 22 Bean: Uh-huh. (Pauvre) (Pause) Je ne pense pas que cela va montrer quoi que ce soit, mais je vais essayer.

116: 26: 33 Conrad: Qu'est-ce que c'est ?

116: 26: 34 Bean: Oh, j'essaie de montrer le train avant et la façon dont il s'est planté, mais ce n'est pas assez brillant pour (obtenir une bonne photo). (Pause) J'essaye, cependant. (Pause)

(https://zupimages.net/up/19/47/cc6w.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/cc6w.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/ljur.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/ljur.jpg)


116: 26: 59 Conrad: Euh-oh.

116: 27: 00 Bean: Que s'est-il passé ?

116: 27: 03 Conrad: Je pense que mon appareil photo est ... (longue pause)

16: 27: 54 Bean: Le patin (de pied) a rebondi. Le "+ Y" (North Footpad) a rebondi sur un diamètre de patin.

116: 28: 05 Gibson: Al, avez-vous des commentaires sur l'interaction des patins avec la surface ?

116: 28: 11 Bean: Oui, j'en ai. En fait, les patins ce sont enfoncés un peu plus loin que ceux de Neil. Je dirais que la plupart des patins sont enfoncés d'environ un pouce et demi à deux; et on aurait dit que nous avancions légèrement (ouest) et que nous avions pratiquement éliminé notre vitesse gauche / droite lorsque nous avons touché le sol.
La jambe de droite "+ Y" (Nord) semble avoir rebondi vers le côté droit. Les autres ne semblent pas avoir rebondis. Donc, il a peut-être, frappé le sol en premier, et a basculé ou quelque chose (Brouillé)

(https://zupimages.net/up/19/47/3oy4.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/3oy4.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/ip9e.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/ip9e.jpg)

116: 28: 48 Gibson: Roger, Al. Voyez-vous quelque chose à la surface du DPS (système de propulsion de descente, moteur de descente) ?

116: 28: 56 Bean: Non, pas du tout. La surface là-bas ... C'est plutôt intéressant, la surface là-bas est propre. Il n’a pas les particules de poussière en vrac comme le reste de la surface lunaire ici. Elle possède également un certain nombre de petites mottes de terre rondes, si vous voulez, qui semblent avoir roulé dans une direction radiale depuis le dessous du capot du moteur.
Je vais prendre quelques photos (déformées), bon coup car la jupe est à environ 20 cm du sol.

(https://zupimages.net/up/19/47/aezk.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/aezk.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/a2c6.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/a2c6.jpg)

Al s'est déplacé à l'arrière du LM pour photographier le coussinet du pied Z et les zones adjacentes sous le LM.

(https://zupimages.net/up/19/47/te6t.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/te6t.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/ujk7.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/ujk7.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/xq40.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/xq40.jpg)


(https://zupimages.net/up/19/47/r0nk.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/r0nk.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/bcbh.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/bcbh.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/mbgl.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/mbgl.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/676s.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/676s.jpg)

https://www.hq.nasa.gov/alsj/a12/a12.tvtrbls.html
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 21 November 2019, 23:09:34
DECHARGEMENT ET INSTALLATION DE LA STATION SCIENTIFIQUE ALSEP
https://www.hq.nasa.gov/alsj/a12/a12.alsepoff.html

(https://zupimages.net/up/19/47/9i1t.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/9i1t.jpg)

116: 31: 34 Bean: D'accord. Et nous allons décharger l'ALSEP. (Brouillé).

116: 31: 39 Conrad: Non. (Pause)

116: 31: 42 Bean: Nous devrions pouvoir sortir avec cette chose.

116: 31: 44 Conrad: D'accord.

116: 31: 48 Bean: La baie d'expérimentation semble vraiment bien.

116: 31: 49 Conrad: Ouais.

(https://zupimages.net/up/19/47/fgq3.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/fgq3.jpg)

116: 31: 50 Bean: L'extérieur du LM est magnifique tout autour. Vraiment bonne forme. Rien qui ne ressemble pas à ce qu'il était le jour où nous l'avons lancé.

116: 32: 02 Conrad: (tirant sur la sangle pour ouvrir les portes de la baie SEQ) . (Pause)

(https://zupimages.net/up/19/47/f2i3.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/f2i3.jpg)

116: 32: 12 Bean: D'accord. On y va, Pete. Ohhhhh, ils montent, bébés. Une ALSEP. (Pause)



(https://zupimages.net/up/19/47/ubp8.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/ubp8.jpg)


Les expériences ALSEP sont contenues dans deux ensembles compacts qui, une fois que Pete CONRAD et Alan BEAN les auront retirés de la baie des Equipements Scientifiques (SEQ), seront fixés aux extrémités d’une barre de transport afin qu’Alan BEAN puisse les transporter sur le site de déploiement qui doit se situer à au moins 100 mètres du LM.


116: 34: 13 Conrad: Attends que je récupère ce que tu veux dire (le premier paquetage ALSEP).

116: 34: 14 Bean: D'accord. (Longue pause)

(https://zupimages.net/up/19/47/1s1v.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/1s1v.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/srkt.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/srkt.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/suqf.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/suqf.jpg)

Les détails de la procédure de déchargement sont imprimés sur un décalque fixé à la parois arrière de la baie SEQ. Les équipements sont montés sur des palettes et, une fois extraits de la baie, sont posées au sol à l'aide de longes montées sur des poulies.
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 21 November 2019, 23:18:43
Pete CONRAD a extrait le package 1 et Alan BEAN le package 2, qui contient le Générateur de Radio-isotopes Thermiques (RTG), un petit générateur d’électricité alimenté au plutonium.
Alan BEAN alimentera le RTG une fois qu'il sera au sol. Notez également que le porte-outils, qu’ils emporteront avec eux lors de l’EVA-2, est rangé sur la palette du RTG.
https://www.hq.nasa.gov/alsj/a12/a12.alsepoff.html

(https://zupimages.net/up/19/47/ulck.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/ulck.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/x1i5.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/x1i5.jpg)

Al est sur le point d'alimenter le RTG. Pour ce faire, il fait pivoter le tube contenant l'élément de combustible au plutonium de 90 degrés en position horizontale. Il retire ensuite un dôme de protection et, finalement, doit retirer l'élément et l’insérer dans le RTG .

16: 38: 53 Bean: Cet ALSEP va bien. Le vieux Chuck Weatherred sera heureux de savoir que nous le lui révélons, ici. C'est d'accord.

[Chuck Weatherred est honoré au Temple de la renommée des lauréats du National Air & Space Museum 1969 . Il a travaillé dans la division Bendix Space Systems. et était "responsable de programme pour les stations d'instrumentation scientifique EASEP et ALSEP déployées sur la lune par les équipages d'Apollo 11 et 12.]

(https://zupimages.net/up/19/47/8akx.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/8akx.jpg)

116: 39: 05 Conrad: Ici . Maintenant, de quoi à tu besoin ?

116: 39: 10 Bean: J'ai besoin de tout ce que tu as. (Brouillé) ...

116: 39: 11 Conrad: Voilà.

116: 39: 12 Bean: ... cet outil.

(https://zupimages.net/up/19/47/s5nb.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/s5nb.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/8djh.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/8djh.jpg)

Alan BEAN a des difficultés à retirer l’élément de combustible au plutonium du RTG de son tube de transport, en effet celui-ci dégage de la chaleur et il s’est légèrement dilaté rendant impossible son extraction.

Les astronautes d’Apollo 12 sont les premiers à déployer sur la Lune le RTG, et donc les premiers à découvrir les problèmes techniques aussi, ils vont devoir essayer plusieurs méthodes pour retirer l’élément de combustible sans risquer de casser les broches qui le retiennent dans son tube protecteur.

116: 46: 50 Bean: ... va chercher ce marteau et frappe sur le côté.

116: 46: 52 Conrad: Non. J'ai une meilleure idée. Où est le marteau?

116: 46: 54 Bean: C'est ce que j'ai dit.

116: 46: 55 Conrad: Non, non. Mais je veux essayer de mettre le bout derrière sous la lèvre et de la faire sortir. Laisse-moi aller chercher le marteau. Je reviens tout de suite. Où l'avez-vous mis ?

116: 47: 06 Bean: Hein ? Quelle ? Le marteau est sur le MESA.

116: 47: 08 Conrad: D'accord. (Pause)

Après plusieurs minutes d’effort infructueux, Pete CONRAD frappe le coté du tube avec son marteau ce qui à pour effet de débloquer le générateur, Alan BEAN peut enfin le retirer et le positionner dans le RTG et ce sans problème.

(https://zupimages.net/up/19/47/khex.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/khex.jpg)

116: 48: 56 Bean: Hé, ça va le faire ! Donnez-lui quelques livres de plus. (Pause) Il faut frapper plus fort que ça. (Pause) Continue. Ça sort. Ça sort ! (Pause) Tape plus fort.

116: 49: 08 Conrad: Continue.

116: 49: 10 Bean: (riant, l'encourageant) Allez, Conrad !

116: 49: 14 Conrad: Continue, bébé.

116: 49: 15 Bean: Ce marteau est un outil universel.

116: 49: 17 Conrad: tu peut le croire ...

116: 49: 18 Bean: Voilà, tu là !

116: 49: 19 Conrad: J'ai compris.

116: 49: 20 Bean: Compris, Houston. (Pete rigole) C'est beau. C'est trop.

116: 49: 24 Gibson: Bien joué, les gars.

116: 49: 26 Conrad: Je dois aller le mettre ...

116: 49: 28 Bean: Nous l'avons eu, bébé ! Cela rentre bien dans le RTG ! C'est juste que le tube le coinçait sur le côté.

116: 49: 37 Gibson: Yankee Clipper, Houston. Une minute pour LOS.

116: 49: 40 Bean: Ne venez pas sur la Lune sans marteau. (Pause) C'est ça, Pete.

116: 49: 50 Conrad: (Riant)

116: 49: 51 Bean: Exceptionnel !

116: 49: 52 Conrad: (Riant; Pause)

116: 49: 57 Bean: Passons à la suite (et transportons le programme ALSEP sur le site de déploiement).

116: 49: 58 Conrad: Je suis prêt. (Pause)

116: 50: 05 Bean: Ce tube va (entrer ?). Ok, Houston. L'élément combustible est dans le RTG . Je peux le sentir rayonner déjà ! (A Pete) Mets ta main ici.

116: 50: 13 Gibson: Copié cela, Al.

116: 50: 16 Conrad: Attends une minute. ne bouge pas ... Non, attends une minute, Al. Tu as une sangle autour de ta botte ? Laisse moi regarder.

116: 50: 21 Bean: D'accord.

116: 50: 23 Conrad: Non, ça va bien.

116: 50: 54 Bean: Hé, sentez la chaleur de cette machine. C'est incroyable.

116: 50: 59 Conrad: 1400 degrés (Fahrenheit ou environ 760 Celsius). (Sur un ton de conspiration) Presque aussi chaud que le soleil ! (Rires)

(https://zupimages.net/up/19/47/62q0.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/62q0.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/bn8h.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/bn8h.jpg)

https://www.hq.nasa.gov/alsj/a12/a12.alsepoff.html
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Djowin on 22 November 2019, 14:45:20
Merci pour ce suivi Pappy !!  :wor:

Le nombre de photos de chaque étape...  :eek:
On voit que les mecs avaient plus de temps que pour Apollo 11 et étaient mieux préparés aux activités lunaires.
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: erebus on 22 November 2019, 16:54:16
Bonjour, oui très certainement. Mais dommage que la caméra couleur les a lâchés ! Mais c’est quand même phénoménal d’avoir à l’uni à côté d’une sonde lunaire.
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Djowin on 22 November 2019, 22:43:48
Mais c’est quand même phénoménal d’avoir à l’uni à côté d’une sonde lunaire.

Carrément !
J'imagine ce qu'a pu ressentir Conrad au moment où il la voit de l'autre côté du cratère, même s'il savait qu'elle était là. Le fait de voir un autre objet envoyé par l'homme quelques années plus tôt sur ce désert lunaire...  :love:
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 24 November 2019, 17:08:50
Bonjour, oui très certainement. Mais dommage que la caméra couleur les a lâchés ! Mais c’est quand même phénoménal d’avoir à l’uni à côté d’une sonde lunaire.
Merci pour ce suivi Pappy !!  :wor:

Le nombre de photos de chaque étape...  :eek:
On voit que les mecs avaient plus de temps que pour Apollo 11 et étaient mieux préparés aux activités lunaires.

Merci Merci les copains  :wor:  :eek:
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 24 November 2019, 17:21:58
Ensuite, Alan BEAN attache les deux paquets de l’ALSEP à la barre de transport.
Il est prêt à commencer à porter l'ALSEP et demande l'aide de Pete CONRAD pour bien positionner ses mains. Le problème est de ne pas être en mesure de voir quelque chose d'aussi bas et proche tout en essayant d'être suffisamment penché pour saisir la barre, sans tomber.
https://www.hq.nasa.gov/alsj/a12/a12.alsepoff.html

116: 51: 06 Bean: Hé, fais moi une faveur, (Vient m'aider)

116: 51: 07 Conrad: De quoi a tu besoin besoin ? Non, va plus bas. Voilà. Tu l'as eu.

116: 51: 11 Bean: D'accord.

(https://zupimages.net/up/19/47/z4lf.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/z4lf.jpg)

116: 51: 14 Conrad: D'accord. laisse-moi partir en éclaireur ... je vais sur la zone.

116: 51: 17 Bean: D'accord. Tu as tout ce dont tu a besoin ?

116: 51: 22 Conrad: (examinant l'entrée de sa liste de contrôle de son brassard) D'accord, il n'y a pas de télévision, alors j'ai le SIDE (sous-palette) et la pince pour ramasseur les rochers !

116: 51: 30 Bean: D'accord.

116: 51: 31 Conrad: D'accord. Allons tout de suite à notre petit monticule là-bas; comment ça va ?


Pete CONRAD part en éclaireur à l'ouest du LM et cherche une zone de déploiement potentielle. Ils doivent être à au moins 100 mètres du LM afin de minimiser la quantité de poussière projetée sur les expériences lors du décollage. La raison pour laquelle cette zone doit se située à l’ouest du LM est que, peu après le décollage, le vaisseau spatiale va basculer vers l'ouest - de manière à pouvoir rattraper le module de commande en orbite - et, par conséquent, le moteur soufflera davantage de poussière vers l’est.


(https://zupimages.net/up/19/47/rstp.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/rstp.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/2ocl.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/2ocl.jpg)


Pete CONRAD se dirige vers un petit monticule que les astronautes ont déjà repéré au loin.
A son arrivée il découvre une zone qui pourrait correspondre, Alan BEAN arrive à son tour et les deux astronautes décident qu’ils sont au meilleur endroit pour le déploiement des éléments de l’ALSEP.
En utilisant son expérience acquise lors des entraînements, Alan BEAN visualise l’emplacement de chaque pièce d’équipement.


(https://zupimages.net/up/19/47/so3l.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/so3l.jpg)
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 24 November 2019, 17:32:18
L'ALSEP comprend six instruments :

L'ALSEP a été construit et testé par Bendix Aerospace. Les instruments ont été conçus pour fonctionner de manière autonome après le départ des astronautes et pour effectuer des études à long terme sur l'environnement lunaire. Ils étaient disposés autour d’une station centrale qui fournissait l’énergie générée par un générateur thermoélectrique à radio-isotopes (RTG) pour faire fonctionner les instruments et les communications, de sorte que les données recueillies lors des expériences puissent être relayées vers la Terre. Le contrôle thermique a été réalisé à l'aide d'éléments passifs (isolation, réflecteurs, revêtements thermiques), ainsi que de résistances et de radiateurs à dissipation de puissance. Les données recueillies à partir des instruments ont été converties en un format de télémétrie et transmises à la Terre.
https://en.wikipedia.org/wiki/Apollo_Lunar_Surface_Experiments_Package



(https://zupimages.net/up/19/47/5swi.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/5swi.jpg)

- Un sismomètre passif (PSE),
- un magnétomètre (LSM),
- un spectromètre (SWS) pour déterminer la composition du vent solaire,
- un détecteur d'ions suprathermiques (SIDE),
- une jauge cathodique froide (CCIG) et, fixé sur la station centrale,
- un détecteur de poussières (DTREM).

(https://zupimages.net/up/19/47/7s82.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/7s82.jpg)

Les instruments sont tous reliés à la station centrale de l’ALSEP, la source d’énergie qui alimente l’ensemble et le générateur thermoélectrique à radio-isotope  (RTG).

(https://zupimages.net/up/19/47/v0bu.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/v0bu.jpg)

La station centrale ALSEP
C'est le boîtier qui contrôle l'ensemble des instruments de l'ALSEP d’Apollo 12.
Elle reçoit des instructions de la Terre qu'elle renvoie vers chacun des instruments, elle transmet les données scientifiques recueillies et fournit l'énergie électrique à chaque instrument.
Les échanges radio passent par une antenne de 58 cm de long pour 3,8 cm de diamètre montée au sommet du poste central.
Fréquence de liaison descendante: 2278,5 MHz.

L'ensemble a la forme d'une boîte d'un volume de 34,8 dm3 pesant 25 kg. Pour les missions Apollo 12 à 15, un détecteur de poussière (DTREM) est monté au sommet du poste pour mesurer l'accumulation de poussière lunaire.

Collecteur de poussière lunaire (DTREM)
le collecteur de poussière lunaire déployé en tant que partie intégrante du système Apollo 12 ALSEP est devenu le premier instrument à enregistrer un taux mesurable d’accumulation de poussière sur la surface lunaire



(https://zupimages.net/up/19/47/3db2.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/3db2.jpg)

Générateur thermoélectrique à radio-isotope (RTG)
Le RTG est la source d'énergie de l'ALSEP. Il utilise la chaleur fournie par la radioactivité d'une capsule de plutonium 238 et des thermocouples qui permettent de générer environ 70 watts. L'ensemble tient dans un cube de 45 cm de côté et pèse environ 20 kg.



(https://zupimages.net/up/19/47/ulck.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/ulck.jpg)

Conteneur à plutonium (Sur le LM)
Un conteneur contient le plutonium 238 utilisé comme combustible par le RTG.
Il est logé dans le compartiment SEQ. Le conteneur est conçu pour résister à une explosion de la fusée dans le cas d'un lancement interrompu ou à une rentrée dans l'atmosphère terrestre (Ce qui se produisit pour Apollo 13).



(https://zupimages.net/up/19/47/8fb4.png) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/8fb4.png)

Magnétomètre de la surface lunaire (LSM)
Le LSM (Lunar Surface Magnetometer) mesure le champ magnétique lunaire.
Les données sont utilisées pour déterminer les propriétés électriques du sous-sol. Ces données servent également à étudier les interactions entre le plasma solaire et la surface lunaire.



(https://zupimages.net/up/19/47/8uvh.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/8uvh.jpg)

Sismomètre passif (PSE)
Le PSE (Passive Seismic Experiment) détecte les secousses sismiques de la Lune qu'elles soient naturelles ou provoquées artificiellement afin d'étudier la structure du sous-sol.



(https://zupimages.net/up/19/47/0xlg.png) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/0xlg.png)

Spectromètre de vent solaire (SWS)
Le SWS (Solar Wind Spectrometer) étudie les propriétés du vent solaire et son incidence sur l'environnement lunaire.


(https://zupimages.net/up/19/47/qyqh.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/qyqh.jpg)

Détecteur d'ions suprathermiques (SIDE)
L'expérience SIDE (Superheated Ion Detector Experiment) est conçue pour mesurer les différentes caractéristiques des ions positifs dans l'environnement lunaire, fournir des données sur les interactions entre le plasma et le vent solaire et mesurer le potentiel électrique de la surface de la Lune.



Jauge cathodique ionique froide (CCIG)
Le CCIG (Cold Cathode Ion Gauge) est un instrument qui mesure la pression atmosphérique de l'atmosphère lunaire. Il devait initialement faire partie du SIDE, mais le champ magnétique généré par l'instrument aurait créé des interférences.
Le CCIG est visible à droite du SIDE.


Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 24 November 2019, 17:50:28
Pete CONRAD commence à préparer la mise en place de SIDE et de CCIG qui sont reliés ensembles.
Alan BEAN nivèle le terrain pour installer la station centrale.
https://www.hq.nasa.gov/alsj/a12/a12.alsepoff.html


(https://zupimages.net/up/19/47/nalf.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/nalf.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/brw0.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/brw0.jpg)


Après avoir brancher SIDE, Pete CONRAD aide Alan BEAN pour le déploiement et le branchement du RTG à la station centrale.
"Nous n’avons eu aucun mal à poser le RTG. J’ai toutefois remarqué que la chaleur émanait de celui-ci lorsque j’ai enlevé le support qui portait le câble d’alimentation jusqu'à la station centrale, c’était chaud au toucher. Je ne voulais pas y garder mes doigts trop longtemps, alors je l’ai tenu avec l’outil spécial de l’ALSEP (UHT) plutôt que mes mains gantées : Tout ce qui peut être ressenti comme étant «chaud» à travers les gants de la combinaison doit être très chaud et constituer une menace potentielle pour les gants."
La prochaine tâche d'Alan BEAN est de déployer le sismomètre passif PSE pendant que Pete CONRAD déploie et branche le SWS.


(https://zupimages.net/up/19/47/djgn.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/djgn.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/89dz.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/89dz.jpg)


Pete CONRAD va ensuite chercher le LSM et le déposer en direction du LM pendant qu’Alan BEAN termine l’installation la mise à niveau grâce à un niveau à bulle et le branchement du PSE

(https://zupimages.net/up/19/47/vtdv.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/vtdv.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/k3z9.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/k3z9.jpg)


Les astronautes doivent affronter plusieurs difficultés lors du déploiement, premièrement il est difficile de ne pas salir les instruments avec la poussière lunaire, à chaque pas elle se soulève et retombe sur les expériences qui sont prêt du sol, deuxièmement a cause de leur combinaison les astronautes ne voit que vers l’avant, ils ont vite compris qu’ils ne doivent pas se déplacer sur les cotés ou en arrière sinon ils risque à coup sûr de trébucher sur une des expériences ou un des câbles de liaison qui sont par terre.
https://www.hq.nasa.gov/alsj/a12/a12.alsepdep.html


Pete  CONRAD va maintenant déployer la station centrale qui est toujours en position replié maintenue par des boulons spéciaux celle-ci se déplie grâce à des ressorts.


(https://zupimages.net/up/19/47/d8sj.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/d8sj.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/2ad6.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/2ad6.jpg)


Alan BEAN a récupéré le LSM et va le déployer à quinze mètres de la station centrale, pendant ce temps Pete CONRAD installe l’antenne de la station centrale et la pointe vers la Terre.
Alan BEAN va maintenant placer SIDE et CCIG à dix-huit mètres de la station centrale.


(https://zupimages.net/up/19/47/iq90.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/iq90.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/accx.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/accx.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/1gq5.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/1gq5.jpg)



Pete CONRAD et Alan BEAN sont le premier équipage Apollo à effectuer un déploiement complet de l'ALSEP et, sans surprise, en découvrent un certain nombre de vices de conception et de procédure qui ne se sont pas manifestés dans la formation sur Terre à 1g. Grâce à leur expérience, des modifications seront apportées à la conception et aux procédures, ce qui facilitera la tâche des équipages ultérieurs.


117: 59: 01
Lorsque tout est fini d’installer il ne reste plus qu’a mettre l’ensemble sous tension, le « GO » est donné par les techniciens au sol et c’est Pete CONRAD qui va tourner l’interrupteur à la base de la station centrale.

Les astronautes prennent des photos de l’ensemble de l’ALSEP et des alentours.


(https://zupimages.net/up/19/47/sl2v.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/sl2v.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/eii8.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/eii8.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/4atz.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/4atz.jpg)


(https://zupimages.net/up/19/47/r8nm.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/r8nm.jpg)


(https://zupimages.net/up/19/47/knh7.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/knh7.jpg)


117: 59: 39 Gibson: Pete et Al.

117: 59: 40 Conrad: ... veux rester en dehors ?

117: 59: 41 Gibson: Pete et Al, Houston. On dirait que vous avez fait le travail. Nous récupérons les données.

117: 59: 47 Conrad: Hé, Houston. Tu ne sais pas à quel point je suis heureux.

https://www.hq.nasa.gov/alsj/a12/a12.alsepdep.html


(https://zupimages.net/up/19/47/gtg0.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/gtg0.jpg)


La station ALSEP d’Apollo 12 été mise en fonction le 19 Novembre 1969.
Elle sera éteinte le 30 septembre 1977.

Les instruments scientifiques étaient contrôlés depuis la Terre. Toutes les stations des missions Apollo fonctionnèrent à compter de leur installation jusqu'au 30 septembre 1977, date à laquelle elles furent arrêtées essentiellement pour des raisons budgétaires.
Par ailleurs à cette date, la puissance électrique disponible ne permettait plus de faire fonctionner simultanément le système de transmission et les instruments : La puissance électrique produite était pratiquement divisée par trois pour les installations les plus anciennes du fait de l'affaiblissement de la source radioactive.
https://www.hq.nasa.gov/alsj/HamishALSEP.html

Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 24 November 2019, 18:21:59
Les astronautes vont maintenant se diriger cents mètres au nord-ouest vers le bord du cratère MIDDLE CRESCENT tout en récupérant des roches lunaires et en prenant des photos.
https://www.hq.nasa.gov/alsj/a12/a12.clsout1.html

118: 06: 38 Conrad: Houston, combien de temps allez-vous nous laisser rester à l'extérieur? (Pas de réponse; longue pause) Allo Houston ?

118: 07: 12 Gibson: Al, Houston. Parlez.

118: 07: 16 Conrad: D'accord. Combien de temps allez-vous nous laisser rester dehors ?

118: 07: 23 Gibson: Pete, vous aurez une prolongation de 30 minutes, donc vous êtes absent pour un total de 4 heures.

118: 07: 28 Bean: Hé, mec !

118: 07: 29 Gibson: Et on dirait que vous êtes ...

118: 07: 30 Conrad: D'accord, combien avons-nous ?

118: 07: 36 Gibson: D'accord. Il vous reste environ 1 heure et il semble que nous devrons conclure en grande partie avec le plan nominal. Et restez là. nous avons quelques mots sur la traverse en arrière.

118: 07: 49 Conrad: D'accord. Nous nous tenons au cratère principal.

118: 07: 57 Conrad: Ouais. Ouais. Ouais. Ouais. (Pause) Voulez-vous avoir une photo de ça ?

118: 08: 03 Bean: Bien sûr. Laisse-moi le mettre en place. (Pause) Bien. (Pause) 5 (mise au point du pied) à f / 8. (Pause)

(https://zupimages.net/up/19/47/kjra.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/kjra.jpg)

118: 09: 44 Gibson: Pete, le cratère dont nous parlons (Cratère Middle Crescent) se situe à environ 300 pieds (90 m) au nord-ouest du cratère Head.


(https://zupimages.net/up/19/47/g7jy.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/g7jy.jpg)


118: 09: 58 Conrad: Oh, je le vois. Vous voulez dire le grand grand ici ?

118: 10: 01 Gibson: C'est affirmatif.

118: 10: 02 Conrad: D'accord. Oui, nous pouvons aller là-bas.

118: 15: 10 Bean: Nous sommes dans une région qui semble avoir eu un impact nouveau il n'y a pas si longtemps. Laisse-moi prendre une photo de celui-ci, Pete. C'est...

118: 15: 17 Conrad: Ouais, j'en ai des chouettes ici.

118: 15: 26 Bean: On dirait un cratère d'impact secondaire survenu récemment.

118: 15: 28 Conrad: Ouais. Certains le font, n'est-ce pas ?

118: 15: 30 Bean: Ils le font. Celui-ci a l'air frais ... N'a pas ce vieux look comme tous les autres.

118: 15: 33 Conrad: Allez. Allons-y. (Brouillé)

118: 15: 34 Bean: Il y a une partie de ce verre au fond.

(https://zupimages.net/up/19/47/cig9.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/cig9.jpg)

[Au cours de cette très brève halte, Al prend AS12-47- 6938 . Pete est au loin, faisant face à Al et prenant éventuellement une photo des rochers à ses pieds. L'image de Pete est AS12-46- 6834 . Apparemment, ils ne collectent aucun échantillon ici. La forme irrégulière et non circulaire du cratère sur la photo de Al indique que celui-ci représente un impact à une vitesse relativement faible par des débris projetés dans un cratère creusé à une certaine distance.]


118: 15: 37 Gibson: Roger, Pete et Al. Nous copions cela. Vous êtes à 3 heures et 7 minutes dans l'EVA. Et nous aimerions que vous retourniez au LM pour commencer la clôture dans 10 minutes. C'est à 3 plus 17.

118: 15: 57 Conrad: Oui, nous sommes presque au cratère. D'accord, nous n'obtenons pas beaucoup de cailloux en allant aussi loin. Mais si c'est ce que vous voulez, c'est ce que vous voulez. Courez, bébé. (Des rires)

118: 16: 22 Conrad: Ouais. Obtenons des pierres ici; en voici quelques une.

118: 16: 25 Bean: Laisse-moi d'abord prendre quelques photos (avant qu'elles ne perturbent la zone qu'elles souhaitent échantillonner).

118: 16: 27 Conrad: Prends des photos de ce cratère et je vais en avoir d'autres là-bas. Je vais prendre celui-ci ici.

(https://zupimages.net/up/19/47/vf1i.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/vf1i.jpg)

118: 17: 31 Conrad: Hé, tu as raison.

118: 17: 32 Bean: environ 50 mètres.

18: 17: 34 Conrad: Ici je vais...

118: 17: 35 Bean: Hey, bon spectacle. (Pause)

118: 17: 39 Conrad: (Respirant un peu) Tu as raison.

(https://zupimages.net/up/19/47/1tz6.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/1tz6.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/nm8c.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/nm8c.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/x4qf.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/x4qf.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/8k74.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/8k74.jpg)

118: 18: 19 Bean: Beauty.

118: 18: 20 Conrad: ... 4. Tu peux ... mieux le croire. 5. Maintenant, laissez-moi revenir à f / 11 (pour le soleil levant).

118: 18: 27 Bean: D'accord.

118: 18: 28 Conrad: Il faudra marcher pour revenir à au LM. Nous avons un long chemin.

118: 21: 10 Gibson: Roger, Pete et Al. Nous copions. Nous vous suggérons de commencer à rentrer là-bas. Vous êtes 3:13 et j'aimerais que vous reveniez dans 4 minutes.

118: 21: 21 Conrad: D'accord. Nous sommes en route. Allons, Al.

118: 22: 02 Bean: Oh, je dirais que chaque pas que tu vas faire ... Quand tu cours normalement, je dirais que tu fais environ 3 ou 4 pieds (1 m). Mais tu peut simplement aller indéfiniment à ce rythme.

118: 22: 11 Conrad: Ouais.

118: 22: 24 Conrad: (Riant pendant qu'ils courent)

118: 22: 25 Bean: C'est amusant !

118: 22: 26 Conrad: Ouais.

118: 22: 46 Conrad: Juste une minute. (Pause) Hey, Houston. Nous approchons de l'ALSEP et sommes en train de retourner au LM.

118: 22: 59 Gibson: Roger, Pete. Nous copions. (Pause)

118: 23: 04 Bean: (brouillé) ...

118: 23: 05 Conrad: (Brouillé) cours jusqu'au bout.

118: 24: 17 Gibson: Pete et Al, nous relevons vos lourdes empreintes de pas au sismomètre.

118: 24: 24 Conrad: C'est génial.


Ils retournent en « courant » vers le LM en récupérant d’autres roches lunaires et toujours en faisant des images des sites de prélèvement, ils remontent les échantillons de pierres lunaire dans le LM.
https://www.hq.nasa.gov/alsj/a12/a12.clsout1.html


(https://zupimages.net/up/19/47/fhdu.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/fhdu.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/lxjg.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/lxjg.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/qmbq.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/qmbq.jpg)

118: 46: 36 Gibson: Pete, vous êtes 3 plus 38 dans l'EVA et que vous avez pas mal de consommables, alors ne vous précipitez pas trop pour revenir en arrière. Faites ce que vous devez faire et faites-le à un rythme sécuritaire.

118: 46: 52 Conrad: D'accord.

Et déjà les techniciens au sol leurs annoncent la fin de l’EVA, ils embarquent les caissons avec les roches lunaires.

118: 47: 03 Bean: Attends une minute. Attends un peu, Pete. Soulevez juste un peu.

118: 47: 08 Gibson: Pete, confirmerez-vous que vous avez la caméra stéréo (caméra Gold) au soleil ? (Pause)

(https://zupimages.net/up/19/47/tytd.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/tytd.jpg)

[Le nom officiel de la caméra stéréo est la caméra gros plan Apollo Lunar ou ALSCC.]


118: 47: 17 Bean: Votre caméra stéréo est-elle au soleil, Pete ?

118: 47: 19 Conrad: Ah (pensant), non. Juste une seconde.

118: 47: 20 Bean: D'accord.

(https://zupimages.net/up/19/47/ekb6.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/ekb6.jpg)

118: 50: 20 Bean: Je peux gravir les échelons à mi-chemin si tu prends.... et je peux grimper à l'échelle et l'enlever.

118: 50: 24 Conrad: Voilà. C'est une bonne idée; va s'y fait comme cela.

118: 50: 27 Conrad: Non. Va s-y, monte l'échelle.

118: 50: 29 Bean: D'accord. OK bébé. (Peut-être lisant la plaque sur la jambe d’atterrissage alors qu’il saute vers le premier barreau) Apollo 12.

(https://zupimages.net/up/19/47/7ot4.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/7ot4.jpg)

118: 50: 39 Bean: Oh oui je l'ai fait.

118: 50: 41 Bean: D'accord.

Ils gravissent l’échelle puis à l’intérieur ferme le sas et re-pressurisent le LM.

119 : 12 : 11
FIN DE L’EVA N° 1 DUREE : 03 H 56 mn


Le journal d’Apollo 12 est à découvrir en intégralité ici :
https://www.hq.nasa.gov/alsj/a12/a12.eva1prelim.htm


Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 24 November 2019, 20:08:31
Les astronautes se préparent à passer la nuit sur la Lune.
https://www.hq.nasa.gov/alsj/a12/a12.posteva1.html

119: 24: 20 Conrad: (Ne réalisant pas qu'il diffuse) Salut, Al Bean. C'était un sacré spectacle. Dommage que la télé n'ait pas fonctionné.

121: 09: 05 Bean: Dis, Houston, je suis un peu perplexe à propos de cette caméra de télévision. Pensez-vous qu'il a eu une sorte de défaillance mécanique ou l'avons-nous trop orienté vers le Soleil?

121: 09: 15 Gibson: C'est une question à l'heure actuelle et nous essayons de la comprendre. Nous avons eu des méchaniques et des personnes brûlées par Vidicon prenant parti. Nous ne sommes pas sûrs en ce moment.

121: 09: 31 Conrad: Nous avons beaucoup de place. Nous le rapporterons pour vous.

121: 09: 42 Gibson: C'est une possibilité, Intrepid.

[Longue pause de communication]

Ils sont peut-être en train de manger et / ou d'effectuer la recharge en eau d'alimentation du PLSS.

122: 30: 53 Weitz: Intrépide, Houston. Dites-nous quand vous vous apprêtez à vous coucher, Pete, et nous ne vous dérangerons plus.

122: 31: 39 Conrad: D'accord. Nous gribouillons encore un peu par ici; nous nous apprêtons à installer les hamacs maintenant.

122: 31: 50 Conrad: Al voulait encore aller en Eva et je l'ai retenu jusqu'à demain.

122: 31: 57 Weitz: D'accord. Bon spectacle.

122: 37: 10 Weitz: Roger, Pete. Bonne nuit.

122: 37: 12 Conrad: D'accord, et je crois comprendre que 129: 55 est le réveil (selon la liste de contrôle). Est-ce correct ?

122: 37: 22 Weitz: C'est affirmatif.

[Reveille est dans 7 heures et 18 minutes.]

122: 37: 27 Conrad: D'accord. Nous allons jauger sur cela. Bonne nuit.

Pete Conrad dormira dans un hamac accroché à l'avant et à l'arrière, aussi près du plafond que possible, tout en lui laissant un peu de place. Une fois que les deux hamacs installés, Pete se déplacera vers la partie arrière et surélevée de la cabine pour monter à l'intérieur. Puis alors Al montera dans son hamac.

(https://zupimages.net/up/19/47/tlw2.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/tlw2.jpg)

La carte du trajet effectué pour cette première EVA

(https://zupimages.net/up/19/47/jmah.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/jmah.jpg)


Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Papyref on 24 November 2019, 20:26:39
Très beau et intéressant reportage
Merci pappy2  :wor: :wor:
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 24 November 2019, 21:11:17
Très beau et intéressant reportage
Merci pappy2  :wor: :wor:

Merci à toi pour tes encouragements  :beer:
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 24 November 2019, 22:10:51
REVEIL ET PREPARATIONS EVA-2
https://www.hq.nasa.gov/alsj/a12/a12.eva2prep.html

129: 01: 50 Conrad: Bonjour Houston. Intrépide. Comment vas tu ce matin ?

129: 01: 58 Weitz: Bonjour, Intrépide. As-tu bien dormi ?

129: 02: 05 Conrad: Court, mais bienl. Nous nous bousculons pour le moment, et nous allons prendre le petit-déjeuner, discuter un peu avec vous et nous occuper de nos affaires.

129: 02: 15 Weitz: Ça sonne bien.

[Comm Break]

129: 07: 56 Conrad: D'accord, Houston. Nous avons tous les deux dormi 5 heures.


131: 25: 45 Gordon: Bonjour Houston; Yankee Clipper.

131: 25: 49 Gibson: Yankee Clipper; Houston. Nous vous lisons fort et clair. Bonjour.

131: 25: 55 Gordon: Ah, bonjour. (Brouillé) Yankee Clipper. (Brouillé); les batteries sont en charge ...

131: 26: 04 Conrad: À venir. (Pause)

131: 26: 04 Gordon: ... l'équipage est prêt pour le travail; Yankee Clipper se présentant au travail, monsieur.

131: 26: 08 Gibson: Roger, Dick. Vos deux amis vont de l'avant. Ils sont sur le point de sortir. Ils ont environ une heure et demie d'avance. Ils ont très envie de sortir.


EVA N° 2:  131 : 33 : 00

Pour cette deuxième sortie, Pete CONRAD à nouveau est le premier à quitter le LM (Intrépid) et à marcher sur le sol lunaire à 11 H 44 TU, suivi huit minutes plus tard par Alan BEAN.


131: 38: 26 Conrad: Voilà. Je me dirige vers le bas de l'échelle.

131: 38: 28 Bean: D'accord.

131: 38: 50 Conrad: Oups, long pas. (Pause) Ok, Houston, Mark. Je suis sur la surface lunaire.

131: 39: 01 Gibson: Roger. Copie, Pete.

Exploration et échantillonnages
Alan BEAN: - "Toute la surface lunaire était recouverte de ce manteau de débris, de fines poussières de différentes profondeurs. En conséquence, tout semblait à peu près pareil - côtés des cratères, sommets des cratères, terrains plats et couverture d'éjecta. Si vous voulez faire de la géologie, vous allez devoir creuser à travers ce manteau de brun ou de noir. Pour regarder sous la surface nous avions une pelle que nous utilisions pour creuser des tranchées, mais, en raison de la longueur de la poignée d’extension et de l’incapacité de pouvoir se pencher, peu importe la situation, nous n’avons jamais pu creuser plus de 20 cm de profondeur. C'est à peu près tout ce que nous pouvions faire en faisant de gros efforts. Si dans l’avenir nous voulons faire de la bonne géologie, il faudra faire beaucoup de tranchées pour descendre profondément sous la surface."

SMALL TOOL CARRIER

(https://zupimages.net/up/19/47/ea4e.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/ea4e.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/0c98.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/0c98.jpg)


Le porte-outils utilisé pendant les missions Apollo 12 à 14 consistait en un ensemble de racks sur lesquels étaient montés des outils, des sacs conteneurs d'échantillons, des caméras et d'autres équipements. Lors de la mission Apollo 12 le porte outils a été transporté à la main.


(https://zupimages.net/up/19/47/8krf.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/8krf.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/6zq8.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/6zq8.jpg)


131: 47: 01 Bean: Attendez une minute pendant que j'essaie de fermer cette écoutille.

131: 47: 03 Conrad: Oh, d'accord. (Longue pause)

131: 47: 34 Conrad: En ce moment, ce genre de choses ... (se corrige), ce "matériau" autour du LM me rappelle ... Dans cet angle du Soleil, en regardant dans le Soleil, (c'est) une couleur brune très riche, (et cela) me fait penser à un bon champ labouré.

131: 47: 59 Gibson: Roger, Pete.

131: 48: 00 Conrad: En regardant vers le bas-soleil, c'est toujours le même vieux gris cendré; très clair, blanc, gris cendré. (Longue pause)

131: 48: 40 Bean: D'accord. LMP est en dehors du patin.


Les ingénieurs au sol ont demandés aux astronautes de récupérer la caméra défectueuse, pour la ramener sur Terre afin d'analyse.
cela permettra surement de connaître quel problème elle a, puis surement d'u remédier pour les missions suivantes.


131: 51: 38 Gibson: C'est affirmatif. Coupez le câble du téléviseur sous l’adaptateur, environ un pied du dessous de l’adaptateur, puis rangez la caméra dans l’ETB.

131: 51: 50 Conrad: D'accord. (Longue pause) Hey, regarde Surveyor, Al. Il n'a pas l'air d'être sur une aussi mauvaise pente (qu’il en avait semblé lors de l’EVA-1).

131: 52: 09 Équipage LM: Ombre.

131: 52: 11 Bean: Hé, Houston, Surveyor est beaucoup mieux aujourd'hui.

131: 52: 13 Conrad: Ouais, maintenant que le soleil se lève dessus.

131: 52: 14 Bean: Prends du soleil dessus. (Déformé) hier.

131: 52: 16 Conrad: Coupez les câbles de la caméra. Al, attends une minute. laisse-la (la caméra de télévision) juste là (sur le trépied) pendant une seconde.

(https://zupimages.net/up/19/47/sjho.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/sjho.jpg)

131: 59: 17 Conrad: Poignée dedans.

131: 59: 18 Bean: D'accord.

131: 59: 19 Conrad: (ne) la laisse pas tomber. Ok, Houston, une caméra de télévision dans le sac. Et notre plan d'attaque est ... Al ?
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 24 November 2019, 22:20:41
Les géologues du centre de contrôle de Houston leurs ont préparés un parcours de plus d’un kilomètre durant lequel ils doivent explorer plusieurs cratères particulier de taille différente. La fin de leur excursion doit les amener sur le bord du grand cratère dans lequel repose la sonde Sureyor 3. Ils devront en faire un maximum de photos et en récupérer plusieurs éléments afin qu’ils soit analyser sur Terre.
https://www.hq.nasa.gov/alsj/a12/a12.trvhead.html

(https://zupimages.net/up/19/47/qr5d.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/qr5d.jpg)


132: 00: 01 Conrad: Houston, Pete se dirige vers l'ALSEP.

132: 00: 08 Gibson: (faisant une identification erronée) Roger, Al; nous copions. Et au bout de 30 minutes d’entrée dans l’EVA, vous êtes quasiment proche de la ligne de temps nominale.

132: 00: 17 Bean: D'accord.

132: 00: 18 Conrad: Très bien. (Pause) Est-ce que le type avec le sismomètre peut m'entendre courir ?

132: 01: 11 Gibson: Pete, nous te surveillons ici sur les données sismiques. On dirait que vous êtes vraiment juste à côté.

132: 01: 20 Conrad: Oui, je me suis arrêté ici pour passer au refroidissement intermédiaire . Je remarque qu’il fait évidemment un peu plus chaud ici avec l’angle du Soleil plus élevé en ce moment. (Pause)

132: 01: 41 Gibson: Roger. Et nous avons pu copier (c'est-à-dire sentir) votre repos et maintenant que vous vous déplacez à nouveau (sur le sismomètre).

132: 02: 49 Conrad: Oh, d'accord. Rendez-vous au cratère principal, mon pote.

132: 02: 52 Bean: D'accord. (Pause)

Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 24 November 2019, 22:39:06
132: 31: 20
Alan BEAN: " J'ai pris trois photos rapides de TRIPLE CRATER " (Ouest HEAD CRATER).
https://www.hq.nasa.gov/alsj/a12/a12.head_bench.html

(https://zupimages.net/up/19/47/tl7u.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/tl7u.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/7aba.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/7aba.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/2gtw.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/2gtw.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/6oeh.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/6oeh.jpg)


Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 24 November 2019, 22:42:11
132: 38: 22
Pete CONRAD prends des photos de BENCH CRATER.
https://www.hq.nasa.gov/alsj/a12/a12.head_bench.html

(https://zupimages.net/up/19/47/enph.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/enph.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/90tu.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/90tu.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/r99e.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/r99e.jpg)


Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 24 November 2019, 22:46:29
132: 56: 47
Pete CONRAD fait maintenant une belle photo de SHARP CRATER … avec son ombre.
https://www.hq.nasa.gov/alsj/a12/a12.sharp.html

(https://zupimages.net/up/19/47/7vdj.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/7vdj.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/n9fb.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/n9fb.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/c6c0.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/c6c0.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/0s63.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/0s63.jpg)
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 24 November 2019, 22:54:34
133: 22: 24
Alan BEAN: "Je pense que c'est HALO CRATER  juste là."
Les deux astronautes ont des difficultés à trouver les cratères désignés par les géologues sur la carte, en effet vu au niveau du sol rien ne ressemble plus à un cratère qu’un autre cratère !
https://www.hq.nasa.gov/alsj/a12/a12.halo.html

(https://zupimages.net/up/19/47/c0e4.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/c0e4.jpg)


133: 15: 35 Conrad: Où est le LM ?

133: 15: 36 Bean: Au fond. (Ça te va bien. Voilà. (Pause)

Mais environ deux heures et demie après le début de l'EVA sur la lune, la situation a pris une tournure étrange: les deux astronautes ont commencé à rigoler tellement qu’on craignait que leur alimentation en oxygène ne fonctionne pas correctement ou qu’ils aient été affectés par une maladie mystérieuse de l’espace.


(https://zupimages.net/up/19/47/c6om.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/c6om.jpg)


Conrad a expliqué leur fou rire à cause de la liste de contrôle du bras qui sert à leur rappeler les procédures à suivre.
La liste de contrôle de Pete est ouverte à l'endroit d'une des pages sur lesquelles l’équipe de secours a collé une image d'une des Palymate de Playboy. Notez également le LM en arrière-plan.

Dave Scott et Jim Irwin, membres de l’équipe de secours de la mission, ont organisé une blague: ils ont inséré des photographies de Playmate, soigneusement photocopiées sur du papier ignifuge, parmi les pages de la liste de contrôle du brassard, en ajoutant des sous-titres pleins de double sens .

Conrad a trouvé Mlle Septembre 1967, Angela Dorian, avec la légende « Vu les collines et les vallées intéressantes ? » , Et Miss Octobre 1967, Reagan Wilson  « partenaire d'attache préféré » ;

(https://zupimages.net/up/19/48/pyr5.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/pyr5.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/vms9.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/vms9.jpg)


Bean a trouvé Miss décembre 1968, Cynthia Myers  « N'oubliez pas - décrivez les protubérances » , et Miss Janvier 1969, Leslie Bianchini  « Enquête - Son activité ».

(https://zupimages.net/up/19/48/ggkp.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/ggkp.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/rppv.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/rppv.jpg)


Richard Gordon, dans le module de commande en orbite autour de la Lune, a également trouvé "un" compagnon caché à bord, sous la forme de la page du calendrier Playboy du mois de Novembre, mettant en vedette DeDe Lind Miss août 1967, qui avait été fixé avec du velcro à l'intérieur d'une des portes d'un casier du module de commande Yankee Clipper étiqueté "Carte d'un corps céleste", et quand elle a été découverte, elle est devenue l'une des farces spatiales les plus célèbres de l'histoire.

(https://zupimages.net/up/19/48/5kqu.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/5kqu.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/xzn0.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/xzn0.jpg)
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 24 November 2019, 22:56:39
133: 54: 20
Alan BEAN: "D'accord. Allons droit vers CRATER SURVEYOR  maintenant".
https://www.hq.nasa.gov/alsj/a12/a12.surveyor.html

Ils commencent à se déplacer vers l’est autour du bord du cratère, se dirigeant vers un point d’environ 300 pieds plus loin, à partir duquel ils se dirigeront vers Surveyor III en descendant lentement.


(https://zupimages.net/up/19/47/luzo.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/luzo.jpg)


133: 53: 07 Bean: suit les courbes de niveau.

133: 53: 08 Conrad: Pas de problème, Houston! (Pause) Regardez la taille (de Surveyor) qui ressort. Vous ne pouviez pas voir ça avant.

133: 53: 18 Gibson: Pete et Al, pourriez-vous nous dire à quel point vous êtes en train de descendre ?

133: 53: 24 Conrad: Je ne descends pas très loin du tout. Ce sont des choses assez fermes. Et je suis dans le cratère à peu près à la même distance que Surveyor. Je fais juste le tour de manière radiale . Tu en pense quoi Al ?

133: 53: 41 Bean: Oui, je dirais que ... je pense que Houston est tout aussi préoccupée par le fait que nous descendions dans ce cratère. Nous y avons pensé aussi, Houston. (Brouillé sous Pete)

133: 53: 47 Conrad: D'accord. Ouais, ne t'inquiète pas, Houston, parce que, en réalité, ce n'est pas une contrainte; Je suis à 200 pieds (60 m) de là; Je suis au même niveau; le sol est ferme; et je peux remonter comme je suis descendu sans aucune contrainte.

133: 54: 02 Bean: C'est vrai.

133: 54: 03 Gibson: Roger. Ça m'a l'air bien.

133: 54: 04 Bean: C'est exactement ce que nous pensions être lorsque nous en parlerions. (Répondant à Ed) Ouais, c'est ça. Je ne pense pas qu'il y aura de soucis à ce sujet.

133: 54: 09 Conrad: Al, je vais te dire ce que  nous allons faire. Rendez-vous juste ici, et nous allons garer tout notre matériel, nous prendre un peu de repos, passer en revue ton panoramique photo, puis nous y arriverons.

133: 54: 20 Bean: D'accord. Allons droit ici.

133: 54: 29 Conrad: (J'essaie) de voir comment il atterri.

(https://zupimages.net/up/19/48/0vt9.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/0vt9.jpg)

133: 54: 33 Gibson: D'accord, Pete et Al, lorsque vous l'examinerez, tenteriez-vous également de déterminer s'il y a un quelconque effet de la poussière pendant la descente (LM) ?
En d’autres termes, pouvez-vous déterminer s’il y a davantage de poussière à l’ouest ou à l’est des baies et au nord ou au sud de la caméra (Surveyor TV) ?

133: 54: 57 Conrad: D'accord. Nous allons bien sûr regarder. J'ai réellement volé autour de lui; Cependant, je suis probablement passé plus près (du côté nord du cratère) que je n'y suis posé pour le moment. Non, ce n'est pas vraiment vrai. Je vais vous dire que la poussière se répandait probablement au-dessus du sol

133: 55: 15 Bean: Vous savez, c'est vrai. La moindre poussière sur le bord ne tomberait jamais dans ce cratère.

133: 55: 51 Conrad: (brouillé)

133: 55: 52 Bean: ... à l'arrière du LM. (Pause) Tourné (brouillé) ...

133: 55: 56 Conrad: Tu sait, j'aurais pu poser le LM dans le fond de ce cratère (Surveyor). Cela ne m'aurait pas fait peur, mais ... (Rires) (Pause)

(https://zupimages.net/up/19/48/87ts.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/87ts.jpg)

133: 56: 15 Bean: Voyons. Ok, Pete. Tu peut poser le porte-outils là-bas ?

133: 56: 19 Conrad: Whoop.

(https://zupimages.net/up/19/48/9rk2.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/9rk2.jpg)

133: 56: 20 Bean: Tu veut que je prenne des photos ici ?

133: 56: 22 Conrad: D'accord. Maintenant regarde. Tu peut voir de quel côté il s'est posé. Regarde comment ce patin d'atterrissage a creusé là-bas ...

(https://zupimages.net/up/19/48/b0ev.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/b0ev.jpg)

133: 56: 27 Bean: Oui.

133: 56: 28 Conrad: ... détritus ? Ils sont toujours posés là.

133: 56: 30 Bean: Oui. Ça va faire de bonne photos.

(https://zupimages.net/up/19/48/p4kz.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/p4kz.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/hjbg.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/hjbg.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/0i1u.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/0i1u.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/dyzv.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/dyzv.jpg)
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: erebus on 25 November 2019, 14:28:56
Comme toujours superbe travail! Félicitations!
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 25 November 2019, 17:16:35
Comme toujours superbe travail! Félicitations !

Encore MERCI MERCI   :wor:  :eek:
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 25 November 2019, 17:21:25
133: 56: 32 Bean: (selon la liste de contrôle), nous ne sommes pas censés prendre de photos de cette jambe. Nous devrons le faire, cependant. (Pause; il respire assez fort pendant qu'il manœuvre pour prendre des photos). Beau. Belle vue. Vous savez, celui-ci (c'est-à-dire Surveyor III) est brun et je ne me souviens pas que le nôtre soit brun au Cap.

133: 56: 52 Bean: (C'est) une sorte de bronzage léger ou peut-être que c'est comme ça que la couleur a changé. De quelle couleur était celle-ci, Houston ? Blanc ? Quand ça a commencé ?

133: 57: 01 Gibson: restez à l'écoute.

133: 57: 04 Bean: Oui. Il a l'air d'un bronzage clair maintenant. (Pause) Hé, ce cratère n'est pas aussi raide qu'on le pensait, Pete.

133: 57: 15 Conrad: Euh… Et je ferais mieux de faire attention. Je vais avoir de la poussière sur elle (Surveyor).

133: 57: 21 Bean: Oui. (Pause) Je vais m'arrêter ici et ce sera ma dernière photo. (Pause)

133: 57: 30 Gibson: Al, les baies d'équipement étaient blanches sur le côté et la mini pelle elle-même était bleu clair.

133: 57: 39 Bean: Eh bien, c'est une sorte de ... Eh bien, nous allons descendre là-bas et examiner de plus près. Quelle était la couleur générale de la structure ? Par exemple, toutes les jambes de force et similaires ?

133: 57: 50 Gibson: C'est tout blanc. Les baies d'équipement et la structure principale étaient toutes peintes avec une peinture blanche.

133: 57: 59 Bean: sorte de bronzage ou autre. Nous devrons examiner cela de plus près.

133: 58: 01 Conrad: Non; C'est ce qui est arrivé.

133: 58: 03 Bean: Je viens de changer de couleur, hein ?

133: 58: 04 Conrad: C'est certain. Le soleil a cuit cette peinture brune.

134: 05: 59 Bean: Hé, nous avons un bon Surveyor brun ici, Houston. Même les jambes qui étaient ... Eh bien, (si je) lève la visière et ce n'est pas si marron, mais c'est bronzé. Le verre est toujours sur le dessus. Pas une partie de celle-ci n'est fracturée.

134: 06: 12 Conrad: Ouais.

(https://zupimages.net/up/19/48/393j.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/393j.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/fkw2.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/fkw2.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/15xk.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/15xk.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/wm1i.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/wm1i.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/6ukv.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/6ukv.jpg)

134: 08: 33 Bean: D'accord. (Pause) Va un peu à l'est de ... C'est pas mal. Le moteur est toujours vert.

134: 08: 43 Conrad: Ouais.

134: 08: 44 Bean: En fait, ce vert semble avoir eu moins de changement que la plupart des autres couleurs. Ok, Pete. C'est complet.

(https://zupimages.net/up/19/48/nfm9.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/nfm9.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/h0lr.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/h0lr.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/7ltx.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/7ltx.jpg)

134: 16: 03 Conrad: Ouais. Voici.

134: 16: 06 Bean: D'accord. (Pause)

134: 16: 10 Conrad: Pourquoi ne te fais-tu pas aussi une photo ?

134: 16: 14 Bean: D'accord. Juste une seconde. (Pause) Recule un peu, Pete. Essayez de 15 pieds. (Pause) D'accord. Cela devrait être bon. Comment ça vous ressemble ?

(https://zupimages.net/up/19/48/e7zg.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/e7zg.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/cr41.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/cr41.jpg)

134: 16: 54 Conrad: D'accord, Houston. Je le secoue (comme indiqué dans 7134). Surveyor est fermement implanté ici; Ce n'est pas un problème. Ok, Al. Nous sommes prêts à commencer à démonter la caméra de télévision .

134: 17: 03 Bean: D'accord.

[Après avoir fini de se prendre en photo, ils enlèveront certaines pièces de Surveyor pour les placer dans une canette d’aspirateur, puis la caméra TV de Surveyor pour leur retour sur Terre.]

134: 17: 10 Bean: Hey, Pete, tu veux faire quelque chose pour moi d'abord ?

134: 17: 11 Conrad: Oui, monsieur. D'accord. Je le ferai. (Longue pause)

[Ils font des échanges pour que Pete puisse photographier Al avec Surveyor.]

134: 17: 30 Conrad: Je vais être maudit. (Pause) Toute la terre molle. (Pause) Ok, (donne-moi) un grand sourire.

134: 17: 42 Bean: D'accord.

(https://zupimages.net/up/19/48/50pp.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/50pp.jpg)

Photo colorisée, aucune photo de Surveyor sont en couleur, les techniciens à l'époque n'ont voulu que des images noir et blanc car se sont elles qui ont le plus de contraste.

(https://zupimages.net/up/19/48/4rq6.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/4rq6.jpg)


134: 17: 44 Conrad: D'accord. (Brouillé; Pause) Accroche cette caméra (70 mm) à l'avant (de la télécommande de Al ). Je vais te dire ce que je vais faire. (Pause) Allons-y (coupons les morceaux de Surveyor)

Ensuite, ils vont collecter un morceau de tube en aluminium non peint - le tube brillant que Pete est sur le point de collecter - et la caméra de télévision.

Une partie de la mission Apollo 12 était consacrée à un examen de Surveyor III et à la récupération de ses fragments de miroir de caméra en verre et à interrupteur thermique. Jet Propulsion Laboratory avait à cœur de fournir des données pour la conception d'interrupteurs thermiques destinés aux sondes Mercury-Venus Mariners qui devaient voler en 1973.

134: 28: 58 Bean: Bonne coupe. Maintenant, ils voulaient ce joint s'ils pouvaient l'obtenir. (Pause) Non, vous devez rouler ... Non, ça va.

134: 29: 09 Conrad: C'est ça.

134: 29: 15 Bean: Exceptionnel ! Il y a même de la terre dedans ! (Pete rit) Ramène un peu de la saleté originale ! D'accord. J'ai un échantillon pour toi, Houston. La caméra est encrassé.

134: 29: 21 Gibson: Bien joué, les gars. Dis, quand tu pars d'ici ...
Eh bien, tout d'abord, vous êtes à 3 heures dans l'EVA; et vous êtes à environ 10 minutes de la traversée nominale que nous avons calculée pour une EVA de 4 heures.
Cependant, vos consommables PLSS résistent très bien, nous vous suggérons donc de continuer avec le cheminement nominal. Nous voudrons peut-être que vous réduisiez à peut-être un seul échantillon à Blocky (sic) Crater.

134: 29: 49 Conrad: Bon, ce que je voulais faire, c'est aller à Blocky Crater si vous êtes d'accord ...

134: 29: 50 Bean: Hé! Hé, regarde là-bas, Pete !

Ils se rendent compte que la couleur brune est le produit d'une fine couche de poussière.

134: 29: 51 Conrad: Quoi ?

134: 29: 54 Bean: Nous pensions que Surveyor avait changé de couleur, mais je pense que ce n'est que de la poussière. Regarde. Nous nous sommes frottés à cette batterie, qui est à nouveau brillante. Laisse-moi avoir une photo.

134: 30: 00 Conrad: D'accord, vas-y.

(https://zupimages.net/up/19/48/jp5m.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/jp5m.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/o240.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/o240.jpg)

134: 31: 36 Gibson: Pete et Al, Houston. Avant de quitter la zone de l’Arpenteur, jetez un coup d’œil à l’Arpenteur et voyez si la direction du soleil a un effet sur les couleurs que vous voyez. (Pause)

134: 31: 51 Bean: Direction du ...

134: 31: 57 Conrad: D'accord. (Répondant à Gibson) Non, il est brun clair partout où vous le regardez, sous le soleil, sous le soleil ou sous le soleil.

134: 32: 05 Bean: Mais curieusement, ce brun clair s'efface. C'est la partie amusante.

134: 32: 06 Conrad: Ouais.

134: 32: 08 Bean: C'est drôle, parce que la saleté ici n'est pas brune.


Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 25 November 2019, 18:22:23
50 ans après : la photo d’Apollo 12 qui n’a jamais été prise
https://www.cieletespace.fr/actualites/50-ans-apres-la-photo-d-apollo-12-qui-n-a-jamais-ete-prise

Le 20 novembre 1969, les astronautes Pete Conrad et Alan Bean devaient faire une surprise à tout le monde : une photo sur laquelle ils auraient figuré tous les deux, sur la Lune. Ils n’ont pas réussi mais grâce à un montage, voici cette photo telle qu’elle aurait pu être faite.

- Pete, peux-tu tenir ça une minute ?

- Attends juste une seconde.

- OK.

- Qu’est-ce que tu essaies d’attraper ?

- J’ai laissé tomber quelque chose là-dedans.

Cet étrange dialogue entre Alan Bean et Pete Conrad a lieu le 20 novembre 1969 alors que les deux hommes sont sur la Lune, en scaphandre, près de la sonde Surveyor 3, qui s’est posée là deux ans auparavant. Alan Bean est en train de fouiller dans son sac d’échantillons, parmi les roches lunaires qu’il a déjà ramassées au cours des quelque deux heures et demie qu’il a passé à explorer les environs de son vaisseau, le module lunaire Intrepid. Il fouille dans le sac et ne trouve pas ce qu’il cherche : un retardateur pour son appareil photo.
Grâce à ce petit élément mécanique, emporté secrètement, lui et Pete Conrad ont planifié de fixer l’appareil photo sur leur trousse à outils et de se photographier ensemble devant la sonde Surveyor 3.
Ce serait une première pour la deuxième mission lunaire : une photo montrant simultanément deux astronautes sur la Lune, dans une pose marrante.

Mais Alan Bean ne retrouve pas le retardateur. Et comme le temps passe, les deux hommes doivent se contenter de se photographier alternativement à côté de l’engin automatique.

Il y a quelques années, à partir de ces clichés, Vincent Meens, ingénieur au CNES et passionné de l’histoire de l’espace, a eu l’idée de fabriquer cette photo imaginée par les astronautes mais jamais faite. C’était il y a exactement 50 ans.
L’occasion était trop belle pour ne pas vous la montrer. Un bel hommage à l’amitié qui liait Pete Conrad et Alan Bean.

(https://zupimages.net/up/19/48/kq52.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/kq52.jpg)

Et voilà ma petite contribution...

(https://zupimages.net/up/19/48/mxcw.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/mxcw.jpg)

Merci Alain  :eek:
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 25 November 2019, 18:42:35
134: 40: 09
Alan BEAN prenant en photo BLOCK CRATER avec SURVEYOR 3 en fond:
"C'est probablement le cratère le plus spectaculaire auprès duquel nous sommes parvenus."

(https://zupimages.net/up/19/48/32ao.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/32ao.jpg)

134: 40: 23 Bean: le cratère d'origine (signifiant Surveyor Crater) l'a emporté dans le roc, puis, je suppose, plus récemment, celui-ci (signifiant Block Crater) est arrivé ici et l'a vraiment frappé. Ces blocs sont beaucoup plus pointus que tous ceux que nous avons vus ailleurs. Je suppose que ce doit être le plus récent, nous avons été autour.

134: 40: 40 Conrad: Maintenant, j'ai eu l'idée que le substratum rocheux n'est pas trop profond (c'est-à-dire que le substratum rocheux n'est pas recouvert par beaucoup de régolithe) et que ce (Surveyor Crater) était un grand cratère, mais il est très, très, très très, très vieux. Et puis cette chose est venue et l'a frappé ...

134: 40: 50 Bean: C'est vrai.

134: 40: 51 Conrad: ... et s'est infiltré dans le fond du socle rocheux qui se tient dans cette ...

134: 40: 55 Bean: Oui, puis tout est rejeté.

134: 40: 55 Conrad: ... cratère original, et tout jeté à nouveau.

134: 40: 59 Bean: Oui, je pense ...

134: 41: 02 Conrad: Prenons un échantillon de cette pierre.

(https://zupimages.net/up/19/48/xuda.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/xuda.jpg)

134: 42: 28 Bean: D'accord. Tu veut que je récupère un autre sac de prélèvement ?

134: 42: 30 Conrad: Non. Je veux commencer à rentrer.

134: 42: 33 Bean: D'accord. Aller.

134: 42: 35 Conrad: D'accord. (Pause)

(https://zupimages.net/up/19/48/55pq.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/55pq.jpg)
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 25 November 2019, 19:12:00
134: 45: 40
Les deux astronautes sont de retour au LM après avoir récupéré d’autres échantillons.

(https://zupimages.net/up/19/48/syl2.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/syl2.jpg)

134: 49: 25 Bean: D'accord. (Pause) (Brouillé) va faire des gros plans stéréo.

(https://zupimages.net/up/19/48/46p3.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/46p3.jpg)

134: 49: 34 Conrad: Je vais vous dire quoi, vous allez d'abord me chercher l'expérience de vent solaire.

134: 49: 37 Bean: le vent solaire d'abord ? Je vais le chercher pour toi.

134: 56: 13 Bean: D'accord. J'ai le vent solaire.

Alan BEAN: "Houston, nous avons récupéré l’expérience de vent solaire (SWC), mais il est difficile de la rouler dans un paquet très soigné."

134: 59: 35 Gibson: D'accord. Nous aimerions vous donner un petit résumé du poids des boîtes de roche. Si ... Nous estimons que vous avez probablement à peu près la même chose dans le rock box 2 que dans le rock box 1. Pas de problème.
Les pièces de Surveyor  et la caméra de télévision nous montrent une valeur nominale de 25 livres et de 15 livres.
Ce que vous pouvez mettre dans votre sac qui tombe sur le sol vaut environ 15 livres de pierres; et dans le sac de rangement de gauche, vous pouvez mettre environ 25 kg de roche. Donc, je suppose que ce sont les deux sur lesquels vous travaillez pour le moment. Quatorze kilos de pierres dans le sac sur le sol et 25 livres dans le sac de rangement gauche.

135: 00: 12 Conrad: D'accord, nous n'avons pas beaucoup de roches, Houston. Je vais vous dire ce que nous avons. Nous avons ... SRC 2 est complet et fermé.
C'est ... Bon Dieu, j'espère avoir tout pris là-dedans, laissez-moi voir: le vent solaire, les tubes à noyau, les échantillons de gaz environnementaux (et les échantillons documentés) ont tous été insérés. Et la boîte est pleine et je l'ai refermée , et j'ai environ ... Quel est 1 pouce (déplacement) sur ma balance ? J'ai environ 1 pouce de roches dans un autre sac. Et c'est tout; c'est tous les rochers que nous avons.

135: 00: 42 Gibson: Roger, attends ce numéro, Pete. (Pause) Pete, ce déplacement d'un pouce est d'environ 10 à 15 livres. Pas de problème, emballez-le.

135: 02: 59 Bean: Voici l'un d'un rocher. (Pause) (Je vais) prendre deux du rocher. (Pause) Maintenant, je prends une photo de l'empreinte de Pete dans le sol. (Pause) Prene-en un autre. (Longue pause)

135: 03: 59 Gibson: D'accord, nous vous recommandons de ranger vos bagages là où vous êtes et d'essayer de rassembler les roches excédentaires que vous venez d'obtenir et de penser à l'entrée.

135: 04: 11 Conrad: D'accord, très bien. Houston, j'aimerais adresser mes félicitations à toutes les personnes impliquées dans cette EVA.

135: 04: 30 Gibson: Eh bien, je pense que vous deux avez fait un excellent travail. (Pause)

135: 06: 11 Conrad: Qu'est-ce qui se passe avec Yankee Clipper ce matin, Houston ?

135: 06: 18 Gibson: Pete, Yankee Clipper a l'air vraiment bien. Il fait du P22 (c'est-à-dire regarde le LM) et attends qu'il décolle immédiatement.

135: 06: 26 Conrad: Bien.

135: 06: 27 Bean: D'accord, Pete, je vais prendre ceci pour moi.

135: 06: 29 Conrad: D'accord. (A Gibson) S'il peut voir Surveyor, est-ce qu'il a pu nous voir ?

135: 06: 38 Gibson: Aucun rapport à ce sujet, Pete.

135: 06: 46 Conrad: Très bien.

(https://zupimages.net/up/19/47/qmbq.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/qmbq.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/23me.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/23me.jpg)


En montant dans le LM

135: 10: 42 Conrad: D'accord. (Pause) Avez-vous déjà eu l'image du LM et de la Terre ?

135: 10: 47 Bean: Nope.

135: 10: 48 Conrad: Oh, c'est dommage.

135: 10: 49 Bean: Je le sais.

135: 10: 50 Conrad: Bonjour Terre ! Je peux vous voir. C'est au-dessus du LM maintenant. C'est la première fois que j'ai la chance de regarder. Vous êtes environ un quart de la Terre. (Pause)

135: 21: 55 Conrad: (Brouillé), laisse-moi fermer la trappe.

135: 21: 57 Bean: " hayon avant , fermé et verrouillé".

135: 22: 32 Conrad: Trappe fermée.

135 : 26 : 15
FIN DE L’EVA n° 2 DUREE : 03 H 49 mn


Alan BEAN et Pete CONRAD  ne se sentent pas fatigués. Il leur reste encore 40 % d'oxygène dans leur réservoir individuel et ils ont dépensé 10 % d'énergie de moins que ce qui était prévu. Alan BEAN suggère qu'il aurait aimé pouvoir boire un peu d'eau durant la sortie. Les deux hommes sont recouverts de poussière et Pete CONRAD plaisante avec le centre de contrôle à Houston en indiquant qu'ils ressemblent à deux mineurs de retour de la mine de charbon mais qu'ils sont heureux.

Il reste environ 6 heures avant le décollage, les astronautes font un dernier panorama photographique de la zone devant le LM.

(https://zupimages.net/up/19/48/8720.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/8720.jpg)

135: 26: 37 Conrad: Maintenant, il ne nous reste plus qu'un petit rendez-vous. (On dirait que quelqu'un est sur le point de rentrer dans une maison hantée) Ha, ha, ha, ha.

135: 26: 41 Bean: Montée et rendez-vous avec les filles. (Pete rigole; Pause)
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 25 November 2019, 19:20:13
136: 27: 25 Conrad: Houston, dès que nous aurons terminé notre vérification de l'intégrité de la combinaison, nous décompressons la cabine pour le largage.
https://www.hq.nasa.gov/alsj/a12/a12.launch.html

136: 45: 18
Pete CONRAD: "Houston nous vous recevons fort et clair. L'équipement est largué (PLSS).
Nous sommes en train de nettoyer le cockpit."

136: 45: 23
Houston: "Roger, Pete. Nous copions deux impacts sur le PSE lors de votre largage."
[C'est-à-dire que l'expérience sismique passive a enregistré les impacts des deux PLSS tombant au sol.]

136: 45: 31
Pete CONRAD: "C'est PLSS 1 et PLSS 2."

(https://zupimages.net/up/19/48/dl95.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/dl95.jpg)

Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 25 November 2019, 20:25:16
DEPART DE LA LUNE
https://www.hq.nasa.gov/alsj/a12/a12.launch.html

142: 02: 02 Carr: Roger, Clipper. Intrépide, Clipper vous surveille.

142: 02: 07 Conrad: Salut, Yankee Clipper. D'accord. Très bien. (Longue pause)

142: 02: 43 Conrad: Dans mon temps, Yankee Clipper, ce sera une minute.

142: 02: 49 Conrad: Mark. Une minute. Master Arm est sur ...

142: 02: 53 Bean: D'accord.

142: 03: 36 Pete CONRAD: "…10, 9, 8, 7, 6, 5 ... "

142: 03: 45 Pete CONRAD: "ARM."   [Ils arment les engins explosifs qui sépareront les étages du LM.]

142: 03: 46 Alan BEAN: "Engine Start…"

142: 03: 47 Pete CONRAD: "3, 2, 1 ... "

142: 03: 49 Pete CONRAD: "Décollage !... Et on s'en va."

(https://zupimages.net/up/19/48/7yye.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/7yye.jpg)

142: 03: 58 Conrad: Ça a l'air bien. ALSEP a bonne mine.

142: 04: 01 Bean: (Brouillé). Il n'a pas eu sur l'ALSEP.

142: 04: 03 Carr: Intrépide, Houston. Copier l'allumage; les conseils sont bons.

142: 04: 06 Conrad: Le Pitchover a l'air bien. D'accord. Boy, tu es sûr (brouillé)

142: 04: 15 Bean: Sympa et tranquille, n'est-ce pas ?

142: 04: 28 Bean: C'est très bien.

142: 04: 29 Conrad: Nous sommes en route.

142: 04: 30 Bean: Et au bout d'une minute, 20 degrés, Pete.

142: 04: 32 Conrad: D'accord.


une superbe video du site d'apollo 12
https://www.youtube.com/watch?v=hx8JSqTtA7s
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 25 November 2019, 20:38:11
Voici à Apollo Control Houston.
"Les chiffres préliminaires indique une orbite de 47 milles marins sur 9 milles marins. Très proche de la valeur nominale. "
https://history.nasa.gov/afj/ap12fj/15day6_ftstd.html

142: 14: 29 Carr: Intrépide; Yankee Clipper, comment lisez-vous Houston maintenant? Nous sommes en mode relais.

142: 14: 38 Conrad: Bonjour, Yankee Clipper; Intrépide. Comment lis-tu ?

142: 14: 42 Gordon: Intrépide, Yankee Clipper. Fort et clair maintenant.

[Comm break.]

142: 16: 14 Carr: Intrépide, Houston. On dirait que vous avez un 47 par 8,8.

142: 16: 23 Conrad: Roger. Avons-nous été ciblés ?

142: 16: 44 Carr: Clipper, Houston. Donnez-nous P00 et acceptez. Nous avons un vecteur d'état LM pour vous.

142: 16: 55 Gordon: D'accord, Houston. Tu l'as eu.

142: 16: 57 Carr: Roger. En chemin.

142: 30: 17 Carr: Votre heure AOS est l43: 16. C'est nominal.

142: 30: 25 Conrad: 143: 16. Je vous ai compris.

142: 30: 26 Carr: Roger. Nominal dans le plan de vol.


145: 15: 48 Gordon: Vous l'obtenez. [Longue pause.]

145: 16: 21 Gordon: Pete, je vous ai à 2 km.

145: 16: 23 Conrad: Je suis d'accord.

145: 16: 30 Gordon: Tu es vraiment étrange parmi les dunes de sable de la Lune.

145: 16: 35 Conrad: Désolé pour ça.


145: 19: 57 Gordon: Comment pouvez-vous être aussi beau quand vous êtes si laid ?

145: 19: 59 Conrad: Je ne sais pas, tu es affreusement belle.


"La cible est Intrépid. Dick Gordon, à bord du Yankee Clipper, effectuera l'accostage."

145: 22: 01 Conrad: Éclairage extérieur éteint.

145: 22: 42 Conrad: Tu es de plus en plus beau, Yankee.


145: 34: 23 Conrad: Hé, Tu n'a pas défini d'objectif de rendez-vous pour moi.

145: 34: 29 Gordon: [brouillé] votre photo prise à la place.

145: 34: 32 Conrad: D'accord.

145: 34: 38 Gordon: Hé, nous sommes beaux et nous fermons. Droit sur la cible.

145: 34: 44 Conrad: D'accord. Ça a l'air bien ici.

145: 34: 47 Gordon: D'accord.

145: 34: 55 Conrad: Bien semble avoir l'air bien. OK ! [brouillé] un peu. Ça a l'air bien, Dick.

145: 35: 22 Conrad: Vous avez une capture ?

145: 35: 23 Gordon: Capture.

145: 35: 24 Conrad: D'accord.

145: 35: 25 Gordon: OK.

145: 35: 27 Conrad: Très bien. Nous sommes en forme. Allez-y [Brouillé].

145: 35: 32 Gordon: C'est ce qui était supposé être, n'est-ce pas, Free ?

145: 35: 35 Conrad: Oui, monsieur, vous paraissez bien. Stable comme un rocher.

145: 35: 37 Gordon: Attendez une minute; laissez-moi me stabiliser un peu.

145: 35: 40 Conrad: D'accord, ça a l'air assez stable pour moi.

145: 36: 06 Gordon: Êtes-tu prêt à rétracter ?

145: 36: 07 Conrad: Je suis prêt à rétracter.

145: 36: 08 Gordon: D'accord, voilà.

145: 36: 13 Conrad: D'accord. [Pause.]

145: 36: 23 Gordon: Et vous êtes chez vous.

145: 36: 24 Bean: [brouillé] Beautiful.

145: 36: 25 Conrad: Les deux verrous de la sonde sont sortis, mon pote, et vous l'avez.

145: 36: 30 Gordon: Merci, merci.

145: 36: 31 Conrad: Super boulot, Richard. C'était lisse, même pas une ondulation. Ok, lis-moi la liste de contrôle, Al.

145: 36: 41 Bean: D'accord. Contrôle de mode, AGS en attente.

145: 41: 06 Carr: Clipper, Houston. Vous avez fait un excellent travail d'accostage.

145: 41: 12 Conrad: C'était un super boulot.

145: 41: 15 Gordon: La façon dont vous l'avez collé devant moi, tout ce que j'avais à faire, c'était de le conduire. [Longue pause.]


145: 49: 51 Gordon: Hé, Pete, il faut enlever l'écoutille.

145: 50: 08 Conrad: C'est ce que tu as dit, Dick ? On peut ouvrir la trappe ?


145: 57: 21 Gordon: Salut, Pete. Salut Conrad. Hé, commandant Conrad. Pietro ! Où es-tu ?


Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 25 November 2019, 21:50:05
"Le directeur des vols, Glynn Lunney, vient d’informer rapidement son équipe de contrôle de vol que nous sommes à moins de 7 minutes d'une perte de signal avec Apollo 12.
Apollo 12 poursuit son passage au-dessus de la face arrière de la Lune.
Les astronautes ont terminés le transfert des roches lunaires ainsi que tous les travaux dans le module lunaire et que nous en sommes prêts à ce que l’équipage sécurise la trappe. "
https://history.nasa.gov/afj/ap12fj/16day7_lmjett_rev33_44.html


147: 57: 31 Gordon: Houston, Clipper. Deux minutes pour Jettison.

147: 57: 34 Carr: Roger, Clipper.

Bureau des affaires publiques - "C'est ce que Dick Gordon a rapporté du Yankee Clipper, à moins de deux minutes du largage d'Intrepid. Les trois membres de l'équipage sont maintenant de retour dans le Yankee Clipper."
Bureau des affaires publiques - "À environ 20 secondes de Jettison maintenant."

Bureau des affaires publiques - "L'officier d'orientation et de contrôle rapporte que les deux vaisseaux spatiaux se sont séparés. Nous n'avons encore reçu aucun accusé de réception de la part de l'équipage, mais nous avons lu le module Jettison of the Lunar à la base terrestre."

148: 01: 00 Carr: Yankee Clipper, Houston. Aller sur le gain élevé.

148: 01: 07 Conrad: Roger.

[Longue pause de communication.]

"Nous avons reçu un rapport selon lequel le module de service de commandement a maintenant terminé la manœuvre de séparation à 5,5 secondes d'utilisation des moteurs du système de contrôle de la réaction."

148: 06: 42 Carr: Yankee Clipper, Houston.

148: 06: 48 Conrad: Houston, Clipper. Aller.

148: 21: 43 Lind: Apollo 12, Houston. Tout a l'air en forme ici. En outre, le LM semble en bon état pour l'allumage de désorbitation.

148: 23: 58 Lind: Apollo 12, Houston. Nous montrons environ 45 secondes à LOS. Vous arriverez au coin de la rue à 149: 11.

148: 24: 10 Conrad: Roger, Don. Merci.

149: 23: 26 Gordon: [Garble], Don. J'essaie de suivre ce LM alors que ces gars rangent encore le vaisseau spatial.

149: 24: 18 Lind: Apollo 12, nous ne vous lisons pas très bien lors de cette dernière transmission. Pourriez-vous donner à nouveau ?

149: 24: 26 Gordon: Donne quoi encore, Don ?

149: 24: 28 Lind: Votre dernière transmission. Vous vous sépariez.

149: 24: 34 Gordon: J'ai dit que vous feriez mieux de garder tout ça pendant un moment. Pete et Al essaient d'emballer ce vaisseau spatial avec tout ce qu'ils ont rapporté du LM; et j'essaie de suivre le LM lui-même. Donc, nous n’aurons pas le temps pour autre chose pour le moment.

149: 27: 13 Lind: Apollo 12, Houston. Une minute à l'allumage LM.

149: 27: 22 Gordon: Roger.

[Comm break.]

Allumage dans 20 secondes. 10 secondes, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1, et nous avons l'allumage.

149: 28: 28 Lind: Apollo 12, Houston. Le LM est en train de descendre.

149: 28: 35 Gordon: Roger [brouillé]. [Longue pause.]


149: 33: 12 Gordon: Est-ce que tu appelleras pour me faire savoir quand le LM aura fini la combustion ?

149: 33: 17 Lind: D'accord, c'est terminé. Cela fait environ une minute et demie.

149: 33: 24 Gordon: Merci.

149: 35: 58 Lind: Apollo 12, Houston. Un peu moins de 20 minutes jusqu'à Impact LM.

[Longue pause de communication.]

"L'impact escompté est à 19 minutes. Le poids prévu de la phase de remontée du LM au moment de l'impact est de 5 254 livres."

149: 39: 56 Lind: Apollo 12, Houston. Nous avons calculé un nouveau temps d’impact pour le LM impactant la surface à l49 plus 55 plus 17.

149: 40: 11 Gordon: Roger.

"Nous avons 30 secondes avant d'avoir un impact. L'agent d'orientation indique que le LM va réagir. Maintenant, nous obtenons de bonnes données du module Lunar pour le moment et bien sûr, nous nous attendions à cela - tous ces données à blanc à l'impact ".

"10 secondes avant l'impact".

149: 55: 13 Lind: Compte à rebours pour l'impact LM. 3, 2, 1 ...

149: 55: 18 Lind: Mark.

149: 55: 21 Lind: Impact LM.

149: 55: 28 Conrad: D'accord, merci. [Longue pause.]

"Et nous avons perdu des données du LM indiquant que nous avons eu un impact sur le temps."

149: 56: 02 Bean: Houston, Apollo 12.
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 25 November 2019, 22:08:40
150: 01: 07 Lind: Roger. [Longue pause.]

150: 01: 19 Lind: Apollo 12, pour votre information, toutes les expériences de surface pour ALSEP sont en grande forme. Ils fonctionnent tous très bien. Il n'y a apparemment aucune dégradation de la température à cause de la poussière. Donc, on dirait que ça s'est bien passé. La sismique passive fonctionne bien. Il remarqua que Pete passait devant.
J'ai également eu une très belle trace pour votre Lift-Off. Sur l’impact du LM, nous étions probablement à environ 40 milles marins. La courte période n'a donc rien donné, mais il semble que la longue période ait eu quelques signaux.
De plus, la jauge de cathode froide pouvait voir le sublimateur passer, Pete, lorsque vous êtes allé vérifier l’expérience SIDE et que toutes les autres expériences fonctionnaient bien.
Donc, tout le monde est absolument ravi de la façon dont vous avez déployé ALSEP. Le passif a enregistré l'impact sur une longue période.

152: 03: 45 Lind: Bonjour, Apollo 12.

152: 03: 50 Conrad: Que veux-tu ?

152: 03: 51 Lind: Nous étions juste un peu inquiets de vous laisser partir pendant 8 heures sans comm. Nous sommes désolés d'interrompre votre sommeil, mais maintenant nous vous avons retrouvé dans le Comm, nous allons donc vous souhaiter une bonne nuit et nous nous excusons pour l'interruption.

152: 04: 05 Conrad: D'accord. Nous ne dormons pas. Nous essayons tous de faire le ménage ici; donc, nous avons eu le Comm off. Nous serons de retour avec vous après un moment. Ne paniquez pas.

152: 04: 14 Lind: Roger. Aucun problème. C'est juste que nous n'avions pas de MT ou quoi que ce soit. Nous ne voulions pas que vous dormiez avant de pouvoir vous contacter.


157: 30: 04 Gibson: Bonjour, Apollo 12; Houston.

157: 30: 11 Conrad: Allez-y, Houston.

157: 30: 14 Gibson: Matin, 12 heures. Debout.

157: 30: 19 Conrad: Roger. [Pause.]

157: 30: 26 Gordon: D'accord, Ed. Rapport de statut de l’équipage: sommeil général, CDR, CMP, LMP - 4-1 / 2, 4, 4; Lecture PHD -11021, 11021, 04023.

157: 30: 44 Gibson: Roger. Nous copions. [Longue pause.]

157: 31: 39 Gibson: 12, Houston. Nous nous tenons prêts à recevoir les mises à jour indiquées dans votre plan de vol et dans cet ordre.

157: 31: 48 Gordon: [Garble] Ed.

157: 31: 51 Gibson: D'accord. Êtes-vous prêt à copier le changement de plan 2 en orbite lunaire?

157: 31: 58 Gordon: D'accord.


"Apollo Control, 159 heures, 2 minutes, temps écoulé depuis le sol. À moins d’une minute de l’acquisition, Apollo 12 sort de derrière la Lune à la 39e révolution.
Environ 2 minutes 14 secondes avant l’allumage pour la manœuvre de changement de cap SPS qui se préparera à 159 h 04. "

159: 03: 31 Gordon: Houston, Apollo 12. Nous sommes prêts à allumer.

159: 03: 34 Gibson: Apollo 12, Houston. Nous avons TM; nous vous regardons.

159: 03: 41 Gordon: D'accord. Bon spectacle. [Longue pause.]

159: 04: 05 Gibson: 12, Houston. Tu parais bien.

159: 05: 29 Conrad: D'accord, Houston. Moins un demi, plus 0,2.

159: 05: 38 Gibson: Vous voulez peut-être une attitude [brouillé].

159: 05: 42 Gibson: Roger.

159: 05: 43 Conrad: D'accord. Moins 0,6, plus 0,2, plus 0,7.


159: 18: 41 Conrad: Houston, 12.

159: 18: 43 Gibson: 12, allez-y.

159: 18: 49 Conrad: Notre moteur n'a pas consommé suffisamment d'essence pour pouvoir rentrer à la maison un jour plus tôt, n'est-ce pas ?

159: 19: 02 Gibson: Nous allons en parler. Etre prêt. Nous verrons ce que nous pouvons travailler.

159: 19: 09 Conrad: Oui. Je savais que c'était aller-retour avec les réserves de carburant; mais, voyant que le moteur était si bon, je ne savais pas si nous en avions un peu plus.

159: 19: 25 Gibson: D'accord, 12. Nous réfléchissons à cela.

159: 19: 32 Conrad: C'est OK. [Longue pause.]

159: 20: 13 Gibson: 12, Houston. Vous pouvez commencer à charger sur Bat A.

159: 20: 19 Bean: Roger. Au travail...


161: 12: 32 Conrad: C’est vraiment la première occasion que nous avons eu de bien regarder la Lune; alors, nous apprécions ce sol avec la carte, en cochant tous les cratères.

161: 12: 49 Gibson: Roger, Pete. Comprendre. Cela a-t-il un aspect différent après avoir été là-bas ? Vous comprenez un peu mieux ce que c'est ?

161: 13: 00 Conrad: Eh bien, je - je pense que oui. Bien sûr, l'arrière de la Lune ne ressemble pas vraiment à là ou ce que nous étions.

161: 13: 11 Gibson: Roger.

161: 13: 20 Bean: Personnellement, je pense, Ed, que c'est plus spectaculaire en orbite: vous pouvez voir tous ces cratères gigantesques et les diamètres de la Lune et de tous ses diamètres et son changement de couleur. Lorsque vous sortez à la surface, c'est intéressant là-bas, bien sûr, mais ce n'est pas si différent que de simplement être dans un grand champ de mottes sur Terre.

161: 13: 47 Gordon: Vous n'avez aucun de ces cratères autour.

161: 13: 48 Bean: Pas ça - pas tant de différence - que sur Terre ...

(https://zupimages.net/up/19/48/80qf.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/80qf.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/0342.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/0342.jpg)

Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 25 November 2019, 22:35:52
TRANS EARTH INJECTION

170: 58: 24 Conrad: Bonjour! Comment vas-tu aujourd'hui ?

170: 58: 26 Lind: Parfait. Comment ça va près de la lune ?

170: 58: 31 Conrad: Pas si mal, mais je pense que nous sommes sur le point de partir.

170: 58: 35 Lind: Très bien. Nous serons heureux de vous revoir.

170: 58: 37 Conrad: Nous n'avons rencontré personne ici.

170: 58: 40 Lind: Hé, écoute. J'ai quelques fois ...

170: 58: 41 Gordon: Nous n'avons trouvé aucun étranger.

170: 58: 43 Lind: Dieu merci !

Il reste 20 minutes d’acquisition dans cette 45ème révolution lunaire. Dick Gordon a déclaré que Yankee Clipper était dans l’attitude de TEI. Il a annoncé que le programme 40 sera bientôt programmé sur le module de commande. C'est le programme pour la poussée SPS, en utilisant le grand système de propulsion de service. "

171: 46: 43 Gordon: Bonjour Houston. Vous regardez P40.

171: 46: 46 Lind: Roger. Merci.

[Très longue pause de communication.]

171: 58: 07 Gordon: Houston, 12 ans. Les étoiles sont acceptables.

171: 58: 11 Lind: Très bien.

[Longue pause de communication.]

172: 03: 45 Lind: Apollo 12, Houston. Nous montrons environ 2 minutes à LOS, et tout va bien pour nous ici.

172: 03: 54 Conrad: Roger. On se retrouve de l'autre côté.

172: 03: 57 Lind: Très bien. Nous avons réservé un endroit dans le Pacifique Sud.

172: 04: 04 Conrad: D'accord.


172: 41: 01 Lind: Apollo 12, Houston.

172: 41: 07 Conrad: Bonjour Houston. Apollo 12 en route pour la maison.

172: 41: 10 Lind: Très bien.

172: 41: 14 Conrad: Vous avez un rapport d'état de la combustion. Allumage était à l'heure. Le temps de combustion était 2 plus 11; V gx était égal à 0; V gy était plus 0,7; V gz était plus 0,1; Delta- Vc était de moins 14,4; le carburant était de 7,4; l'oxydant était de 7,7; déséquilibre, plus 50.

172: 41: 52 Lind: Roger, 12. Nous sommes arrivés à l'heure; 2 plus 11; zéro, plus 0,7, plus 0,1, moins 14,4, et dites-vous encore. Vos transmissions ont été assez faibles à la fin.

172: 42: 13 Conrad: Roger. Le carburant était de 7,4; l'oxydant était de 7,7; et le déséquilibre était plus 50.

172: 42: 23 Lind: Roger. 7,4, 7,7 et plus 50. C'est beau.

Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 25 November 2019, 22:46:16
À l’heure actuelle, l’engin spatial environ 62 500 milles marins de la Terre, à une vitesse de 7 330 pieds par seconde.
Nous attendons maintenant un appel de l'équipage. "
https://history.nasa.gov/afj/ap12fj/20day10_sf3th.html


234: 05: 40 Gordon: Bonjour Houston! Apollo 12.

234: 05: 44 Lind: Bonjour, Apollo 12.

234: 05: 49 Gordon: Bonjour, bonjour. Nous venons juste de nous nettoyer et de prendre notre petit déjeuner.

234: 05: 54 Lind: Très bien. Êtes-vous prêt pour le grand jour

234: 05: 59 Gordon: Je ne sais pas. Que ce passe-t-il ?

234: 06: 01 Lind: Oh, nous avons une belle petite section dans le Pacifique Sud qui vous est réservée. Et la plupart des membres de la marine sont là pour vous prendre.

234: 06: 09 Gordon: Bien. Nous avons dégagé certaines zones de toutes les altitudes, hein?

234: 06: 13 Lind: C'est affirmatif.


240: 33: 34 Gordon: Bonjour Houston. Apollo 12.

240: 33: 37 Weitz: Allez-y, 12.

240: 33: 39 Gordon: Eclipse offre une vue spectaculaire. Nous utilisons le filtre Sun pour l'optique G & N, en regardant à travers, et c'est incroyable.

240: 33: 48 Weitz: Roger. Comprenez, Dick.

240: 33: 57 Gordon: La raison pour laquelle il semble si différent, c'est que le membre de la Terre l'éclipse. Ce n’est pas tout à fait une ligne droite, mais c’est certainement un gros, un gros disque pour le moment. Ça a l'air un peu différent que quand vous voyez la Lune éclipser le Soleil.

240: 34: 15 Weitz: Roger.

240: 42: 16 Bean: Vue fantastique. Ce que nous voyons maintenant, c’est: le soleil est presque complètement éclipsé, et tout ce qu’il a fait est illuminé de l’atmosphère tout autour de la Terre, même si le Soleil est toujours sur ce qui ressemble à la branche ouest de la Lune - la Terre à nous.

240: 42: 34 Weitz: Roger. Comprends, Al. Et nous travaillons toujours sur une procédure pour prendre des photos de celle-ci.

(https://zupimages.net/up/19/48/111z.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/111z.jpg)


242: 14: 03 Weitz: Apollo 12, Houston. J'ai vos informations de zone d'atterrissage, si cela vous intéresse.

242: 14: 10 Conrad: Vas-y.

242: 14: 11 Weitz:D'accord. Les prévisions n'ont pas changé depuis ce matin, Pete. Appelant toujours pour le beau temps; 1 800 pieds, dispersés, variables, brisés, 10 milles; le vent est à l'est à 15; nous avons des vagues de 3 pieds au-dessus d'une houle de 5 pieds, et elles courent à environ 40 degrés de distance. L'altimètre est 2 988, ce qui donne un Delta-H de plus 38 pieds. Votre heure d'atterrissage ressemble maintenant à 2058 Zoulou. Le lever du soleil était à 16 h 12 - c'est-à-dire Zulu, et le coucher du soleil sera à 04h24. Il y a quelques averses très dispersées dans la région, moins de 10%. D'accord, sur les forces de récupération, le Hornet est en poste. Ils auront trois hélicoptères là-bas, [garble] quatre d'entre eux. Nager 1 et 2, avec des nageurs à bord; Récupération 1 pour le nageur et un médecin, et photo 1. Nous avons également deux E-1 qui seront en vol - Airboss et Relay 1. Nous avons deux C130. Cela prendra 40 minutes pour arriver à la station et ils ont un sauvetage Para à bord. Ils appellent Samoa Rescue 1 et 2. Over.

242: 15: 58 Conrad: Houston, 12. Nous avons copié tout cela.

242: 16: 02 Weitz: Roger.


Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 25 November 2019, 23:14:50
Voici Apollo Control, Houston.
Dick Gordon, pilote du module de commande Apollo 12, effectue actuellement une vérification du RCS, vérification du système de réaction, sur le module de commande.
Nous sommes à 243 heures 32 minutes du vol dans moins de 50 minutes du moment de l’entrée dans l’atmosphère terrestre, avec une vitesse de 19 748 pieds par seconde et une altitude de 79 052 milles marins. c'est Apollo Control, Houston. "
https://history.nasa.gov/afj/ap12fj/20day10_sf3th.html

244: 05: 56 Conrad: D'accord, Houston. Nous allons armer les pyros pour SEP.

244: 06: 00 Weitz: Roger, 12

244: 07: 32 Weitz: 12; Houston. Nous confirmons la séparation.

244: 07: 35 Conrad: Roger.


Apollo 12 devrait pénétrer dans l'atmosphère terrestre à cette heure-ci à 400 000 pieds. (122 Km)


(https://zupimages.net/up/19/48/bw21.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/bw21.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/m70e.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/m70e.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/ghim.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/ghim.jpg)


244: 22: 30 Weitz: 12, Houston. À venir la coupure de communication. On se voit à 15h28.


Apollo Control Houston, Récupération, rapporte que le Hornet est en contact radar avec Apollo 12.


244: 25: 51 Weitz: Bonjour, Apollo 12; Houston. [Pas de réponse.]

244: 26: 37 Weitz: Bonjour, Apollo 12; Houston. [Longue pause.]

244: 27: 04 Conrad: Bonjour Houston.  Apollo 12 de retour après la coupure de communication.

"Apollo Control Houston. Un rapport du Hornet indique que ce contact radar indiquait une portée de 103 milles marins et une direction de 261 degrés."

244: 27: 08 Weitz: Roger, 12. Vous lis maintenant fort et clair.

244: 27: 17 Gordon: Nous effectuons notre deuxième plongée.

244: 27: 19 Weitz: Roger.

244: 27: 25 Gordon: En tirant 3 g, le mode Terre démarre.

244: 27: 29 Conrad: La première fois que je prenais une douche à 6 g [brouillé] je pensais avoir vidé toute l'eau du tunnel [brouillé]. Nous faisons très bien.

244: 27: 33 Weitz: Roger. 12. [Longue pause.]


"Très bonne réception de la voix via ARIA."


244: 28: 04 Gordon: D'accord, Houston. Nous avons 50 milles à parcourir sur ma marque.

244: 28: 08 Gordon: Mark.

244: 29: 23 Weitz: Bonjour, 12 ans. Houston. Nous avons des contacts radar et bande S sur vous.

244: 29: 29 Conrad: Roger. [Longue pause.]

"Nous devrions avoir le déploiement des parachutes maintenant et nous sommes à vos côtés."

244: 30: 44 Bean: J'ai des parachutes, Houston. [Longue pause.]

(https://zupimages.net/up/19/48/xvlf.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/xvlf.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/p5oo.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/p5oo.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/7ljn.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/7ljn.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/y1x3.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/y1x3.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/ju5c.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/ju5c.jpg)

244: 31: 29 Conrad: 10 000. (3000 m) Debout pour le secteur.

244: 31: 33 Conrad: Voilà le courant. Trois, mais ils ne sont pas ouvert complet. Les voilà.
Bonjour Houston Apollo 12. Trois magnifiques parachutes, magnifiques. Et nous sommes à 8 000 pieds (2400 m), en train de descendre en grande forme.

(https://zupimages.net/up/19/48/5jhm.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/5jhm.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/xerg.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/xerg.jpg)

244: 34: 54 Récupération: Ici la récupération. Passant par 3500 (1000 m). Portée 4 milles sur le module de commande; trois parachutes; Cela semble bon. Aller dans un autre nuage.

244: 35: 11 Air Boss: [Brouillé] 12, comment lisez-vous Air Boss ?

244: 35: 20 Conrad: Roger. On vous reçoit. Nous allons tous bien.

244: 35: 24 Air Boss: Roger. Comprendre. Tout va bien.

244: 35: 34 Récupération: La récupération 1 a le visuel [Brouillé] 100. C'est la récupération.
Semble être à environ 1500 pieds (450 m) au-dessus de l'eau, trois bons parachutes.

244: 35: 47 Air Boss: Roger, Récupération. Roger

(https://zupimages.net/up/19/48/ht8k.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/ht8k.jpg)

244: 36: 14 Récupération: Ceci est la récupération. Toujours en contact.

244: 36: 23 Récupération: Splashdown !


Le journal d'Apollo 12 ici:
https://history.nasa.gov/afj/ap12fj/20day10_sf3th.html


La vidéo du retour ici:
https://www.youtube.com/watch?v=jYU04LNV1B4
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 26 November 2019, 09:55:11
"Nous enregistrerons l’amerrissage avec un temps écoulé de 244 heures, 36 minutes et 24 secondes."
https://history.nasa.gov/afj/ap12fj/20day10_sf3th.html

"Apollo 12 atterri stable 2; les sacs de gonflage vont les redresser."

(https://zupimages.net/up/19/48/qyj9.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/qyj9.jpg)

"Il faut environ 6 ou 8 minutes pour redresser le module de commande à partir d'une position 2 stable avec un sommet."

"Une estimation préliminaire du Hornet situe Apollo 12 à environ 2,5 milles marins du navire."

(https://zupimages.net/up/19/48/wmww.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/wmww.jpg)

"Et le module de commande est en train de se redresser en ce moment."

"Ce rapport confirmant la stabilité 1 indique que le vaisseau spatial est redressé à l'heure actuelle".

"Le premier nageur déployé attachera une ancre de mer, un parachute sous-marin pour arrêter la dérive du module de commande."

"C’est Dick Gordon qui parle depuis le vaisseau spatial Apollo 12.

Bureau des affaires publiques - "Le Hornet rapporte que le vaisseau spatial est maintenant à 900 mètres au vent du vaisseau spatial du Hornet. Le Hornet est maintenant à 900 mètres au vent du Yankee Clipper."

(https://zupimages.net/up/19/48/8jgw.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/8jgw.jpg)

"Le premier astronaute du module de commande qui sort maintenant."

"Les trois astronautes sont maintenant dans le radeau."

"Conrad, Gordon et Bean étaient l'ordre de sortie du vaisseau spatial."

(https://zupimages.net/up/19/48/bg0d.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/bg0d.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/slmu.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/slmu.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/e9b4.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/e9b4.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/kck5.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/kck5.jpg)


 "Les hélitreuillages se feront avec le filet de récupération ou" filet de Billy Pugh "qui est en position."


(https://zupimages.net/up/19/48/mmhn.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/mmhn.jpg)

"Nous répétons ce dernier rapport. Le premier astronaute à bord est le commandant Gordon, tout va bien."

"Nous répétons ce dernier rapport. Le deuxième astronaute à bord du commandant Alan Bean."

"L'équipage d'Apollo 12 est maintenant à bord."

Ceci conclut le journal de vol Apollo 12.
https://history.nasa.gov/afj/ap12fj/20day10_sf3th.html
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 26 November 2019, 10:08:04
LE 24 NOVEMBRE 1969

(https://zupimages.net/up/19/48/f956.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/f956.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/0vw3.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/0vw3.jpg)


(https://zupimages.net/up/19/48/l6yg.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/l6yg.jpg)
https://twitter.com/apollo_50th/media

(https://zupimages.net/up/19/48/iu54.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/iu54.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/1obw.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/1obw.jpg)


(https://zupimages.net/up/19/48/x99x.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/x99x.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/bmzo.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/bmzo.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/wcqh.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/wcqh.jpg)


(https://zupimages.net/up/19/48/pqip.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/pqip.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/seqq.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/seqq.jpg)


(https://zupimages.net/up/19/48/o6t4.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/o6t4.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/tsuk.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/tsuk.jpg)
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 26 November 2019, 10:26:51
(https://zupimages.net/up/19/48/ibla.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/ibla.jpg)
https://twitter.com/apollo_50th

(https://zupimages.net/up/19/48/thfx.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/thfx.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/4zvo.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/4zvo.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/dk32.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/dk32.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/bmkx.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/bmkx.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/c66t.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/c66t.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/sd3v.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/sd3v.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/f1mq.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/f1mq.jpg)


(https://zupimages.net/up/19/48/or3i.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/or3i.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/amzo.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/amzo.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/ycvv.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/ycvv.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/6le8.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/6le8.jpg)
https://twitter.com/apollo_50th

Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 26 November 2019, 10:27:19
(https://zupimages.net/up/19/48/8qh0.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/8qh0.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/4uvr.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/4uvr.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/2nj1.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/2nj1.jpg)
https://twitter.com/apollo_50th

(https://zupimages.net/up/19/48/o89j.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/o89j.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/faew.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/faew.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/newf.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/newf.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/gsaf.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/gsaf.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/vfyb.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/vfyb.jpg)
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 26 November 2019, 10:48:31
LE 25 NOVEMBRE 1969

(https://zupimages.net/up/19/48/t5gs.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/t5gs.jpg)
https://twitter.com/apollo_50th


(https://zupimages.net/up/19/48/7ys0.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/7ys0.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/ao2q.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/ao2q.jpg)


(https://zupimages.net/up/19/48/7ks0.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/7ks0.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/239g.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/239g.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/opxc.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/opxc.jpg)

Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 26 November 2019, 11:02:54
APOLLO 12 DANS LA PRESSE

Hergé a véritablement mis en bande dessinée une aventure Apollo. C’était en 1969, le magazine français Paris-Match demanda à Hergé 4 pages explicatives à propos de l’épopée d’Apollo 12. Ce furent 4 planches de bande dessinée en noir et blanc, spécialement réalisées par le Studio. On y découvrait la découverte par l’équipage de la sonde Surveyor 3.
https://tintinomania.com/tintin-herge-appolo12


(https://zupimages.net/up/19/48/psqd.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/psqd.jpg)


Ces planches ont été dessinées par Hergé pour Paris Match (N° 1073 du 29 novembre 1969). Les dessins étaient en noir et blanc.

Ces planches ont été reprises dans l’album « Ils ont marché sur la Lune: de la fiction à la réalité » édité par les éditions Casterman en 1985. A cette occasion, les planches ont été colorisées.

(https://zupimages.net/up/19/48/y7xn.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/y7xn.jpg)


(https://zupimages.net/up/19/48/6xzl.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/6xzl.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/g2t6.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/g2t6.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/qhgu.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/qhgu.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/4edc.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/4edc.jpg)
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 26 November 2019, 11:12:41
(https://zupimages.net/up/19/48/21pi.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/21pi.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/42/oput.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/42/oput.jpg)
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 26 November 2019, 11:16:41
Il s'agit du module de commande Apollo 12, qui a amené les astronautes à se poser sur la lune pour la deuxième fois. Il a été lancé à bord d'une fusée Saturn V le 14 novembre 1969, transportant le commandant Charles "Pete" Conrad, le pilote du module de commande Richard Gordon et le pilote du module lunaire Alan Bean. Conrad et Bean ont atterri avec succès "Intrepid" à seulement 600 pieds de la sonde Surveyor III dans l’océan des tempêtes. Au cours de deux EVA lunaires qui ont duré environ 8 heures, Conrad et Bean ont déployé plusieurs instruments scientifiques et récupéré des échantillons lunaires et des morceaux de Surveyor III. Environ 34 kg d'échantillons lunaires ont été renvoyés sur Terre lorsque le "Yankee Clipper" s'est écrasé dans l'océan Pacifique le 24 novembre 1969.

La NASA a transféré la capsule Apollo 12 à la Smithsonian Institution en 1973.
https://airandspace.si.edu/collection-objects/command-module-apollo-12

(https://zupimages.net/up/19/48/141z.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/141z.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/nq3p.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/nq3p.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/pz90.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/pz90.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/2loz.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/2loz.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/h57h.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/h57h.jpg)
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 26 November 2019, 11:24:19
LA CAMERA DE SURVEYOR III
https://www.wikiwand.com/fr/National_Air_and_Space_Museum#/Collections

(https://zupimages.net/up/19/48/vkpi.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/vkpi.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/zsnv.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/zsnv.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/51l4.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/51l4.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/dxkh.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/dxkh.jpg)
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 26 November 2019, 11:27:09
LE GANT ET LA CHECK LIST D'Alan BEAN

(https://zupimages.net/up/19/48/ew0x.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/ew0x.jpg)

ET LA VERSION COLORISEE DEDICACEE

(https://zupimages.net/up/19/48/g1n5.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/g1n5.jpg)
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 26 November 2019, 11:32:26
LES CORVETTES DES EQUIPAGES APOLLO

Les corvettes ont été associées au programme spatial habité américain depuis le premier vol sous-orbital Mercury d'Alan Shepard dans la capsule Freedom 7 du 5 mai 1961 jusqu'au dernier vol des astronautes de l'atterrissage d'Apollo 17, Eugene Cernan et Harrison Schmitt, sur la lune le 11 décembre 1972.

Il va de soi que quiconque est suffisamment aventureux pour devenir astronaute préférerait un transport terrestre aussi passionnant. Ed Cole, président de General Motors avec Jim Rathmann, Chevrolet de Melbourne en Floride, a proposé aux astronautes un plan spécial Chevrolet dans lequel ils étaient autorisés à utiliser toute voiture Chevrolet pendant un an pour un coût minime de 1 $. Il n’est pas surprenant que pour de nombreux astronautes, Corvette était leur voiture de prédilection.

Malheureusement pour les collectionneurs de Corvette, les Corvettes de l'astronaute ont été rendues à la fin de la période d'un an et ont été vendues au grand public. Une fois assimilées à la population générale de la Corvette, les Vettes de l'astronaute ont disparu de la vue du public. Seuls quelques détectives dévoués de la Corvette connaissaient les NIV ou les caractéristiques spéciales des Corvettes de l'astronaute et ils étaient toujours à l'affût de ceux qui arriveraient sur le marché. Danny Reed était l'un de ces détectives Corvette.
https://www.corvettemuseum.org/the-corvettes-of-apollo-12-and-apollo-15/

(https://zupimages.net/up/19/48/uqkh.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/uqkh.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/a0xz.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/a0xz.jpg)
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 26 November 2019, 11:48:40
LROC LE SITE D'APOLLO 12
https://quickmap.lroc.asu.edu/?extent=-23.536676,-3.054999,-23.3434195,-2.9775916&proj=10&layers=NrBsFYBoAZIRnpEoAsjZwLrc0A

(https://zupimages.net/up/19/48/x4ev.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/x4ev.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/w67j.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/w67j.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/ab24.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/ab24.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/qa50.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/qa50.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/ilx3.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/ilx3.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/1k0p.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/1k0p.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/ntdo.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/ntdo.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/r15c.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/r15c.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/ajzc.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/ajzc.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/fp7f.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/fp7f.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/uu3e.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/uu3e.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/7yog.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/7yog.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/bii0.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/bii0.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/kbss.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/kbss.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/nr9g.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/nr9g.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/jid5.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/jid5.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/4rxv.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/4rxv.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/ixxs.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/ixxs.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/vfgq.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/vfgq.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/78bf.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/78bf.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/qis5.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/qis5.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/vftd.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/vftd.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/laj3.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/laj3.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/3r8k.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/3r8k.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/azis.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/azis.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/vx8u.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/vx8u.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/5527.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/5527.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/tvfs.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/tvfs.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/mcut.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/mcut.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/dl95.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/dl95.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/c3ej.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/c3ej.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/p5p8.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/p5p8.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/jeai.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/jeai.jpg)
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Djowin on 26 November 2019, 13:57:56
Encore une mission rondement menée par Pappy !!  :wor:

Les planches d'Hergé sont toujours aussi belles  :love: On pense que Tintin va apparaître à chaque instant ! (comme sur la couverture  :badsmile:)

Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 26 November 2019, 15:14:19
Encore une mission rondement menée par Pappy !!  :wor:

Les planches d'Hergé sont toujours aussi belles  :love: On pense que Tintin va apparaître à chaque instant ! (comme sur la couverture  :badsmile:)

Merci à toi !  :wor:  :eek:

Ahhh!! Tintin toute une époque  :eek:  :love:
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Papyref on 26 November 2019, 17:08:45
Ma mère m'achetait un Tintin pour Noël quand j'étais gamin
Maintenant je ne le suis plus mais j'ai toute la collection et j'aime beaucoup Tintin sur la Lune (voir mes addons)
Merci Pappy2 pour ce beau souvenir !  :flower:
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: erebus on 26 November 2019, 18:49:34
Encore un émormé bravo pour toi Pappy 2. Quelle belle aventure que tu nous a fais vivre : le détail des instruments posés sur la Lune, la sonde Surveyor, les liens des vidéos Apollo 12 et pour le fun les playmates (même floutées) et la BD....Merci!
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: jacquesmomo on 26 November 2019, 20:56:25
Egalement un grand bravo et merci pour ces belles images qui ne me rajeunissent pas...

La playmate... mouais.... pas mon genre...

Juste un truc : Pappy2 méfies-toi de "Moulinsart" car ils sont très pointilleux sur la diffusion des images de tintin.
Tu ne risque rien, mais "ils" peuvent effacer tes images (ou le demander) ...
Donc on dis rien....

Eh oui, cet album... je l'ai !!!  :beer:
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 28 November 2019, 21:15:09
Charles Conrad

Sélectionné pour la mission Apollo 20 qui a été annulée, il ne retournera pas sur la Lune.
Après le programme Apollo, il commande Skylab 2, la première mission habitée du programme Skylab. Lors de la mission, lui et ses coéquipiers réparent des dégâts importants lors du lancement de la station spatiale Skylab. Pour cela, le président des États-Unis Jimmy Carter lui décerne la Congressional Space Medal of Honor en 1978.

Après avoir pris sa retraite de la NASA en 1973, il devient vice-président de l'American Television and Communications Company. Il travaille ensuite pour McDonnell Douglas. Au cours de son mandat, il est vice-président du marketing, du développement des affaires internationales et du développement des projets.


(https://zupimages.net/up/19/48/h388.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/h388.jpg)


Né le 2 juin 1930 à Philadelphie en Pennsylvanie il meurt le 8 juillet 1999 à l'hôpital d'Ojai des suites d'un accident de moto sur une route de Californie entre sa maison de Huntington Beach à Monterey, il avait 69 ans.
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 28 November 2019, 21:23:18
Richard Gordon

Richard Gordon a été sélectionné comme commandant de réserve pour Apollo 15 et aussi sélectionné pour voler sur la mission Apollo 18, finalement annulée par la NASA en raison de compressions budgétaires.

Après avoir pris sa retraite de la Nasa en 1972, il est devenu vice-président exécutif de l'équipe de football des New Orleans Saints. Il a ensuite été cadre dans des entreprises du secteur de l’énergie et des sciences.


(https://zupimages.net/up/19/48/ypfn.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/ypfn.jpg)


Né le 5 octobre 1929 à Seattle il est mort le 6 novembre 2017 à San Marcos (Californie) à l'age de 88 ans.
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 28 November 2019, 21:23:27
Alan Bean, un artiste insoupçonné

Après Apollo 12 il est le commandant de la mission Skylab Mission II (SL-3), établissant un nouveau record de durée de vol pour l'époque, avec plus de 59 jours et 24 400 000 milles (39 268 000 km) en orbite, ainsi que le record de durée de vol cumulée (plus de 69 jours).

Après dix-huit ans comme astronaute Alan Bean prend sa retraite en 1981 pour se consacrer à la peinture.

Quatrième homme à avoir marché sur la Lune, Alan Bean retranscrit son expérience dans de superbes peintures.
http://www.versions-originales.org/alan-bean-un-artiste-insoupconne/


(https://zupimages.net/up/19/48/q5us.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/q5us.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/gdw2.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/gdw2.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/037v.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/037v.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/keqw.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/keqw.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/hcl9.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/hcl9.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/cfo2.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/cfo2.jpg)

Né le 15 mars 1932 au Texas, Alan Bean s’est éteint le 26 mai 2018 à l’âge de 86 ans au Houston Methodist Hospital (Texas).


Découvrez le site Alan Bean ici:
https://www.alanbean.com/
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 28 November 2019, 21:48:35
(https://zupimages.net/up/19/48/5exd.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/5exd.jpg)(https://zupimages.net/up/19/48/y4uz.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/y4uz.jpg)
Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 11 December 2019, 10:48:37
Apollo 12 LE PROBLEME DE LA CAMERA RESOLU

(https://zupimages.net/up/19/47/do12.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/do12.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/47/sjho.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/47/sjho.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/50/x9wx.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/50/x9wx.jpg)
(https://zupimages.net/up/19/50/39nf.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/50/39nf.jpg)
https://www.honeysucklecreek.net/msfn_missions/Apollo_12_mission/hl_apollo12.html

(https://zupimages.net/up/19/50/b8qh.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/50/b8qh.jpg)
(https://zupimages.net/up/19/50/zeg2.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/50/zeg2.jpg)
https://www.honeysucklecreek.net/msfn_missions/Apollo_12_mission/hl_apollo12.html


Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 11 December 2019, 11:07:42
PETITE HISTOIRE DANS LA GRANDE HISTOIRE

LE SECRET BIEN CACHE DU CADRE PHOTO FAMILIALE

L'ingénieur en optique de Westinghouse John W Thompson a, à l'époque de la fabrication de la caméra pour Apollo 12 caché une plaque d'étain gravée, détaillant les dates et la durée de temps restées à la surface de la lune.

Selon Brent Thompson, son grand-père a retiré la plaque lors de son inspection après le vol, Il indique également où la plaque a été dissimulée à l’intérieur du boîtier de l’objectif de la caméra.

Cela a été un secret de famille pendant de nombreuses années car il y avait une controverse sur la façon dont la caméra était tombée en panne alors qu'elle était sur la lune.
http://www.collectspace.com/ubb/Forum27/HTML/004313.html

(https://zupimages.net/up/19/50/zfjq.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/50/zfjq.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/50/wtkl.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/50/wtkl.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/50/mxm1.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/50/mxm1.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/50/dgz0.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/50/dgz0.jpg)


À l'arrière du cadre photo se trouve une pochette qui contient divers articles, notes, etc. Après une inspection plus approfondie il y a aussi l'objectif de rechange pour la caméra Apollo 12 qui n'a pas volé. Il a été scotché sur le dos du cadre photo derrière la pochette d'information depuis des décennies.


Title: Re: 50 ANS ! Apollo 12
Post by: Pappy2 on 11 December 2019, 11:36:37
LE TRESOR LUNAIRE D'APOLLO 12

(https://zupimages.net/up/19/50/wwqu.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/50/wwqu.jpg)
https://www.virtualmicroscope.org/content/apollo-12

(https://zupimages.net/up/19/50/bw2n.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/50/bw2n.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/50/mgzi.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/50/mgzi.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/50/83xw.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/50/83xw.jpg)