Dan's Orbiter page

Orbiter Francophone => Astronautique Francophone => Topic started by: Pappy2 on 25 October 2018, 21:35:04

Title: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 25 October 2018, 21:35:04
Boeing CST-100 Starliner

(https://zupimages.net/up/18/43/k8if.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/k8if.jpg)
https://en.wikipedia.org/wiki/Commercial_Crew_Development#Commercial_Crew_integrated_Capability

La capsule CST-100 Starliner est un engin spatial conçu par Boeing en vue de son entrée dans le programme de développement des équipages commerciaux (CCDev) de la NASA.
Son objectif principal est de transporter des équipages vers la Station spatiale internationale (ISS) et vers des stations spatiales privées telles que la future station spatiale commerciale Bigelow Aerospace .

(https://zupimages.net/up/18/43/o1cr.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/o1cr.jpg)

Le concept de Starliner est similaire à celui du vaisseau spatial Orion construit par Lockheed Martin pour la NASA. La capsule a un diamètre de 4,56 mètres, ce qui est légèrement plus grand que le module de commande Apollo et plus petit que la capsule Orion. Le Starliner doit prendre en charge des équipages plus importants comprenant jusqu'à sept personnes. Il est conçu pour pouvoir rester en orbite pendant sept mois au maximum et permettre la réutilisation d'un maximum de dix missions.

(https://zupimages.net/up/18/43/umap.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/umap.jpg)

Le premier véhicule de lancement est l'Atlas V N22, qui doit être lancé à partir du SLC-41 de la base aérienne de Cape Canaveral , en Floride.
https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_CST-100_Starliner


Plus d'infos sur la fusée ATLAS V ici:  :eek:
http://orbiter.dansteph.com/forum/index.php?topic=14265.msg215750#msg215750
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 25 October 2018, 21:38:03
DEVELOPPEMENT

Le nom CST-100 a été utilisé pour la première fois lorsque la capsule a été révélée au public par Robert Bigelow, PDG de Bigelow Aerospace, en juin 2010.

Les lettres CST désignent Crew Space Transportation. Bien qu’il ait été rapporté que le nombre 100 dans le nom représente 100 km, la hauteur de la ligne Kármán, qui est l’une des définitions de la limite de l’espace, en fait une dénomination désignation arbitraire créée par le siège social. Le moteur Rocketdyne RS-88 (Bantam) sera utilisé pour son système d’échappement de lancement.

(https://zupimages.net/up/18/43/r84k.png) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/r84k.png)

(https://zupimages.net/up/18/43/mykl.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/mykl.jpg)

Le 16 septembre 2014, la NASA a choisi Boeing (CST-100) et SpaceX ( Dragon V2 ) comme les deux sociétés financées pour développer des systèmes permettant de transporter les équipages du gouvernement américain à destination et en provenance de la Station spatiale internationale.

Boeing a remporté un contrat de 4,2 milliards de dollars pour l'achèvement et la certification de l'engin spatial CST-100 d'ici 2017, tandis que SpaceX a remporté un contrat de 2,6 milliards de dollars pour l'achèvement et la certification de leur vaisseau spatial avec équipage.

Les contrats comprennent au moins un essai en vol en équipage avec au moins un astronaute de la NASA à bord.
Puis une fois que le Starliner et Dragon auront obtenu la certification de la NASA, le contrat exige que Boeing et SpaceX effectue au moins six missions avec équipage vers la station spatiale.
https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_CST-100_Starliner

Le 3 août 2018, la NASA a annoncé que les astronautes suivants participeraient aux premiers vols de Starliner:
http://orbiter.dansteph.com/forum/index.php?topic=14215.0

Première équipe d'essais - Boe-CFT : Eric Boe , Christopher Ferguson , Nicole Aunapu Mann
Première équipe de mission - CTS-1 : Josh Cassada , Sunita Williams
http://orbiter.dansteph.com/forum/index.php?topic=14266.0


(https://zupimages.net/up/18/43/mgqd.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/mgqd.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/ata8.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/ata8.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/642o.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/642o.jpg)
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 25 October 2018, 21:43:03
VIDEO D'UNE MISSION TYPE

https://www.youtube.com/watch?v=aVKFH5-Q0s4

(https://zupimages.net/up/18/43/gh9a.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/gh9a.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/cdry.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/cdry.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/7upy.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/7upy.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/x6w0.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/x6w0.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/sibf.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/sibf.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/gt53.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/gt53.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/bjlr.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/bjlr.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/7c8b.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/7c8b.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/wpii.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/wpii.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/d8nz.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/d8nz.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/1f1k.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/1f1k.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/49vx.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/49vx.jpg)

Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 25 October 2018, 21:45:11
(https://zupimages.net/up/18/43/bfg0.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/bfg0.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/gl5s.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/gl5s.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/px8k.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/px8k.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/gd8t.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/gd8t.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/u9gv.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/u9gv.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/18mg.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/18mg.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/manj.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/manj.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/95bv.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/95bv.jpg)
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 25 October 2018, 21:48:53
(https://zupimages.net/up/18/43/5npy.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/5npy.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/7yo2.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/7yo2.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/0c6u.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/0c6u.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/vctf.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/vctf.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/rxkt.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/rxkt.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/uvwu.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/uvwu.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/z776.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/z776.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/6oru.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/6oru.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/um14.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/um14.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/5dxt.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/5dxt.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/k2sa.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/k2sa.jpg)
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 25 October 2018, 22:25:30
TEST DE VALIDATION

Une variété de tests de validation ont été menés sur des capsules de test.

(https://zupimages.net/up/18/43/ftdr.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/ftdr.jpg)

TEST AMERRISSAGE

(https://zupimages.net/up/18/43/ltak.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/ltak.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/4h37.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/4h37.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/tj9a.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/tj9a.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/ohxs.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/ohxs.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/h2du.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/h2du.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/cs6b.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/cs6b.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/v496.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/v496.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/tzsa.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/tzsa.jpg)

video test eau MARS 2016
https://www.youtube.com/watch?v=FnEfrMyPZiA

Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 25 October 2018, 22:28:49
SLC-41 Modifications pour supporter le vol spatial habité

(https://zupimages.net/up/18/43/hnpu.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/hnpu.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/7bnv.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/7bnv.jpg)

http://orbiter.dansteph.com/forum/index.php?topic=14243.0
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 25 October 2018, 22:29:55
TEST ATTERRISSAGE SUR TERRE

(https://zupimages.net/up/18/43/xm9d.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/xm9d.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/8fxb.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/8fxb.jpg)

video drop test
https://www.youtube.com/watch?v=LTUetDWz4XI
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 25 October 2018, 22:31:01
(https://zupimages.net/up/18/43/ilqg.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/ilqg.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/i3yf.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/i3yf.jpg)

vidéo test moteurs
https://www.youtube.com/watch?v=mOv1ew1GPKc
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 25 October 2018, 22:32:04
(https://zupimages.net/up/18/43/khq5.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/khq5.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/kvf4.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/kvf4.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/14wy.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/14wy.jpg)

video presentation scaphandre Boeing
https://www.youtube.com/watch?v=l7tyJGC0n4M
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 25 October 2018, 22:33:46
(https://zupimages.net/up/18/43/f76s.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/f76s.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/nml5.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/nml5.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/p01p.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/p01p.jpg)

video simulateur Boeing
https://www.youtube.com/watch?v=o55exEG2z2
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 25 October 2018, 22:35:51
(https://zupimages.net/up/18/43/h52x.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/h52x.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/cin1.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/cin1.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/bv1a.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/bv1a.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/0n2j.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/0n2j.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/tast.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/tast.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/9veb.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/9veb.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/qzqj.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/qzqj.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/m3f9.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/m3f9.jpg)

video parachute 2017
https://www.youtube.com/watch?v=qM2-lYV5AH4
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 25 October 2018, 22:36:38
(https://zupimages.net/up/18/43/p31c.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/p31c.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/q1s5.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/q1s5.jpg)

video test evacuation
https://www.youtube.com/watch?v=C44Yt1GPQ9E
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 25 October 2018, 22:39:44
(https://zupimages.net/up/18/43/9otx.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/9otx.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/g3el.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/g3el.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/447o.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/447o.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/7km2.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/7km2.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/b793.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/b793.jpg)

Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Maxorbiter on 26 October 2018, 01:47:45
mais pourquoi en bleu quand ils avaient la chance de la peindre comme la fusée lunaire de tintin ? :badsmile:
(https://zupimages.net/up/18/43/b793.jpg)
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Edy on 26 October 2018, 09:30:21
Ca doit être tellement cool la tyrolienne!  :)
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 26 October 2018, 17:24:34
mais pourquoi en bleu quand ils avaient la chance de la peindre comme la fusée lunaire de tintin ? :badsmile:

Et bien je pense que Boeing n'a pas le droit de copier  :badfinger:  :badfinger:


Ca doit être tellement cool la tyrolienne!  :)

A ben oui cela doit décoiffer,  :lol: surtout si malheureusement un jour les astronautes doivent partir en courant  :hot:
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 26 October 2018, 17:48:18
FABRICATION DES CAPSULES SPATIALE STARLINER

En 2016 les premières capsules Starliner commencent à êtres fabriquées dans ce qui est officiellement connu sous le nom "Commercial Crew and Cargo Processing Facility" (C3PF) de Boeing au Kennedy Space Center en Floride, sous contrat avec le programme d'équipage commercial (CCP) de la NASA.

(https://zupimages.net/up/18/43/kysw.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/kysw.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/j6ri.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/j6ri.jpg)

Anciennement connue sous le nom d'Orbiter Processing Facility-3, ou OPF-3, cette installation était auparavant utilisée comme centre de maintenance pour préparer les orbiteurs de la navette spatiale de la NASA au vol.

(https://zupimages.net/up/18/43/vth1.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/vth1.jpg)

L’installation (C3PF) a maintenant été entièrement rénovée en retirant environ 11 000 tonnes de plates-formes de travail en acier gigantesques qui autrefois enveloppaient les Navettes spatiale pour l’entretien et la rénovation en vue de leur remise en état pour un nouveau vol et ont été transformés en une installation de fabrication en salle blanche.

(https://zupimages.net/up/18/43/rtlz.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/rtlz.jpg)

Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: jacquesmomo on 26 October 2018, 17:49:08
Super, ton reportage Pappy2 !!! :top: :hot:
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 26 October 2018, 17:54:33
Super, ton reportage Pappy2 !!! :top: :hot:

Merci "Jacquesmomo" les premiers vols avec équipages avec Starliner et Dragons sont pour bientôt, je pense qu'un petit post dédié à chaqu'un est obligatoire.  :eek:  :eek:

Et j'espère que toi et les copains Orbinautes vous allez m'aider à détailler avec moi toutes ces préparatifs  :wor:

DEBUT ANNEE 2016

Les composants du premier Starliner qui volera réellement dans l'espace, baptisé Spacecraft 1, sont arrivés au C3PF. Ceux-ci comprennent les dômes supérieur et inférieur, ainsi que la trappe d'accostage du vaisseau sous pression de l'avion spatial.
https://phys.org/news/2016-08-boeing-flightworthy-starliner-crew-taxi.html

(https://zupimages.net/up/18/43/85ff.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/85ff.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/4fzn.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/4fzn.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/of55.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/of55.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/f08n.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/f08n.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/vl03.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/vl03.jpg)

Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 26 October 2018, 18:21:48
Au total, Boeing fabrique trois capsules spatiale Starliner.

La construction de Spacecraft 2 a commencé à l'automne 2016.

(https://zupimages.net/up/18/43/glum.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/glum.jpg)

Les dômes en aluminium de couleur olive, assez distinctifs, sont fabriqués à l’aide d’un procédé de formage sans soudure par Spincraft, basé à North Billerica, dans le Massachusetts.
Ils prennent leur allure alvéolée après avoir été usinés dans le but de réduire le poids et d'accroître la résistance afin de faire face aux contraintes extrêmes du vol spatial
https://phys.org/news/2016-08-boeing-flightworthy-starliner-crew-taxi.html


(https://zupimages.net/up/18/43/dspe.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/dspe.jpg)

La construction de Spacecraft 3 a commencé début 2017.

(https://zupimages.net/up/18/43/b58r.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/b58r.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/fqki.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/fqki.jpg)


Donc trois vaisseaux spatiaux Starliner pour équipage seront construits au fur et à mesure que Boeing devrait entamer ses campagne de vols.

(https://zupimages.net/up/18/43/85l8.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/85l8.jpg)
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 26 October 2018, 18:24:24
Le dôme inférieur est usiné par Janicki Industries à Layton, en Utah, et le dôme supérieur par Major Tool & Machine à Indianapolis.
https://phys.org/news/2016-08-boeing-flightworthy-starliner-crew-taxi.html

(https://zupimages.net/up/18/43/t4ew.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/t4ew.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/8x3h.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/8x3h.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/un01.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/un01.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/brww.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/brww.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/kjsm.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/kjsm.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/zzn1.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/zzn1.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/wvn4.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/wvn4.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/7f4d.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/7f4d.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/efxx.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/efxx.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/zbbp.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/zbbp.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/qies.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/qies.jpg)

Au début du mois de mai, les ingénieurs ont assemblé les dômes supérieur et inférieur du premier module d'équipage Starliner de Boeing afin de former la coque complète de la cuve sous pression pour le test de structure (STA).

Au total, ils sont maintenus ensemble par 216 boulons. Ils doivent s'aligner parfaitement. Et les joints sont vérifiés pour s'assurer qu'il n'y a pas de fuites, ce qui pourrait être mortel dans l'espace.

(https://zupimages.net/up/18/43/pdlc.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/pdlc.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/d64f.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/d64f.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/bsa6.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/bsa6.jpg)

Le Starliner STA achevé sera ensuite transporté vers les installations de Boeing à Huntington Beach en Californie pour une période d’essais de tension critiques vérifiant les capacités et la rentabilité de l’engin spatial.

"Les installations d'essais de Boeing à Huntington Beach, en Californie, disposent de toutes les installations nécessaires pour effectuer les essais de structure et appliquer des charges. Elles sont conçues pour tester les engins spatiaux", a déclaré Danom Buck, responsable de l'équipe de fabrication et d'ingénierie de Boeing à KSC, au cours d'une interview. C3PF.

"À Huntington Beach, nous allons tester tous les cas de charge dans lesquels le véhicule volera et atterrira - donc tous les cas les plus stressants."

"Nous avons donc prévu des charges et nous allons comparer cela à ce que nous voyons dans les tests et voir si cela correspond à nos prévisions."
https://phys.org/news/2016-08-boeing-flightworthy-starliner-crew-taxi.html

Video 360° usine assemblage 2018
https://www.youtube.com/watch?v=dWwHT3-f0e4
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 26 October 2018, 18:52:16
PREVISION DES CAMPAGNES DE VOL

Spacecraft 1 sera le premier Starliner à voler pour le test d'abandon sur le Pas de tir puis il sera abandonné.

"Le test est conçu pour prouver que le système d'interruption de lancement prévu pour le vaisseau spatial sera capable de soulever les astronautes du danger en cas d'urgence pendant les opérations de lancement", a déclaré la NASA.

Le test "Pad Abort" est actuellement prévu pour début 2019 au Nouveau-Mexique.


Spacecraft 3 sera le premier Test en vol orbital sans équipage en mars 2019.

Spacecraft 2 passera plusieurs mois en essais thermiques sous vide, puis EMI et EMC en Californie au milieu de l'année 2018, puis passera aux Test en vol de l'équipage avec équipage en août 2019.
http://orbiter.dansteph.com/forum/index.php?topic=14215.0


Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 26 October 2018, 21:33:49
STARLINER Spacecraft 1

(https://zupimages.net/up/18/43/ar53.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/ar53.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/h1qi.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/h1qi.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/0lej.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/0lej.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/uhns.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/uhns.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/pnd3.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/pnd3.jpg)
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 26 October 2018, 21:37:09
(https://zupimages.net/up/18/43/eopx.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/eopx.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/kake.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/kake.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/abon.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/abon.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/kuuz.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/kuuz.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/4y0l.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/4y0l.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/i4p4.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/i4p4.jpg)

Le véhicule d'essai d'abandon de test CST-100 de Boeing est presque prêt à se rendre à White Sands, au Nouveau-Mexique, pour tester les moteurs d'abandon du lancement.
Au cours de cet essai, les quatre moteurs d’arrêt prouveront que le véhicule peut effectuer une manœuvre d’abandon en toute sécurité en cas d’urgence sur la rampe de lancement ou en vol.
Le véhicule est couplé au module de service pour une vérification de l'adéquation, puis les deux sont démontés pour les derniers préparatifs avant de se diriger vers le désert.
https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=39244.340
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Hawxx on 26 October 2018, 21:40:15
Il a une bouille sympathique ce vaisseau, on dirait un CM Apollo modernisé. J'aime bien. :)
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 26 October 2018, 22:02:52
Il a une bouille sympathique ce vaisseau, on dirait un CM Apollo modernisé. J'aime bien. :)

En effet garder les grandes lignes d'un concept qui a fonctionné est une bonne idée  :hot: :hot:

JUIN 2018

STARLINER Spacecraft 2

(https://zupimages.net/up/18/43/50hj.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/50hj.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/zctb.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/zctb.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/14qh.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/14qh.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/9slb.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/9slb.jpg)
https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=39244.340

(https://zupimages.net/up/18/43/uhdd.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/uhdd.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/xsvp.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/xsvp.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/076f.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/076f.jpg)

Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 26 October 2018, 22:20:23
LES PANNEAUX SOLAIRE DE STARLINER

(https://zupimages.net/up/18/43/q1v4.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/q1v4.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/4jbm.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/4jbm.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/sru1.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/sru1.jpg)

Panneaux solaire CST-100
https://www.neowin.net/forum/topic/1081471-boeing-cst-100-spacecraft-updates/?page=5
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 26 October 2018, 22:30:08
SYSTEME D'ARRIMAGE

Un technicien travaille sur le système d'amarrage de la NASA qui s'attachera à la sonde spatiale CTS-100 Starliner de la société et permettra à la capsule d'accoster à la station spatiale internationale.
https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=39244.240

(https://zupimages.net/up/18/43/u72q.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/u72q.jpg)

(https://zupimages.net/up/18/43/bsbv.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/43/bsbv.jpg)

Système arrimage (esa)
http://www.esa.int/spaceinimages/Images/2017/04/The_International_Berthing_Docking_Mechanism
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 26 October 2018, 23:02:07
JUILLET 2018

Boeing subit un contretemps avec le test d'abandon de Starliner
https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=39244.360


Citation:
Les moteurs ont démarré avec succès et ont fonctionné pendant toute la durée de l'opération, mais une anomalie s'est produite lors de l'arrêt du moteur, entraînant une fuite de gaz propulseur. "Nous menons une enquête approfondie avec l'aide de nos partenaires de la NASA et de l'industrie", indique le communiqué. "Nous sommes convaincus que nous avons trouvé la cause et prenons des mesures correctives. La sécurité des vols et la réduction des risques sont la raison pour laquelle nous menons des tests aussi rigoureux. Les anomalies font naturellement partie de tout programme de tests."

Citation:
Les responsables de Boeing auraient apparemment indiqué à la NASA qu'ils pensaient que le problème serait résolu de manière opérationnelle plutôt que de devoir modifier de manière significative le vaisseau spatial Starliner lui-même.

Citation:
Une source a indiqué que ce problème n’affecterait peut-être pas le vol d’essai non préparé mais qu’il pourrait retarder le test de l’équipage.
https://vaaju.com/colombiaeng/boeing-delays-test-flights-of-the-manned-capsule-due-to-abortion-problems/


LE 3 AOUT 2018

Plus de précisions sur l'abandon du test:
https://vaaju.com/colombiaeng/boeing-delays-test-flights-of-the-manned-capsule-due-to-abortion-problems/

Chaque module de service Starliner contient quatre réacteurs qui fonctionnent lors d'un avortements de lancement. Ils sont construits par Aerojet Rocket Dyne.
Les moteurs ne seraient utilisés pendant le vol qu'en cas d'urgence pendant le lancement et allumés avec 18 100 kilogrammes de poussée pendant les quelques secondes pour tirer la capsule de sa fusée.

Les quatre moteurs de lancement sont également réunis par 48 propulseurs plus petits dans le module de service Starliner, comprenant un ensemble de commandes orbitales de 680 kilowatts et des actionneurs utilisés pour orienter la capsule lors de missions de lancement et pour de plus grandes manœuvres orbitales et un groupe de contrôle de réponse des propulseurs 45 kg de traction, tous fabriqués par Aerojet Rocketdyne.

"Pendant le test, tous les moteurs ont répondu nominalement", a déclaré Mulholland.
"Après Environ une seconde et demie, nous avons émis des commandes d'arrêt des moteurs et plusieurs vannes d'arrêt du moteur n'étaient pas complètement fermées."

Quatre des huit soupapes qui contrôlent le débit de carburant dans les moteurs ont indiquées que la vanne de contrôle était restée ouverte après la commande d'arrêt.
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 26 October 2018, 23:14:53
LE 3 AOUT 2018

La NASA a présenté vendredi au monde les premiers astronautes américains qui voyageront à bord de vaisseaux spatiaux commerciaux de fabrication américaine à destination et en provenance de la  Station spatiale internationale.
http://orbiter.dansteph.com/forum/index.php?topic=14215.0

Astronautes de vol d'essai de Starliner

Eric Boe  est né à Miami et a grandi à Atlanta. Il est venu à la NASA de l'armée de l'air, où il était pilote de chasse et pilote d'essai et a atteint le grade de colonel. Il a été sélectionné comme astronaute en 2000 et a piloté la navette spatiale Endeavour pour la mission STS-126 et Discovery sur son dernier vol, STS-133.

Christopher Ferguson est originaire de Philadelphie. Capitaine à la retraite, il a piloté la navette spatiale Atlantis pour la mission STS-115 et a commandé la navette Endeavour sur STS-126 et Atlantis pour le vol final du programme de la navette spatiale STS-135. Il a pris sa retraite de la NASA en 2011 et a fait partie intégrante du programme CST-100 Starliner de Boeing.

Nicole Aunapu Mann  est originaire de Californie et lieutenant-colonel du Corps des Marines. Elle est pilote d'essai F / A-18 avec plus de 2 500 heures de vol dans plus de 25 avions. Mann a été sélectionnée comme astronaute en 2013. Ce sera son premier voyage dans l'espace.

Astronautes de la première mission de Starliner

Josh Cassada  a grandi à White Bear Lake, au Minnesota. Il est commandant de la Marine et pilote d'essai avec plus de 3 500 heures de vol dans plus de 40 aéronefs. Il a été sélectionné comme astronaute en 2013. Ce sera son premier vol spatial.

Sunita Williams  est née à Euclid, Ohio, mais considère Needham, Massachusetts, sa ville natale. Williams est venu à la NASA de la Marine, où elle était un pilote d'essai et a atteint le grade de capitaine avant de prendre sa retraite. Depuis sa sélection en tant qu'astronaute en 1998, elle a passé 322 jours à bord de la Station spatiale internationale pour les Expéditions 14/15 et Expeditions 32/33, a commandé la station spatiale et effectué sept sorties dans l'espace.


Starliner de Boeing sera lancé à bord d'une fusée Atlas V de l'United Launch Alliance (ULA) à partir du Space Launch Complex 41 de l'AFB de Cap Canaveral en Floride.

LE 6 AOUT 2018

Présentation des équipages STARLINER aux personnels de Boeing
http://orbiter.dansteph.com/forum/index.php?topic=14266.0

(https://zupimages.net/up/18/42/lfe9.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=18/42/lfe9.jpg)
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 27 October 2018, 20:09:54
LE 4 OCTOBRE 2018

Dates de vol d'essai du programme d'équipage commercial de la NASA

Le Dragon de l'équipage de SpaceX et le Starliner de Boeing transporteront des astronautes vers la Station spatiale internationale. La prochaine génération de vaisseaux spatiaux et de roquettes américains destinés à envoyer des astronautes vers la Station spatiale internationale est sur le point de se terminer. Le programme des équipages commerciaux de la NASA renverra les lancements de vols spatiaux habités sur le sol américain, offrant ainsi un accès sûr, fiable et rentable à l'orbite terrestre basse sur des systèmes répondant à nos exigences de sécurité et de mission. Pour répondre aux exigences de la NASA, les fournisseurs commerciaux doivent démontrer que leurs systèmes sont prêts à effectuer des vols réguliers vers la station spatiale. Deux de ces démonstrations sont des tests en vol sans préparation, connus sous les noms de Test en vol orbital pour Boeing et de Demo-1 pour SpaceX. Après les essais en vol non montés, Les deux sociétés effectueront un test en vol avec l'équipage avant d'être certifiées par la NASA pour les missions de rotation d'équipage. Les informations suivantes reflètent les dernières dates de planification des vols pouvant être rendus publics pour les deux fournisseurs.

Dates de planification des vols d'essai:
Test en vol orbital de Boeing (sans équipage): mars 2019
Test en vol de l'équipage Boeing (avec équipage): août 2019

SpaceX Demo-1 (sans équipage): janvier 2019
SpaceX Demo-2 (avec équipage): juin 2019

Après les vols d'essai, La NASA examinera les données de performance et résoudra les problèmes nécessaires pour certifier les systèmes destinés aux missions opérationnelles. Boeing, SpaceX et le programme des équipes commerciales s’emploient activement à se préparer aux missions opérationnelles; Cependant, comme pour tout développement de vol spatial habité, apprendre de chaque test et procéder aux ajustements nécessaires pour réduire les risques pour l'équipage peut annuler les dates de planification.

Dates de préparation prévues pour les missions opérationnelles:
Première mission opérationnelle: août 2019
Deuxième mission opérationnelle: décembre 2019

Pour plus d'informations, voir https://go.nasa.gov/2QwW3Sd .
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 06 November 2019, 21:21:13
LE 21 OCTOBRE 2019

La NASA invite les médias à Boeing Starliner Transport pour le lancement de son site

(https://zupimages.net/up/19/45/e74t.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/45/e74t.jpg)

Le module équipage de la navette spatiale CST-100 Starliner de Boeing est intégré dans son module de service le 16 octobre à l'intérieur de l'installation de traitement de cargaison et de cargaison commerciale (C3PF) au Centre spatial Kennedy en Floride, avant le test de vol orbital de la société à destination de la station spatiale internationale partie du programme d'équipage commercial de la NASA.
Crédits: Boeing

Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 06 November 2019, 21:25:31
LE 4 NOVEMBRE 2019

TEST D'ABANDON AU SOL (PAT) - CST-100 Starliner - White Sands
https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=49382.220

(https://zupimages.net/up/19/45/2wke.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/45/2wke.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/45/y002.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/45/y002.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/45/b4uk.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/45/b4uk.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/45/gru2.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/45/gru2.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/45/8ih5.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/45/8ih5.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/45/8upe.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/45/8upe.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/45/9x6t.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/45/9x6t.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/45/33uf.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/45/33uf.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/45/dhei.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/45/dhei.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/45/lq7c.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/45/lq7c.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/45/0cxm.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/45/0cxm.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/45/y2as.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/45/y2as.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/45/z4kg.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/45/z4kg.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/45/7i17.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/45/7i17.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/45/dn9a.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/45/dn9a.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/45/fnl1.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/45/fnl1.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/45/rww2.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/45/rww2.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/45/4w7u.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/45/4w7u.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/45/0qdo.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/45/0qdo.jpg)


La vidéo ici
https://www.youtube.com/watch?time_continue=2&v=eiOhR-PhvUw


Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 06 November 2019, 21:35:22
Le 4 novembre 2019 COMMUNIQUE DE PRESSE 19-088

Boeing’s Starliner achève l’essai d’abandon du vaisseau pour équipage commercial


L’engin spatial CST-100 Starliner de Boeing a franchi lundi une étape cruciale en matière de sécurité lors de l’essai de son système d’abandon. Le Pad Abort Test a eu lieu au Launch Complex 32 du White Sands Missile Range de l'armée américaine au Nouveau-Mexique.

Le test a été conçu pour vérifier que chacun des systèmes de Starliner fonctionnera non seulement séparément, mais de concert pour protéger les astronautes en les éloignant de la rampe de lancement en toute sécurité, dans l'éventualité peu probable d'une urgence avant le décollage. Il s'agissait du premier test en vol de Boeing avec Starliner dans le cadre du programme d'équipage commercial de la NASA, qui avait pour objectif de renvoyer les lancements de vols spatiaux habités depuis le sol américain vers la Station spatiale internationale.

«Des tests comme celui-ci sont essentiels pour nous aider à nous assurer que les systèmes sont aussi sûrs que possible», a déclaré Kathy Lueders, responsable du programme des équipes commerciales de la NASA. «Nous sommes ravis des résultats préliminaires et nous avons maintenant le travail de véritablement analyser les données et analyser si tout a fonctionné comme prévu.»

Pendant le test, les quatre moteurs d'abandon de lancement de Starliner et plusieurs propulseurs de contrôle d'attitude et de manœuvre orbitaux simultanément allumé pour écarter rapidement l’engin spatial du banc d’essai. Cinq secondes après le début du vol, les moteurs d’arrêt stop comme prévu, transférant la direction aux propulseurs de commande pendant les cinq secondes suivantes.

Une manœuvre de "pitcharound" a permis à l’engin spatial de pivoter pour atterrir à l'approche de son altitude maximale d'environ 4 500 pieds. Deux des trois parachutes principaux de Starliner ont été déployés un peu moins d’une demi-minute après le test et le module de service s’est séparé du module de l’équipage quelques secondes plus tard. Bien que conçu avec trois parachutes, deux ouvertures sont acceptables pour les périmètres d’essai et la sécurité de l’équipage. Après une minute, le bouclier thermique a été relâché et les airbags gonflés, et le Starliner s'est affaissé au sol sous ses parachutes.

La démonstration n’a pris que 95 secondes environ à partir du moment où l’avortement simulé a été lancé et jusqu’à ce que le module de l’équipage de Starliner se pose sur le sol désertique.

«Le test des scénarios d’urgence est très complexe et notre équipe a confirmé aujourd’hui que le vaisseau spatial assurerait la sécurité de notre équipage dans le cas improbable d’un avortement», a déclaré John Mulholland, vice-président et directeur du programme d’équipage commercial de Boeing. « Nos équipes à travers le programme ont fait des progrès remarquables pour nous arriver à ce point, et nous sommes entièrement concentrés sur le prochain vol sans équipage de défi Starliner à démontrer la capacité de Boeing à voler en toute sécurité équipage et de la station spatiale. »

La prochaine mission de Boeing, appelé Orbital Flight test, va lancer un vaisseau spatial sans équipage Starliner à l'ISS sur une fusée United Launch Alliance Atlas V de l' espace de Cap Canaveral Air force station complexe de lancement 41. le lancement est ciblé pour le 17 décembre 2019

En savoir plus sur le programme de la NASA Crew commerciale à:
http://www.nasa.gov/commercialcrew


Quelques heures plus tard, Boeing a publié un nouveau communiqué confirmant

"Nous avons eu une anomalie de déploiement, pas une défaillance de parachute. Il est trop tôt pour déterminer pourquoi les trois parachutes principaux ne se sont pas déployés. Toutefois, le déploiement réussi des deux parachutes est acceptable pour les paramètres de test et la sécurité de l'équipage. Pour le moment, nous ne prévoyons aucune incidence sur notre test en vol orbital du 17 décembre 2019.", a déclaré Boeing.
https://www.sciencesetavenir.fr/espace/exploration/test-d-ejection-reussi-pour-la-capsule-spatiale-de-boeing_138790

Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 16 November 2019, 21:20:03
LE 4 NOVEMBRE 2019

La mission de l'OFT prend forme au complexe de lancement 41
https://blogs.nasa.gov/commercialcrew/

La mission de test de vol en orbite (OFT) sans équipage de Boeing mettra en orbite le vaisseau spatial CST-100 Starliner qui doit s'amarrer en automatique à la station spatiale.
L'OFT aidera à préparer le terrain pour le test en vol de l'équipage (CFT) de Boeing, qui conduira les astronautes de la NASA Michael Fincke et Nicole Mann , ainsi que l'astronaute de Boeing, Chris Ferguson, à la station spatiale et les ramènera chez eux en toute sécurité.

(https://zupimages.net/up/19/46/9yrz.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/9yrz.jpg)

Le lundi 4 novembre 2019, le première étage de l'Atlas V a été levée à la verticale à l'intérieur du centre d'intégration verticale du Space Launch Complex 41 à la base aérienne de Cape Canaveral en Floride, suivie de l'accouplement de deux boosters solides.



LE 8 NOVEMBRE 2019


(https://zupimages.net/up/19/46/ocf4.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/ocf4.jpg)
Crédit photo: NASA / Frank Michaux

L'étage supérieur Centaure est levé le 8 novembre 2019 au centre d'intégration verticale du complexe de lancement spatial 41 situé dans la base aérienne de Cape Canaveral en Floride, pour être monté sur le premier étage de la United Launch Alliance Atlas V en vue du test de vol orbital de Boeing .


https://blogs.nasa.gov/commercialcrew/
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 16 November 2019, 21:31:49
LE 9 NOVEMBRE 2019

(https://zupimages.net/up/19/46/4r03.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/4r03.jpg)
https://twitter.com/BoeingSpace

(https://zupimages.net/up/19/46/9uli.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/9uli.jpg)
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 16 November 2019, 21:34:19
(https://zupimages.net/up/19/46/82zf.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/82zf.jpg)
https://twitter.com/BoeingSpace

(https://zupimages.net/up/19/46/43kz.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/46/43kz.jpg)
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: jacquesmomo on 26 November 2019, 20:49:07
mais pourquoi en bleu quand ils avaient la chance de la peindre comme la fusée lunaire de tintin ?

Les éditions Moulinsart lui auraient demandé des droits d'auteur !!!!   :badsmile: :badsmile: :badsmile:
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 26 November 2019, 23:16:13
LE 22 NOVEMBRE 2019

STARLINER ET SA FUSÉE ATLAS V

Le premier engin spatial Boeing Starliner est guidé au-dessus de sa fusée Atlas V à Cape Canaveral, en Floride, avant une mission d'essai prévue pour la Station spatiale internationale le 17 décembre 2019. Si le vol se déroule bien, Starliner pourrait transporter des astronautes jusqu'à la station. l'année prochaine.
https://www.planetary.org/blogs/jason-davis/the-downlink-starliner-test-insight-digs.html

NASA / Cory Huston

(https://zupimages.net/up/19/48/cccj.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/cccj.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/erh9.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/erh9.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/ktfg.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/ktfg.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/3s2m.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/3s2m.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/10mg.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/10mg.jpg)
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 26 November 2019, 23:16:32
Rosie the Rocketeer

En plus du fret, le mannequin de test anthropométrique "Rosie the Rocketeer" (Rosie the Riveter, personnage emblématique de la Seconde Guerre mondiale)  est placé dans un des sièges pour testé les performances du vol du Starliner.


(https://zupimages.net/up/19/48/5c29.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/5c29.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/48/7dmo.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/48/7dmo.jpg)
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 06 December 2019, 09:39:35
LE 4 DECEMBRE 2019

(https://zupimages.net/up/19/49/uh5m.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/49/uh5m.jpg)
https://twitter.com/TheFavoritist

(https://zupimages.net/up/19/49/dloy.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/49/dloy.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/49/nbd6.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/49/nbd6.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/49/nmgv.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/49/nmgv.jpg)
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 08 December 2019, 10:39:59
LE 7 DECEMBRE 2019

Fin du test et retour à l'abri de l'ensemble

(https://zupimages.net/up/19/49/meg0.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/49/meg0.jpg)

A l'intérieur du Crew Acces Arm du Starliner de Boeing
https://www.youtube.com/watch?v=y4e9Ox_qRcI&feature=emb_logo

(https://zupimages.net/up/19/49/63is.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/49/63is.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/49/0boj.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/49/0boj.jpg)

Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 13 December 2019, 19:15:02
LE 12 DECEMBRE 2019

(https://zupimages.net/up/19/50/6bcm.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/50/6bcm.jpg)
https://twitter.com/Commercial_Crew/status/1205115634385899525

(https://zupimages.net/up/19/50/almz.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/50/almz.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/50/b9l6.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/50/b9l6.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/50/zg58.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/50/zg58.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/50/djwu.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/50/djwu.jpg)
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 13 December 2019, 19:18:15
LE 13 DECEMBRE 2019

(https://zupimages.net/up/19/50/ud2u.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/50/ud2u.jpg)
https://twitter.com/Commercial_Crew

(https://zupimages.net/up/19/50/ky0g.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/50/ky0g.jpg)
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 17 December 2019, 19:00:12
LE 16 DECEMBRE 2019

ULA:
Tout progresse vers le lancement de l'Atlas V portant l'Orbital Flight Test, le CST de Boeing -100 capsule Starliner.

La mission devrait décoller le vendredi 20 décembre 2019 du Space Launch Complex-41 à Cape Canaveral Air Force Station en Floride.

Les prévisions d'aujourd'hui montrent une probabilité de 70% de conditions météorologiques favorables au lancement.

La fenêtre de lancement de vingt minutes commence à 6 h 26 et le lancement instantané est prévu à 6 h 36 HNE.
https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=49678.0


(https://zupimages.net/up/19/51/zaru.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/zaru.jpg)
https://twitter.com/45thSpaceWing/status/1206944703293403136


(https://zupimages.net/up/19/51/655l.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/655l.jpg)
https://twitter.com/BoeingSpace

(https://zupimages.net/up/19/51/jkzz.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/jkzz.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/i6ww.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/i6ww.jpg)
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 17 December 2019, 19:11:39
(https://zupimages.net/up/19/51/fwpm.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/fwpm.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/bff1.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/bff1.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/e1zw.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/e1zw.jpg)
https://twitter.com/BoeingSpace

(https://zupimages.net/up/19/51/kkyd.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/kkyd.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/hqo4.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/hqo4.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/4qxt.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/4qxt.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/x7dw.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/x7dw.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/q2u0.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/q2u0.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/6541.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/6541.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/bps8.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/bps8.jpg)


(https://zupimages.net/up/19/51/yhdz.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/yhdz.jpg)
https://twitter.com/BoeingSpace

(https://zupimages.net/up/19/51/pkva.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/pkva.jpg)
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 18 December 2019, 17:58:14
LE 18 DECEMBRE 2019

(https://zupimages.net/up/19/51/iq86.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/iq86.jpg)
https://twitter.com/ulalaunch

(https://zupimages.net/up/19/51/8sb0.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/8sb0.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/2x84.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/2x84.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/4ims.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/4ims.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/g8yc.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/g8yc.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/7u13.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/7u13.jpg)
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 18 December 2019, 18:06:47
(https://zupimages.net/up/19/51/ha38.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/ha38.jpg)
https://twitter.com/ulalaunch

(https://zupimages.net/up/19/51/goq5.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/goq5.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/8zia.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/8zia.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/zm7m.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/zm7m.jpg)
https://twitter.com/ulalaunch

(https://zupimages.net/up/19/51/7kod.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/7kod.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/83hw.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/83hw.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/tt1n.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/tt1n.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/nnk9.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/nnk9.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/npwf.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/npwf.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/w2ud.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/w2ud.jpg)
https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=49678.40

(https://zupimages.net/up/19/51/ppt0.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/ppt0.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/1cm5.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/1cm5.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/zdy5.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/zdy5.jpg)


(https://zupimages.net/up/19/51/clzc.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/clzc.jpg)
https://twitter.com/MoonManX22/status/1207763747512750087

(https://zupimages.net/up/19/51/1hla.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/1hla.jpg)
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 18 December 2019, 18:23:01
(https://zupimages.net/up/19/51/8p7t.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/8p7t.jpg)
https://twitter.com/torybruno

(https://zupimages.net/up/19/51/eueu.png) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/eueu.png)


Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 18 December 2019, 18:26:24
(https://zupimages.net/up/19/51/2cc8.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/2cc8.jpg)
https://twitter.com/ulalaunch

(https://zupimages.net/up/19/51/k9it.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/k9it.jpg)
https://twitter.com/torybruno

(https://zupimages.net/up/19/51/s0pw.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/s0pw.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/akzh.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/akzh.jpg)
https://twitter.com/ulalaunch

(https://zupimages.net/up/19/51/2b9j.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/2b9j.jpg)
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 19 December 2019, 11:26:21
LE 19 DECEMBRE 2019

(https://zupimages.net/up/19/51/hpul.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/hpul.jpg)
https://twitter.com/ulalaunch

(https://zupimages.net/up/19/51/njr4.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/njr4.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/ur44.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/ur44.jpg)
https://twitter.com/ulalaunch

(https://zupimages.net/up/19/51/zokb.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/zokb.jpg)


(https://zupimages.net/up/19/51/y5ze.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/y5ze.jpg)
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 19 December 2019, 14:46:25
(https://zupimages.net/up/19/51/gi2i.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/gi2i.jpg)
https://twitter.com/NASA

(https://zupimages.net/up/19/51/gtzk.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/gtzk.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/zik9.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/zik9.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/0knl.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/0knl.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/af59.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/af59.jpg)
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 19 December 2019, 20:58:39
ATLAS V LANCEMENT STARLINER

• Fusée: Atlas V
• Mission: CST-100 Starliner de Boeing, test en vol orbital
• Date de lancement:  vendredi 20 décembre 2019
• Heure de lancement: ciblée à 6 h 36 HNE (11 h 36 TU)
• Lieu de lancement: Space Launch Complex-41, Cape Canaveral Air Force Station, Floride

Informations sur la mission:
La fusée Atlas V de United Launch Alliance (ULA) livrera le vaisseau spatial CST-100 Starliner sur une trajectoire sous-orbitale de 98 milles marins (nmi) lors de son test en vol orbital (OFT) vers la Station spatiale internationale. Après la séparation de Starliner de la fusée Atlas V, les moteurs Starliner brûleront, ce qui le mènera sur orbite et jusqu'à la Station spatiale internationale.

Notes de lancement:
Le vaisseau Starliner Orbital Flight Test sera le 81e lancement de l'Atlas V et marquera la 136e mission de ULA.

Atlas V
La fusée Atlas V de ULA est un cheval de bataille pour l'armée américaine, la communauté du renseignement et les chercheurs scientifiques.
Développée comme un véhicule modulaire, chaque fusée Atlas V est adapté aux besoins de ses passagers en ajoutant jusqu'à cinq propulseurs à fusée solide montés sur les côtés pour des performances de décollage accrues et une variété de carénages de charge utile disponibles dans différents diamètres et longueurs pour protéger les satellites pendant l'atmosphère. ascension.
L'étage supérieur Centaur à haute énergie, qui a été utilisé pour envoyer des vaisseaux spatiaux sur chaque planète de notre système solaire, est incorporé dans Atlas V pour livrer les charges utiles à leurs destinations prévues.

Les ULA piloteront la fusée Atlas V avec un propulseur à noyau commun alimenté au kérosène, deux propulseurs à fusée solide et l'étage supérieur Centaur à double moteur à hydrogène.

(https://zupimages.net/up/19/51/ov1n.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/ov1n.jpg)

Le direct du lancement ici:
https://www.ulalaunch.com/missions/atlas-v-oft

Lancement prévu le 20 décembre 2019  à 11 H 36 TU

(https://zupimages.net/up/19/51/wx71.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/wx71.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/qqz3.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/qqz3.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/cner.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/cner.jpg)
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Papyref on 20 December 2019, 06:33:18
Merci pour ce beau reportage.
Ça donne envie de voyager :love:
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 20 December 2019, 09:35:51
Merci pour ce beau reportage.
Ça donne envie de voyager :love:

Merci Papyref

Le grand spectacle du lancement a midi
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 20 December 2019, 14:56:10
(https://zupimages.net/up/19/51/9hcn.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/9hcn.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/q3vj.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/q3vj.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/gviz.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/gviz.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/h59p.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/h59p.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/g7g9.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/g7g9.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/w8f5.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/w8f5.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/hzvb.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/hzvb.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/n8qg.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/n8qg.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/wanc.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/wanc.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/cr54.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/cr54.jpg)

Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 20 December 2019, 15:02:07
(https://zupimages.net/up/19/51/xpjx.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/xpjx.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/5886.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/5886.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/nqyq.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/nqyq.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/bz0c.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/bz0c.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/o5fq.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/o5fq.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/5x7b.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/5x7b.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/66v8.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/66v8.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/gilg.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/gilg.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/z9ht.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/z9ht.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/noky.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/noky.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/cg5i.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/cg5i.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/xvdh.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/xvdh.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/e4pc.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/e4pc.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/d3eg.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/d3eg.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/n3k4.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/n3k4.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/twqc.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/twqc.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/va4f.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/va4f.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/5d9t.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/5d9t.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/jep9.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/jep9.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/axo1.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/axo1.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/ttrl.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/ttrl.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/jho8.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/jho8.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/qm71.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/qm71.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/le5y.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/le5y.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/bvzb.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/bvzb.jpg)


La vidéo du lancement ici:
https://www.youtube.com/watch?v=21X5lGlDOfg&feature=emb_logo
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 20 December 2019, 15:05:47
(https://zupimages.net/up/19/51/60ny.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/60ny.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/k2xg.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/k2xg.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/a2vj.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/a2vj.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/p3wd.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/p3wd.jpg)


AIE ! AIE ! AIE !

Starliner n'est pas dans la bonne attitude pour procéder à l'allumage d'insertion orbitale.

L'allumage d'insertion orbitale est retardé...



(https://zupimages.net/up/19/51/8w6x.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/8w6x.jpg)


Le directeur de vol de Houston rapporte que le vaisseau spatial Starliner est sur une orbite stable.

Starliner tourne maintenant sa base pour faire face au soleil afin de pouvoir recharger ses batteries.
https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=49678.200

T plus 1 heure

Nous avons le contrôle du vaisseau spatial et de bonnes batteries.
Évaluons maintenant les options pour la prochaine étape.

Orbite probable de Starliner: 187 x 222 km ( A 13:20 TU)


La vidéo complète du lancement:
https://www.youtube.com/watch?v=PIDytLL734A&feature=emb_logo
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 20 December 2019, 15:21:37
(https://zupimages.net/up/19/51/mtfj.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/mtfj.jpg)
https://twitter.com/JimBridenstine

(https://zupimages.net/up/19/51/g1uh.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/g1uh.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/pdij.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/pdij.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/7cf3.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/7cf3.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/7v0o.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/7v0o.jpg)


"...Pour expliquer cela:  Le système de contrôle d'attitude a une marge de manœuvre où il est suffisamment proche de l'alignement pour qu'il n'a pas besoin d’allumer les moteurs pour maintenir l'attitude. Mais en raison d'une erreur, le vaisseau spatial avait fixé des limites d'attitude très strictes et corrigeait constamment..."

"...C'était parce qu'il pensait qu'il était dans une combustion d'insertion orbitale, au lieu de cela, il ajustait simplement son attitude et brûlait du carburant..."

https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=49678.260


Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 20 December 2019, 15:31:22
(https://zupimages.net/up/19/51/gokw.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/gokw.jpg)
https://twitter.com/Commercial_Crew

Conférence de presse est désormais prévue à 9h30 sur NASA TV en attendant l'arrivée des participants.
https://blogs.nasa.gov/commercialcrew/
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 20 December 2019, 22:06:24
(https://zupimages.net/up/19/51/40xp.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/40xp.jpg)
https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=49678.300

Jim Bridenstine Administrateur de la NASA:
Beaucoup de choses se sont bien passées aujourd'hui. C'est pourquoi nous testons. Je viens de décrocher avec le vice-président et le vice-président reste positif. Il y avait un problème de synchronisation avec le véhicule qui a fait brûler beaucoup de propergol dans le vaisseau spatial, et un rendez-vous avec la Station spatiale ne semblait plus être possible.

Jim Bridenstine Administrateur de la NASA:
Si l'équipage avait été à bord, il aurait été en sécurité et aurait peut-être même pu corriger la situation pour permettre un amarrage réussi. Il reste encore beaucoup de données à venir depuis que Starliner a atteint l'orbite.

Tory Bruno President and CEO United Launch Alliance:
Atlas V a fait mouche aujourd'hui. Toutes les modifications apportées à Atlas V ont fonctionné comme prévu. Note qu'une caméra à l'extrémité avant du Centaur a capturé Starliner après la séparation et a enregistré des données utiles.

Jim Chilton Vice President, Space and Launch,Boeing Defense:
On ne sait toujours pas pourquoi le chronomètre écoulé n'a pas été configuré correctement. Les équipes ont finalement pu prendre le contrôle du vaisseau spatial, mais cela a été retardé initialement en raison d'un problème de communication avec les satellites. Le vaisseau spatial est maintenant sur une orbite qui permettra une rentrée dans 48 heures à White Sands.

Jim Chilton Vice President, Space and Launch, Boeing Defense:
En savoir plus sur le problème de la minuterie.
Dès que possible, nous avons pris le contrôle du véhicule (la disponibilité de TDRS est probablement un problème) .. arrière au soleil, tous les systèmes sont bons.
En ce moment sur une orbite qui permettra le retour à White Sands dans 48 heures

Jim Bridenstine Administrateur de la NASA:
C'était la bonne décision

Mike Finke astronaute:
Nous avons divisé et conquis, les astros dans de nombreux endroits, avons travaillé sur la liste de contrôle des vols. Starliner a une capacité manuelle robuste, nous aurions peut-être pu donner plus d'options à l'équipe de contrôle de vol

Nicole Mann astronaute:
C'est notre travail de tester, nous sommes prêts à aider, nous avons hâte de voler, pas de soucis de sécurité, tous nous gardent des systèmes sûrs fonctionnant correctement .

Q: Nous besoin d'un autre test OFT ?

R: Jim Bridenstine Administrateur de la NASA: Trop tôt pour évaluer encore le suivi.

Q: Est-ce que le prochain vol sera doté d'un équipage ?

R: Jim Bridenstine Administrateur de la NASA: Je ne dis pas oui ni non.

Directeur de l' équipage: Besoin de regarder les parties critiques du vol et d'évaluer puis de comprendre la cause à sa racine.

NBC: Trouvez-vous normal qu'en 2019 avec une automatisation sophistiquée, que la mauvaise horloge a été utilisée ?

Mike Finke astronaute: C'est pourquoi nous testons. Notre travail pour résoudre les problèmes. Nous testons les pilotes pour que les non astros puissent faire confiance à l'automatisation. Mais sortez de l'automatisation si nécessaire.

Équipage: Nous avons raté quelque chose, c'était le transfert du lanceur au deuxième satellite TDRS c'est à ce moment que l'anomalie de la minuterie a fait surface.

Jim Chilton Vice President, Space and Launch, Boeing Defense:
Oui, il y avait une anomalie, nous ne savons pas pourquoi. L'engin est dans une orbite suffisamment bonne pour que nous puissions effectuer un diagnostic et effectuer tous les tests que nous pouvons.

Jim Bridenstine Administrateur de la NASA:
Avoir une connexion TDRS pendant l'anomalie aurait pu sauver la capacité de cette mission à atteindre l'ISS.

Jim Bridenstine Administrateur de la NASA:
Toujours pas sûr à 100% si une connexion TDRS était le problème pour la commande de l'allumage d'insertion orbitale non reçue. Nécessite une enquête plus approfondie.

Q Chris G: Merci de préciser si l'amarrage à l'ISS et annulé ?

Jim Bridenstine Administrateur de la NASA:
Oui, il est sûr que l'amarrage est compromis. Nous avons brûlé beaucoup de carburant. Nous en avons parlé juste avant cette conférence. La confusion de l'engin spatial a fait que le système des RCS a brûlé beaucoup de carburant, il pensait qu'il faisait l'insertion alors qu'il ne l'était pas. Le souci est qu'il ne reste plus assez de carburant pour un amarrage sûr et un retour également en toute sécurité à NM.


Remarques finales:

Jim Bridenstine Administrateur de la NASA:
Beaucoup de succès. l'un des plus importants était de voir la NASA, Boeing et ULA travailler ensemble pour prendre rapidement les bonnes décisions. Nous continuerons à obtenir des informations et à les partager. Nous y sommes tous attachés. Nous nous engageons à partager les informations dès qu'elles seront disponibles.
Merci à tous pour votre attention.

Fin de la conférence de presse

(https://zupimages.net/up/19/51/zd47.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/zd47.jpg)


La vidéo de la conférence de presse:
https://www.youtube.com/watch?v=NpQlxN4xbKM&feature=emb_logo
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 20 December 2019, 22:10:54
MET +8 heures. C'est Mission Control.
https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=49678.320


(https://zupimages.net/up/19/51/t5bs.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/t5bs.jpg)
https://twitter.com/JimBridenstine


(https://zupimages.net/up/19/51/b3wz.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/b3wz.jpg)
https://twitter.com/planet4589/status/1208036658408558592

Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 21 December 2019, 11:02:11
LE 21 DECEMBRE 2019

(https://zupimages.net/up/19/51/u0ge.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/u0ge.jpg)
https://twitter.com/BoeingSpace/status/1208213564768575488


(https://zupimages.net/up/19/51/vqfr.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/vqfr.jpg)
https://en.wikipedia.org/wiki/White_Sands_Missile_Range

(https://zupimages.net/up/19/51/bkdm.gif) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/bkdm.gif)

(https://zupimages.net/up/19/51/obi6.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/obi6.jpg)
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 21 December 2019, 11:16:35
(https://zupimages.net/up/19/51/t4z4.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/t4z4.jpg)
https://twitter.com/elonmusk/status/1208148748099940357

(https://zupimages.net/up/19/51/y61o.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/y61o.jpg)


(https://zupimages.net/up/19/51/z1bo.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/z1bo.jpg)

"...@torybruno @JimBridenstine @ulalaunch C'était presque terminé. Le prochain le fera. Le plein succès est désormais à portée de main. Amitiés fidèles.
Stéphane..."


(https://zupimages.net/up/19/51/cnx5.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/cnx5.jpg)
https://twitter.com/nasaspaceflight/status/1208382184136040449
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 21 December 2019, 11:23:25
L'astronaute de Boeing Chris Ferguson Message aux employés de Starliner                   
Le 20 décembre 2019

A toute l'équipe,

Alors que nous étions partis pour un lancement parfait à l'heure ce matin, comme la plupart d'entre vous le savent maintenant, l'équipe a été confrontée à des défis de trajectoire uniques et imprévus peu de temps après notre séparation du lanceur. À tous points de vue, l'Atlas / Centaure s'est très bien comporté. Cependant, une combinaison de problèmes de synchronisation à bord et de défis commandant le véhicule a entraîné une brûlure d'insertion d'orbite incomplète et une utilisation de propulseur plus élevée que prévu.

Nous sommes actuellement sur une orbite sûre grâce aux actions opportunes des équipes des opérations de la mission et de la salle de soutien à la mission. Le professionnalisme et l'équilibre dans les conditions qui ont certainement été les plus exigeantes que cette équipe expérimentée ait jamais connues témoignent de leur préparation et de leur formation avant le vol.

Nous travaillons sur plusieurs options pour récupérer Spacecraft 3 dans l'un de nos sites d'atterrissage dans l'ouest des États-Unis dans les prochaines 48 heures et nous approchons des prochains jours avec un optimisme prudent pour une récupération réussie. Nos équipes d'atterrissage et de récupération exécutent leur déploiement d'urgence préprogrammé à White Sands Missile Range et seront en position plus tard dans la soirée pour effectuer une récupération entièrement prise en charge.

Pour inventer une analogie avec le golf, tout le monde peut jouer dans le fairway. . . seuls les vrais champions peuvent gagner en jouant à l'état brut. Autrement dit, nous serons jugés non pas par nos erreurs, mais plutôt par l'équilibre sous pression que nous démontrons au fur et à mesure que nous nous remettons. Nous pouvons le faire.

- Chris

https://starlinerupdates.com/boeing-astronaut-chris-ferguson-message-to-starliner-employees/
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 21 December 2019, 11:26:04
Mise à jour de Boeing sur le test en vol orbital de Starliner                                    
Le 20 décembre 2019

17:55 ET: Bien que ce ne soit pas la mission que nous avions prévu d'exécuter, la mission de test en vol orbital du Starliner reste en cours.

Lors de la réunion de l'équipe de gestion de mission intégrée (IMMT) de cet après-midi avec des représentants de Boeing et de la NASA, nous avons pris la décision d'effectuer des ajustements de l'orbite et de préparer un atterrissage à la gamme de missiles White Sands de l'armée américaine au Nouveau-Mexique. Le principal objectif est la piste du White Sands Space Harbor dimanche. L'équipe intégrée estime que c'est l'approche la plus prudente pour le Starliner pour retourner en toute sécurité sur Terre sur terre pour la récupération, l'analyse et la remise à neuf des données pour les futures missions.

L'équipe continuera d'examiner de près les données qu'elle reçoit du véhicule, qui se trouve actuellement sur une orbite sûre et fonctionne nominalement. Avant les brûlures, les contrôleurs de vol, ainsi que les experts en systèmes de vaisseaux spatiaux qui ont conçu, construit et testé le vaisseau spatial, ont soigneusement et méthodiquement examiné les données de performances et ont effectué les ajustements nécessaires pour ramener Starliner dans une configuration stable.

Encore une fois, ce n'est pas la mission que nous attendions. Cependant, nous obtenons des données importantes du Starliner qui nous donnent confiance dans notre décision de rentrer chez nous en toute sécurité. Certains apprentissages initiaux importants sont les suivants:

• Les performances des panneaux solaires sont meilleures que prévu
• Le module d'équipage est en bon état
• Le système de contrôle de l'environnement et de maintien en vie et le système thermique actif fonctionnent bien
• Les séparations à ce jour étaient minimes, y compris le largage du capot de remontée et la séparation du lanceur
• Les systèmes de guidage, de navigation et de contrôle fonctionnent bien

Nous continuerons à partager les mises à jour la mission progresse.

https://starlinerupdates.com/boeing-update-on-starliner-orbital-flight-test-2/
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 21 December 2019, 19:18:50
(https://zupimages.net/up/19/51/jl38.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/jl38.jpg)
https://twitter.com/planet4589/status/1208408396321427457


(https://zupimages.net/up/19/51/0bhg.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/0bhg.jpg)
https://twitter.com/BoeingSpace/status/1208416931918819328
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 21 December 2019, 21:21:11
Mise à jour Boeing:
Citation
Starliner termine ses objectifs de test en orbite, étant donné son atterrissage dimanche 21 décembre 2019

L'atterrissage de la capsule est prévu dimanche vers 12 H 30 TU à White Sands.

Le test en vol orbital de Starliner est actuellement au deuxième jour de la mission, et les contrôleurs de vol et les équipes d'ingénierie ont travaillé toute la nuit et ce matin pour atteindre bon nombre des objectifs de test en vol prévus pour la mission. Le vaisseau spatial reste sur une orbite circulaire à environ 250 kilomètres au-dessus du niveau de la mer.

Les équipes de contrôle de mission à Houston ont poursuivi deux objectifs principaux: maintenir l'intégrité de l'engin spatial et la trajectoire orbitale pour deux opportunités d'atterrissage le dimanche 22 décembre, et effectuer autant de tests de mission que possible.

L'équipe de gestion de la mission a donné son accord pour un atterrissage du jour 3 de la mission à 5 h 57 HNR (6 h 57 CST) sur notre site d'atterrissage à White Sands Space Harbour sur la chaîne de missiles White Sands au Nouveau-Mexique, avec une possibilité de secours le même site à 13h48 MST (14h48 CST).

Tard hier et la nuit, les contrôleurs de vol ont répondu aux  activités:

· deux brûlures Menée réglage orbitaux et plusieurs brûlures de caisse plus petits des systèmes de propulsion
· Matériel de guidage, de navigation et de contrôle testé, y compris l'utilisation réussie de la fonctionnalité de suivi des étoiles de la caméra VESTA pour augmenter le contrôle de navigation GPS / INS (SIGI) intégré à l'espace. Ce sont les «yeux» du véhicule, qui comprennent l'utilisation de pisteurs d'étoiles (capture de l'orientation du vaisseau spatial en comparant les cartes des étoiles connues aux étoiles observées par le vaisseau spatial) et les observations en champ lointain et proche.
· Performance positive Observé de contrôle de l' environnement et Life Support Systems et commutation cabine ventilateur exécuté
· Communication, commandant et les systèmes de suivi d' essais par les liaisons au sol et la communication espace-espace, y compris une commande positif de liaison montante de contrôle de la mission à travers la Station spatiale internationale
· Démonstrations de maintien en poste et de contrôle d'attitude

Tout au long de la journée du 21 décembre, Starliner tentera de terminer les vérifications du système d'accueil de la NASA et l'extension du système de capture logicielle et de l'anneau d'amarrage.

Il convient de noter que le véhicule reste en bonne santé, le système d'alimentation fonctionne exceptionnellement et les panneaux solaires fonctionnent à une efficacité supérieure à celle prévue, et tous les événements de séparation à ce jour étaient nominaux, y compris le largage du couvercle de remontée, le largage de la jupe aérosol et la séparation du lanceur.

Starliner conservera la priorité sur le réseau à satellite TDRS et les canaux de communication du Centre de contrôle de mission pour assurer la liaison montante et descendante des données pendant le reste de la mission.

https://starlinerupdates.com/starliner-completing-test-objectives-while-on-orbit-given-go-for-landing-sunday/
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 21 December 2019, 21:32:32
(https://zupimages.net/up/19/51/4icc.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/4icc.jpg)
https://twitter.com/JimBridenstine/status/1208458224397115392


Boeing Starliner atterrira dimanche 21 décembre 2019 matin
https://blogs.nasa.gov/commercialcrew/2019/12/21/boeing-starliner-to-land-sunday-morning/

(https://zupimages.net/up/19/51/a2sd.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/a2sd.jpg)

Boeing, en coordination avec la NASA et l'armée américaine, travaille à rendre son CST-100 Starliner pour atterrir à White Sands, au Nouveau-Mexique, le dimanche 22 décembre 2019. NASA TV diffusera une couverture en direct du désorbit et de l'atterrissage à partir de 6 heures: 45 h HNE. L'allumage de désorbitation est prévu à 7 h 23 HNE et l'atterrissage à 7 h 57 HNE.

Le vaisseau spatial Boeing Starliner sans équipage a été lancé vendredi à 6 h 36 sur une fusée United Launch Alliance Atlas V, à partir du complexe de lancement spatial 41 de la station aérienne de Cap Canaveral en Floride, lors d'un test en vol vers la Station spatiale internationale. Le Starliner n'a pas atteint l'orbite prévue et ne s'arrêtera pas à la station spatiale. Les équipes ont travaillé rapidement pour s'assurer que le vaisseau spatial se trouvait sur une orbite stable et avait conservé suffisamment de carburant pour une opportunité d'atterrissage.

Mises à jour continues sur le vol Starliner:

    Sur Twitter: @NASA, @Commercial_Crew, @BoeingSpace
    Mises à jour de Boeing: StarlinerUpdates.com
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 21 December 2019, 22:33:37
ULA vient de publier une vidéo de la séparation de Starliner

https://starlinerupdates.com/

Vidéo publiée avec l'aimable autorisation de United Launch Alliance

(https://zupimages.net/up/19/51/bo08.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/bo08.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/2rte.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/2rte.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/2vtk.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/2vtk.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/n2yz.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/n2yz.jpg)

L'un des principaux objectifs du Starliner Orbital Flight Test est une séparation de la fusée d'appoint du deuxième étage de la fusée ULA Centaur.
Cette vidéo montre la séparation réussie de Starliner de Centaur après le lancement du 20 décembre 2019.
C'est l'un des nombreux objectifs de test réalisés jusqu'à présent au cours de cette mission.

Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 22 December 2019, 11:51:41
LE 22 DECEMBRE 2019

L'équipe de gestion de la mission a donné son accord pour un atterrissage dimanche sur le site d'atterrissage de White Sands Space Harbour au Nouveau-Mexique.


La 1ère opportunité d'atterrissage aura lieu à 13h57 (Paris)
Il fera donc nuit sur le site pour la 1ère opportunité.

(https://zupimages.net/up/19/51/b7ju.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/b7ju.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/4bnh.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/4bnh.jpg)

Une opportunité de sauvegarde est possible à 21h48 (Paris)

(https://zupimages.net/up/19/51/nj6h.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/nj6h.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/m1ep.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/m1ep.jpg)
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 22 December 2019, 11:58:23
Les cartes ci-jointes montrent la zone d'atterrissage du White Sands Space Harbor (WSSH), avec la piste de la navette spatiale située juste au sud de son centre, et la séquence d'atterrissage du Starliner selon l'évaluation environnementale
https://netspublic.grc.nasa.gov/main /WSMR%20Draft%20EA%20for%20Public%20Review.pdf

Le site sud est désigné White Sands Space Harbour (WSSH) (...). Le Starliner atterrirait dans un cercle d'un rayon d'environ 4 kilomètres qui offre une surface relativement plate exempte de tout bâtiment ou d'obstacles au-dessus du sol qui pourrait causer un danger au vaisseau spatial d'atterrissage. Plusieurs pièces larguées au cours de la séquence d'atterrissage devraient normalement atterrir jusqu'à 8 km du centre de ce cercle (...)
https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?PHPSESSID=bak3hskf9o1hmobsjrrlr9iv5r&topic=49678.380

(https://zupimages.net/up/19/51/a9j6.png) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/a9j6.png)

(https://zupimages.net/up/19/51/8j03.png) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/8j03.png)

(https://zupimages.net/up/19/51/01ss.png) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/01ss.png)

Le module de service déclenchera ses propulseurs OMAC pendant 50 secondes pour réduire la vitesse de 150 m/s, puis se séparera du module d'équipage 2 minutes plus tard. Bonne chance @BoeingSpace !
https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=49678.380

L'allumage de désorbitation est prévu à 7 h 23 HNE et l'atterrissage à 7 h 57 HNE.

Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 22 December 2019, 12:14:18
NASA Live: test en vol orbital du Boeing Starliner
https://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/index.html#public

Un vaisseau spatial Boeing Starliner sans équipage a décollé à bord d'une fusée ULA Atlas V à 6 h 36 HNE, du Complexe de lancement spatial 41 à la station de l'Air Force de Cap Canaveral en Floride lors d'un test en vol vers la Station spatiale internationale.
Le Starliner n'a pas atteint l'orbite prévue et ne s'arrêtera pas à la station spatiale.

Les équipes ont travaillé rapidement pour s'assurer que le vaisseau spatial était sur une orbite stable et a conservé suffisamment de carburant pour assurer une occasion d'atterrissage.
Boeing, en coordination avec la NASA, travaille au retour du Starliner à White Sands, au Nouveau-Mexique, le dimanche 22 décembre 2019.

Le 22 décembre, 6 h 45 HNE: couverture télévisée de la NASA de la désorbitation et de l'atterrissage du Boeing CST-100 Starliner Spacecraft à White Sands, Nouveau-Mexique. L'allumage de désorbitation est prévu à 7 h 23 HNE et l'atterrissage à 7 h 57 HNE.

Le 22 décembre, 10 h HNE : conférence de presse post-atterrissage du Boeing Starliner CST-100 Orbital Flight Test du Johnson Space Center. (L'heure est susceptible de changer.) La participation au briefing sera:

Administrateur de la NASA Jim Bridenstine
Jim Chilton, vice-président directeur de la division Espace et lancement de Boeing
Steve Stich, directeur adjoint du programme d'équipage commercial de la NASA
Plus d'informations sur le vol Starliner:

Audio: téléconférence médiatique NASA-Boeing sur le test en vol orbital de Boeing, 21 décembre 2019 (9 Mo MP3)
Communiqué: Déclaration de la NASA sur le test en vol orbital de Boeing
Regardez une rediffusion de la conférence de presse après le lancement avec l'administrateur Bridenstine et les responsables de Boeing et de la NASA.
Sur Twitter: @NASA , @Commercial_Crew , @BoeingSpace
Mises à jour de Boeing: StarlinerUpdates.com

https://www.nasa.gov/nasalive
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 22 December 2019, 13:50:20
RE-ENTREE EN COURS
https://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/index.html#public

(https://zupimages.net/up/19/51/vtfr.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/vtfr.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/o5zr.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/o5zr.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/03ow.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/03ow.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/y9o3.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/y9o3.jpg)

Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 22 December 2019, 13:52:00
(https://zupimages.net/up/19/51/jx3t.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/jx3t.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/m689.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/m689.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/unh6.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/unh6.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/ca5o.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/ca5o.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/8ztl.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/8ztl.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/jhx5.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/jhx5.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/ymeu.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/ymeu.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/8xtf.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/8xtf.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/99p7.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/99p7.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/gf5t.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/gf5t.jpg)
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 22 December 2019, 14:11:08
(https://zupimages.net/up/19/51/f762.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/f762.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/mydy.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/mydy.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/kj2m.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/kj2m.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/o9dn.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/o9dn.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/znwh.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/znwh.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/0ald.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/0ald.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/jfy6.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/jfy6.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/4q8s.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/4q8s.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/also.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/also.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/6anf.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/6anf.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/1sgd.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/1sgd.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/abj6.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/abj6.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/mhzd.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/mhzd.jpg)


Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 22 December 2019, 14:13:32
(https://zupimages.net/up/19/51/1zg4.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/1zg4.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/14mp.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/14mp.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/xidv.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/xidv.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/wju2.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/wju2.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/5cbc.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/5cbc.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/cjeq.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/cjeq.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/jo4m.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/jo4m.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/dxke.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/dxke.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/tsg0.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/tsg0.jpg)
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 22 December 2019, 14:15:10
(https://zupimages.net/up/19/51/phvn.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/phvn.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/hvcn.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/hvcn.jpg)

Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 22 December 2019, 14:24:26
Jim Bridenstine Administrateur de la NASA et Jim Chilton Vice President, Space and Launch, Boeing Defense félicitent le MCC Houston.

(https://zupimages.net/up/19/51/c7gi.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/c7gi.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/in0c.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/in0c.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/54si.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/54si.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/i0m0.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/i0m0.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/t4aw.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/t4aw.jpg)
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 22 December 2019, 14:27:59
(https://zupimages.net/up/19/51/l45j.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/l45j.jpg)
https://twitter.com/AstroIronMike/status/1208738789906100224

(https://zupimages.net/up/19/51/bfgh.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/bfgh.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/9sha.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/9sha.jpg)
https://twitter.com/NASA

(https://zupimages.net/up/19/51/c7y6.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/c7y6.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/pn05.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/pn05.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/i6et.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/i6et.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/4r6j.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/4r6j.jpg)
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 22 December 2019, 14:45:09
(https://zupimages.net/up/19/51/dyls.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/dyls.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/e33f.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/e33f.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/5hwx.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/5hwx.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/333p.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/333p.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/yv9e.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/yv9e.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/p25h.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/p25h.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/8say.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/8say.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/o0q3.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/o0q3.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/2pet.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/2pet.jpg)

Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 22 December 2019, 15:04:39
(https://zupimages.net/up/19/51/gb8r.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/gb8r.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/nsgg.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/nsgg.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/yqnu.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/yqnu.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/qj4o.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/qj4o.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/7dak.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/7dak.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/hjm5.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/hjm5.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/qavw.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/qavw.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/q6yu.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/q6yu.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/ht7s.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/ht7s.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/uk04.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/uk04.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/w3ns.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/w3ns.jpg)
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 22 December 2019, 15:30:37
(https://zupimages.net/up/19/51/meqt.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/meqt.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/v67z.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/v67z.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/wu4m.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/wu4m.jpg)


(https://zupimages.net/up/19/51/qokm.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/qokm.jpg)

"...Quelques secondes après avoir dit «Elle est de retour, elle est chez elle». @Astro_Suni baptise ce test en vol orbital #Starliner «Calypso». Le nom est une ode au navire de Jacques Cousteau et évoque l'immensité de la mer et de l'espace.
Sunita Williams commandera ce vaisseau spatial lors de sa prochaine mission..."
https://twitter.com/BoeingSpace


(https://zupimages.net/up/19/51/d4rm.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/d4rm.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/eeiw.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/eeiw.jpg)


LA VIDEO DU RETOUR DE STARLINER
https://www.youtube.com/watch?v=hkFQs4kIoxs&feature=emb_logo
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 22 December 2019, 18:57:55
PHOTOS DE LA NASA

"...Le vaisseau spatial CST-100 Starliner de la NASA Video Boeing a achevé le premier atterrissage sur terre d'une capsule spatiale à dimension humaine dans l'histoire des États-Unis dimanche 22 décembre 2019, au port spatial de White Sands au Nouveau-Mexique, en terminant le test de vol orbital non habité dans le cadre du programme d'équipage commercial de la NASA.

Starliner s'est posé doucement sur ses sacs gonflables à 7 h 58 HNE dans un atterrissage avant l'aube qui aide à préparer le terrain pour les futurs atterrissages en équipage sur le même site.
L'atterrissage fait suite à une combustion de désorbitation à 7 h 23, à la séparation du module de service de l'engin spatial et au déploiement réussi de ses trois parachutes principaux et de six airbags..."

(https://zupimages.net/up/19/51/suf7.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/suf7.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/kwwf.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/kwwf.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/z10q.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/z10q.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/upei.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/upei.jpg)

Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 22 December 2019, 20:29:06
(https://zupimages.net/up/19/51/m8j2.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/m8j2.jpg)
https://twitter.com/BoeingSpace

(https://zupimages.net/up/19/51/u0pz.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/u0pz.jpg)

(https://zupimages.net/up/19/51/ew54.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/ew54.jpg)
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Milouse on 23 December 2019, 16:22:29
Bonjour,

Pour une capsule qui a fait une rentrée atmosphérique, elle est nickel ! :trucdeouf:


Milouse
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 23 December 2019, 18:29:35
Bonjour,
Pour une capsule qui a fait une rentrée atmosphérique, elle est nickel ! :trucdeouf:
Milouse

En effet, mais ont ne voit pas l'arrière, et en plus elle revient de moins haut comme elle n'est pas "montée" jusqu’à l'ISS.
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 01 January 2020, 19:12:31
(https://zupimages.net/up/20/01/0wmk.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=20/01/0wmk.jpg)
https://twitter.com/BoeingSpace

(https://zupimages.net/up/20/01/yg58.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=20/01/yg58.jpg)

(https://zupimages.net/up/20/01/87wp.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=20/01/87wp.jpg)

(https://zupimages.net/up/20/01/4yzi.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=20/01/4yzi.jpg)

(https://zupimages.net/up/20/01/8hb6.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=20/01/8hb6.jpg)

(https://zupimages.net/up/20/01/08j9.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=20/01/08j9.jpg)

(https://zupimages.net/up/20/01/g144.jpeg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=20/01/g144.jpeg)


Les ingénieurs et techniciens mènent des études plus approfondies sur le vaisseau spatial Starliner de Boeing alors qu'ils récupèrent les données des systèmes embarqués et commencent à préparer le véhicule pour son retour en Floride, où il sera préparé pour une future mission en équipage à la Station spatiale internationale.

Les mêmes coéquipiers qui ont emballé Starliner pour son test en vol orbital ont commencé à déplacer la cargaison pour accéder aux enregistrements de quatre vues de la caméra embarquée, qui devraient être publiées la semaine prochaine. Ils ont rapporté que l'intérieur du module d'équipage ressemblait à ce qu'il était avant de décoller au sommet d'une fusée Atlas V la semaine dernière. Même l'indicateur de gravité captif - Snoopy - était sur le siège du pilote à l'atterrissage. Cela signifie que la disposition de l'intérieur est bien adaptée pour soutenir les membres d'équipage à l'avenir. De plus, les premières indications indiquent que le système de survie entièrement opérationnel de Starliner a fonctionné comme prévu. Le vaisseau spatial a également utilisé une fraction de son carburant à bord pendant le vol dans l'atmosphère terrestre et l'atterrissage à White Sands, NM, confirmant les modèles aérodynamiques développés pour le vaisseau spatial.

Les équipes au sol ont également commencé à télécharger des données substantielles à partir d'une myriade de capteurs à bord de Starliner. Les informations seront utilisées pour déterminer les conditions exactes des différentes étapes de vol, y compris ce que les astronautes vivront lors de leur premier vol à bord de Starliner.

Stockées à bord d'enregistreurs de données à l'intérieur du vaisseau spatial, les relevés sont dans certains cas plus précis que ce qui a été transmis au Mission Control de Houston lors du test en vol. Ensemble, les informations fournissent une image plus complète de ce qui s'est passé pendant la mission, des lectures du système de guidage et de navigation aux conditions physiques à l'intérieur du module d'équipage.

Rosie the Rocketeer, qui est toujours en place à l'intérieur du vaisseau spatial Starliner, a déjà transmis les données captées par ses accéléromètres et capteurs de mesure de force pour commencer l'analyse par les ingénieurs pendant les vacances. La télémétrie transmise directement depuis le vaisseau spatial lors de l'atterrissage a montré un impact doux sur les sables du Nouveau-Mexique. Les capteurs de Rosie devraient confirmer ces premières lectures.

Le vaisseau spatial, qui montre peu de brûlure par la chaleur de l'entrée atmosphérique, a été déplacé dans une installation de protection à la gamme de missiles White Sands de l'armée américaine le lendemain de l'atterrissage. Des préparatifs sont en cours pour rendre le vaisseau spatial sûr pour le transport vers la Floride où il fera l'objet d'inspections encore plus détaillées avant sa rénovation. Le déménagement devrait commencer après le premier de l'année et durera environ 10 jours.

Ce même Starliner, maintenant nommé Calypso, devrait effectuer une mission de longue durée vers la Station spatiale internationale, transportant les astronautes de la NASA Suni Williams et Josh Cassada, ainsi que deux astronautes partenaires internationaux. En parallèle, les travaux se poursuivent sur un autre vaisseau spatial Starliner qui transportera l'astronaute de Boeing Chris Ferguson et les astronautes de la NASA Nicole Mann et Mike Fincke à la station spatiale pour le premier test en vol en équipage du programme. L'équipe Boeing s'est engagée à intégrer les enseignements tirés du test en vol orbital dans tous les aspects du programme, de la construction du véhicule aux aspects opérationnels, afin d'assurer la sécurité et la réussite des futurs vols.

https://starlinerupdates.com/starliner-data-collected-ahead-of-spacecraft-move/



Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 18 January 2020, 16:40:03
LE 15 JANVIER 2020

(https://zupimages.net/up/20/03/8wcv.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=20/03/8wcv.jpg)

Boeing a publié quelques minutes de vidéo embarquée de la mission OFT:
https://www.youtube.com/watch?time_continue=32&v=i4CeipvvYb4&feature=emb_logo

(https://zupimages.net/up/20/03/y4vw.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=20/03/y4vw.jpg)

(https://zupimages.net/up/20/03/kew2.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=20/03/kew2.jpg)

(https://zupimages.net/up/20/03/w4es.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=20/03/w4es.jpg)

(https://zupimages.net/up/20/03/v0gm.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=20/03/v0gm.jpg)
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 18 January 2020, 16:50:22
(https://zupimages.net/up/20/03/ergx.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=20/03/ergx.jpg)
https://twitter.com/BoeingSpace

(https://zupimages.net/up/20/03/ossp.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=20/03/ossp.jpg)

(https://zupimages.net/up/20/03/3rlt.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=20/03/3rlt.jpg)

(https://zupimages.net/up/20/03/19vf.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=20/03/19vf.jpg)

(https://zupimages.net/up/20/03/03lr.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=20/03/03lr.jpg)

(https://zupimages.net/up/20/03/ynue.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=20/03/ynue.jpg)

(https://zupimages.net/up/20/03/y5sk.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=20/03/y5sk.jpg)

(https://zupimages.net/up/20/03/3p49.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=20/03/3p49.jpg)

(https://zupimages.net/up/20/03/944m.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=20/03/944m.jpg)

(https://zupimages.net/up/20/03/jp9g.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=20/03/jp9g.jpg)

Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 07 March 2020, 18:43:46
LE 6 MARS 2020

Mise à jour de la NASA sur l'équipe d'examen indépendante du test en vol orbital
https://blogs.nasa.gov/commercialcrew/2020/03/06/nasa-update-on-orbital-flight-test-independent-review-team/

(https://zupimages.net/up/20/10/o5g2.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=20/10/o5g2.jpg)

L'équipe conjointe d'examen indépendant de la NASA et de Boeing, formée à la suite des anomalies lors du test en vol orbital de l'entreprise dans le cadre du programme d'équipage commercial de l'agence, a terminé son enquête initiale. L'équipe a été chargée d'examiner trois anomalies principales rencontrées au cours de la mission: deux erreurs de codage logiciel et une perte imprévue de capacité de communication espace-sol. Au cours de l'enquête, l'équipe a identifié plusieurs problèmes techniques et organisationnels liés au travail de Boeing. Indépendamment de l'équipe indépendante, la NASA a examiné son rôle dans le test en vol et identifié plusieurs domaines dans lesquels l'agence peut améliorer son niveau de participation et d'implication dans les processus de l'entreprise.

Alors que l'équipe d'examen, la NASA et Boeing ont fait des progrès significatifs au cours du mois dernier, plus de travail sera nécessaire pour informer la décision de l'agence de savoir si Boeing devra effectuer un autre vol d'essai sans équipage du système Starliner. La NASA déterminera si une répétition du vol sera nécessaire une fois que Boeing aura présenté son plan de résolution et de reprise détaillé et que la NASA aura indépendamment évalué la rigueur de ce plan.

La NASA effectuera également une évaluation de la culture de Boeing en milieu de travail avant les vols d'essai en équipage grâce à une évaluation de la sécurité organisationnelle (OSA). Le but de l'OSE est de fournir une évaluation complète de la sécurité grâce à des entretiens individuels avec un échantillon d'un échantillon représentatif du personnel, y compris les cadres supérieurs, la gestion et la supervision de niveau intermédiaire, et les ingénieurs et techniciens sur divers sites.

De plus, la NASA désignera les anomalies rencontrées au cours de la mission comme un appel rapproché à haute visibilité . Comme il n'y a pas eu de blessé pendant le vol, cette désignation d'appel rapproché est le lieu où un accident potentiel aurait pu se produire et devrait être étudié pour comprendre l'exposition au risque et la ou les causes profondes qui ont mis l'équipement ou les individus en danger. Depuis 2004, l'année où la NASA a mis à jour cette exigence procédurale, la NASA a désigné environ 24 appels rapprochés à haute visibilité. Par exemple, en juillet 2013, l'astronaute Luca Parmitano a découvert une fuite dans sa combinaison spatiale qui aurait pu entraîner une asphyxie; en conséquence, cet incident a également reçu la même désignation.

Description des trois anomalies primaires:

Minuterie écoulée de la mission (MET): après la séparation du vaisseau spatial avec le lanceur Atlas V, le CST-100 Starliner de Boeing est programmé pour exécuter quelques manœuvres liées à la minuterie de la mission. En raison d'une erreur de codage, le Starliner a synchronisé son horloge avec la fusée avant que le décompte de terminal n'ait commencé, c'est-à-dire lorsque la fusée règle l'heure correcte pour un T-0 désigné. Cela a conduit le vaisseau spatial à penser qu'il était à un point différent de la mission après la séparation, et il n'a pas effectué les bonnes manœuvres.
Brûlure de destruction du module de service: à la suite de l'anomalie MET, Boeing et la NASA ont passé en revue d'autres phases de vol où le codage logiciel pourrait avoir un impact sur le succès de la mission. Cet examen a permis à l'équipe de découvrir et de corriger un problème logiciel pendant la séquence de séparation de l'équipage et du module de service de Starliner. La correction a assuré une séparation et une élimination réussies du module de service.
Communication espace-sol (S / G): un problème de liaison avant S / G intermittent a empêché l'équipe de contrôle de vol de commander et de contrôler Starliner pendant la mission et pourrait entraver la communication vocale fiable avec l'équipage lors d'un vol avec des astronautes.
Ce que l'équipe d'examen a trouvé et recommande

L'analyse de l'équipe d'examen a identifié 61 actions correctives et préventives pour corriger les deux anomalies logicielles; ces actions sont organisées en quatre catégories pour aider à gérer et exécuter la portée du travail. Voici les quatre catégories et exemples d'actions résultantes sur lesquelles Boeing a déjà commencé à travailler:

Effectuer des modifications de code: Boeing examinera et corrigera le codage de la minuterie écoulée de la mission et de la destruction du module de service.
Améliorer l'ingénierie des systèmes ciblés: Boeing renforcera son processus d'examen, y compris de meilleurs examens par les pairs et les conseils de contrôle, et améliorera sa formation sur les processus logiciels.
Améliorer les tests de logiciels: Boeing augmentera la fidélité des tests de ses logiciels pendant toutes les phases de vol. Cela comprend des tests de bout en bout améliorés avec les simulations ou émulateurs, assez similaires au système de vol réel pour découvrir correctement les problèmes.
Assurer l'intégrité du produit: Boeing vérifiera son codage logiciel à mesure que les modifications de la conception matérielle seront mises en œuvre dans la conception de son système.
Boeing a déjà accepté la liste d'actions complète telle que définie par l'équipe d'examen et est en train d'affiner son calendrier de mise en œuvre et d'intégrer ce travail dans ses plans avec de multiples actions déjà en cours. Alors que les travaux se poursuivent, la NASA et Boeing ont demandé à l'équipe d'examen conjoint de suivre leurs progrès et l'exécution de chaque action.

L'équipe d'examen poursuit également son enquête sur le problème de liaison intermittente espace-sol vers l'avant qui a nui à la capacité de l'équipe de contrôle de vol de commander et de contrôler l'engin spatial. L'équipe a identifié la cause technique principale de l'interférence radiofréquence avec le système de communication. Bien que l'équipe ait recommandé des améliorations matérielles spécifiques déjà mises en œuvre par l'entreprise, l'évaluation complète et les recommandations qui en découleront se poursuivront tout au long du mois de mars.

En plus des problèmes techniques décrits ci-dessus, l'équipe d'examen a identifié des problèmes organisationnels qui ont contribué aux anomalies. En réponse, Boeing prévoit d'institutionnaliser les améliorations de l'autorité de son conseil d'ingénierie, les pratiques de test opérationnel pour le matériel et les logiciels, et les processus d'examen et d'approbation des problèmes de normalisation.

Examen interne et travaux futurs de la NASA

Parallèlement à l'équipe d'examen indépendante, la NASA a effectué une évaluation approfondie de son rôle et a identifié plusieurs actions que l'agence prendra pour compléter les actions prévues par l'équipe Boeing Starliner.

La NASA a élaboré un plan complet pour garantir que l'agence dispose d'une couverture complète des améliorations logicielles critiques de Boeing. Ce plan comprend également la réévaluation de toutes les vérifications des rapports de risques des contrôles logiciels, la réouverture des rapports de risques si nécessaire, l'examen des plans de vérification des logiciels et l'examen de l'adéquation des environnements de test et des audits des scripts utilisés dans les tests. La NASA co-localisera également le personnel avec l'équipe du logiciel Boeing, augmentera le soutien à la Boeing Software Change Control Board et le processus de résolution des problèmes. La NASA prévoit également d'effectuer des audits de logiciels de vol supplémentaires.

En outre, la NASA améliorera ses performances de vérification et de validation indépendantes des logiciels et sa vision globale dans ce domaine. La NASA prévoit également de traiter les domaines dans lesquels des «filets de sécurité» supplémentaires de la NASA pourraient être bénéfiques pour tous les fournisseurs.

La NASA prendra également plusieurs mesures pour améliorer l'intégration globale du système de Starliner, notamment en réexaminant toutes les causes de danger liées aux interfaces du système pour garantir que les dangers sont entièrement définis, bien contrôlés et correctement vérifiés; et l'examen des documents de contrôle d'interface existants pour s'assurer que la NASA comprend où se trouvent les sources de données définitives pour les interfaces de sous-système.
Title: Re: Boeing CST-100 STARLINER
Post by: Pappy2 on 07 April 2020, 17:45:11
LE 6 AVRIL 2020

Déclaration de Boeing sur le prochain vol de Starliner

(https://zupimages.net/up/20/15/upsj.jpg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=20/15/upsj.jpg)
https://boeing.mediaroom.com/2020-04-06-Boeing-Statement-on-Starliners-Next-Flight